Ремонт двигателя Крайслер Пацифика 3.5 EGN

Ремонт двигателя Крайслер Пацифика 3.5 EGN может быть капитальным, а может быть частичным. Вид работ, определяется только после диагностики мотористом. Частичный ремонт двигателя Chrysler Pacifica 3.5 EGN может включать замену прокладки ГБК, замену маслосъемных колпачков, замену клапанов. В него обычно не входит снятие блока двигателя, расточка, шлифовка, гильзовка и т.п.

Не стоит принимать решение о проведении восстановительных работ самостоятельно. В сервис часто приезжают люди, которые говорят — «мне сосед сказал что нужно поменять прокладку ГБЦ и все пройдет». Мы конечно можем послушать клиента и пойти ему на встречу, но ведь если это не поможет в решении проблемы, вся ответственность ляжет на клиента, а не на моториста сервиса, который ставит диагноз и отвечает за него.

Стоимость:

Работы	Цена
Ремонт ДВС	от 12000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 8000 руб.
Диагностика	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Когда делать:
— повышенный расход моторного масла в ДВС;
— дым с выхлопной трубы;
— нагар на свечах зажигания;
— неравномерная работа на холостом ходу;
— повышенный расход бензина;
— существенное падение мощности;
— стук или посторонние звуки которых раньше не было;
— низкое давление масла;
— перегрев.

Гарантия на работу— 6 мес. без ограничения по пробегу.

Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!

Окончательная стоимость зависит от многих факторов. Зачастую, люди сами пытаясь сделать ремонт двигателя своими руками. Когда приходит понимание, что собрать его сами не могут, привозят нам все в разобранном виде. При звонке на СТО, уточните пожалуйста текущее состояние дел и вам скажут точную стоимость его ремонта.

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Ремонт двигателя крайслер пацифика

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также — попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта — там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто «вбейте» его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в «латинской» раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода — НЕ русская буква «Р»!

И еще — ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке — поберегите албанский для курилки.

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 27.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 68 920

Доброго дня!
Возникла серьезная проблема с двигателем, почитал форумы по теме и возникли вопросы, на которые прошу помочь найти ответы.
Преамбула: Есть пацифика, в двигателе долгое время наблюдались стрекотания, напоминающие работу дизеля, котрые, то проявлялись сильнее, то практически исчезали в зависимости от времени года — грешил на гидрокомпенсаторы, масло лил 10W30 синтетику Mobil 1 американский. Стрекотание ничем особо не донимало, уровень масла старался держать нормальным.
Симптомы: Во время мороза (-15) двигаясь по городу ощутил, что с начала пропала тяга двигателя, затем стали плавать холостые, потом и вовсе стала глохнуть на холостых, через минут 15 ожидания опять заводилась, но глохла при включении скорост,из двигателя шел стук, непереодичный, в зависимости от оборотов то сильней, то вообще почти пропадал. Все это происходило в течении пары часов и нескольких попыток начать движение.Датчик масла не загорался, перегрева не было, по крайней мере в этот момент.
Проблема: Отвез эвакуатором на сервис. Спецы послушали двигатель не разбирая, сказали, что или развалился на морозе компенсатор, или вкладыш. Попросили оставить машину для более точной диагностики и на следующий день вынесли вердикт, что провернулся вкладыш шатуна. Какие для этого они проделали манипуляции — я не знаю. Предложили или капиталку или замену двигателя.

Вопросы:
1. В случае проворота вкладыша можно ли ограничить ремонт только заменой на новый вкладыш без ремонта шатуна и/или коленвала?
2. Если только заменой вкладыша не обойтись и требуется ремонт шатуна и/или коленвала, то обязательно ли снимать двигатель целиком, или можно отремонтировать или заменть их сняв крышку картера?
3. Координаты грамотного недорогого моториста/сервиса, которому можно доверить эти работы, приблизительный прайс на ремонт?

Ремонт двигателя Chrysler Pacifica в Москве

Услуги для Chrysler Pacifica

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Chrysler Pacifica. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

разбор и очистку двигателя;
ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Chrysler автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Chrysler Pacifica

Услуги Цена
Замена коленчатого вала двигателя от 4230 руб.
Замена поддона картера двигателя от 3830 руб.
Замена прокладок свечных колодцев от 2430 руб.
Ремонт коленчатого вала двигателя от 4230 руб.
Замена прокладки ГБЦ от 3030 руб.
Замена прокладки клапанной крышки от 3830 руб.
Замена радиатора охлаждения от 4930 руб.
Регулировка клапанов от 4130 руб.
Замена верхнего рычага подвески от 830 руб.
Замена передней стойки стабилизатора от 520 руб.
Замена сайлентблока заднего рычага от 620 руб.
Замена сайлентблоков нижнего рычага от 720 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага от 910 руб.
Замена сайлентблоков продольного рычага от 1230 руб.
Замена сайлентблоков развального рычага от 1130 руб.
Замена ГБЦ от 4930 руб.
Замена маслосъемных колпачков от 2430 руб.
Ремонт клапанов от 930 руб.
Ремонт форсунок от 930 руб.
С/у двигателя от 13830 руб.
Замена вкладышей коленвала от 3930 руб.
Замена гидрокомпенсаторов от 4830 руб.
Замена головки блока цилиндров от 3830 руб.
Замена двигателя от 14830 руб.
Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 630 руб.
Замена направляющих втулок клапанов от 3130 руб.
Замена переднего сальника коленвала от 5430 руб.
Замена поддона картера от 830 руб.
Замена подушек двигателя от 1030 руб.
Замена поршневой группы от 2420 руб.
Замена поршневых колец от 1915 руб.
Замена приводного ремня от 910 руб.
Замена распредвала от 4920 руб.
Замена сальника коленвала от 4220 руб.
Замена сальника распредвала от 3220 руб.
Замена турбины от 2920 руб.
Замена цепи ГРМ от 7730 руб.
Капитальный ремонт двигателя от 39830 руб.
Переборка двигателя от 11930 руб.
Ремонт блока цилиндров от 9820 руб.
Ремонт ГБЦ от 24830 руб.
Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 4920 руб.
Ремонт и замена масляного насоса от 4920 руб.
Ремонт радиатора охлаждения от 4920 руб.
Ремонт системы охлаждения от 1930 руб.
Ремонт турбины от 930 руб.
Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 1830 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.