Двигатель Mercedes OM442
Двигатели Mersedes OM442 – это моторы с V-образным расположением цилиндров. Они отличаются широким набором модификаций, которые охватывают практически весь диапазон мощностей. Данные двигатели имеют 8 цилиндров, диаметром до 130 мм с парой клапанов. Они достигает высоких показателей мощности при низких оборотах. При скорости вращения в 1800 оборотов в минуту они выдают 408 л.с. (300 кВт).
Эти агрегаты оборудованы системой турбонаддува, которая позволяет увеличивать их мощность при относительно небольших объемах цилиндров.
Данная серия моторов предназначена для комплектации не только на технику Mercedes-Benz, ими также комплектуются тяжелые грузовики, автопоезда, сельскохозяйственные машины, генераторы, автобусы. Низкие рабочие обороты двигателей этой серии снижают уровень шума, что является их дополнительным преимуществом.
Технические характеристики
| Вид двигателя | Дизель |
| Торговое название | OM 442 LA |
| Начало выпуска | 1987 |
| Окончание выпуска | 1996 |
| Мощность | 191 — 370 кВт |
| Мощность | 260 — 503 л.с. |
| Объем | 14618 куб.см |
| Цилиндры | 8 |
| Клапана | 16 |
| Степень сжатия | 16.9:1 |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Ход поршня | 142 мм |
| Подшипники коленвала | 5 |
| Форма двигателя | V |
| Вид горючего | дизельное топливо |
| Подача горючей смеси | рядный насос впрыска |
| Турбина | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Головка циллиндра | OHV |
| ГРМ | цилиндрическое зубчатое колесо |
| Газораспределение | коромысло |
| Охдаждение | с водяным охлаждением |
Помимо моделей OM 442 A (260 кВт) и OM 442 LA (320 кВт), представленных еще в 1985 году, Daimler-Benz представил новые дизельные двигатели для коммерческих транспортных средств серии 400 с мощностью от 160 до 353 кВт. 6- и 8-цилиндровые V-образные двигатели.
Была разработана система сгорания и механические системы. Тогда же Daimler-Benz представил дизельный двигатель V6 с прямым впрыском и постоянным угловым интервалом зажигания для коммерческих автомобилей.
Ремонт Двигателя Ом442La (446.925)
Pro Моторы HD 39:03
Описание:
Полный ремонт двигателя Mercedes-Benz ОМ442LA
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги https://money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal https://www.paypal.me/promotory
Описание двигателя OM 446.925
Вид двигателя: Дизель
Торговое название: OM 442 LA
Начало выпуска: 01/1994
Мощность [кВт] при [Об/мин]: 280 — x
Мощность [Л.С.]при [Об/мин]: 381 — x
Объем технический: 14618
Цилиндры: 8
Клапана: 16
Компрессия: 16.250:1
Расточка: 128.000
Ход поршня: 142.000
Подшипники коленвала: 5
Форма двигателя: V
Вид горючего: дизельное топливо
Подача горючей смеси: рядный насос впрыска
Турбина: 2турбины/охладитель
Головка циллиндра: OHV
ГРМ: цилиндрическое зубчатое колесо
Газораспределение: коромысло
Охдаждение: с водяным охлаждением
Проверка коленвала ОМ442: https://www.youtube.com/watch?v=67chax75-n4
Проверка блока цилиндров ОМ442: https://www.youtube.com/watch?v=Tyb6vr1dqoQ
Ремонт компрессора ОМ442: https://www.youtube.com/watch?v=wmiISqIbApU
Ремонт головок (ГБЦ) ОМ442: https://www.youtube.com/watch?v=sdAGyTjfoEI
Установка ТНВД ОМ442 турбо: https://www.youtube.com/watch?v=mtesK3ZkQ_k
Регулировка клапанов ОМ442 турбо: https://www.youtube.com/watch?v=0klE_85dtYI
Ремонт помпы: https://www.youtube.com/watch?v=HlA0udqC2ZU
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Ремонт Двигателя Ом442La (446.925), Pro Моторы
Ремонт двигателя Mercedes-Benz OM442LA 442.901-400
Firma Auto23 specjalizuję się w profesjonalnej odbudowie i regeneracji silników spalinowych.
Wykonujemy również naprawy rewizyjne.
Posiadamy szeroki wybór nowych i używanych części silnikowych.
Na rynku działamy od 2009r.
Posiadamy olbrzymie doświadczenie w branży potwierdzone licznymi rekomendacjami klientów z Polski, Europy i innych kontynentów.
Na wykonywane usługi udzielamy gwarancji.
Oferta na aukcji dotyczy karty naprawy:
Silnika Mercedes-Benz OM442LA 442.901-400
Na zakupiony towar wystawiamy F-VAT
Jeśli nie odbieramy prosimy o SMS — odpiszemy lub oddzwonimy.
NUMER TELEFONU W ZAKŁADCE » 0 SPRZEDAJĄCYM «
Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России
Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не предоставляется.
После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.
Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы получите по смс и на электронный адрес.
Гарантии и возврат
Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним свои обязательства.
Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив стоимость обратной пересылки.
Ремонт двигателя ОМ442LA (446.925)
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 13 Th04, 2019
- Полный ремонт двигателя Mercedes-Benz ОМ442LA
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal www.paypal.me/promotory
Описание двигателя OM 446.925
Вид двигателя: Дизель
Торговое название: OM 442 LA
Начало выпуска: 01/1994
Мощность [кВт] при [Об/мин]: 280 — x
Мощность [Л.С.]при [Об/мин]: 381 — x
Объем технический: 14618
Цилиндры: 8
Клапана: 16
Компрессия: 16.250:1
Расточка: 128.000
Ход поршня: 142.000
Подшипники коленвала: 5
Форма двигателя: V
Вид горючего: дизельное топливо
Подача горючей смеси: рядный насос впрыска
Турбина: 2турбины/охладитель
Головка циллиндра: OHV
ГРМ: цилиндрическое зубчатое колесо
Газораспределение: коромысло
Охдаждение: с водяным охлаждением
Проверка коленвала ОМ442: vnclip.net/video/67chax75-n4/video.html
Проверка блока цилиндров ОМ442: vnclip.net/video/Tyb6vr1dqoQ/video.html
Ремонт компрессора ОМ442: vnclip.net/video/wmiISqIbApU/video.html
Ремонт головок (ГБЦ) ОМ442: vnclip.net/video/sdAGyTjfoEI/video.html
Установка ТНВД ОМ442 турбо: vnclip.net/video/mtesK3ZkQ_k/video.html
Регулировка клапанов ОМ442 турбо: vnclip.net/video/0klE_85dtYI/video.html
Ремонт помпы: vnclip.net/video/HlA0udqC2ZU/video.html 
Khoa học và Công nghệ
Khoa học và Công nghệNHẬN XÉT • 70
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal www.paypal.me/promotory
Traducción al español por favor.
Красава если можно цена запчастей👍
Попробую тут написать)) Может кто нибудь подскажет, есть маз двигатель умер и думаю поставить другой двигатель Мерседес om442 или скания dsc14, так вот вопрос какой из них более ремонтно пригоден и надежен и подойдёт ли к ним китайская коробка?
Bisa tambah pengalaman
Hello. My channel is in English. All my videos will be in English soon. Subscribe, tell your friends. Thank you.
vnclip.net/channel/UCWez0ngGnzHGOArSCUlRFSA
I can’t understand ur language, but it’s good job
Hello. My channel is in English. All my videos will be in English soon. Subscribe, tell your friends. Thank you.
Видно,что своим делом занимается👍👍👍
Тфу ты. хотел подсмотреть несколько моментов, а просмотрел целиком.
Добрый день. Сколько стоит у вас откапиталить двигатель ?ОМ 442.турбо. 503 л.с. по времени сколько займет?
Ребята помогите. Ебаный этот татарский мерседес мр3 1844. Как только пришли холода стал жрать по 40л на 100км. Было 27. Это с 20т . Поменял форсы + куллер + фильтра. + диагностика в челябе в Татарии в Иркутске. Нечего не показала. Компрессия 32-34 . Промерили механическим. Давление в колесах 8,5- 7,5- 9.9.9. Куда копать не знаю больше. Все тормоза работают. Но он не едет сука. Просто как за жопу держут. Турбина дует. Но не помню сколько. Проверяли в Иркутске.
Добрый вечер. Сколько выходит денег на ремонт?!
Buenas noches soy mexicano soy Jose luis te doy las gracias por compartir éstos videos y quisiera acerté una pregunta este motor 442 viene en máquinas aricolas gracias
Собирать мотор на заводе интересно , все новый и чистый. А тут кругом грязь. Советские времена была у нас мойка офигенный , сначала мотор прямо на машине моешь шампунами. А потом Слесарь снимает и заносит в моторный. Разбирает и ложит мойку с печкой где тепло. Там она целый день стоит. На другой день утром забираешь с печки и в стенд. Так чисто и можно работать. А сейчас там крыша течёт на голову Моториста .
Great work, fella!
а после мытья блока чугунного вы чем нибудь его обливаете? ну чтоб ржа не пошла. чугунина же очень ко рже восприимчива.
Смотря чем мыть. Если есть ржавчина, то протираю соляркой.
Хотелось бы узнать относительно поршневого пальца,не может такого случиться что поршневой палец может упираясь в стопорное кольцо переточить его и упереться в цилиндр
Нет. Только если забыть поставить.
Спасибо за видео клапана отрегулировал.двигатель ман д 0826 еесли самостоятельно заменить кольца.ивсё масложер прекратиться?
Возможно ли завести 442 такой двигатель с электронным тнвд в мастерской?
Наверно возможно, но я не знаю как. Думаю нужны мозги, или программа на компьютере.
Друже очень мне нравятся твои ролики. Простьба, больше моментов затяжек, это к балансирам коленвала.
здраствуйте не подскажите мотор ом 402 v8 сколько тянуть шатуны и кореные ..
Здравствуйте. В этом видео есть:
vnclip.net/video/TJ4zs5XuT5o/video.html
Классно делаете, с удовольствием и самоотдачей
Каронки мозг тебе негогда невыносили когда выкручиваеш форсы
Здраствуи смотрел твои ролик ты собирал рядныи мерен там были шатуны как ви образного
Ну почти, они похожи.
Здравствуйте совет машина мерседес ом 402 отмасферник давит масло из движка через сапун и через каленвал закрыто будит заливные горловины 1 цилиндре и впереди сразу заливаеца масло в подон. 1 лопнули кольца или залигли прогорел поршень или прогорели клапана тяга пропала мотор после капиталки прошёл 100 км
@PRO МОТОРЫ выдернул поршивую лопнули кольца? 5 цилиндре поршень под замену гильза хорошая промерил кольца в зазора 3 миллиметра выработка. ..переходник порвон от воздушного вильтра воздушному коллектора. .+перегрев движка. ..до этой капиталки мотор прошёл 3 миллиона км. .хуесосели тех у каво я машину забрал. .слов нет. ..даже поругались им било стыдно мне звонить рассказывать это. .
@PRO МОТОРЫ сапун снят одет шланг выведен в канистру посмотреть сколько масло выходит но после открытия крышек где заливаеца масла перестало давить масло тобеж нет давления в движке. .думаю клапана прогорели или лопнули кольца
Здравствуйте. Ну первым делом поменять сопун, если не поможет, то причина в капиталке. Что-то случилось или что-то неправильно собрали.
