- Ремонт и особенности эксплуатации снегохода Рысь 113 и 119
- Гарантийному ремонту и обслуживанию не подлежат:
- Меры безопасности при ремонте снегохода рысь 113 и 119
- В целях безопасности снегоход «Рысь» оборудован:
- Особые требования эксплуатации снегохода
- Снегоход УС-440 «РЫСЬ – 500». Руководство — часть 16
- Вездеходы Рысь: мощный маневренный транспорт для рыбаков и охотников
- Устройство
- Технические характеристики
- Ремонт двигателя своими руками
- Вездеходы Рысь: мощный маневренный транспорт для рыбаков и охотников
- Устройство
- Технические характеристики
- Ремонт двигателя своими руками
Ремонт и особенности эксплуатации снегохода Рысь 113 и 119
Надежность работы снегохода зависит от соблюдения правил эксплуатации, периодичности и полноты выполнения операций технического обслуживания, указанных в Руководстве по эксплуатации и ремонту.
Речь пойдет о ремонте и особенностях эксплуатации снегохода «Рысь» модели УС-440. Данное пособие распространяется на модификации снегоходов 113.00.000.000 и 119.00.000.000.
Снегоход Рысь 119.00.000.000 является дальнейшей модификацией базовой модели 113.00.000.000. Различаются между собой типом фары и видом корпуса.
Текущий ремонт снегохода представляет собой замену изношенных, поврежденных и вышедших из строя запчастей, сборочных единиц, агрегатов новыми или кондиционными.
Необходимость замены запчастей определяется изменениями пределов их допустимых зазоров, натяжения, а также поведением определенной запчасти/детали в сборочной единице, агрегате.
Надежность работы снегохода зависит от соблюдения правил эксплуатации, периодичности и полноты выполнения операций технического обслуживания, указанных в Руководстве по эксплуатации.
Не превышайте нагрузки снегохода, потому как перегрузка приводит к повреждению элементов подвески ходовой части, преждевременному выходу из строя вариаторного ремня, гусеницы и двигателя.
Гарантийному ремонту и обслуживанию не подлежат:
— снегоходы и двигатели, эксплуатируемые с нарушением Руководства по эксплуатации;
― снегоходы, двигатели, подвергавшиеся владельцам ремонту путем замены вышедших из строя деталей на нестандартные (собственного изготовления) или в конструкцию которых внесены изменения (самостоятельные переделки);
― снегоходы и двигатели, имеющие механические повреждения не по вине завода-изготовителя;
― снегоходы, не зарегистрированные в органах ГИБДД, а также двигатели, установка которых на снегоход также не зарегистрирована.
Меры безопасности при ремонте снегохода рысь 113 и 119
Все операции по тех.обслуживанию снегохода выполнять при неработающем двигателе, кроме особо оговоренных случаев;
― не разрешается стоять перед снегоходом при работающем двигателе;
― не эксплуатировать снегоход со снятыми кожухами ограждения вращающихся частей;
― при заправке, проведении осмотров и тех.обслуживания соблюдать меры пожарной безопасности;
― запрещается запускать двигатель при снятом вариаторном ремне;
― не запускать двигатель снегохода, не убедившись в качестве затяжки болта крепления центробежного регулятора;
не прикасаться при работающем двигателе к оголенным проводам, идущих от магдино к высоковольтным трансформаторам;
― не допускать попадание бензина на горячий двигатель;
― при запуске двигателя не наматывайте на руку свободный конец шнура;
― снимайте пробку топливного бака медленно. Топливо может в баке находиться под давлением и послужить причиной пожара или ожогов.
Все операции по работе с топливом проводить в хорошо проветриваемом месте. Не курить! Работать вдали от огня и искр.
В целях безопасности снегоход «Рысь» оборудован:
— дисковым тормозом;
― спидометром;
ветровым стеклом с эластичной окантовкой по периметру стекла;
― передней фарой;
― задним фонарем с лампами габаритного огня и сигналом торможения;
― двумя боковыми световозвращателями;
― ручным стартером и шнуром запуска;
― кнопкой аварийного выключения двигателя;
― подножки имеют противоскользящую поверхность;
― быстро вращающиеся механизмы закрыты защитными кожухами, обеспечивающими безопасность эксплуатации.
Особые требования эксплуатации снегохода
1. Запрещается менять рекомендуемое топливо и масло, а также пользоваться другими видами топлива. Применение топлива, которое содержит метанол, а также нефть, может ухудшить рабочие характеристики и повредить детали в системе питания двигателя.
2. Бак заполняете не полностью, если снегоход поставлен в теплое место. В этих условиях горячее расширяется и выливается из трубки. Всегда протирайте топливо, разлившееся на снегоход.
Никогда не пользуйтесь отработанным маслом.
3. Производить обкатку снегохода не менее 300 км со скоростью не более 45 км/час, без пассажира. Рекомендуется в период обкатки через 5-10 км периодически и кратковременно разгонять снегоход до скорости 60 км/час.
4. Периодически проверяйте состояние свечей на отсутствие обгорания электродов.
5. На снегоходе, оборудованном ремнем шириной 33 мм, максимальная скорость 90 км/час. На снегоходе, оборудованном ремнем вариатора шириной 28 мм, максимальная скорость 75 км/час.
Превышение указанной выше скорости и длительная езда на скоростях выше, приводит к перегреву двигателя и прогоранию поршня.
6. Из-за большого нагарообразования и закоксовывания поршневых колец не допускайте работу двигателя на холостых оборотах более 5 минут.
Снегоход УС-440 «РЫСЬ – 500». Руководство — часть 16
— допустимая величина теплового зазора в стыке кольца при установке
его в цилиндр на глубину 25 мм от верхнего фланца цилиндра составляет
от 0,25 до 0, 8 мм;
— кольцо в канавке свободно перемещается под собственным весом без
заеданий, нижняя плоскость канавки имеет гладкую поверхность без рисок, а
поршневое кольцо хорошо прилегает к этой поверхности.
Не ставить кольцо, если его концы плохо прилегают около стыка, что
указывает на потерю упругости.
П р и м е ч а н и я
1 Кольца в поршень устанавливать конической поверхностью вверх.
2 При прижатии поршневого кольца в канавке, его выступание за
поверхность поршня и заедание не допускаются.
Поршни демонтировать только в случае необходимости: грубые надиры
на боковой поверхности поршня, подозрение на чрезмерный износ поршня,
выработка игольчатого подшипника верхней головки шатуна и посадочной
поверхности поршневого пальца. Для выпрессовки поршневого пальца применять
медную или алюминиевую выколотку предварительно, сняв стопорные кольца.
Если на поверхности поршня и цилиндра имеются следы прихвата, снять
их шабером или бархатным напильником. Зачищать поршень наждачной
шкуркой нельзя, так как алюминиевый сплав легко вбирает зерна наждака,
после чего резко повышается износ поршня и цилиндра. После зачистки детали
тщательно промыть.
Сборку двигателя производить в обратной последовательности. Перед
сборкой все детали и полость картера промыть в бензине и просушить.
Осмотреть прокладки, в случае их повреждения заменить на новые. Обратить
внимание на состояние и прочность посадки стопорного штифта поршневых
колец, так как выпадение штифтов может вывести двигатель из строя.
Проверить плотность посадки поршневого пальца и состояние стопорных
колец. В канавки бобышек поршня, стопорные кольца ставить так, чтобы замок
кольца не совпадал с выемкой канавки. Зеркало цилиндров, поршни и поршневые
кольца смазать маслом НОВОИЛ – ДД.
Поршень установить в свой цилиндр, при этом штифты должны быть со
стороны впускных окон.
Коллектор глушителя очищать от нагара при помощи металлических
«ершей». Их можно изготовить из обрезков старого троса или свернутого в
рулончик куска металлической сетки, обвязанного стальной проволокой. При
монтаже выпускной системы на снегоходе следует избегать механических
повреждений сферических шарниров. В противном случае нарушается
герметичность соединений элементов между собой, что приводит к повышению
шума выпуска и проникновению отработавших газов в подкапотное
пространство.
Вездеходы Рысь: мощный маневренный транспорт для рыбаков и охотников
Российская автомобильная промышленность производит не только грузовые и легковые автомобили, но и вездеходы разных модификаций. Например, мотовездеход Рысь можно увидеть в модельной линейке Тутаевского моторного завода, а снегоход с таким же названием — у Уфимского МПО.
Устройство
Вездеходы востребованы не только у военных или пожарников, но и у дачников, рыбаков и охотников. Универсальное маневренное устройство помогает добираться в труднодоступные места по болотистой, песчаной или горной местности. При этом мощность мотовездехода позволяет перевозить грузы или буксировать транспорт.
Рысь — любимая модель квадроцикла у многих россиян. Существует несколько модельных вариаций этого мотохода, а некоторые умельцы тюнингуют транспортное средство по своему вкусу и потребностям, создавая индивидуальные экземпляры.
Любители комфортных поездок по бездорожью могут выбрать из ряда мотохода Рысь следующие модели:
Существует и подростковая квадро-вариация — Рысь 125, созданная КК «Русская механика». Маневренность и мощность позволяют управлять квадроциклом даже тем, кто не умеет водить автомобиль или другое транспортное средство. Грузоподъемность такого четырехколесного вездехода составляет 60 кг.
Технические характеристики
Рысь 500 — считается самым востребованным вездеходом. Мощность его двигателя позволяет преодолевать разные природные препятствия, например болота или реки. Кроме этого, умельцы любят совершенствовать такую модель своими руками.
Характеристики полноприводного мотовездехода:
- количество колес — 4 шт.;
- расположение колес — симметрично продольной оси;
- колесная формула — 4х2;
- ведущие колеса — 4х4;
- рама — трубчатая, сварная;
- длина — 2,33 м;
- ширина — 1,185 м;
- высота — 1,33 м;
- база — 1,49 м;
- клиренс (мин) — 0,235 м;
- хода подвесок — 0,15/0,17 (передняя/задняя);
- радиус поворота (мин) — 4 м;
- сухая масса — 344 кг;
- тип двигателя — бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения;
- кол-во цилиндров — 1 вертикальный;
- объем (рабочий) — 493 см³;
- мощность (мах) — 32 л. с.;
- крутящий момент (мах) — 38 Нм;
- V топливного бака — 17 л;
- шины — АТ 25х8-12 / АТ 25х10/12.
Кроме этого, у модели карбюраторная система питания и абсорбционный воздушный фильтр. Мотоход имеет 3 передачи с коробкой L/Н/N/R. В базовой комплектации есть фаркоп, лебедка и зеркала заднего вида.
Квадроцикл Рысь 125 имеет следующие показатели:
- количество колес — 4 шт.;
- расположение колес — симметрично продольной оси;
- рама — трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали;
- длина — 1,455 м;
- ширина — 0,875 м;
- высота — 0,66 м;
- база — 1,025 м;
- клиренс (мин) — 0,12 м;
- ход подвесок — 0,33/0,27 (передняя/задняя);
- сухая масса — 112 кг;
- скорость (мах) — 65 км/ч;
- двигатель — бензиновый, четырехтактный;
- кол-во цилиндров — 1;
- объем (рабочий) — 120 см³;
- мощность (мах) — 7,2 л. с.;
- V топливного бака — 2,5 л;
- шины — AT19x7.00-8/ AT18x9.50-8 (передние/задние).
Аппарат оснащен дисковыми тормозами с гидравлическим приводом. Количество передач — 3-2-1-N-R. Вес квадроцикла позволяет транспортировать его на грузовике или джипе.
Ремонт двигателя своими руками
Несмотря на хорошие комплектующие, аппараты Рысь ломаются, и в этом случае им необходим ремонт. Чтобы понять, что делать при поломке, нужно знать комплектующие моторов этих вездеходов.
Двигатель состоит из следующих элементов (в штуках):
- замка зажигания — 1;
- катушки зажигания — 1;
- выпрямителя — 1;
- коммутатора — 1;
- реле — 1;
- основного жгут — 1;
- жгута фары — 1;
- аккумуляторной батареи — 1;
- двигателя — 1;
- рычага переключателя передач — 1;
- звездочки — 1;
- коллектор впускной — 1;
- цепи — 1;
- фильтра воздушного — 1;
- хомута — 1;
- карбюратора — 1;
- глушителя — 1;
- кольца уплотнительного — 1;
- пружины — 1;
- кронштейна батареи аккумуляторной — 1;
- сигнала звукового — 1;
- зажимов ф4 — 4;
- трубопровода L=100mm — 1;
- трубопровода L=200mm — 1;
- фильтра топливного — 1;
- крана топливного — 1;
- боковой крышки двигателя Рысь — 1;
- болта фланцевого M8х115 — 1;
- болтов M6х20 — 2;
- болтов M6х25 — 2;
- болта M6х16 — 1;
- гаек самоконтрящихся M6 — 5;
- гаек самоконтрящихся М8 — 3;
- болта фланцевого М8×20 — 1;
- болта фланцевого М6х16 — 2;
- прокладки 1 — 1;
- прокладки 2 — 1;
- магнита Рысь — 4;
- спидометра Рысь — 1;
- датчика скорости Рысь — 1.
Тем, кто разбирается в устройстве двигателей, починить вездеход будет несложно.
Внимательно изучив инструкцию к четырехколесному аппарату, можно разобраться с его устройством и правилами пользования. Чтобы мотоход прослужил долго, его рекомендуется заправлять бензином с октановым числом не ниже 92.
Вездеходы Рысь: мощный маневренный транспорт для рыбаков и охотников
Российская автомобильная промышленность производит не только грузовые и легковые автомобили, но и вездеходы разных модификаций. Например, мотовездеход Рысь можно увидеть в модельной линейке Тутаевского моторного завода, а снегоход с таким же названием — у Уфимского МПО.
Устройство
Вездеходы востребованы не только у военных или пожарников, но и у дачников, рыбаков и охотников. Универсальное маневренное устройство помогает добираться в труднодоступные места по болотистой, песчаной или горной местности. При этом мощность мотовездехода позволяет перевозить грузы или буксировать транспорт.
Рысь — любимая модель квадроцикла у многих россиян. Существует несколько модельных вариаций этого мотохода, а некоторые умельцы тюнингуют транспортное средство по своему вкусу и потребностям, создавая индивидуальные экземпляры.
Любители комфортных поездок по бездорожью могут выбрать из ряда мотохода Рысь следующие модели:
Существует и подростковая квадро-вариация — Рысь 125, созданная КК «Русская механика». Маневренность и мощность позволяют управлять квадроциклом даже тем, кто не умеет водить автомобиль или другое транспортное средство. Грузоподъемность такого четырехколесного вездехода составляет 60 кг.
Технические характеристики
Рысь 500 — считается самым востребованным вездеходом. Мощность его двигателя позволяет преодолевать разные природные препятствия, например болота или реки. Кроме этого, умельцы любят совершенствовать такую модель своими руками.
Характеристики полноприводного мотовездехода:
- количество колес — 4 шт.;
- расположение колес — симметрично продольной оси;
- колесная формула — 4х2;
- ведущие колеса — 4х4;
- рама — трубчатая, сварная;
- длина — 2,33 м;
- ширина — 1,185 м;
- высота — 1,33 м;
- база — 1,49 м;
- клиренс (мин) — 0,235 м;
- хода подвесок — 0,15/0,17 (передняя/задняя);
- радиус поворота (мин) — 4 м;
- сухая масса — 344 кг;
- тип двигателя — бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения;
- кол-во цилиндров — 1 вертикальный;
- объем (рабочий) — 493 см³;
- мощность (мах) — 32 л. с.;
- крутящий момент (мах) — 38 Нм;
- V топливного бака — 17 л;
- шины — АТ 25х8-12 / АТ 25х10/12.
Кроме этого, у модели карбюраторная система питания и абсорбционный воздушный фильтр. Мотоход имеет 3 передачи с коробкой L/Н/N/R. В базовой комплектации есть фаркоп, лебедка и зеркала заднего вида.
Квадроцикл Рысь 125 имеет следующие показатели:
- количество колес — 4 шт.;
- расположение колес — симметрично продольной оси;
- рама — трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали;
- длина — 1,455 м;
- ширина — 0,875 м;
- высота — 0,66 м;
- база — 1,025 м;
- клиренс (мин) — 0,12 м;
- ход подвесок — 0,33/0,27 (передняя/задняя);
- сухая масса — 112 кг;
- скорость (мах) — 65 км/ч;
- двигатель — бензиновый, четырехтактный;
- кол-во цилиндров — 1;
- объем (рабочий) — 120 см³;
- мощность (мах) — 7,2 л. с.;
- V топливного бака — 2,5 л;
- шины — AT19x7.00-8/ AT18x9.50-8 (передние/задние).
Аппарат оснащен дисковыми тормозами с гидравлическим приводом. Количество передач — 3-2-1-N-R. Вес квадроцикла позволяет транспортировать его на грузовике или джипе.
Ремонт двигателя своими руками
Несмотря на хорошие комплектующие, аппараты Рысь ломаются, и в этом случае им необходим ремонт. Чтобы понять, что делать при поломке, нужно знать комплектующие моторов этих вездеходов.
Двигатель состоит из следующих элементов (в штуках):
- замка зажигания — 1;
- катушки зажигания — 1;
- выпрямителя — 1;
- коммутатора — 1;
- реле — 1;
- основного жгут — 1;
- жгута фары — 1;
- аккумуляторной батареи — 1;
- двигателя — 1;
- рычага переключателя передач — 1;
- звездочки — 1;
- коллектор впускной — 1;
- цепи — 1;
- фильтра воздушного — 1;
- хомута — 1;
- карбюратора — 1;
- глушителя — 1;
- кольца уплотнительного — 1;
- пружины — 1;
- кронштейна батареи аккумуляторной — 1;
- сигнала звукового — 1;
- зажимов ф4 — 4;
- трубопровода L=100mm — 1;
- трубопровода L=200mm — 1;
- фильтра топливного — 1;
- крана топливного — 1;
- боковой крышки двигателя Рысь — 1;
- болта фланцевого M8х115 — 1;
- болтов M6х20 — 2;
- болтов M6х25 — 2;
- болта M6х16 — 1;
- гаек самоконтрящихся M6 — 5;
- гаек самоконтрящихся М8 — 3;
- болта фланцевого М8×20 — 1;
- болта фланцевого М6х16 — 2;
- прокладки 1 — 1;
- прокладки 2 — 1;
- магнита Рысь — 4;
- спидометра Рысь — 1;
- датчика скорости Рысь — 1.
Тем, кто разбирается в устройстве двигателей, починить вездеход будет несложно.
Внимательно изучив инструкцию к четырехколесному аппарату, можно разобраться с его устройством и правилами пользования. Чтобы мотоход прослужил долго, его рекомендуется заправлять бензином с октановым числом не ниже 92.