Chery A13. Эксплуатация, ремонт, обслуживание, устройство

книга по ремонту

Автомануал по ремонту Chery A13 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате djvu.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Формат: djvu

Размер: 153,4 Mb

Chery A13. Эксплуатация, ремонт, обслуживание, устройство

Книга по ремонту Chery A13

Эксплуатация любого автомобиля Chery A13 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Chery A13 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Chery A13 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Chery A13);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Chery A13).

Любая из процедур ремонта Chery A13 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Chery A13 высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Chery A13. Эксплуатация, ремонт, обслуживание, устройство» необходима, чтобы диагностика и ремонт Chery A13 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Chery A13 Вы можете в формате djvu. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Chery A13. Эксплуатация, ремонт, обслуживание, устройство

книга по ремонту Chery A13 в формате djvu (153,4 Mb)

Двигатель SQR477F ZAZ Forza / Chery Bonus / A13 / Very / Fulwin 2

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится ZAZ Forza , двигатель ZAZ Forza , ремонт ZAZ Forza , ремонт двигателя ZAZ Forza , характеристики ZAZ Forza , регулировка клапанов ZAZ Forza , система впуска ZAZ Forza , система выпуска ZAZ Forza , система питания ZAZ Forza , не заводится Chery Fulwin 2 , двигатель Chery Fulwin 2 , ремонт Chery Fulwin 2 , ремонт двигателя Chery Fulwin 2 , характеристики Chery Fulwin 2 , регулировка клапанов Chery Fulwin 2 , система впуска Chery Fulwin 2 , система выпуска Chery Fulwin 2 , система питания Chery Fulwin 2 , не заводится Chery Bonus , двигатель Chery Bonus , ремонт Chery Bonus , ремонт двигателя Chery Bonus , характеристики Chery Bonus , регулировка клапанов Chery Bonus , система впуска Chery Bonus , система выпуска Chery Bonus , система питания Chery Bonus , не заводится Chery A13 , двигатель Chery A13 , ремонт Chery A13 , ремонт двигателя Chery A13 , характеристики Chery A13 , регулировка клапанов Chery A13 , система впуска Chery A13 , система выпуска Chery A13 , система питания Chery A13 , не заводится Chery Very , двигатель Chery Very , ремонт Chery Very , ремонт двигателя Chery Very , характеристики Chery Very , регулировка клапанов Chery Very , система впуска Chery Very , система выпуска Chery Very , система питания Chery Very

1. Двигатель SQR477F

Автомобиль оснащен двигателем SQR477F объемом 1,5 литра, а также механической коробкой передач QR515MHA, разработанных на основе новейших технологий.

Двигатель SQR477F – вертикальный, водяное охлаждение, четырехцилиндровый, линейное расположение цилиндров, четырехтактный с одним распределительным валом и электронным многоточечным впрыском топлива.

Двигатель SQR477F имеет идеальные характеристики и надежную конструкцию, в частности, по уровню токсичности отработавших газов и шума.

При сборке и техническом обслуживании двигателя следует придерживаться требований, приведенных в данном Руководстве, поскольку их несоблюдение может привести к сбою в работе или даже к повреждению двигателя.

Двигатель SQR477F отличается наличием четырех клапанов в каждом из цилиндров, а именно: каждый цилиндр оснащен двумя впускными и двумя выпускными клапанами. Головка впускного клапана имеет большую площадь, чем головка выпускного клапана.

Рис. 4.1а. Моторный отсек:

1. заливная горловина охлаждающей жидкости;
2. заливная горловина жидкости для омывания ветрового стекла;
3. бачок для рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления;
4. бачок для тормозной жидкости;
5. аккумуляторная батарея;
6. масляный щуп;
7. заливная|поемная| горловина моторного масла;
8. воздушный фильтр;
9. блок предохранителей силовой.

Онлайн руководство по ремонту ZAZ Forza / Chery Bonus / A13 / Very / Fulwin 2

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал ZAZ Forza , manual ZAZ Forza , характеристики ZAZ Forza , устройство ZAZ Forza , ремонт ZAZ Forza , сравнительные характеристики ZAZ Forza , мануал Chery Fulwin 2 , manual Chery Fulwin 2 , характеристики Chery Fulwin 2 , устройство Chery Fulwin 2 , ремонт Chery Fulwin 2 , сравнительные характеристики Chery Fulwin 2 , мануал Chery Bonus , manual Chery Bonus , характеристики Chery Bonus , устройство Chery Bonus , ремонт Chery Bonus , сравнительные характеристики Chery Bonus , мануал Chery A13 , manual Chery A13 , характеристики Chery A13 , устройство Chery A13 , ремонт Chery A13 , сравнительные характеристики Chery A13 , мануал Chery Very , manual Chery Very , характеристики Chery Very , устройство Chery Very , ремонт Chery Very , сравнительные характеристики Chery Very

Введение

ZAZ Forza (Chery А13, Chery Fulwin 2, Chery Bonus, Chery Very) – переднеприводный хэтчбек класса С. Премьерный показ автомобиля состоялся на киевском автосалоне SIA в мае 2011 года. Forza дополнила модельный ряд Запорожского автомобильного завода.

На российский рынок данная модель вышла в двух кузовах и с двумя разными названиями – Bonus (четырехдверный седан) и Very (пятидверный хэтчбек). По сути это одна и таже машина с разными типами кузова, с идентичным набором всех функций и характеристик. Но, в угоду маркетинговым исследованиям, было принято решение дать различные наименования.

Дизайн по заказу Chery создавался в стенах итальянского ателье Torino Design. Там хорошо позаботились о том, чтобы автомобиль смотрелся одинаково хорошо в широкой цветовой гамме. Инженеры же работали над технической составляющей. Как результат, автомобиль получил немаленькую колесную базу — 2527 мм, независимую переднюю подвеску со стойками McPherson, полузависимую заднюю подвеску, просторный салон и 370-литровый багажный отсек, крышка которого открывается вместе со стеклом для перевозки габаритный грузов.

Из других особенностей стоит отметить гидроусилитель руля и колонку с регулировкой наклона, дисковые тормоза на передних колесах, барабанные — на задних, а также ряд полезных дополнений, которые доступны в самой простой комплектации Base: кондиционер, сигнализация, иммобилайзер, стеклоподъемники с электроприводом, подушка безопасности водителя. В более дорогих комплектациях Comfort и Luxury устанавливаются две подушки безопасности, система ABS+EBD, система помощи при парковке, подогрев зеркал и передних сидений, аудиосистема с MP3-плеером и USB-портом, легкосплавные колесные диски 185/60R15.

Заботясь о безопасности, создатели автомобиля укрепили все боковые двери высокопрочными балками, снижающими риск получения серьезных травм в случае аварии.

Под капотом Forza установлен 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель от австрийской компании ACTECO. Агрегатируется двигатель с 5-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет разгонять автомобиль до 160 км/час. Мощность двигателя 109 л.с. Пик крутящего момента (140 Нм) приходится на 4500 об/мин, а расход топлива составляет 7,2 литра на 100 км в смешанном цикле, 5,8 литра в загородном и 9,7 — в городском.

Снятие и установка силового агрегата ZAZ Forza / Chery Bonus / A13 / Very / Fulwin 2

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится ZAZ Forza , двигатель ZAZ Forza , ремонт ZAZ Forza , ремонт двигателя ZAZ Forza , характеристики ZAZ Forza , регулировка клапанов ZAZ Forza , система впуска ZAZ Forza , система выпуска ZAZ Forza , система питания ZAZ Forza , не заводится Chery Fulwin 2 , двигатель Chery Fulwin 2 , ремонт Chery Fulwin 2 , ремонт двигателя Chery Fulwin 2 , характеристики Chery Fulwin 2 , регулировка клапанов Chery Fulwin 2 , система впуска Chery Fulwin 2 , система выпуска Chery Fulwin 2 , система питания Chery Fulwin 2 , не заводится Chery Bonus , двигатель Chery Bonus , ремонт Chery Bonus , ремонт двигателя Chery Bonus , характеристики Chery Bonus , регулировка клапанов Chery Bonus , система впуска Chery Bonus , система выпуска Chery Bonus , система питания Chery Bonus , не заводится Chery A13 , двигатель Chery A13 , ремонт Chery A13 , ремонт двигателя Chery A13 , характеристики Chery A13 , регулировка клапанов Chery A13 , система впуска Chery A13 , система выпуска Chery A13 , система питания Chery A13 , не заводится Chery Very , двигатель Chery Very , ремонт Chery Very , ремонт двигателя Chery Very , характеристики Chery Very , регулировка клапанов Chery Very , система впуска Chery Very , система выпуска Chery Very , система питания Chery Very

2. Снятие и установка силового агрегата

Снятие силового агрегата с подрамником и передней балкой

Отсоединить узлы и детали систем автомобиля.

Слить масло из картера двигателя и картера коробки передач.

1. болты крепления подрамника;
2. болты крепления подрамника;
3. болты крепления передней балки силового агрегата;
4. болты крепления балки радиатора.

Установить тележку под силовой агрегат.

Открутить болты крепления подрамника (1), (2).

Открутить болты крепления передней балки силового агрегата (3).

Открутить болты крепления балки радиатора (4).

Установка силового агрегата с подрамником и передней балкой

Установить тележку с силовым агрегатом, подрамником, передней балкой на подъемник.

Поднять подъемником до совмещения сайлент-блоков подрамника и передней балки с отверстиями кронштейнов кузова и закрепить:

• балку радиатора болтами (4), Мкр.= 45 Н·м (40-50 Н·м);
• переднюю балку силового агрегата болтами (3), Мкр.= 130 Н·м (120-140 Н·м).
• подрамник болтами (1), (2); Мкр.= 130 Н·м (120-140 Н·м).

Снятие силового агрегата с подрамника и передней балки

1. силовой агрегат в сборе;
2. балка передняя силового агрегата;
3. подрамник;
4. подушка силового агрегата передняя;
5. подушка силового агрегата левая;
6. подушка силового агрегата правая;
7. гайка М10 S=15 самоконтрящаяся крепления кронштейна двигателя к передней подушке;
8. болт М10х35 S=13 крепления кронштейна двигателя к левой подушке;
9. болт М8х42 S=10 крепления кронштейна двигателя к правой подушке;
10. кронштейн двигателя правый;
11. кронштейн двигателя левый передний;
12. кронштейн двигателя левый задний;
13. фиксатор;
14. кронштейны для подъема силового агрегата.

Открутить гайку крепления кронштейна двигателя к передней подушке (7).

Открутить болт крепления кронштейна двигателя к левой подушке (8).

Открутить болт крепления кронштейна двигателя к правой подушке (9).

Поднять силовой агрегат за кронштейны (14).

Установку силового агрегата проводить в обратной последовательности.

При установке фиксатор (13) должен войти в отверстие в правом кронштейне двигателя (10).

Моменты затяжки резьбовых соединений:

• гайка (7) – 50-65 Н·м;
• болт (8) – 60-70 Н·м;
• болт (9) – 31,7-35 Н·м.

Снятие и установка силового агрегата ZAZ Forza / Chery Bonus / A13 / Very / Fulwin 2

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится ZAZ Forza , двигатель ZAZ Forza , ремонт ZAZ Forza , ремонт двигателя ZAZ Forza , характеристики ZAZ Forza , регулировка клапанов ZAZ Forza , система впуска ZAZ Forza , система выпуска ZAZ Forza , система питания ZAZ Forza , не заводится Chery Fulwin 2 , двигатель Chery Fulwin 2 , ремонт Chery Fulwin 2 , ремонт двигателя Chery Fulwin 2 , характеристики Chery Fulwin 2 , регулировка клапанов Chery Fulwin 2 , система впуска Chery Fulwin 2 , система выпуска Chery Fulwin 2 , система питания Chery Fulwin 2 , не заводится Chery Bonus , двигатель Chery Bonus , ремонт Chery Bonus , ремонт двигателя Chery Bonus , характеристики Chery Bonus , регулировка клапанов Chery Bonus , система впуска Chery Bonus , система выпуска Chery Bonus , система питания Chery Bonus , не заводится Chery A13 , двигатель Chery A13 , ремонт Chery A13 , ремонт двигателя Chery A13 , характеристики Chery A13 , регулировка клапанов Chery A13 , система впуска Chery A13 , система выпуска Chery A13 , система питания Chery A13 , не заводится Chery Very , двигатель Chery Very , ремонт Chery Very , ремонт двигателя Chery Very , характеристики Chery Very , регулировка клапанов Chery Very , система впуска Chery Very , система выпуска Chery Very , система питания Chery Very

2. Снятие и установка силового агрегата

Снятие силового агрегата с подрамником и передней балкой

Отсоединить узлы и детали систем автомобиля.

Слить масло из картера двигателя и картера коробки передач.

1. болты крепления подрамника;
2. болты крепления подрамника;
3. болты крепления передней балки силового агрегата;
4. болты крепления балки радиатора.

Установить тележку под силовой агрегат.

Открутить болты крепления подрамника (1), (2).

Открутить болты крепления передней балки силового агрегата (3).

Открутить болты крепления балки радиатора (4).

Установка силового агрегата с подрамником и передней балкой

Установить тележку с силовым агрегатом, подрамником, передней балкой на подъемник.

Поднять подъемником до совмещения сайлент-блоков подрамника и передней балки с отверстиями кронштейнов кузова и закрепить:

• балку радиатора болтами (4), Мкр.= 45 Н·м (40-50 Н·м);
• переднюю балку силового агрегата болтами (3), Мкр.= 130 Н·м (120-140 Н·м).
• подрамник болтами (1), (2); Мкр.= 130 Н·м (120-140 Н·м).

Снятие силового агрегата с подрамника и передней балки

1. силовой агрегат в сборе;
2. балка передняя силового агрегата;
3. подрамник;
4. подушка силового агрегата передняя;
5. подушка силового агрегата левая;
6. подушка силового агрегата правая;
7. гайка М10 S=15 самоконтрящаяся крепления кронштейна двигателя к передней подушке;
8. болт М10х35 S=13 крепления кронштейна двигателя к левой подушке;
9. болт М8х42 S=10 крепления кронштейна двигателя к правой подушке;
10. кронштейн двигателя правый;
11. кронштейн двигателя левый передний;
12. кронштейн двигателя левый задний;
13. фиксатор;
14. кронштейны для подъема силового агрегата.

Открутить гайку крепления кронштейна двигателя к передней подушке (7).

Открутить болт крепления кронштейна двигателя к левой подушке (8).

Открутить болт крепления кронштейна двигателя к правой подушке (9).

Поднять силовой агрегат за кронштейны (14).

Установку силового агрегата проводить в обратной последовательности.

При установке фиксатор (13) должен войти в отверстие в правом кронштейне двигателя (10).

Моменты затяжки резьбовых соединений:

• гайка (7) – 50-65 Н·м;
• болт (8) – 60-70 Н·м;
• болт (9) – 31,7-35 Н·м.