Резисторная сборка мотора отопителя

#1 Steel_Cat

Клубные пользователи

Cообщений: 453

• Город: Питер, Колпино
• Автомобиль: Hyundai Starex 4WD 2.5TDI

• @Упоминание

Речь пойдет о замене или ремонте резистора мотора отопителя.

Неисправность эта довольно распространенная. Характерные признаки: мотор отопителя работает только на одной скорости — последней, максимальной. При этом положении переключателя сборка резистора просто выведена из цепи.

Для начала — где находится эта зловредная штука и как ее оттуда вытащить:

1. Снимаем бардачок (4 самореза Torx 20 + отсоединить разъем подсветки бардачка)
2. Снимаем нижнюю секцию обшивы под бардачком (2 самореза Torx 20 и 2 клипсы) Аккуратно — не поломайте зажимы-«салазочки» в дальнем конце.
3. Снимаем воздуховод обдува ног пассажира (1 клипса).
Картинки есть в теме «Замена салонного фильтра»

У меня на фото еще снята металлическая поперечина к которой все это крепится. Это лишнее, она в принципе не мешает добраться до резистора. Смотрите сами.

Сам резистор сидит в воздуховоде между салонным фильтром и мотором отопителя.
[attachmentid=42164][attachmentid=42165]

4. Аккуратно поддеваем отверткой сборку по краям и извлекаем из отверстия в воздуховоде.
[attachmentid=42167][attachmentid=42166]

В мануале пишется что надо снять крышку корпуса салонного фильтра, вынуть сам фильтр и вытолкнуть резиcтор изнутри воздуховода. Но это лишнее. Он и так вынимается нормально. Но если вдруг залип/заклинил — ну тогда изнутри пробуйте.

5. Отключаем разъем от сборки. Это можно сделать только в вынутом состоянии — надо видеть где фиксатор разъема отжимать.

«Бяку» извлекли.
[attachmentid=42168]
Что делать дальше ?

Дальше вариантов два: либо идти на разборку и покупать блок резисторов целиком, либо ремонтировать.

Я поначалу пошел по легкому пути — разбираться лень и некогда, за бортом -20, машина без нормально работающей печки — «пингвинарий на колесах». Поехал в Евроавто — и попал на 500 р А в магазине новая стоила бы 1500

Дурак ? Дурак ! Потом когда узнал в чем именно загвоздка — понял насколько я дурак в пересчете на рубли

Основная причина выхода из строя резисторной сборки — в ней сгорает термопредохранитель. Сами спирали резистора целы. Это можно проверить как визуально, так и прозвонкой тестером.
Термопредохранитель выглядит как маленький трубчатый резистор.
[attachmentid=42170]

Идем на радиорынок или в магазин радиодеталей (В Питере — «Микроника», «Чип и дип»)
Спрашиваем термопредохранитель на 143 градуса (или близкий по параметрам — 1-2 градуса рояли не играют). Стоил он в Микронике. 25 р
Приносим сию драгоценность домой и приступаем к потрошению сборки:

1. Аккуратно отжимаем боковые усики держателя, крепящие старый термопредохранитель
2. Отламываем ножки термопредохранителя. Они похоже на точечной микросварке.
[attachmentid=42169]

3. Вставляем в держатель новый термопредохранитель, аккуратно обжимаем пассатижами. Не паять . Иначе предохранитель сдохнет от нагрева. Обкусываем излишки ножек.
[attachmentid=42171][attachmentid=42172]

Ставим сборку обратно:
1. Присоединяем разъем и заталкиваем сборку в гнездо. Это можно делать в любой последовательности/
2. На всякий случай включаем зажигание и проверяем работу мотора отопителя на всех 4 скоростях.
3. Ставим на место воздуховод отопителя к ногам пассажира. Присоединяется он туговато, надо приложить некоторое усилие, но без фанатизма.
4. Ставим на место обшиву под бардачком. Сначала ее надо задвинуть задней частью в зажимы-«салазочки». А потом ставить клипсы и винты к центральной консоли.
5. Ставим на место бардачок.

С чувством глубокого удовлетворения включаем отопитель, греемся и тащимся

ЗЫ — все вышесказанное подойдет и к Астре G. Сборка резиcторов там такая же.

Как исправить плохо греющую печку в Opel Zafira

В автомобиле Opel Zafira система обогрева и вентиляции соединена в общий узел с кондиционером. Поэтому помимо проблем с обычными элементами печки, эффективность работы механизма зависит и от состояния кондиционера. Основные неисправности и причины, почему не работает печка у Opel Zafira делят на группы, которые мы рассмотрим в обзоре:

Систему обогрева контролирует электронная система, которая является частью программного обеспечения бортового компьютера. Она отвечает за считывание показателей температуры от датчиков. Она же выдаёт и сообщения об ошибках функциональности обогрева или охлаждения.

Ремонт печки Opel Zafira.

Радиатор

Здесь главных подводных камней два – неправильно выбранный антифриз или физический износ. Если внутри контейнера появились трещины, а его корпус стал негерметичным – пришла пора распрощаться с этим контейнером. Попытка отремонтировать его ни к чему хорошему не приведет. На срок службы радиатора влияет и охлаждающая жидкость, которая циркулирует по трубкам и соплам печки. Большинство модельного ряда использует красную охлаждайку и лишь первые автомобили выпуска 1999 года заточены под зелёную. Эти жидкости несовместимы между собой. Если совершить ошибку, эффективность охлаждения снизится. А сами стенки контейнера покроются непоправимыми отложениями.

Заслонки

Могут выйти со строя и моторчики заслонок, которые находятся внизу под лобовым стеклом автомобиля. В этом случае они не будут двигаться должным образом, и в итоге транспортное средство будет или жарким, или холодным, что отразится на состоянии пассажиров и водителя. Если же моторчик в нормальном состоянии, следует проверить контакты заслонок и очистить их от окисления, образованного в процессе эксплуатации транспортного средства.

Вентилятор с фильтром

Здесь возможны два варианта. В первом случае внутрь попадает посторонний предмет, что вызывает помехи в работе устройства. Ездить с такой бедой не рекомендуется – фильтр поврежден, а моторчик быстро придет в негодность. Помеху выдадут характерные постукивания изнутри. А когда он начинает скрипеть, значит пришла пора менять смазку. Также это предвестник близкого конца детали. Поэтому не стоит затягивать с заменой. Важную роль также играет и контроль состояния электрических контактов, которые играют не последнюю роль в обогреве печки.

Кондиционер

Он – неотъемлемая часть системы климат-контроля. Чтобы печка работала хорошо, кондиционер необходимо включать раз в месяц на охлаждение независимо от погоды. Нескольких минут достаточно для нормализации работы всей отопительной системы. А о неисправностях кондиционера мы расскажем в одной из следующих статей.

На прощание

Мы еще не раз вернемся к теме печки Zafira и других моделей Opel. А пока почитайте о неисправностях печки Opel Omega и Meriva. Желаем теплых поездок в любое время года!

Opel zafira B. Как снять двигатель печки ?

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как собрать вентилятор печки Опель зафира в Подробнее

Как снять двигатель печки Opel . Пищит мотор . Подробнее

Снятие мотора отопителя Опель Астра 2006 год Подробнее

Ремонт заслонки печки на Opel Zafira B Подробнее

РЕМОНТ ВЕНТИЛЯТОРА ОБДУВА САЛОНА — OPEL ASTRA H Подробнее

разборка консоли opel zafira b Подробнее

Как перепоять щётки печки вентилятора Опель зафира в Подробнее

Ремонт печки салона OPEL Astra h, OPEL Zafira. Подробнее

[РЕМОНТ] Замена вентилятора отопителя Opel Zafira C (Tourer), Replacing the heater fan Opel Zafira C Подробнее

Замена двигателя печки (отопителя) Опель Вектра 2003г в Подробнее

Opel Astra H 2005, 1.8 бензин, замена корпус печки ,(перекидка) (Samir Usta) Подробнее

Как снять шланги печки на автомобиле Опель. Подробнее

пищит, подклинивает печка, ремонт электромотора обдува печки опель кадет Подробнее

Опель Вектра С 2002 года Гудит моторчик печки? Сделаем! Подробнее

Супер-Простой способ снять крыльчатку Мотора Печки. Подробнее

Opel Astra, Zafira. Как заменить радиатор печки. Подробнее

Шумит вентилятор печки Опель вектра и устранение проблемы Подробнее

Opel Zafira замена радиатора печки Подробнее

Устранение шума в вентиляторе печки на Opel Corsa C Подробнее