- Ремонт дизельных двигателей в автосервисах Бишкека — 25 мест
- — Ремонт дизельных двигателей — отзывы водителей, фотографии, адрес на карте, рейтинг и контактные данные. — Удобный поиск, актуальная информация.
- Pro Drive
- Дилижанс
- INKOR
- Тесс-Авто
- АЗИЯАВТОЦЕНТР
- Stock Performance
- Тойота Центр Бишкек
- BMW Центр Кыргызстан
- Ремонт дизельных двигателей
- Ремонт дизельных двигателей цена от 250.00 BYN
- Самые распространенные виды ремонта дизельных двигателей:
- Если мы говорим о том, что ремонт дизельных двигателей нужен капитальный, то этот сложный процесс состоит из таких этапов:
Ремонт дизельных двигателей в автосервисах Бишкека — 25 мест
— Ремонт дизельных двигателей — отзывы водителей, фотографии, адрес на карте, рейтинг и контактные данные.
— Удобный поиск, актуальная информация.
Pro Drive
район Свердловский, улица проспект Жибек.
Профессиональная диагностика и ремонт авто.Pro Drive — это:Опытные спе.
Дилижанс
район Октябрьский район, улица Сухэ-Бато.
Автотехцентр Дилижанс предлагает Вам полный комплекс услуг по ремонту.
INKOR
район Ленинский, улица Леваневского — 2
Мы рады видеть в числе своих постоянных клиентов магазины автозапчасте.
Тесс-Авто
район Первомайский, улица Эркиндик — 4
Современный, технически оснащённый АвтоТехЦентр «ТеСС-АВТО».
АЗИЯАВТОЦЕНТР
район Октябрьский район, улица Анкара -.
Сервисный центр ОсОО «Азияавтоцентр» обладает полным компл.
район Октябрьский район, улица Ахунбаева.
JAVA автосервис предоставляет широкий спектр услуг по обслуживанию и р.
Stock Performance
район Октябрьский район, улица Шабдан-ба.
В настоящее время, автомобиль – важная часть не только нашего би.
Тойота Центр Бишкек
район Октябрьский район, улица Жукеева-П.
Компания ОсОО Автоцентр «Перекресток» начинает свою истори.
BMW Центр Кыргызстан
район Первомайский, — 327
BMW – немецкий производитель автомобилей, мотоциклов и двигателе.
Ремонт дизельных двигателей
Ремонт дизельных двигателей цена от 250.00 BYN
Рабочие элементы дизельных моторов отличаются высокой надежностью и прочностью, поэтому ремонт дизельных двигателей в среднем проводится реже, нежели бензиновых. Каждый мотор имеет свой определенный ресурс, после чего приходит потребность в капитальном ремонте.
Чаще всего агрегатам, работающим на ДТ, требуется вмешательство в систему впрыска, ремонт топливных узлов или требуется экстренная замена изношенных механизмом и деталей. Капремонт двигателя необходим, когда заметно снижены компрессия и тяговая мощность.
Дизельный двигатель является надежным силовым агрегатом для любой машины, настоящим достижением автомобильной промышленности, но он все равно будет нуждаться в современной диагностике и ремонте.
От качества выполненных работ будет зависеть на ремонт дизельных двигателей цена, поскольку для этого требуется специальное оборудование, аппаратура для диагностики и квалификация работника.
Самые распространенные виды ремонта дизельных двигателей:
- Замена прокладок: крышки клапанов, картера, ГБЦ;
- Замена ГРМ: ремня и роликов;
- Замена топливного фильтра;
- Установка новых маслонасоса и бензонасоса;
- Расточка блока цилиндров;
- Шлифовка коленчатого вала;
- Ремонт ГБЦ;
- Замена сальников: переднего и заднего коленвала, впускных и выпускных клапанов;
- Замена распредвала или его цепи.
Если мы говорим о том, что ремонт дизельных двигателей нужен капитальный, то этот сложный процесс состоит из таких этапов:
- Диагностика на современном оборудовании;
- Снятие мотора. Сливаются все жидкости, отсоединяются тросики, патрубки, шланги, проводка, воздуховоды, воздушный и масляный фильтры. Откручивают крепления двигателя, в том числе и от КПП.
- Разборка. На этом этапе снимается все навесное оборудование, ГБЦ, коленвал, поддон, поршни;
- Мойка деталей. Каждая из снятых деталей должна быть промыта специальной жидкостью, все необходимо вручную качественно очистить от нагара, масляных потеков, сажи;
- Дефектовка двигателя. Все вымытые детали с помощью измерительных приборов исследуют, осматривают микротрещины, царапины, потертости. На основании этих выводов делает заключение о том, какие запасные части необходимо заменить или механически обработать;
- Механическая обработка. Происходит расточка блока цилиндров, шлифовка шейки коленвала, правят фаски прилегания каждого клапана и др.
- Сборка. После расточки исправленные и купленные детали в обратном порядке устанавливаются в двигатель, новые обязательно смазывают маслом. Новые сальники и уплотнители являются обязательными при сборке;
- Установка. Регулировка холостого хода, впрыска;
- Обкатка. После капремонта обязательно нужна обкатка – от этого будет зависеть дальнейшая эксплуатация двигателя. Первые 2 тыс. км нельзя перегружать силовой агрегат, рекомендуемая скорость езды для этого расстояния – не более 80 км час.
Стоимость услуги «Ремонт дизельных двигателей» от 250.00 бел. руб.
С ценами на все услуги Вы можете ознакомиться в разделе Цены или связаться с нами можно следующим образом: Velcom +375 (29) 634-14-14 Viber +375 (29) 631-14-14