Двигатель Мерседес E класс W212

На автомобили Мерседес E-класса в кузове W212 устанавливается широкая гамма двигателей Mercedes-Benz. Все двигатели являются разработкой Daimler и выпускаются на собственных заводах.

Моторы надежны, но требуют постоянного ухода. Для поддержки рабочего состояния важно не только вовремя заправлять автомобиль топливом, но и четко следовать правилам сервисного и технического обслуживания.

Выполняя предписанные заводом изготовителем рекомендации можно обеспечить длительную и без проблемную эксплуатацию автомобиля и его мотора.

Разнообразие моторов W212

На Мерседес E-класса устанавливаются следующие моторы:

M271 ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДЕС — РЕМОНТ

Устанавливается на Модели Мерседес E200 и E250

M271 EVO ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДЕС — РЕМОНТ

Устанавливается на Модели Мерседес E200 и E250

M274 ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДС — РЕМОНТ

Устанавливается на модели Мерседес E200, E250

M272 ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДЕС — РЕМОНТ

Устанавливается на модели Мерседес с индексом E300, и E350

M276 ДВИГАТЕЛЬ МЕРСЕДЕС — РЕМОНТ

Устанавливается на модели Мерседес с индексом E300, и E350 (4Matic)

OM642 — РЕМОНТ

OM646 — четырехцилиндровый турбо дизель (A160 CDI, A180 CDI, A200 CDI). РЕМОНТ

Стоит сказать, что большинство перечисленных моторов устанавливается не только на E-класс, но и на другие модели Мерседес, а ПРОЦЕСС РЕМОНТА двигателя на разных моделях Mercedes индентичен.

Неисправности двигателей W212

Двигатели мерседес достаточно надежны. Но их надежность зависит не только от того, как они были сконструированы и собраны, но и от качества их обслуживания. Любая неисправность мотора начинает проявляться задолго до того, как агрегат выйдет из строя или обнаружится серьезная поломка.

Обратите внимание на следующие симптомы неисправностей:

• Потеря тяги двигателя и неровная работа;
• Сильная вибрация от мотора;
• Необходимость постоянного долив моторного масла;
• Появление постороннего шума при старте автомобиля;
• Посторонний шум мотора на работающем авто (стук, треск, шипение, металлический лязг);
• Течь масла или ошибка низкого уровня моторного масла;
• Индикация ошибки двигателя Check Engine.

Это далеко не все проявления неисправной работы двигателя Мерседес, но одни из самых частых

При обнаружении любого из перечисленных симптомов или при появлении подозрения на неисправность, рекомендуется провести диагностику двигателя Мерседес, выявить источник поломки и предпринять соответствующие меры.

Ремонт двигателя Мерседес E-класса W212

Качественный ремонт двигателя Мерседес может обеспечить только специализированный сервис, который обладает необходимым опытом ремонта, имеет в наличии специальный инструмент и может оперативно предоставить все необходимые запасные части.

Гарантия немаловажный аспект ремонта, который волнует каждого клиента, ведь чаще всего починка обходиться «в копеечку». Мы соблюдаем обязательства на протяжении всего гарантийного срока, который составляется — 1 год с момента проведения ремонтных работ.

Запасные части являются одним из ключевых моментов ремонта, ведь от качество запасной части зависит то как будет работать мотор и сколько он проработает. Собственный склад и оперативные поставки с Германии позволяют в сжатые сроки провести любой сложный ремонт двигателя, а широкий выбор запчастей (оригинал или альтернативная замена) может существенно снизить ее стоимость.

Предварительная диагностика двигателя Мерседес — является неотъемлемой частью успешного ремонта. Только убедившись в правильности выбранного направления можно существенно снизить стоимость ремонта, исключить вероятность проведения дополнительных и ненужных работ.

Полноценную консультацию, в нашем Техцентре, можно получить по итогам проведения комплексной диагностики двигателя Мерседес. Мастер составит предварительный ремонтный заказ с указанием всех работ и запасных частей, который будет передан клиенту для принятия решения. Нами будут предложены оптимальные варианты устранения неисправностей.

Условия ремонта, сроки проведения работ и стоимость — заранее согласовываются с клиентом и закрепляются документально, соответствующим ремонтным заказом.

Автоцентр ПИК › Blog › Ремонт двигателя Мерседес W212

В нашем автоцентре работают механики, имеющие огромный опыт работы с двигателями. Поэтому им Вы смело можете доверить проведение капитального ремонта мотора. Есть много признаков, указывающих на необходимость проведения капитального ремонта двигателя. Например, стуки со стороны мотора и повышенный расход масла. Так было и в случае Mercedes E-класса W212.

Хозяин автомобиля приехал с жалобой на стуки и сильный расход. Стали разбираться. Для выявления причины мы провели визуальный осмотр автомобиля, далее сделали компьютерную диагностику. Стук был со стороны поршневой группы. Было принято решение повести ее ревизию. Мы приступили к капитальному ремонту двигателя Мерседес W212.

Как понять, что необходим ремонт двигателя Мерседес W212

Для предотвращения необходимости проведения капитального ремонта лучше всего периодически проверять автомобиль. Если ситуация стала критичной, и при работе появились стуки, неровная работа двигателя, расход масла повысился, дым из выхлопной трубы — важно обратиться к специалистам незамедлительно. Дело в том, что замена мотора может стоить очень дорого.

Интересно: Капитальный ремонт Мерседес W212 — это процесс по замене и ремонту узлов и агрегатов мотора. Суть процедуры заключается в приближении мотора к состоянию нового.

Как проходит ремонт двигателя Мерседес W212

Отдавая автомобиль на капитальный ремонт двигателя важно понимать, что осуществляется такой ремонт не очень быстро. В среднем около 2-3 дней, если все детали в свободном доступе. Во время проведения ремонта двигателя Мерседес W212 мы сделали следующее:

— Провели осмотр и диагностику автомобиля;

— Сняли двигатель и полностью разобрали его;

— Загильзовали блок двигателя;

— Приступили к ремонту и замене неисправных узлов автомобиля;

— Обратно собрали двигатель.

————————————
Остались вопросы ? — Звоните 8 (800) 775-44-73
————————————-—
📷 ГАРАНТИЯ на работы 300 ДНЕЙ !
📷 Опыт более 20 лет работы с автомобилями (!) из них 11 лет с Мерседес
📷 Запчасти всегда в наличии: масло, колодки, диски и др.(более 100 000 позиций)
📷 Благодаря большому объёму закупок — предоставляем запчасти напрямую от изготовителя
————————————-—
До конца месяца действуют АКЦИИ:
📷 БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески
📷 КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА 499 р.
————————————-—
📷 Получите предварительный расчет стоимости по телефону! Звоните!
8 (800) 775-44-73

Ремонт двигателя Мерседес В212

Ремонт двигателя Мерседес В212: вид двигателя и устройство

Вы являетесь счастливым обладателем Mercedes-Benz W212? Отличный выбор! Четвертое поколение автомобилей Мерседес производилось с 2009 по 2016 год, то есть в модельный ряд двигателей были включены самые последние разработки. Благодаря чему в рамках одного поколения мы имеем автомобили самой разной мощности от 136 лошадиных сил на дизельном двигателе и до 526 л.с на модифицированном бензиновом. Транспортные средства были оборудованы новыми высокотехнологичными двигателями c двойным последовательным наддувом. На дизельный мотор Е350 был установлен режим «старт-стоп», генератор с функцией энергосбережения. Некоторые модели получили новые двигатели CGI с непосредственным впрыском.

Абсолютно все автомобили Мерседес В212 попали под комплекс BlueEFFICIENCY. Данный комплекс включает в себя огромное количество технических и технологических ухищрений, направленных на сокращение расхода топлива (на 23 % меньше по сравнению с 3 поколением).

В 2011 году на рынке появился автомобиль, который работал на натуральном газе. E200 NGT может быть заправлен не только бензином, но и газом, в его основе двигатель объемом 1,8 л с 4 цилиндрами. Топливная система была полностью модернизирована, в частности добавлен газовый редуктор форсунки. Благодаря проведенным модернизациям переключения с бензина на газ и обратно происходит незаметно даже во время движения. Конечно, работы с таким двигателем отличаются особой сложностью и требуют специального оборудования и исключительных знаний.

Ремонт двигателя Mercedes W212: типы и признаки неисправностей

Четвертое поколение Мерседес является достаточно молодым и износ двигателей в большинстве случаев еще не достиг критической точки, так что чаще всего речь идет о текущем небольшом ремонте. Однако в нашем сервисном центре можно получить и капитальный ремонт, если того требуют обстоятельства, например, восстановить ТС после дорожно-транспортного происшествия..

• Двигатель не запускается.
• Тяжелый запуск холодного и прогретого мотора.
• Мотор запускается и глохнет.
• Несоответствующая частота вращения холостого хода.
• Неустойчивый холостой ход.
• Пропуски зажигания.
• Повышенный расход топлива.
• Повышенная концентрация угарного газа в отработавших газах.
• Детонация при разгоне.
• «Провалы» на разных этапах движения транспортного средства.

Остались вопросы? Позвоните нам, и мы Вас с радостью проконсультируем!

Ремонт двигателя Mercedes E W212

В наш сервис приехал Mercedes E W212. Его владелец пожаловался, что с некоторых пор двигатель начал долго заводиться, издавая при этом нехарактерный треск, а теперь еще на приборной панели загорелся знак Check Engine, указывающий на необходимость проведения диагностики двигателя. Мы подключили компьютер к блоку управления и определили, что код ошибки указывает на неправильную работу фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов. На этом модели Мерседеса установлен двигатель M274 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый ДВС с турбокомпрессором и непосредственным впрыском топлива. Проблема двигателя M274 уже известная — конструктивная особенность впускного и выпускного вала, который в результате эксплуатации изменяет свои геометрические показатели. Механизмы изменения фаз сделаны таким образом, что они не являются цельными, а состоят из нескольких частей. Вследствие высоких нагрузок при эксплуатации происходит механическое изменение пластин входного/выходного вала системы газораспределения. Из-за некачественных ГСМ внутреннее трение возрастает, нагрузки на муфту распредвала возрастают, и муфту проворачивает.

Мы сняли клапанную крышку и проверили угол зажигания. Оказалось, что инкрементное колесо на впускном распредвалу смещено. Было принято решение заменить его вместе с распредвалом, а также и фазорегулятор. После замены этих деталей было проведено обучение валов распределения, то есть они были заново прописаны в блоке управления электроникой. Проверка показала, что теперь функции двигателя Мерседес восстановились, он заработал, как положено, без ошибок. Ремонт был выполнен быстро и качественно, с использованием оригинальных запчастей.

Наш автоцентр специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей Mercedes. Если вы заметили, что в вашем автомобиле плохо греется двигатель, то скорее всего дело в заклинивании термостата в открытом положении, и необходимо произвести замену узла. В нашем штате трудятся специалисты высокого класса с большим опытом, потому нам по силам решение любых проблем как с двигателем, так и с любой системой Мерседес. На все детали и работы дается гарантия. При необходимости вы можете воспользоваться бесплатной услугой эвакуатора по Москве. Ждем вас!

Ремонт Двигателя Мерседес M271 — Замена Цепи ГРМ

Четырехцилиндровый двигатель Мерседес M271 — при небольшом объеме обладает отличными техническими характеристиками. Конструктивно двигатель М271 бывает двух модификация — с впрыском в впускной коллектор (M271 KE) и непосредственным впрыском в камеру сгорания (M271 DE).

Кроме того, моторы KE оснащаются системой КОМПРЕССОРНОГО надува , а на моторы с индексом DE оборудуются ТУРБОНАДУВОМ .

Обе модификации мотора KE и DE, обладая высокой отдачей при небольшом объеме двигателя (1.8 литра), не лишены эксплуатационных недостатков. Основные проблемы M271 — это ЦЕПЬ и ЗВЕЗДЫ ГРМ .

Какие автомобили оснащаются двигателем M271

Благодаря хорошим техническим характеристиками, при скромном рабочем объеме (1.8 литра), двигатель 271 получил широкое распространение. В настоящий момент мотор встречается на следующих автомобилях:

• Мерседес W204 — C180, С200, С250
• Мерседес W204 Coupe — C180, C250
• Мерседес W212 — E200, E250
• Мерседес W207 Coupe — E200, E250

Проблемы Двигателя M271

Проблемы M271 известны давно, длинная однорядная цепь, которая обеспечивает вращение валов мотора, при высоких нагрузках подвержена растяжению. Кроме того, проблемным местом данного двигателя являются механизмы звезд газораспределения (ГРМ). Звездам (муфтам) свойственен износ рабочей поверхности (зубьев) и разрушение внутреннего механизма.

Растяжение цепи сопровождается неровной работой двигателя, шумному старту с металлическим звуком. Пуск мотора происходит куда дольше чем у исправного двигателя. Может наблюдаться характерный для дизельных моторов треск и стук.

1. Растянутая цепь на M271 может оборваться или перескочить через зубья звезд ГРМ, что приводит к загибанию клапанов и последующему капитальному ремонту.
2. Износ поверхности звезд газораспределения также может привести к перескакиванию цепи ГРМ, ее обрыву и как следствие — загибанию клапанов.
3. Нарушение работы внутренних механизмов звезд ГРМ на двигателе M271 приводит к появлению посторонних звуков, неправильной работе системы впрыска, фаз впрыска топлива — мотор может неровной работать, наблюдается закоксовывание свечей зажигания, мотор работает шумнее со стуком и треском, троит как на холодную так и на горячу.
4. Еще одной проблемой M271 является течь масленного фильтра. Обычно это происходит в холодное время года. Течь может стать причиной низкого уровня масла в моторе и если этот момент упустить, то последствия для мотора могут быть печальными — вплоть до капитального ремонта.

• Качество масла определяет ресурс двигателя;
• Плановая замена масла позволяет увеличить ресурс мотора;
• Желательно обновлять программное обеспечение двигателя;
• При появлении первых симптомов неисправности нельзя затягивать с ремонтом;
• Не допускается перегрев мотора, что губительно сказывается на цепи;
• Рекомендуется использовать качественно моторное масло (оригинал с вязкостью 5W-40).

271 Мотор — Причины И Ремонт

Предписание того или иного мотора к ремонту начинается только после появления соответствующих симптомов и проведения комплексной диагностики. Одним из явных признаков необходимо ремонта является характерный дизельный стук при запуске автомобиля и посторонний шум на работающем моторе.

Только после проведённой нами диагностики и вынесения соответствующего заключения начинается этап ремонта мотора 271. Мастером формируется предварительный рем. заказ в который включается полный список работ и запасных частей.

Ремонт 271 мотора Мерседес осуществляется без съема двигателя с автомобиля, что существенно снижает стоимость ремонта по сравнению с 272 и 273 мотором. Производиться разбор и съем клапанной крышки для получения прямого доступа к муфта ГРМ и цепи.

Валы и муфты должны быть зафиксированы перед началом ремонта. Фиксация осуществляется специальным инструментом, предназначенным для этих работ.

Производиться замена неисправных звезд на новые. Цепь – обязательно новая, меняется методом протяжки. Для фиксирования замка цепи также нужен спец. инструмент.

Кроме того, производится замена всех уплотняющих прокладок и резинок. Все без исключения уплотняющие прокладки и сальники одноразовые – повторное их использование может привести к последующей течи мотора после ремонта. Боковые успокоители цепи тоже новые. По действием температуры и после снятия их с мотора, во время ремонта, элементы крепежа обычно ломаются.

В зависимости от модификации мотора, по VIN коду и сервисной программе EPC Мерседес определяется необходимость замены передней крышки ГБЦ на которой располагаются магниты.

Работа по цепи гром и муфт осуществляется за й рабочий день.Все необходимые запасные части постоянно есть в наличии на нашем складе. Работа по замене цепи гром обязательно сопровождается заменой моторного масла и масляного фильтра.

Касательно ресурса – ресурс зависит от манеры эксплуатации, стиля вождения (спокойного или агрессивного) от качества используемых расходных материалов при проведении ТО, соответствующего графика ТО.

При соблюдении всех правил эксплуатации, двигатель после ремонта может пройти еще 100 тысяч и даже более. Если же не соблюдать все рекомендации по обслуживанию, ресурс может составить 40 – 80 тысяч километров.

К сожалению отзывы о надежности двигателя 271 не самые лучшие в силу опять же неправильного и несвоевременного обслуживания. Агрессивная эксплуатация автомобиля в купе с редкой заменой масла приводит к ускоренному растяжению цепи. Усугубляет ситуацию еще и забитая вентиляция картерных газов, для профилактики которой , необходимо менять специальный шланг с клапаном, который обычно забивается нагаром.