Руководство по мелкому ремонту двигателей Хонда (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.
Если у Вас есть простейшие навыки по ремонту автомобиля, то с некоторыми неисправностями в двигателях Хонда (Honda), можно справиться самому. Однако если Вы сомневаетесь в своих навыках или просто не хотите сами возиться с ремонтом вашего двигателя Хонда (Honda), мы всегда готовы прийти к Вам на помощь. Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.
Перед первым началом работы вашего двигателя Хонда (Honda) всегда читайте инструкцию по эксплуатации.
Всегда перекрывайте топливный кран после работы и при транспортировке.
Никогда не переворачивайте и не наклоняйте двигатель Хонда (Honda) в сторону карбюратора и цилиндра.
Не забывайте менять масло в Вашем двигателе Хонда (Honda), периодичность замены 100моточасов.
Частые вопросы, связанные с мелкими поломками двигателей Хонда (Honda), которые при желании можно устранить своими руками.
1. Двигатель не заводится:
Практически на всех двигателях Хонда (Honda) имеется защита по уровню масла в картере. При недостаточном уровне масла система зажигания блокируется и «искры нет». Всегда проверяйте уровень масла перед началом работы.
Следующей причиной отсутствия «искры» может быть неисправность свечей зажигания, поэтому желательно иметь их в запасе.
Если все вышеизложенное не помогло, «искра» есть но свеча зажигания сухая, лезем в карбюратор. При длительном хранении оборудования бензин разлагается и в карбюраторе образуются отложения в виде пластилина или клея которые забивают главный топливный жиклер. Необходимо снять карбюратор, разобрать, и хорошо промыть все детали. Особое внимание надо уделить топливному жиклеру.
2. Двигатель Хонда (Honda) дымит черным дымом и развивает недостаточную мощность.
Причина – сильно забит воздушный фильтр. В зависимости от типа воздушного фильтра – бумажный подлежит замене на новый, а губчатый фильтр можно промыть и использовать повторно.
3. Бензин в масле:
Двигатель заводится, работает несколько минут, потом появляется сильный дым из глушителя и двигатель останавливается.
Бензин в масло попадает когда запорная игла карбюратора не удерживает напор бензина.
Возможно что под иглу в карбюраторе попала грязь и клапан не держит. При транспортировке не перекрывался топливный кран и не работает дыхательный клапан в крышке бензобака.
Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.
Ремонт своими руками honda gc160
Подробно: ремонт своими руками honda gc160 от настоящего мастера для сайта olenord.com.
Руководство по мелкому ремонту двигателей Хонда (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.
Если у Вас есть простейшие навыки по ремонту автомобиля, то с некоторыми неисправностями в двигателях Хонда (Honda), можно справиться самому. Однако если Вы сомневаетесь в своих навыках или просто не хотите сами возиться с ремонтом вашего двигателя Хонда (Honda), мы всегда готовы прийти к Вам на помощь. Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.
Перед первым началом работы вашего двигателя Хонда (Honda) всегда читайте инструкцию по эксплуатации.
Всегда перекрывайте топливный кран после работы и при транспортировке.
Никогда не переворачивайте и не наклоняйте двигатель Хонда (Honda) в сторону карбюратора и цилиндра.
Не забывайте менять масло в Вашем двигателе Хонда (Honda), периодичность замены 100моточасов.
Частые вопросы, связанные с мелкими поломками двигателей Хонда (Honda), которые при желании можно устранить своими руками.
1. Двигатель не заводится:
Практически на всех двигателях Хонда (Honda) имеется защита по уровню масла в картере. При недостаточном уровне масла система зажигания блокируется и «искры нет». Всегда проверяйте уровень масла перед началом работы.
Следующей причиной отсутствия «искры» может быть неисправность свечей зажигания, поэтому желательно иметь их в запасе.
Если все вышеизложенное не помогло, «искра» есть но свеча зажигания сухая, лезем в карбюратор. При длительном хранении оборудования бензин разлагается и в карбюраторе образуются отложения в виде пластилина или клея которые забивают главный топливный жиклер. Необходимо снять карбюратор, разобрать, и хорошо промыть все детали. Особое внимание надо уделить топливному жиклеру.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
2. Двигатель Хонда (Honda) дымит черным дымом и развивает недостаточную мощность.
Причина – сильно забит воздушный фильтр. В зависимости от типа воздушного фильтра – бумажный подлежит замене на новый, а губчатый фильтр можно промыть и использовать повторно.
3. Бензин в масле:
Двигатель заводится, работает несколько минут, потом появляется сильный дым из глушителя и двигатель останавливается.
Бензин в масло попадает когда запорная игла карбюратора не удерживает напор бензина.
Возможно что под иглу в карбюраторе попала грязь и клапан не держит. При транспортировке не перекрывался топливный кран и не работает дыхательный клапан в крышке бензобака.
Мы всегда готовы произвести качественный ремонт двигателя Хонда (Honda), используя оригинальные или проверенные неоригинальные запчасти.
Сервисный центр Рем Тех Сервис предлагает услуги по ремонту двигателей внутреннего сгорания Honda GC160
Наиболее часто применяемым в садовой и строительной технике (газонокосилки, культиваторы, мотоблоки, бензогенераторы ) является двигатель Honda GC160,который мы успешно обслуживаем и ремонтируем в нашем сервисном центре.
Мастера нашей компании, устранят любые неполадки в двигателе Honda GC160, т.к. имеют большой опыт.
Предлагаем вам ознакомиться с основными проблемами в двигателе Honda GC160
1.Шум подшипников коленвала
2.Стук шатуна при работе или при изменении нагрузки
4.Клин двигателя:(Основной причиной клина или стука – является недостаточное количество)
5.Неисправность механического регулятора оборотов
6.Двигатель дымит при нагрузке или на холостых оборотах (Износ ЦПГ)
8.Течь масла крышки картера или сальников коленвала
9.В редких случаях – отсутствие компрессии (залипание колец)
10.Плохо заводится-не делалось своевременное сервисное обслуживание
11.Не тянет ту нагрузку которую ранее тянул
Часто привозят моторы Honda GC160, которые дымят и расходуют большое количество масла. Причина как правило кроется в неправильной эксплуатации (работа без воздушного фильтра, работа с очень загрязненным фильтром, работа без проведения ТО большое количество мото часов)
Причины задымления двигателя.
При длительном использовании двигателя без воздушного фильтра идет повышенный износ цилиндрической группы. В результате этого маслосъемные кольца не справляются со своей работой и как следствие масло попадает в камеру сгорания, а при горении образуется дым. В таком случае потребуется замена колец.
Поставив новые кольца на выработанный цилиндр – возможно на время убрать поломку, но это не решит проблему в целом.
Для глобального устранения поломки будет необходима замена блока двигателя и колец а при необходимости и поршневой группы.
Не обладая навыками, лучше не пытаться проводить ремонт двигателя Honda GC160 своими руками, так как не квалифицированное вмешательство только усугубит положение и увеличит стоимость ремонта в разы.
Обращайтесь к специалистам в нашем лице, сэкономьте свои деньги, время и нервы.
Если поломка не требует запчастей которые мы доставляем под клиента, то ремонт проводится в кратчайшие сроки. Стоимость и сроки озвучиваются клиенту сразу после тщательной диагностики оборудования. А решение о целесообразности ремонта, всегда остается за вами. При отказе заказчика от дальнейшего ремонта, оплачивается только диагностика. Так же в нашем сервисном центре мы предлагаем вам новую услугу по обмену старой техники, ремонт которой может занимать порой и 80% ее стоимости на новую. Детали уточняйте у наших менеджеров по указанным телефонам.
Обратившись в РемТехСервис- будьте уверенны, что ваше оборудование в надежных и умелых руках наших специалистов.
Необходим ремонт двигателя Honda GC160, series звоните по телефонам: 063 202-90-70 097 023-42-42
Honda, must determine the risks to their personal safety and the safe operation of the engine. If you need to replace a part, use genuine Honda parts with the correct part number, or an equivalent part. We strongly recommend that you do not use replacement parts of inferior quality.
GC160 OUTLINE OF CHANGES GC190 • GS190 Model GC160LA • GC190LA • GS190LA GC160 • GC190 • GS190 2007 emission components Item NEW ANGLE 10° FUEL TANK • Redesigned fuel filler neck TETHER FUEL TANK CAP • Fuel cap has a charcoal.
GC160 GC190 • GS190 Model GC160LA • GC190LA • GS190LA GC160 • GC190 • GS190 2007 emission components Item GC160 GC160LA GC/GS190LA PISTON GC/GS190 • Changed identification markings • Ring landings changed to accept thinner top and second rings 1.0 mm (0.04 in)
GC160 1. SPECIFICATIONS GC190 • GS190 1. SPECIFICATIONS. 1-1 2. PERFORMANCE CURVES. 1-2 1. SPECIFICATIONS Model GC160LA GC190LA GS190LA Type 4-stroke, overhead camshaft single cylinder Displacement 160 cc (9.8 cu-in) 187 cc (11.4 cu-in) Bore x stroke 64 x 50 mm (2.5 x 2.0 in) 69 x 50 mm (2.71 x 1.97 in)
GC160 GC190 • GS190 2. PERFORMANCE CURVES GC160LA GC190LA GS190LA.
1. SPECIFICATIONS GC160 • GC190 • GS190 1. WIRING DIAGRAM . 1-1 2. WIRE ROUTING . 1-2 1. WIRING DIAGRAM WITH OIL ALERT OIL LEVEL IGNITION SPARK IGNITION ALERT SWITCH SWITCH PLUG COIL UNIT.
Отсоединяем непосредственно двигатель от агрегата (снимаем шкивы, маховик стартера, станину и прочее), получаем следуюшее:
Откручиваем болтики крышки, равномерно по периметру поддеваем крышку (сидит на герметике) и снимаем её, получили следующее:
Снимаем магнето и маховик (контрим вал , откручиваем гайку и постукиваниями сбиваем с конуса) . Не забываем про шпонки, не теряем.
Далее картер. Плоскость соединения картера с головкой идёт под углом. Откручиваем по периметру картера (их много), поддеваем по шву прочной отверткой (сидит на герметике). Направление снятия картера- вдоль коленвала, а не по плоскости, там и направляющие трубочки на фото видны.
Получили доступ к коленвалу, позже открутим два болта с цифрами 12.
Для того чтобы потом не было проблем при сборке с установкой в правильное положение зубчатого ремня , сделаем заметки на шкиве и шестерне коленвала относительно меток на ремне. Снимаем ремень, Откручиваем болты на коленвалу, изымаем поршень (здесь придется пошаманить , так как он выходит при определенном положении. Снимаем коленвал. Получили следующую картины со стороны цилиндра
А дальше занимаемся уже обследованием проблем. В моем случае это было кольцо на поршне (задиров на цилиндре не было).
Кольца купил в магазине в фирменном магазине Honda (на Google) за 1000 р., так как поиск дешевого эквивалента ничего не дал.
Ну и поскольку пролив масла был через воздушный фильтр, то бумагу старого фильтра я аккуратно вырезал, купил обычный фильтр для жигулей (не помню точно какой модели за 100 рублей, совпала ширина и толщина), убрал параллон, отрезал нужной длины и закрепил герметиком. К слову родной фильтр для GC135 стоит примерно 500-600р.
Получен новый фильтр
При сборке, чистим что попало, удаляем старый силикон, обезжириваем, мажем герметикам где нужно, проверяем на лишние детали.
После сборки двигатель заводится не с первой попытки, так что не пугайтесь
Двигатели для мотоблоков Хонда (Honda GX 160) уже длительное время используются Российскими производителями мотоблоков и культиваторов, и зарекомендовали себя с лучшей стороны, как надежные и качественные. До появления на рынке китайских двигателей, в том числе и Lifan (которые выпускают аналоги двигателей Honda), эта фирма занимала лидирующие позиции на рынке.
GX – серия профессиональные бензиновые двигатели общего назначения разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. GXV – (двигатели с вертикальным валом используются для газонокосилок, мотокультиваторов с червячным редуктором и т.д.)
Двигатель Honda GX160 подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, генераторах, сварочных аппаратах, насосах и другом промышленном оборудовании.
Особенности двигателя:
1.OHV дизайн повышает эффективность сгорания
2. Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
3. Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
4. Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
5. Низкий расход топлива и масла
6. Низкий уровень вибрации и шума
7. Высокая литровая мощность
Модификации моторов Honda GX 160
Для данного мотора от компании Хонда существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:
- по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 160 размеры)
- наличие редуктора и его тип
- наличие датчика масла
- тип стартера (ручной, электрический)
- другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)
Расшифровка модификаций моторов Хонда GX 160
График зависимости мощности и крутящего момента от оборотов двигателя Хонда GX 160
Как видим из приведенного графика, максимальный крутящий момент при оборотах двигателя 2500- 2700 об/мин
Моторное масло для двигателя Хонда GX 160
Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями автопроизводителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.
Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.
Масло в редуктор
Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной
отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2
(без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.
Свечи зажигания – рекомендуемые типы BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Осмотрите свечу зажигания, замените ее если электроды износились или есть трещины на изоляторе. Зазор должен быть 0,70 -0.80 мм. В случае необходимости подогнуть боковой электрод.
Периодичность технического обслуживания двигателей Honda GX
Габаритные размеры двигателя GX 160 в зависимости от вала отбора мощности
Варианты исполнения вала отбора мощности двигателя Хонда GX 160
Элементы оборудования двигателя Honda GX 160
Варианты редукторов для двигателя Honda GX 160
Устройство редукторов
Руководство пользователя GX 120 – GX 160 для трамбующих машин скачать
Инструкция по эксплуатации GX 120-160-200 скачать
Выполняем профессиональный ремонт двигателей Honda для садово-силовой техники и бензоинструмента. Принимаем в ремонт любые модели: GX, GXV, GCV, GS, GC. На нашем складе всегда есть запасные части
и расходные материалы для работы любой сложности. На все выполненные работы и установленные запасные части дается длительная гарантия.
Наши специалисты осуществляют выездной ремонт на территории заказчика, в любой точке Москвы и Области. Для вызова мастера необходимо заполнить форму на сайте или позвонить по телефону с указанием точной модели двигателя и примерной неисправности. После обработки заявки к вам отправится наш сотрудник для ремонта двигателя Honda на вашей территории. Время ожидания нашего специалиста будет не более 3-х часов с момента оформления заказа.
Плюсами выполнения работ на нашей территории, является срочность ремонта и бесплатная диагностика. Если вы самостоятельно привезете свой агрегат – мы бесплатно продиагностируем его в вашем присутствии и озвучим стоимость ремонта. В большинстве случаев поломки устраняются на месте, так как всегда под рукой нужный инструмент и склад запчастей. Ремонт двигателя Honda в такой вариации наиболее оптимален, так не используется выезд мастера и наш автотранспорт.
Мы занимаемся любыми моделями двигателей ХОНДА: GX25, GX35, GX100, GX120, GX200, GX160, GX240, GX270, GX340, GX360, GX390, GX610, GX620, GX670, GXV160, GXV340, GXV390, GXV520, GXV530, GXV610, GXV620, GXV670, GXH50, GXV50, GSV190, GS190, GS160, GC135, GC160, GC190, GCV135, GCV160, GCV190, GCV520, GCV530 и многие другие.
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)
Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group
Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
ремонт двигателя от мотоблока subaru ex21
Honda GX 200 полная разборка
Ремонт газонокосилки HONDA
Honda GX390 (Lifan 188F) Ремонт двигателя
Как я запорол двигатель Honda GC160
Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Эксплуатация двигателя Honda GC160
Как я запорол двигатель Honda GC160
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Как завести культиватор Honda GC135
Honda gc160 gc190 carb rebuild gcv160 PART 1 of 2
Одноразовый двигатель honda gvc135
Honda GX 200 полная разборка
HONDA GC 160 Engine How To VALVE INSPECTION and ADJUSTMENT – Specs
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)
Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group
Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160
Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)
Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвала
Honda GX 200 полная разборка
Ремонт газонокосилки HONDA
Начал дымить двигатель.Ремонт Хонда GX160 (Honda GX160)
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Эксплуатация двигателя Honda GC160
Как я запорол двигатель Honda GC160
Одноразовый двигатель honda gvc135
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
Honda gc160 gc190 carb rebuild gcv160 PART 1 of 2
Замена масла в моторе Honda GC160 мотокультиватора Stiga silex 75RH
В вашей семье подрастает ребенок? Естественно, малышу доставляет удовольствие разукрашивать цветочки на обоях, отрывать их от стены. Приходится периодически отмывать покрытие стен, подклеивать обои. Когда ребенок подрастет вы сможете сделать ремонт двигателя хонда gc160 своими руками, который вернет квартире первоначальный вид. Современные материалы позволяют воплотить в жизнь самые интересные решения, полностью обновить жилище.
Жизнь проходит стремительно, один день похож на другой. Вы хотите получить разнообразие, сменить обстановку? Непрерывный рабочий график предусматривает постоянную занятость на службе, дома приходится бывать только по вечерам. Прекрасным решением станет ремонт животные квартиры, позволяющий внести новую нотку наслаждения в свою жизнь. Вы можете обратиться в специализированную компанию, которая предлагает услугу «под ключ».
Как обновить свою квартиру или дом, если совсем нет времени? В настоящий момент достаточно популярна возможность обращения к профессионалам, которые готовы полностью оживить ваше помещение. Квалифицированные дизайнеры разрабатывают проекты, компании предлагают возможность выполнить диагностика и ремонт опель вектра б «под ключ». Вам не придется самостоятельно покупать материалы, нанимать рабочих, контролировать процесс.
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Эксплуатация двигателя Honda GC160
Как я запорол двигатель Honda GC160
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Как завести культиватор Honda GC135
Honda gc160 gc190 carb rebuild gcv160 PART 1 of 2
Одноразовый двигатель honda gvc135
Honda GX 200 полная разборка
HONDA GC 160 Engine How To VALVE INSPECTION and ADJUSTMENT – Specs
Описание: Добрый день читатель, ремонт авто своими руками – это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками. И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля — 3636, ширина — 1658, высота — 1526 мм. Колесная база составляет 2614 мм. Дорожный просвет 191 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по восемь клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 09 мм, ход поршня – 24 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 5000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 12000 оборотов в минуту.
Оригинальное название видео:
Дата выхода: 05. 04. 2017 года
Выложил админ: по просьбе Имрана
Оценка автовладельца по имени Ефрем : Удобная АКП, достаточно приличный для машины такой массы расход топлива, очень хорошая управляемость. Багажник объемом 510 литров.
Смех в теме: – Папа, это Полина. Мы любим друг друга, скоро поженимся, у нас будет много детей и счастливый брак.- Дети, я рад вашему семейному счастью!Отводит в сторону.- Сынок… Чтоб с утра этой девки не было!- Само собой.
Необходимые инструменты для работы:
1. Молоток;
2. Рожковый ключ на 8;
3. Торцевой ключ 26;
4. сверло на 6;
5. шило;
6. провода;
© Видео по ремонту автомобилей от Глеба своими руками 2014 – 2016 Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
Ремонт газонокосилки HONDA
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Разборка ручного стартера HONDA GX-160
разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GX120 GX140 GX160 GX200 GX270 GX340 GX390
центробежный регулятор оборотов на мотоблоке мотогенераторе
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)
Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group
Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160
Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Ремонт мотопомпы Honda (капиталочка)
Ремонт двигателя мотоблока , разборка для замены коленвала
Honda GX 200 полная разборка
Ремонт газонокосилки HONDA
Начал дымить двигатель.Ремонт Хонда GX160 (Honda GX160)
Ремонт газонокосилки HONDA
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Эксплуатация двигателя Honda GC160
Разборка и чистка карбюратора двигателя Honda GX 160
Honda GCV160 Valve Replace
Обзор мотоблока Honda GX160 [ 2016 @ ]
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new pi
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Эксплуатация двигателя Honda GC160
Двигатель Honda GX160 сборка новой поршневой группы/The Honda GX160 engine Assembly new piston group
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ HONDA GX160 дефектовка (виброплита,культиватор,генератор,мотопомпа и тд.)
Ремонт газонокосилки HONDA
Honda gc160 gc190 carb rebuild gcv160 PART 1 of 2
Одноразовый двигатель honda gvc135
Как я запорол двигатель Honda GC160
Разборка и сборка двигателя Хонда GC-160 мотоблока Салют 5Х
Эксплуатация двигателя Honda GC160
Как я запорол двигатель Honda GC160
Одноразовый двигатель honda gvc135
Разборка, чистка и регулировка карбюратора двигателя Honda GX
Разборка, чистка, регулировка карбюратора Honda GCV135 GCV160 GCV190
Как отрегулировать клапана на двигателеHONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
Honda gc160 gc190 carb rebuild gcv160 PART 1 of 2
Замена масла в моторе Honda GC160 мотокультиватора Stiga silex 75RH
Описание: Добрый день читатель, ремонт авто своими руками — это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками. И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля — 3242, ширина — 1981, высота — 1229 мм. Колесная база составляет 2308 мм. Дорожный просвет 197 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по шестнадцать клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 34 мм, ход поршня – 47 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 7000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 12000 оборотов в минуту.
Оригинальное название видео:
Дата выхода: 29. 10. 2013 года
Выложил админ: по просьбе Франческоа
Ответ автовладельца по имени Евгений : Компактная, в управлении достаточно легкая.
Смех в теме: — У тебя настоящий iPhone6:- Да.- А ну согни.
Необходимые инструменты для работы:
1. кувалда;
2. Рожковый ключ на 8;
3. Торцевой ключ 14;
4. болгарка;
5. шило;
6. радиатор;
© Автомобильный ремонт всех марок автомобилей 2014 – 2016 Копирование материалов с веб ресурса без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
Описание: Габариты следующие, длина — 3040, ширина — 1100, высота — 1529 мм. Колесная база составляет 2402 мм. Дорожный просвет 121 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного
цилиндра составляет 75 мм, ход поршня — 75 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 2000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.
Cмотрите ВИДЕО про honda gc160 5.0 инструкция по ремонту.
Отзыв автовладельца по имени Иоганн : Ходовая, расход горючего, достаточно просторній салон
Выложил админ: по просьбе Леонида
Категория: Ремонт своими руками
Оригинальное название: Honda gc160 5.0 mwongozo
Дата выхода: 21. 08. 2015 года
Нет видео.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Смех в теме: Пограничный пункт Ивангород-Нарва.Русский турист на машине проходит долгий и нудный таможенный досмотр(«Что фезетте? Орушие, наркоттики?» и пр., и пр.).Наконец, эстонский таможенник просит:- Пошаалуста, откройте пакашник. (Открывается багажник)- (Показывая пальцем) Что этто?- Сумка.- Что фнутри?- Личные вещи — одежда, белье…- Откройте, покажитте. (Внимательно рассматривает содержимое). Сакройтте.- Что этто?- Футляр для очков.- Что фнутри?- (Обреченно) Очки.- Откройтте, покажитте. (Открывает пустой футляр. Тяжелый вопросительный взгляд таможенника)- Ах ты, дома забыл! Как же я теперь…- Сакройтте. Что этто?- (Закатывая глаза) Запаска!- Что фнутри?- Воздух, бл*ть!!- (Невозмутимо) Правда? Или как с очкаами?
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
