Ремонт двигателя Toyota Funcargo в Красноярске

Ремонт двигателя Toyota Функарго в автомастерских города Красноярск

7 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Автосфера
  • Взлётная улица, дом 9Г, стр. 3
  • +7 (391) 29. показать все

  

  

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт двигателя toyota funcargo) в Красноярске

  Здравствуйте Daewoo Nexia 2006 год объём 1, 5 капитальный ремонт двигателя на сколько обойдется?

  Здравствуйте.
  На Киа Соренто 2012 (2009-2012) при резком нажатии на газ появляется
  (Не регулярно) провал педали, обороты не поднимаются, машина тормозит, через несколько секунд все нормально. Посоветуйте, что делать.
  Спасибо. Жду ответа. С уважением Владимир.

  Здравствуйте нужен ремонт полного привода hyundai veracruz 2008 г
  vin KMHNV81CP8U043022, делаете сколько будет стоить 89233626104

  Можете сегодня проверить давление масла в двс на крузаке 100 механическим датчиком

  Ремонт двигателя Тойота Функарго в Красноярске — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Ремонт двигателя Toyota Funcargo в Челябинске

  Ремонт двигателя Toyota Функарго в автомастерских города Челябинск

  7 компании по ремонту автомобилей

  • 
    • Док-авто74
    • Копейское шоссе, дом 37Б/1
    • +7 (351) 22. показать все

    

    

    Новые отзывы об автосервисах (ремонт двигателя toyota funcargo) в Челябинске

    Записали на замену передних стоек по акции KYB (ознакомили с ценой), замена бесплатная. Всё устроило. Приехал на сто, цена выросла на 4000 руб.. развернулся и ушел, потратил зря время. полный развод.

    Заменили цепь ГРМ на SsangYong Actyon 2014 года выпуска, все отлично сделали, мотор шепчет. Цены на ремонт реальные, ниже чем у федералов. SsangYong в г. Челябинске мало кто умеет делать. Рекомендую.

    Зачем вам телефоны, если до вас не дозвониться?

    Свежие вопросы автомастерским (ремонт двигателя toyota funcargo) в Челябинске

    Сколько стоит кап. ремонт двигателя ваз 2106?

    Вечер добрый скажите пож.. . сколько будет по цене капиталный ремонт двигателя infiniti fx45 год выпуск 2003 очень много расходует масло

    Сколько будет стоить ремонт эур приора 2008г. в

    Сколько будет стоить поменять масло в коробке Ниссан Икстрейл т32 полный привод?

    Ремонт двигателя Тойота Функарго в Челябинске — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

    Замена опор двигателя 1NZ-FE на Toyota Funcargo

    На представленном отчете с фотографиями показана трудоемкий процесс ремонта автомашины — смена опоры движка, которую еще называют «подушкой». Процесс покажем на примере авто Toyota Funcargo.

    

    Для смены сломанной либо оборвавшейся опоры потребуется такие предметы для работы:

    • комплект головок, из которых потребуется на 10,2 на 14 одна простая и длинная, на семнадцать;
    • вороточек;
    • удлинители;
    • ключ на двадцать два;
    • подкладка из дерева;
    • домкрат;
    • молоточек;
    • подставка;
    • две плоские отверточки, 1 небольшая узенькая и удлиненная узенькая;
    • стамеска;

    На изображении видна разорванная подушка движка.

    Перед тем, как сменять опоры движка, понадобилось сменить прокладки посередине выпускного коллектора и глушителя. Но наша беда заключается в другом, — в согнутых и прилипших болтиках.

    Поэтому мы решили, что прежде чем сменять заднюю опору нужно раскрутить эти болтики. Если быть кратким, то болты нужно обмотать тряпочкой, залить WD-40 и оставить отмокать сутки. После, когда движок холодный, на яме с помощью сильной головки на четырнадцать, удлинителя и длинного воротка на 65 см, сперва слабо крутанув в бок закручивания, после наоборот.

    Авто спереди нужно поднять и поставить на опоры (полено подойдет). Снять нужно только колесо с левой стороны.

    Снять датчик лямбда-зонд ключом на двадцать два.

    Датчик отсоединить от трубы глушителя и разъема электричества, толкнув удлиненной тоненькой отверточкой рычаг на разъеме.

    Отсоединить разъем электричества от крепящего элемента на опоре задней.

    Поддеть коротенькой тоненькой ровной отверткой рычаг.

    Отверткой отсоединить защелку с проводком разъемчика датчика лямбда-зонда от опоры сзади.

    Попытаемся оборвать болтик, который держит кронштейн движка на опоре. Потребуется головка на четырнадцать, пару удлинителей и вороточек. Резьбу этого болтика следует почистить и опустить в раствор WD-40. Гаечку с противоположного бока ключиком держать не обязательно, на ней имеется «ус» боковины, который удерживает ее от прокручивания.

    Этот болтик хорошо открутить с боку колеса с левой стороны.

    Сделать эту работу вам поможет такой ключик с сильной головкой, которую можно соорудить самому. Чем удлиненнее, тем лучше.

    Этот болтик нужно сорвать, слегка прокрутив, но до конца не откручивать.

    После открутить 2 гаечки, которые держат болтики опоры с помощью головки на четырнадцать и воротка.

    Резьбу этого болтика также нужно обработать WD. С помощью молотка осторожно выбиваем эти болтики.

    Так для чего нам выбивать эти болтики. С ними подушку не вынуть, они мешают из-за длины. Болтики крепятся на шлицах в опоре движка.

    При возникновении проблемы с болтиками, пользуемся стамеской, острым краем ставив ее посередине шляпки болтика и стального основания крепления опоры.

    После ставим домкрат внизу ребра, где соединяется движок и слегка поднимаем. Домкрат остается также, в это время поставить подпорки под движок. Поставить его ручкой для подъема в бок колес сзади так, чтобы после, когда залезете под авто, вы смогли поднять или спустить движок с помощью домкрата.

    Затем до конца открутить болтик, который держит кронштейн движка на опоре. Открутить оставшийся болтик, держащий опору с помощью головки на четырнадцать и воротка. Болтик будет немного зажатым, поэтому поиграете домкратом и сравняете дыры кронштейна движка и опоры.

    Это болт, держащий кронштейн движка на опоре, и гаечка.

    Что станет с ней при шевелении.

    Увидите тотчас же разрывы на ней.

    Сравним старенькую и новенькую. Из новенькой выбить болтики (их поддели с помощью стамески и отвертки за шляпки, чтобы не нанести повреждений резьбе).

    Установить новенькую опору. Если дыра на кронштейне движка и новенькой опоре не сходятся — поднять движок, вставить болт и закрутить рукой. После притянуть опору внизу болтиком и вставить наверху болты, которые остались, при прокручивании попытаться соотносить шлицы и закрутить гаечки. Затянуть гаечки и болт, крепящий опоры, и болт, крепящий кронштейн движка к опоре с помощью момента 80 нм. Убрать домкрат.

    После заменить опору справа. Часть движка справа закрепить домкратом.

    Опора справа закрепляется 3 болтиками к лонжерону машины, и 2 болтиками и 1 гаечкой к кронштейну справа движка.

    Следует заметить, что гаечку нужно накрутить на шпильку, находящуюся на опоре и с противоположного бока кронштейна опоры движка. Следует откручивать внизу.

    Для откручивания используется самая длинная головка на четырнадцать и пару удлинителей с воротком. Остальные болтики открутить с помощью головки на четырнадцать, штока и воротка.

    После откручивания гаечки с болтиками, посмотреть на опору.

    Слегка пошевелить ее.

    На ней есть трещинки.

    Шевелим еще чуть-чуть.

    Трещинки есть и здесь.

    Отогнуть в бок и увидите большие трещины в виде кругов. Трудно судить о ситуации, если опора установлена. Все огрехи не увидишь, нужно для полного обзора вынуть ее и крутить.

    Изображения новенькой опоры.

    Вот она новенькая опора.

    Две опоры, видите шпильки?

    Тут находится ее место установки.

    Поставить новенькую шпильку. Болтики на кузове затянуть с помощью момента 45 Нм, болтики и гаечки на опоре движка с помощью момента 52 Нм.

    Займемся опорой движка с левой стороны, которую нужно сменять в последнюю очередь. Потребуется сделать: 1). Снять минусовую клемму аккумулятора, снять раму фильтра воздуха совместно с гофрой воздушного заборника и трубу подачи воздушных масс из пластмассы. Поэтому: 2). Открутить болтики гофры из пластика воздушного заборника на 10; 3). Разжать хомут, отсоединить шланг от трубы подачи воздушных масс из резины; 4). Отсоединить шланг от заслонки дросселя; 5) разжать хомутик, отсоединить шланги вакуума от клапана пневматики; 6) нажать на защелку из пластика, отсоединить разъемы от датчика расхода воздуха; 7) пониже — клипсу проводки разъемчика датчика расхода воздушных масс; 8) нажать на защелку из пластика, отсоединить разъемчик клапана пневматики; 9) с помощью головки на 10, удлинителя и воротка ослабить хомутик, крепящий труду подачи воздуха из резины на заслонке дросселя и отсоединить его; 10) снять крышечку сверху корпуса фильтра воздуха, при этом отщелкнуть защелки.

    Вынуть фильтр, а для этого открутить три болтика на 10, внутри внизу рамы фильтра воздуха из пластика.

    Вынуть часть рамы фильтра воздуха из пластика внизу совместно с гофрой воздухозаборника из пластика. Вот что выйдет.

    Таким же образом снять защиту внизу. Открутить два болтика, 2 самореза и гаечку.

    Делать это нужно для того, чтобы раскрутить кронштейн движка от опоры и достать опору.

    Когда убираем защитный механизм, увидим гаечку болтика, крепящего левую опору к кузову. Ее не нужно трогать, она крепко сидит. Осторожно чистим резьбу, которая выступает, и смочить ее ВД-40. Опоры с левой стороны особая, сложно разобраться в ее виде, придется ее снять, она расположены под кожухом из стали. Для ее снятия открутить и снять опору и кронштейн.

    Зафиксировать движок и коробочку передач на стойке иди домкрате, после открутить болтики, крепящие опоры к кронштейну движка.

    С помощью на 17, удлинителя и воротка открутить болтик, крепящий левую опору к кузову, испытаете неудобства из-за нехватки места.

    Крутить осторожно, дабы не нанести повреждения воротом трубочки, шланги, проводку, части из пластмасс.

    Открутить три болтика (1), крепящий кронштейн движка от коробочки передач и болтик (2), крепящий массы на кронштейне движка на четырнадцать. Открутить все же нелегко. Если не удается сорвать, снимаем заслонку дросселя, освобождаем местечко под вороток. 3-й болтик кронштейна опоры снизу скрыт за проводкой массы.

    Кожух из стали опоры с левой стороны.

    Изображение старенькой опоры с левой стороны.

    При небольшом шевелении может выйти, что опора с левой стороны оборвана сильнее и часть внутри неисправна и оборвана еще сильнее, чем у опоры сзади.

    Сравнить старенькую и новенькую опоры.

    С обратного бока.

    Поставить новенькую опору, наперво установить опору туда же, где было, и вкрутить болтик. Опору нужно ставить противовесом из стали в бок коробочки передач, колеса и т.д. поставить кронштейн движка и прикрутить болтиками к коробке. После кронштейн слегка прикрутить к опоре, дабы у нее был маленькой проход. Докрутить болтик, крепящий опору к кузову и болтики, крепящие кронштейн движка к опоре.

    Делать нужно это так из-за одной причины. Дырочки для крепления опор в кронштейне движка овальной регулировочной формы. Для этого сперва опору прикручивают болтиком, после кронштейн движка (коробки). Выровнять плоские стороны соединения опоры и кронштейна движка, вживив болтики, докрутить болтик опоры и закрутить болтиками кронштейн к опоре.

    Чтобы опора не уходила в бок, посередине стального основания опоры и кузова поставить ограничитель (можно воспользоваться кусочком дерево подходящего размера). После докрутить болтики. Затяжные моменты: 49 нм — три болтика, крепящие кронштейн движка к коробочке, плюс два болтика, крепящие кронштейн к опоре, болт, крепящий опору движка к кузову — 64 нм. Затем мы заменили прокладочку посередине выпускного коллектора и глушителя и болтики с пружинами.

    А это болты. С правой стороны болт согнут.

    Старенькая прокладка с огромной выработкой с правого бока.

    Ремонт двигателя Toyota Funcargo в Свободном

    Ремонт двигателя Toyota Функарго в автомастерских города Свободный

    7 компании по ремонту автомобилей

    • 
      • Автотехцентр 24
      • улица Ленина, дом 81
      • +7 (914) 38. показать все

      

      

      Новые отзывы об автосервисах (ремонт двигателя toyota funcargo) в Свободном

      Хочу поделиться печальным опытом связанный с этим “автосервисом” если это можно так назвать, скотским персоналом (в основном алкаши и студенты. загнал машину для замены сальника коренного подшипник а забрал с кучей горящичеков По времени весь этот кавардак продолжался двух недель . При озвученной дате что они справятся за 2 дня. Как руководство данного отребья все ещё держит этого сотрудника для меня загадка. Дорогие жители Свободного а так же приезжие я вас крайне прошу не связываться с этой конторой если вы не хотите выкинуть деньги на ветер, и попросту потерять драгоценное время и нервы.

      Хочу поделиться печальным опытом связанный с этим “автосервисом” если это можно так назвать, скорее гараж с кучей хлама и скотским персоналом (в основном алкаши и студенты). А возглавляет весь этот сброд чудо города Свободного некто Александр. Который кормит обещаниями по заказу и доставке тех или иных запчастей, придумывает на ходу кучу истории о том что его вызвали следователи и другая несуразная чушь. Из 2-х запчастей которые были заказаны мною оба пришли не от той модели. Человек попросту не умеет работать с СТСкой. По времени весь этот кавардак продолжался около месяца. При озвученной дате что они справятся за неделю. Как руководство данного отребья все ещё держит этого сотрудника для меня загадка. Дорогие жители Свободного а так же приезжие я вас крайне прошу не связываться с этой конторой если вы не хотите выкинуть деньги на ветер, и попросту потерять драгоценное время и нервы.

      Свежие вопросы автомастерским (ремонт двигателя toyota funcargo) в Свободном

      Доброго времени суток. Вебасто установить у Вас возможно? Стоимось подскажите пожалуйста.

      Здравствуйте, потерял ключи от патриота 2012г. в. дизель, при наличии нового замка с ключами Вы сможете перепрошивать ключи, машина на территорииАГПЗ?

      Цена установки сигнализации!?

      Ремонт двигателя Тойота Функарго в Свободном — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

      Читайте также:  Двигатель 51432 евро 4 ремонт