Ремонт дисков грузового автомобиля

Правка Грузовых Дисков

+79260086343

Редкая услуга в Москве. И мы ее делаем!

Правка Грузовых дисков

Уникальная и единственная услуга на рынке в Москве — правка грузовых дисков. Если начать ее искать в стационарных мастерских, то вряд ли удастся найти. Что говорить о правке грузовых колес с выездом к Вам!? У нас единственный профессиональный, промышленный, а не самодельный станок для правки грузовых дисков в Москве. Кроме всего прочего, мы оказываем жту услугу 24 часа в сутки!

Выезд прямо к Вам

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.

Мы единственные

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.

24 часа в сутки

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.

Контактный телефон: +79260086343

Правка грузовых дисков в Москве. Цены.

Тип/R	от 12	15	15.5	16.5	17.5	18.5-19.5	20	21	22.5	24
Легкие грузовики	700	700	1000	1500	700	2500	2700	3000	3500	7500
Тяжелые грузовики	700	700	1000	1500	2000	2500	2700	3000	3500	7500
Тракторы	700	700	1000	1500	2000	2500	2700	3000	3500	7500

При наличии восьмерки или яйца наценка — 500 рублей.

Правка Грузовых Дисков по безналу

Редкая, но очень нужная услуга — правка грузовых дисков. Если посмотреть на несколько прошедших лет, то можно заметить, как сильно развился бизнес логистических услуг. Безусловно, такой огромный парк грузовой техники нуждается в ремонте. Грузовых сервисов по разным видам ремонтов много, но никто из них не предлагает правку грузовых дисков. Компания «Правка дисков.ру», как раз, умеет ремонтировать грузовые диски! Приезжайте к нам или привозите диски в наш сервис 24 часа в сутки. У нас сцециальное оборудование, равного которому Вы просто не найдете даже в таком большом городе, как Москва! Предлагаем услуги для юридических лиц как по разовым сделкам, так и на постоянной основе.

Заключаем договора с организациями

Заключаем договоры с организациями. Ищем сотрудничетво на постоянной основе.

Оплата по безналичному расчету

Допускаем любую форму оплаты. Принимаем безналичные платежи. Есть эквайринг, который берем с собой на выезды по ремонту автомобилей.

Пакет бухгалтерских документов

Предоставляем полный пакет бухгалтерских документов. Работаем на упрощенной системе налогооблажения.

Шиномонтаж грузовой: ремонт, вулканизация и балансировка шин

Срок службы шин у грузового транспорта зависит от грузоподъемности и пройденного километража. В целом грузовой шиномонтаж требуется реже, чем замена шин легковым авто, но условия его проведения сложнее. Шиномонтаж – это не только работы по снятию и установке: колёса грузового автомобиля необходимо качественно освободить от грязи и посторонних предметов, причем очистить не только наружные, но и внутренние части диска. Также шиномонтаж грузовых автомобилей требует просторного помещения и дорогостоящего профессионального оборудования. Да и квалификация мастеров должна быть на высоте.

Если становятся заметны явные признаки износа грузовых шин (повреждения и дефекты, маленькая глубина рисунка протектора), значит, пришло время заменить грузовые шины на новые или (если покрышка изношена неравномерно) произвести нарезку грузовых шин в местах сильного износа. Оба вида работ наши специалисты выполнят одинаково профессионально – мы монтируем шины на штампованные и литые грузовые диски. Обслуживаем тяжелый транспорт и спецтехнику.

Ремонт грузовых шин

При физическом повреждении покрышки (порезы, проколы, разрывы) производится ремонт резины – здесь не обойтись без тщательной диагностики и комплекса работ по устранению выявленных дефектов. В зависимости от вида шины и характера повреждений мастер предложит оптимальный вариант ремонта: разбортирование шины, восстановление ее целостности и герметичности. Грузовая шина испытывает повышенные нагрузки, поэтому без горячей вулканизации, как правило, не обойтись. Мы готовы предложить современные методы ремонта, которые полностью восстановят работоспособность и упругость колес.

Иногда при грузовом шиномонтаже клиенты беспокоятся о сохранности конструктивных элементов (каркасе, бортовых кольцах, брекере). Однако в любом случае колесо демонтируется с учетом его конструктивных особенностей. Квалифицированный ремонт шины будет проведен с учетом всех нюансов и вернет колесо грузовику или автобусу «как новенькое».

Грузовой шиномонтаж: цены

Грузовой шиномонтаж в Москве обходится дороже легкового за счет цен на комплект материалов и сложности работы. Требуется специализированный шиномонтажный стенд, высокий уровень технической грамотности специалистов. Для грузового шиномонтажа применяют надежные подъемные устройства, станки с мощным приводом, позволяющие работать с разным диаметром колес. Наша компания готова оказать любой комплекс услуг для поддержания колес в рабочем состоянии – от грузового шиномонтажа и балансировки до ремонта сложного уровня. Обслуживание грузовых автомобилей – востребованная услуга: мы располагаем оборудованием и условиями для его круглосуточного проведения.

Предоставляемые услуги	R 17.5	R 19.5 —R 22.5	Камерная R 20	R 16 камера	R 20 китай
				Спец. тех. I	Спец.тех. II	Спец.тех.III
Мойка колеса	50	50	100	100	100
Съём колеса	100	200	200	200	400	750
Установка колеса	100	200	200	200	400	750
Демонтаж шины	150	200	300	250	500	750
Монтаж шины	150	200	300	250	500	750
Балансировка колеса	350	350	#	#	#	#
Ремонт TL “1”	350	350	350	350	#	#
Ремонт TL “2”	500	500	500	500	500
Ремонт TL “3”	1000	1000	1000	1000	1000
Ремонт температурный	500	500	500	500	500
Ремонт камеры (1 прокол)	#	#	200	от 400	От 500	500
Замена вентиля (установка)	50	50	#	50	50
Утилизация (1 колесо)	100	100	100	100	100

*Цены указаны в рублях с учетом НДС

Прокатка грузовых дисков

Грузовые автомобили, колеся по просторам России, повреждают свои колеса. Российские дороги достаточно далеки от идеала, особенно это понимают водители большегрузного транспорта.

Наезжая на ямы, да еще и с грузом, автомобильный диск деформируется. Грузовые колеса, по сути, должны выдерживать достаточно большие нагрузки, однако даже они не в состоянии выдержать сильные удары и подвергаются деформации.

Зачастую все зависит от модели колесного диска, который установлен на автомобиле, отсюда делается вывод, производить прокатку или же нет. Если диск литой, то на таком колесе можно произвести прокатку лишь незначительной деформации. Особенно, если это прокатка грузовых дисков. Дело вот в чем. Литые диски используют особый сплав металла, который чувствителен к нагреву. Некоторые мастера, к которым за помощью обращаются водители прибегают к полному или частичному нагреву автомобильного колеса, что в случае с литьем недопустим. Если вы хотите недорого купить шины в Минске — заходите на http://domkoles.by/.

В автосервисе могут успокоить, дескать, не тебе первому делаю, и еще ни кто с жалобой не приходил. И ведь некоторые водители доверяют мастеру, дескать, человек работает в этой сфере, значит, лучше знает как поступить. Но это обманчивое впечатление. Конечно, если диск просто стальной, то его можно подвергнуть частичному нагреву, однако все равно структура металла уже нарушается и участок колеса, подвергшийся нагреву, становится мягким, а значит, еще больше подвержен деформации.

Повреждения литья в виде сколов стараются исправить методом сварки. Такой подход недопустим, все по той же причине частичного нагрева участка конструкции. Особенно опасно использовать такой метод на грузовом транспорте. Ведь подвергнув литье частичному нагреву, мастер непринужденно разрушает небольшой участок диска. Это приводит колесо к разрушению в процессе эксплуатации, а в случае с грузовым автомобилем еще и к страшной аварии.

Дефекты литья устраняются только в том случае, если они незначительные, в любом другом случае такое колесо признается непригодным для дальнейшего использования, так как перестает отвечать даже самым минимальным требованиям безопасности. Говорят также, что дефект можно устранить путем нагрева колеса. Если обод литой, то о такой процедуре стоит сразу же забыть. Не нужно испытывать свою судьбу и судьбу других людей принимающих участие в дорожном движении. Нужно помнить, что водитель отвечает как за себя, так и за остальных участников дорожного движения.

Штампованные диски гораздо менее прихотливы к эксплуатации и легко поддаются прокатки. В таких колесах используется металл, который не разрушается при деформации, однако выправлять такие колеса путем нагрева также не стоит. Такие колеса в принципе и не потребуют нагрева, так как их легко выправить на прокаточном станке. Причем незначительные вмятины можно поправить при помощи молотка. Единственный минус – это коррозия, которая после выправки начинает поедать металл. Поэтому после проведения процедуры выправки, диск необходимо тщательным образом почистить и покрасить.

Деформированные колеса грузовых автомобилей вообще желательно выбрасывать, а не пытаться выправить. Хоть прокатка грузовых дисков и возможна, но все-таки качество становится несколько ниже, особенно, если попасть к нерадивому мастеру, который может таких делов наделать, что жалеть потом придется долго. К этому процессу нужно относиться со всей серьезностью, извлечь все плюсы и минусы, которые, несомненно, будут в процессе использования отремонтированного колеса. Необходимо убедиться в безопасности проводимой операции, и лишь, взвесив все за и против, принять адекватное решение по этому вопросу.

Ремонт дисков грузовых автомобилей в Москве

Лучший ремонт дисков грузовых автомобилей — рейтинг, адреса и телефоны

Московская область, Красногорск, Ильинский бульвар, 8 • 8 (906) 717-90-48 • круглосуточно

Круглосуточная автотехпомощь на дороге для легковых и грузовых авто! Мы обслуживаем все виды и марки авто! Осуществляем выезд и ремонт легковых,…

Алтуфьевское шоссе, 27Ас3 • 8 (495) 106-18-85 • ежедневно с 09:00 до 21:00

Специализированный сервисный центр грузового транспорта «ФОРВАРД» осуществляет диагностику, ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей…

Краснобогатырская улица, 42с1 • 8 (495) 128-46-72 • будни с 09:00 до 20:00

ЛИТ-СЕРВИС осуществляет ремонт и диагностику машин Hyundai Porter. В нашем автосервисе работают только высококлассные специалисты. Ремонтируем…

Подольск, деревня Рязаново, ул. Троицкая, д. 1 • 8 (495) 760-14-83 • ежедневно с 08:00 до 22:00

Грузовой автосервис «Мидас» осуществляет комплекс услуг, способных сразу разрешить любые вопросы, связанные с ремонтом и сервисным обслуживанием…

109235, ул.Батюнинская,д.10,п.3,к.3 • 8 (499) 136-82-24 • круглосуточно

Ремонт электрооборудования грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники и водного транспорта. ВЫЕЗД 24 часа по всей Москве и Московской области.…

Г. Подольск, деревня Рязаново, владение 40б • 8 (919) 777-80-07 • пн–сб с 08:00 до 20:00

Ремонт грузовых автомобилей. Всё виды ремонта

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт гидробортов, ремонт шрусов, ремонт дисков грузовых автомобилей, замена сцепления, подвоз топлива, УАЗ, Saab, Bugatti, Proton, AC.

Москва́ (произношение ) — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит. Крупнейший по численности населения город России и её субъект — 12 506 468 чел. (2018), самый населённый из городов, полностью расположенных в Европе, входит в первую десятку городов мира по численности населения. Центр Московской городской агломерации.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Технология ремонта грузовых шин

Технология ремонта грузовых шин

Методы ремонта грузовых шин:

Все виды ремонта шин делятся на три категории:

[ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА ВСЕ ФОТО МОЖНО УВЕЛИЧИТЬ]

Горячая вулканизация шин

Описание данного метода можно посмотреть, кликнув по данной ссылке: ремонт шин методом гоячей вулканизации. Этот метод варки шин применяется для ремонта самых сложных боковых порезов, для ремонта грыж и для ремонта беговой поверхности шины. Таким образом выполняется ремонт грузовых и легковых шин ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ! Посетив нашу шинную мастерскую вы увидите, что мы действительно способны творить чудеса!

Холодная вулканизация шин

По сути это и есть установка пластыря или заплатки на шину. Методом холодной вулканизации называется нанесение специального клея, который, высыхая, проникает в саму резину, вулканизируя ее. Сначала место предполагаемого ремонта тщательно зачищается и обезжиривается. После этого наносим клей и даем клею просохнуть. При необходимости можно наносить несколько слоев. После чего выбранный заранее пластырь наклеивается и с помощью пневмо инструмента «приколачивается». Делается это для того, чтобы еще лучше обеспечивать склеивание самой шины с пластырем. Таким методом, как правило, устраняются проколы шин.

Установка жгутов

Данный метод позволяет проводить быстрый ремонт колеса. Для этого колесо не только не обязательно разбирать, но возможно даже не снимать с автомобиля. Но на этом плюсы данного метода ремонта заканчиваются. Т.к. установка жгута — это способ «дорожного» ремонта, чтобы доехать до настоящей мастерской, где вашу резину отремонтируют как положено!

Стоимость ремонта грузовых шин

Периодически любой транспорт нуждается в проверке работы всех систем, в том числе и колес. От их исправности зависит сцепление с покрытием дороги, а, значит, и возможность избежать непредвиденных ситуаций. Лопнувшая во время движения шина может стать причиной аварии с самыми ужасными последствиями. Грузовой автомобиль в силу своих габаритов тяжел в обслуживании, поэтому и технология ремонта грузовых шин отличается.

Грузовой автомобиль отличается своими размерами, подобраться к системам намного труднее, чем к легковому авто. В дороге отремонтировать большие колеса проблематично, опасно и времени займет немало. Шины большие, тяжелые, их трудно поднять силой мышц одного человека. В связи с этим на станциях технического обслуживания возникает необходимость в установке дополнительных агрегатов.

В домашних условиях отремонтировать колесо грузового транспорта практически нереально, нужно специальное оборудование, которое поднимет его на стенд. Механизм поднимает колесо на нужную высоту и рабочий имеет возможность работать с ним. Также в помещении, где проходит ремонт, должны быть установлены аппараты для вулканизации, компрессор, домкрат и другие агрегаты.

Технология ремонта грузовых шин предполагает, что мастер знает все тонкости работы и ответственно подходит к делу. Процесс снятия, установки колеса, его балансировка и накачка занимает немного времени, если делать все аккуратно и согласно технике безопасности.

«ГиперМойка» поможет всем видам транспорта

Специалисты компании относятся к своим обязанностям со всей серьезностью, поэтому можно им доверить ремонт авто. Они знают все тонкости технологии ремонта грузовых шин и могут качественно выполнить все работы.

Мастера регулярно повышают уровень своих знаний и умений, применяя их на практике. Клиенты уезжают из сервиса на исправном транспорте и в случае возникновения проблем едут к нам. Фирма располагает всем необходимым оборудованием для ремонта колес, процессы автоматизированы, а используемые материалы надежны и прочны.

За умеренную плату клиент имеет возможность получить полный сервис высокого уровня за короткое время. Мы ценим свое время и занятость автолюбителей, поэтому работу делаем качественно с первого раза. Удобное месторасположение в Москве и демократические цены делают нас достаточно конкурентоспособными.