Руководство по мелкому ремонту двигателей Хонда (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.

Если у Вас есть простейшие навыки по ремонту автомобиля, то с некоторыми неисправностями в двигателях Хонда (Honda), можно справиться самому. Однако если Вы сомневаетесь в своих навыках или просто не хотите сами возиться с ремонтом вашего двигателя Хонда (Honda), мы всегда готовы прийти к Вам на помощь. Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.

Перед первым началом работы вашего двигателя Хонда (Honda) всегда читайте инструкцию по эксплуатации.

Всегда перекрывайте топливный кран после работы и при транспортировке.
Никогда не переворачивайте и не наклоняйте двигатель Хонда (Honda) в сторону карбюратора и цилиндра.
Не забывайте менять масло в Вашем двигателе Хонда (Honda), периодичность замены 100моточасов.

Частые вопросы, связанные с мелкими поломками двигателей Хонда (Honda), которые при желании можно устранить своими руками.

1. Двигатель не заводится:
Практически на всех двигателях Хонда (Honda) имеется защита по уровню масла в картере. При недостаточном уровне масла система зажигания блокируется и «искры нет». Всегда проверяйте уровень масла перед началом работы.
Следующей причиной отсутствия «искры» может быть неисправность свечей зажигания, поэтому желательно иметь их в запасе.
Если все вышеизложенное не помогло, «искра» есть но свеча зажигания сухая, лезем в карбюратор. При длительном хранении оборудования бензин разлагается и в карбюраторе образуются отложения в виде пластилина или клея которые забивают главный топливный жиклер. Необходимо снять карбюратор, разобрать, и хорошо промыть все детали. Особое внимание надо уделить топливному жиклеру.

2. Двигатель Хонда (Honda) дымит черным дымом и развивает недостаточную мощность.
Причина – сильно забит воздушный фильтр. В зависимости от типа воздушного фильтра – бумажный подлежит замене на новый, а губчатый фильтр можно промыть и использовать повторно.

3. Бензин в масле:
Двигатель заводится, работает несколько минут, потом появляется сильный дым из глушителя и двигатель останавливается.
Бензин в масло попадает когда запорная игла карбюратора не удерживает напор бензина.
Возможно что под иглу в карбюраторе попала грязь и клапан не держит. При транспортировке не перекрывался топливный кран и не работает дыхательный клапан в крышке бензобака.

Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.

Ремонт виброплит HONDA

Наша компания занимается ремонтом виброплит HONDA любых моделей и мощностей, всегда в наличии большой ассортимент комплектующих и расходных материалов. Наши специалисты это асы своего дела, которые могут не только устранить любую неисправность, но и подготовить ваш инструмент к предстоящим работам. Благодаря большому опыту и качественным запчастям, вы можете быть уверены, что отремонтированная у нас вибротрамбовка не подведет.

Доставка и выезд специалиста по всей Москве и Области

Если вам требуется ремонт виброплиты Honda, но вы не можете посетить наш сервисный центр самостоятельно. Вы всегда можете пригласить нашего механика к себе, для этого позвоните по телефону или оставьте заявку на сайте. Если же ваша плита нуждается в серьезном ремонте, закажите доставку инструмента в ремонт и обратно. Мы являемся сертифицированной мастерской и работаем с любыми виброплитами Хонда.

Срочный ремонт и подменное оборудование

При обращении в нашу компанию, вы можете рассчитывать на срочный ремонт виброплит Honda. Поскольку такой инструмент используется в строительных работах, выход его из строя может привезти к остановке объекта со всеми вытекающими. Мы ценим наших клиентов и стараемся ремонтировать плиты в минимальные сроки, если поломка серьезная мы предлагаем подменное оборудование.

Ремонт двигателей HONDA GX160

Выполняем ремонт двигателей HONDA GX160 любой сложности, в минимальные сроки, по доступным ценам. Имеем собственный склад запчастей и расходных материалов, что позволяет выполнять работы в максимально сжатые сроки. Все работы выполняем строго по нормативам производителя и даем гарантию на работы от 3 месяцев.

Мы ремонтируем двигатели HONDA GX160 установленные на любой технике:

• Культиваторы и мотоблоки
• Мотопомпы и гидравлические станции
• Бензиновые генераторы
• Виброплиты и вибротрамбовки
• Баги и мотособаки
• Снегоуборщики и подметальные машины
• Швонарезчики и вертолеты для шлифовки бетона

Порядок проведения и сроки ремонта

Мы предлагаем бесплатную диагностику, которая производится при сдаче техники в ремонт. Мелкий ремонт двигателя HONDA GX160 осуществляется на месте в Вашем присутствии. Вы можете посетить наш сервисный центр самостоятельно или заказать доставку неисправного инструмента в ремонт, а так же вызвать специалиста по Москве и Московской области.

Двигателя gx 160 ремонт своими руками

Подробно: двигателя gx 160 ремонт своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

rusmola написал :
работаю ли я на 95 бензине

“Хороший” у нас 95-й.

Недаром сервисмены говорили что лучше 92-й.

rusmola написал :
За ремонт заплатил тыщу.

Со стоимостью клапана или без? Хотя все равно по божески, в Аояме моторс только диагностика Вам обошлась бы в 1400 руб.

2SERVER77 , тысяча за всё. Официальные дилеры запросили: 580 – клапан, 300 – доставка клапана (не знаю почему отдельно это считают, наверно персонально для меня из Японии везти собрались), и 1600 за работу. Так что вроде, как, сэкономил.

rusmola написал :
Канал хода клапана засмоляется и клапан просто зависает. Моторист меня спросил: работаю ли я на 95 бензине, я честно сознался, что да . Вроде хочется как лучше. Бензин лукойл. После чего он мне прямо указал на это, как на причину. Мол присадки и засмолили. Он действительно подтвердил, что за май я уже третий. За ремонт заплатил тыщу. Сегодня буду испытывать – окучивать картошку.

Двигатели для мотоблоков Хонда (Honda GX 160) уже длительное время используются Российскими производителями мотоблоков и культиваторов, и зарекомендовали себя с лучшей стороны, как надежные и качественные. До появления на рынке китайских двигателей, в том числе и Lifan (которые выпускают аналоги двигателей Honda), эта фирма занимала лидирующие позиции на рынке.

GX – серия профессиональные бензиновые двигатели общего назначения разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. GXV – (двигатели с вертикальным валом используются для газонокосилок, мотокультиваторов с червячным редуктором и т.д.)

Двигатель Honda GX160 подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, генераторах, сварочных аппаратах, насосах и другом промышленном оборудовании.
Особенности двигателя:

Видео (кликните для воспроизведения).

1.OHV дизайн повышает эффективность сгорания

2. Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера

3. Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность

4. Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам

5. Низкий расход топлива и масла

6. Низкий уровень вибрации и шума

7. Высокая литровая мощность

Модификации моторов Honda GX 160

Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:

• по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 160 размеры)
• наличие редуктора и его тип
• наличие датчика масла
• тип стартера (ручной, электрический)
• другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)

Расшифровка модификаций моторов Хонда GX 160

График зависимости мощности и крутящего момента от оборотов двигателя Хонда GX 160

Как видим из приведенного графика, максимальный крутящий момент при оборотах двигателя 2500- 2700 об/мин

Моторное масло для двигателя Хонда GX 160

Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.

Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.

Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.

Масло в редуктор

Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной

отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2
(без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.

Свечи зажигания – рекомендуемые типы BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Осмотрите свечу зажигания, замените ее если электроды износились или есть трещины на изоляторе. Зазор должен быть 0,70 -0.80 мм. В случае необходимости подогнуть боковой электрод.

Периодичность технического обслуживания двигателей Honda GX

Габаритные размеры двигателя GX 160 в зависимости от вала отбора мощности

Варианты исполнения вала отбора мощности двигателя Хонда GX 160

Элементы оборудования двигателя Honda GX 160

Варианты редукторов для двигателя Honda GX 160

Устройство редукторов

Руководство пользователя GX 120 – GX 160 для трамбующих машин скачать

Инструкция по эксплуатации GX 120-160-200 скачать

Сервисный центр Рем Тех Сервис предлагает услуги по ремонту двигателей внутреннего сгорания Honda GX160

Наиболее часто применяемым в садовой и строительной технике (газонокосилки, культиваторы, мотоблоки, бензогенераторы ) является двигатель Honda GX160,который мы успешно обслуживаем и ремонтируем в нашем сервисном центре.

Мастера нашей компании, устранят любые неполадки в двигателе Honda GX160, т.к. имеют большой опыт.

Предлагаем вам ознакомиться с основными проблемами в двигателе Honda GX160

1.Шум подшипников коленвала

2.Стук шатуна при работе или при изменении нагрузки

4.Клин двигателя:(Основной причиной клина или стука – является недостаточное количество)

5.Неисправность механического регулятора оборотов

6.Двигатель дымит при нагрузке или на холостых оборотах (Износ ЦПГ)

8.Течь масла крышки картера или сальников коленвала

9.В редких случаях – отсутствие компрессии (залипание колец)

10.Плохо заводится-не делалось своевременное сервисное обслуживание

11.Не тянет ту нагрузку которую ранее тянул

Часто привозят моторы Honda GX160, которые дымят и расходуют большое количество масла. Причина как правило кроется в неправильной эксплуатации (работа без воздушного фильтра, работа с очень загрязненным фильтром, работа без проведения ТО большое количество мото часов)

Причины задымления двигателя.

При длительном использовании двигателя без воздушного фильтра идет повышенный износ цилиндрической группы. В результате этого маслосъемные кольца не справляются со своей работой и как следствие масло попадает в камеру сгорания, а при горении образуется дым. В таком случае потребуется замена колец.

Поставив новые кольца на выработанный цилиндр – возможно на время убрать поломку, но это не решит проблему в целом.

Для глобального устранения поломки будет необходима замена блока двигателя и колец а при необходимости и поршневой группы.

Не обладая навыками, лучше не пытаться проводить ремонт двигателя Honda GX160 своими руками, так как не квалифицированное вмешательство только усугубит положение и увеличит стоимость ремонта в разы.

Обращайтесь к специалистам в нашем лице, сэкономьте свои деньги, время и нервы.

Если поломка не требует запчастей которые мы доставляем под клиента, то ремонт проводится в кратчайшие сроки. Стоимость и сроки озвучиваются клиенту сразу после тщательной диагностики оборудования. А решение о целесообразности ремонта, всегда остается за вами. При отказе заказчика от дальнейшего ремонта, оплачивается только диагностика. Так же в нашем сервисном центре мы предлагаем вам новую услугу по обмену старой техники, ремонт которой может занимать порой и 80% ее стоимости на новую. Детали уточняйте у наших менеджеров по указанным телефонам.

Обратившись в РемТехСервис- будьте уверенны, что ваше оборудование в надежных и умелых руках наших специалистов.

Необходим ремонт двигателя Honda GX160, звоните по телефонам: 063 202-90-70 097 023-42-42

Руководство по мелкому ремонту двигателей Хонда (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.

Если у Вас есть простейшие навыки по ремонту автомобиля, то с некоторыми неисправностями в двигателях Хонда (Honda), можно справиться самому. Однако если Вы сомневаетесь в своих навыках или просто не хотите сами возиться с ремонтом вашего двигателя Хонда (Honda), мы всегда готовы прийти к Вам на помощь. Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.

Перед первым началом работы вашего двигателя Хонда (Honda) всегда читайте инструкцию по эксплуатации.

Всегда перекрывайте топливный кран после работы и при транспортировке.
Никогда не переворачивайте и не наклоняйте двигатель Хонда (Honda) в сторону карбюратора и цилиндра.
Не забывайте менять масло в Вашем двигателе Хонда (Honda), периодичность замены 100моточасов.

Частые вопросы, связанные с мелкими поломками двигателей Хонда (Honda), которые при желании можно устранить своими руками.

1. Двигатель не заводится:
Практически на всех двигателях Хонда (Honda) имеется защита по уровню масла в картере. При недостаточном уровне масла система зажигания блокируется и «искры нет». Всегда проверяйте уровень масла перед началом работы.
Следующей причиной отсутствия «искры» может быть неисправность свечей зажигания, поэтому желательно иметь их в запасе.
Если все вышеизложенное не помогло, «искра» есть но свеча зажигания сухая, лезем в карбюратор. При длительном хранении оборудования бензин разлагается и в карбюраторе образуются отложения в виде пластилина или клея которые забивают главный топливный жиклер. Необходимо снять карбюратор, разобрать, и хорошо промыть все детали. Особое внимание надо уделить топливному жиклеру.

2. Двигатель Хонда (Honda) дымит черным дымом и развивает недостаточную мощность.
Причина – сильно забит воздушный фильтр. В зависимости от типа воздушного фильтра – бумажный подлежит замене на новый, а губчатый фильтр можно промыть и использовать повторно.

3. Бензин в масле:
Двигатель заводится, работает несколько минут, потом появляется сильный дым из глушителя и двигатель останавливается.
Бензин в масло попадает когда запорная игла карбюратора не удерживает напор бензина.
Возможно что под иглу в карбюраторе попала грязь и клапан не держит. При транспортировке не перекрывался топливный кран и не работает дыхательный клапан в крышке бензобака.

Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка ручного стартера HONDA GX-160

Двигатель газонокосилки. Разборка-сборка.

Ремонт газонокосилки HONDA

Как поменять кольца на Honda GX160 (бензогенератор)

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Ремонт двигателя Briggs Stratton, замена колец

Предлагаемая серия моторов GX от японского производителя держит высокую марку и полностью соответствует предъявляемым требованиям для двигателей внутреннего сгорания.

Профессиональный двигатель Honda GX 160 относится к разряду бензиновых. Он считается одним из лучших и усовершенствован большей мощностью, надёжностью и экономичностью. Его назначение — работа в сложных условиях длительный период времени. Двигатели такой категории востребованы на строительном, сельскохозяйственном и промышленном оборудовании, водяных насосах, мойках на высоком давлении, культиваторах и генераторах.

Производитель снабдил модель GX 160 более низким расходом ГСМ и малыми вибрациями. Чёткость фазного газораспределения и правильное клапанное перекрытие происходит за счёт модифицированного распределительного вала. Расположенные вверху двигательные клапаны обеспечивают, благодаря постепенному потребления топлива, быстрым и мощным выхлопом. Это позволяет избегать накопления углеродных остатков. Предложенная технология OHV поддерживает требуемый баланс тепла. Данное обстоятельство существенно снижает потребление масла, что продлевает работу двигателя и не подвергает цилиндр серьёзным деформациям.

Используя двигатель Хонда GX 160, следует знать необходимые требования, которые обеспечивают правильную эксплуатацию средства. Основные моменты:

• при электрозапуске используют аккумулятор в 12 вольт и ёмкостью не меньше 18 А/ч;
• строго соблюдают полярность: электрод (+) присоединяют к клемме стартера, электрод (-) к любой заземлённой части: опорный или рамочный болт;
• электроды плотно прижимают, ржавчина—чистят, смазывают клеммы маслом;
• используют в аккумулятор только дистиллированную воду;
• не заполняют аккумулятор выше линии нормы;
• если произошла вытечка электролита—срочно его удаляют;
• поддерживают требуемый объём масла в редукционном блоке:
  1. масло двигателя—0,60 литров;
  2. масло «1/2 редуктора»—0,50 литров;
  3. масло «1/6 редуктора»—0,15 литров;
• двигатель GX 160 включают только с воздушным фильтром;
• используя бензоспирт, не используют виды, содержащие более 10% этанола и более 5% метанола и не содержащие ингибиторов коррозии, а также косолвенотов;
• в запыленных районах следует чаще производить осмотр агрегата;
• подходящие для использования свечи зажигания: NGK, DENSO;
• свеча не должна содержать налёта и устанавливается с зазором в диапазоне 0,70-0,80 мм;
• оптимальная частота вращения двигателя в холостом режиме: 1,400+- 150(200) оборотов в минуту;

Здравствуйте! Хотелось бы посмотреть у вас видео об обслуживании и ремонте бензиновых газанокасилок. Интересует в частности Хускварна.

Здраво молодец полезные советы по вопросам куда можно обратиться?

Патскажите что делат заводица и через пару секуд глохнет поменяли другои карбуратор тоже самое двигател такоже как увас 2 трабовки стакимиже браблемами

Скажите в какую сторону нужно ставить замки колец на поршне

про колпачок ноль слов, а возможно и он дымит то – задубел. все собираешь, все работает, а потом бабах – и снова разбирать – колпак менять. колпак – 300 + 600х2 прокладки.

Допоможіть незаводиться мотор з мотопомпи хонда (наче) хлопає у карбюратор а робить нехоче. міняли свічки, котушку, масло і нічого недопомагає

масло сливаетса выкручеванием винта！

он у тебя дым бы белый как ёжик в тумане

Вопрос . Как убрать регулятор оборотов .

Рахмет братан. колпачок, мать его клапана.. вот оно..

почему хонда может работать как будь-то пытается заглохнуть ,волнообразно,свечу заменил и все равно ?

Alex Bondarenko 77 что именно было в карбюраторе?

DIMON GAMES
Уже починил, всё таки проблема была в карбюраторе.

Посмотри ещё центробежный регулятор.

У меня та-же беда, при-том мощности у двигателя достаточно и на подсосе заводится нормально, но как только подсос убираешь, обороты начинают плавать. Карбюратор перебрал, промыл – всё нормально, все пружинки на месте. А вы решили свою проблемму?

возможно соскочила демпферная пружинка на рычаге управления дроссельной заслонкой

привет,у меня двигатель лидер,причина,шум со стороны шкива который стоит на кленвалу,сильный шум на холостых оборотах,при нагрузке шум то проподает то опять-таки появится,можете выслать видео устранения причины, спасибо,жду ответа

Андрей Кудряшов вскрой и найдёшь шум

Откручиваем, достаём, да где блять? Открутили голову. Кто твой воображаемый помошник? Поделись секретом. ГЫГЫГЫ

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Разборка ручного стартера HONDA GX-160

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Как поменять кольца на Honda GX160 (бензогенератор)

Ремонт двигателя Briggs&Stratton, следите за своим воздушным фильтром

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Honda GX 200 полная разборка

Ремонт бензинового генератора 3000 Вт

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Разборка ручного стартера HONDA GX-160

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Как поменять кольца на Honda GX160 (бензогенератор)

Не заводиться мотокультиватор, ищем причину

Техническое обслуживание двигателей Honda

Диагностика двигателя Honda GX160 на виброплите Zitrek

Ремонт газонокосилки HONDA

Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х

Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Разборка ручного стартера HONDA GX-160

разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GX120 GX140 GX160 GX200 GX270 GX340 GX390

центробежный регулятор оборотов на мотоблоке мотогенераторе

В вашей семье подрастает ребенок? Естественно, малышу доставляет удовольствие разукрашивать цветочки на обоях, отрывать их от стены. Приходится периодически отмывать покрытие стен, подклеивать обои. Когда ребенок подрастет вы сможете сделать двигатель хонда gx 160 ремонт своими руками, который вернет квартире первоначальный вид. Современные материалы позволяют воплотить в жизнь самые интересные решения, полностью обновить жилище.

Жизнь проходит стремительно, один день похож на другой. Вы хотите получить разнообразие, сменить обстановку? Непрерывный рабочий график предусматривает постоянную занятость на службе, дома приходится бывать только по вечерам. Прекрасным решением станет ремонт тнвд своими руками 4g93 квартиры, позволяющий внести новую нотку наслаждения в свою жизнь. Вы можете обратиться в специализированную компанию, которая предлагает услугу «под ключ».

Как обновить свою квартиру или дом, если совсем нет времени? В настоящий момент достаточно популярна возможность обращения к профессионалам, которые готовы полностью оживить ваше помещение. Квалифицированные дизайнеры разрабатывают проекты, компании предлагают возможность выполнить елочные гирлянды светодиодные ремонт «под ключ». Вам не придется самостоятельно покупать материалы, нанимать рабочих, контролировать процесс.

Обзор мотоблока Honda GX160 [ 2016 @ ]

Как заводится Хонда GX 270 в мороз

Как завести культиватор Honda GC135

Эксплуатация двигателя Honda GC160

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Не заводиться мотокультиватор, ищем причину

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х

ремонт двигателя от мотоблока subaru ex21

Honda GX 200 полная разборка

Ремонт газонокосилки HONDA

Honda GX390 (Lifan 188F) Ремонт двигателя

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Как я запорол двигатель Honda GC160

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвала

Двигатель honda Gx160 дефектовка

Начал дымить двигатель.Ремонт Хонда GX160 (Honda GX160)

Honda GX 200 полная разборка

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвала

Honda GX 200 полная разборка

Ремонт газонокосилки HONDA

Начал дымить двигатель.Ремонт Хонда GX160 (Honda GX160)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка ручного стартера HONDA GX-160

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Honda GX 200 полная разборка

Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвала

Ремонт газонокосилки HONDA

Диагностика двигателя Honda GX160 на виброплите Zitrek

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Honda GX160, плавают обороты.

Начал дымить двигатель.Ремонт Хонда GX160 (Honda GX160)

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Диагностика двигателя Honda GX160 на виброплите Zitrek

двигатель Хонда GX160 не ровная работа

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х

ремонт двигателя от мотоблока subaru ex21

Honda GX 200 полная разборка

Ремонт газонокосилки HONDA

Honda GX390 (Lifan 188F) Ремонт двигателя

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Как я запорол двигатель Honda GC160

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)

Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group

Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX

Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine

Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160

Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)

Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвала

Двигатель honda Gx160 дефектовка

Начал дымить двигатель.Ремонт Хонда GX160 (Honda GX160)

Honda GX 200 полная разборка

Уникальная разработка японских инженеров автомобильного гиганта Honda на сегодняшний день является лидером продаж в области малой силовой техники и силовых агрегатов малой мощности.
Отметим, что приобрести его может практически каждый.

Только вот сервис и обслуживание в Российской Федерации, таких моторов очень слабо развито, так как эти двигатели сами по себе очень надежны и долговечны. Если вы все же посетили сервисный центр (а он есть далеко не в каждом городе России), то стоимость обслуживания или ремонта зашкаливает верхнюю планку.

К счастью на территории РФ проживают и народные умельцы.

Через каждые 100 часов работы Honda GX670 требуется регулировка клапанов ГРМ, а точнее зазоров их коромысел-как это сделать?

• 1.Набор щупов для легковых автомобилей.
• 2.Гаечный ключ на 10
• 3.Гаечный ключ на 14
• 4.Ключ диаметром винта который вкручен в вал отбора мощности для проворачивания коленчатого вала.

• Откручиваем гаечным ключом винты на 10 клапанные крышки.
• Вскрываем их, сразу отметим, что резиновые уплотнители стоит протереть ветошью насухо, в противном случае после сборки может подтекать моторное масло из под резиновых уплотнителей клапанных крышек.
• Вскрыв клапанные крышки на Honda GX670 мы видим по два коромысла с каждой стороны головки блока.
• Удерживая нижнюю контргайку ключом на 14- откручиваем или ослабляем верхнюю затягивающую гайку ключом на 10.

После ослабления всех коромысел клапанов, ключом проворачиваем коленчатый вал, до тех пор, пока впускной или выпускной клапан на одной из головок блока цилиндров не будет нажат полностью, как только коромысло опустилось до конца, берем набор щупов и :

а) если нажат выпускной ( со стороны глушителя) то регулируем его щупом 0,20- отрегулировав затягиваем удерживая ключом на 14 и затягивая ключом на 10.

б) если нажат впускной ( со стороны впускного коллектора) то регулируем его щупом 0,15- отрегулировав так же затягиваем, удерживая ключом на 14 и затягивая ключом на 10.

Далее переходим к следующему цилиндру и повторяем заново всю процедуру описанную выше.Важно, что бы после затяжки щуп с легким натягом протискивался между коромыслом и ножкой клапана.

Закончив регулировку, устанавливаем чистые клапанные крышки на головки блока цилиндров двигателя, протягиваем с небольшим усилием гаечным ключом на 10.

На этом процедуру регулировки клапанов на Honda GX670 можно считать законченной и можно запускать силовой агрегат.

В следующий раз мы опишем Вам пошаговую инструкцию по замене поршневых колец на Honda GX670.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Продажа и покупка спецтехники на портале СанМарс

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.