Ремонт и восстановление ведущих мостов (чулков)

Основные симптомы неисправности механизмов ведущего моста:

• Появился шум при разгоне и движении автомобиля.
• Шум при повороте или буксовании автомобиля.
• Повышенный шум при замедлении (торможении) автомобиля.
• Непрерывные стуки или «хрусты» при движении.

Причинами данных неисправностей может стать износ или поломка:

• зубьев шестерен;
• торцовых поверхностей сателлитов;
• шпоночного соединения полуосей;
• подшипников;
• полуосевых шестерен;
• сальников;
• шеек крестовин;
• шлицев.

Если Вы обнаружили один или несколько признаков неисправности ведущего моста (чулка), то советуем, как можно скорее записаться на ремонт в автосервис грузовых автомобилей «САС№1».

Основные этапы ремонта:

Диагностика

После разборки и демонтажа (при необходимости) редуктора ведущего моста производится осмотр деталей. На основании диагностики составляется список деталей, которые необходимо отремонтировать или заменить.

Согласование ремонта

Все работы по переборке, заменяемые узлы и механизмы согласуются с заказчиком.

Ремонт и проверка работоспособности

Грузовой автосервис «САС№1» выполняет капитальный ремонт ведущего моста грузового автомобиля с соблюдением всех регламентов и рекомендаций завода-изготовителя.

Машина передается владельцу после того, как обнаружена и устранена причина неисправности.

Гарантия распространяется на ремонтные работы выполненные с применением новых запасных частей и комплектующих.

Владельцу сообщаются рекомендации по правильной эксплуатации грузового автомобиля после ремонта ведущего моста.

Стоимость дополнительных работ

В стоимость работ по переборке ведущего моста не входят:

• Подготовительные работы и демонтаж моста (при необходимости).
• Расходные материалы (очистители, герметики, фиксаторы резьбовых соединений и масло).

Ремонт «чулков»

• Эксплуатация авто на дорогах с плоим покрытием
• Наезд на препятствия

могут привести к прогибам (в тяжелых случаях — к трещинам, двух пустотелых чулков (кожухов), соединенных с картером редуктора).

Грузовой автосервис «САС№1» обладает всем необходимым оборудованием способным исправить геометрию чулка и полностью восстановить его работу.

Мы производим ремонт и восстановление чулков ведущих мостов в строго оговоренное время.

Ремонт редукторов

Под ремонтом редуктора подразумевается комплекс работ по диагностике агрегата, выявлению неисправностей и их устранение, состоящие из следующих этапов:

• визуальный осмотр;
• определение люфтов и течи масла;
• проверка на посторонний шум, гул, хруст;
• съем редуктора;
• разбор редуктора;
• проверка зазоров, состояния подшипников, шестеренок;
• замена деталей вышедших из строя;
• сборка и регулировка редуктора;
• замена масла;
• установка на автомобиль;
• проверка исправной работы редуктора на автомобиле.

Схема ремонта дифференциала ведущего моста

Ремонт дифференциалов грузовых автомобилей

Типовой ремонт дифференциалов на грузовом автомобиле состоит из этапов:

• визуальный осмотр и диагностика неисправности;
• снятие агрегата с машины;
• подетальная разборка агрегата;
• замена вышедших из строя деталей;
• контроль сборки;
• монтаж агрегата на автомобиль;
• проверка работоспособности узла.

По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18

Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а

Электронная почта: mail@sas1.ru