- Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mitsubishi Carisma
- Electrical Wiring Mitsubishi Carisma 1996-2003 г.
- Workshop Manual Mitsubishi Carisma 1996-2001 г.
- Workshop Manual Mitsubishi Carisma.
- Диагностика ЭСУД Mitsubishi Carisma 1996-2000 г.
- Практическое руководство Mitsubishi Carisma с 1995 г.
- Руководство по ремонту Mitsubishi Carisma 1996-2001 г.
- Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mitsubishi Carisma 1995-2004 г.
- Устройство и диагностика ABS Mitsubishi Carisma 1996-2000 г.
- Устройство, ТО и ремонт Mitsubishi Carisma 1995-2003 г.
- Скидки от справочной
- Руководство по ремонту Mitsubishi Carisma / Мицубиси Карисма
- Техническое Обслуживание И Ремонт Митсубиси Каризма
- Ремонт Mitsubishi Carisma
- Техническое обслуживание Mitsubishi Carisma
- Диагностика Митсубиси Каризма
- Ремонт Митсубиши Carisma (Каризма) в Москве
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Mitsubishi Carisma
Руководства на английском языке по кузовному ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-1997 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motors
- Год издания: 1995/1996
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 7,0 Mb
Electrical Wiring Mitsubishi Carisma 1996-2003 г.
Сборник электросхем на английском языке автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2003 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motorss Corp.
- Год издания: 1995-2002
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 42,7 Mb
Workshop Manual Mitsubishi Carisma 1996-2001 г.
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2001 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motors
- Год издания: 1995-2000
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 88,2 Mb
Workshop Manual Mitsubishi Carisma.
Руководство на английском, испанском и шведском языках по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma с 1995 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motorss
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 604,5 Mb
Диагностика ЭСУД Mitsubishi Carisma 1996-2000 г.
Руководство по диагностике ЭСУД «Mitsubishi MFI» автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2000 годов выпуска.
- Автор: Александр Белов
- Издательство: —
- Год издания: 2005
- Страниц: 13
- Формат: PDF
- Размер: 4,9 Mb
Практическое руководство Mitsubishi Carisma с 1995 г.
Руководство по ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma с 1995 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: СверчокЪ
- Год издания: 2006
- Страниц: 320
- Формат: JPG
- Размер: 174,1 Mb
Руководство по ремонту Mitsubishi Carisma 1996-2001 г.
Сборник руководств по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2001 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Mitsibishi Motorss Corp.
- Год издания: 1995-2000
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 44,5 Mb
Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mitsubishi Carisma 1995-2004 г.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1995-2004 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Арго-Авто
- Год издания: —
- Страниц: 768
- Формат: —
- Размер: —
Устройство и диагностика ABS Mitsubishi Carisma 1996-2000 г.
Руководство по диагностике системы ABS автомобиля Mitsubishi Carisma 1996-2000 годов выпуска.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: 2005
- Страниц: 5
- Формат: PDF
- Размер: 1,4 Mb
Устройство, ТО и ремонт Mitsubishi Carisma 1995-2003 г.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mitsubishi Carisma 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,8 л.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: —
- Страниц: 480
- Формат: —
- Размер: —
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Руководство по ремонту Mitsubishi Carisma / Мицубиси Карисма
Общая информация об автомобиле.
Mitsubishi Carisma — переднеприводной автомобиль среднего класса. Существуют кузовные версии: четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек. Модель имеет сдержанный, но солидный дизайн. Интерьер выполнен в современном стиле с использованием высококачественных материалов и отличается плавными мягкими формами.
Для автомобиля такого класса салон весьма просторен. Сиденье водителя регулируется по длине, углу наклона спинки, высоте и наклону подушки. Тормоза на всех колесах дисковые, снабжены АБС. Автомобиль оснащается рядным 4-цилиндровым двигателем с рабочим объемом 1,6л и мощностью 90л.с.
В ближайшее время ожидается выпуск бензинового двигателя с прямым впрыском, предназначенного для модели Carisma.
Каризма выпускалась на голландском заводе NedCar в городе Born с 1995 года (на одном конвейере с Volvo S40/V40). Не смотря на то, что многие автоиздания называют Каризму долгожителем рынка, история машины очень скромна. Так же, как небогато разнообразие моделей. Следуя фирменной MMC классификации (6-9 символы ВИН-а), существует всего 5 «типов» Каризм: DA2A — 1.8 (включая двигатели GDI) DA4A — 1.9 TDI (турбодизель) DA5A — 1900 DIESEL (EURO3)
Все эти модификации имеют два типа кузова — седан и хэтчбэк DA6A — 1.3 Eco (только седан) Для сравнения (до 1997 года) Кольт/Лансер имеет 44 модели, а Галант — 25, но правда «эти ребята» выпускаются значительно дольше. Но вот количество модификаций внутри модельного ряда поражает воображение (это относится и к «родственному» Space Star). Ни один автомобиль Мицубиси не имел подобного набора кодов опций, вариантов комплектации и беспрерывных изменений в конструкции.
Очевидно, это связано с тем, что MMC очень хотелось продвинуть Каризму в Европе (увы, получилось только в России. Каризма 1.6 имеет 3505 модификаций, 1.8 — 4308! Для сравнения Галант 2.0 — 340, 2.5 — 278, Лансер 1.3 — 281, Спэйс Вагон 2.0 — 45 Из достижений Каризмы можно отметить почетное 5-ое место в рейтинге надежности ADAC в 2002 году среди автомобилей среднего класса (на рисунке приведено количество поломок на тысячу автомобилей).
Надо заметить, что нынешняя надежность Каризмы оставляет желать лучшего — в немецкой системе TUV за 2003 год автомобиль занимает 94 место (из 110) для новых автомобилей (7.7 поломок на тысячу автомобилей, правда, среди всех классов машин). Каризма за время своего существования имела 2 рестайлинга, которые описаны ниже (технические изменения смотрите в разделе «Характеристики»). Собственно, этим можно поставить точку в ее истории, поскольку с 2004 года она снята с производства Сравнительные стоимости гарантийного обслуживания.
Техническое Обслуживание И Ремонт Митсубиси Каризма
Mitsubishi Carisma появилась на свет в 1995 году. Она заняла промежуточное звено между Галантом и Лансером. На протяжении своей 9-летней истории Каризма подвергалась модификациям несколько раз, но в большинстве случаев это касалось силовой линейки. В 2004 году резиденты Mitsubishi решили остановить выпуск этого автомобиля.
Силовая линейка у Каризмы была весьма впечатляющей. Конечно, в ней было всего три двигателя, но они имели огромный потенциал. В гамме моторов был 1,6-литровый GDI, располагающий 103 лошадями, 1,8- и 1,9-литровый турбодизели, вместившие 122 л.с и 102 л.с. соответственно.
Ремонт Mitsubishi Carisma
Хотя этот автомобиль просуществовал всего 9 лет, за свою короткую историю он доказал многим свою надежность и безотказность. Благодаря качественной сборке Каризма редко ломалась, да и к уходу она была нетребовательной. Но всё же ремонт Митсубиси Каризма в некоторых случаях был неизбежным. Самой проблемной зоной этого автомобиля является подвеска, которая на отечественных дорогах не может отслужить положенный срок. Чтобы максимально сократить количество ремонтов Mitsubishi Caraisma, необходимо постоянно проводить обслуживание подвески.
В наших техцентрах обслуживание Mitsibishi Carisma проводится по всем требованиям производителя. Благодаря современному оснащению наших отделов мы выполняем процедуры, касающиеся обслуживания и ремонта Митсубиси Каризма, только по тем технологиям, которые заявлены производителем.
Техцентр «НИВЮС» выполняет следующий ремонт Mitsubishi Carisma:
- ремонт двигателя (хонингование, расточка, защита картера и пр.);
- ремонт подвески ;
- ремонт АКПП и МКПП ;
- ремонт ходовой и многое другое.
Техническое обслуживание Mitsubishi Carisma
Для автомобилей Mitsubishi Carisma техническое обслуживание следует проводить согласно установленным производителем нормам, но это относится только к тем машинам, которые правильно эксплуатируются. Если автомобиль не получает должного ухода, то техобслуживание Митсубиси Каризма нужно выполнять намного чаще. Чтобы не потерять своего «железного коня», каждый автомобилист должен регулярно наведываться в сервисные центры для проведения необходимых процедур.
Само же техническое обслуживание Каризма подразумевает огромный спектр процедур:
- проверка уровней всех жидкостей (трансмиссия, тормозная система, система охлаждения и пр.);
- замена масла и фильтров;
- смазка фиксаторов и прочих подвижных элементов автомобиля;
- осмотр шин и другое обслуживание Carisma.
Автосервис Митсубиси «НИВЮС» готов выполнить все процедуры по техническому обслуживанию Mitsubishi Carisma в любое удобное для владельцев время.
Диагностика Митсубиси Каризма
Диагностика является основной процедурой во время оценки состояния агрегатов автомобиля, без которой ни один мастер не сможет дать точный «диагноз». Для получения качественного результата диагностика Митсубиси Каризма должна проводиться только на профессиональном оборудовании. В наших техцентрах все диагностические отделы оснащены современными установками и специальными смотровыми стендами, которые позволяют нашим мастерам выполнять любые процедуры.
Среди наших услуг по диагностике Митсубиси Каризма можно отметить:
- диагностика двигателя
- диагностика АКПП и МКПП;
- диагностика электроники на специальном оборудовании и прочее.
Благодаря огромной практике и опыту мы способны справиться с любой проблемой, которая может возникнуть в вашем автомобиле.
Ремонт Митсубиши Carisma (Каризма) в Москве
За считанные годы Mitsubishi Сarisma успела завоевать большую популярность среди европейских потребителей. Почему именно у них? Дело в том, что Mitsubishi Сarisma изготовлялась всего 9 лет с 1995 по 2004 года, и была специально разработана совместно с огромным концерном Volvo для этого рынка. Mitsubishi Сarisma выпускалась в 2 вариациях кузова: пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. Главной отличительной чертой автомобиля служила система непосредственного впрыска топлива (до появления Сarisma ни один серийный автомобиль не оснащался подобным механизмом).
Европейцам были предложены различные модификации двигателей 1,3, 1,6 и 1,8 литров с 90, 103 и 122 л.с. соответственно. Помимо бензиновой версии, был выпущен и дизельный вариант с двигателем 1,9 литра. Что касается трансмиссии, то Mitsubishi Сarisma награждена 5-ти ступенчатой механической коробкой и 4-ступенчатой автоматической. Особенно удачным у разработчиков получилось сконструировать шасси, которое позже позаимствовала знаменитая спортивная марка Proton. Особого внимания заслуживает салон транспортного средства: даже базовая комплектация содержит подушки безопасности, ABS, кондиционер, аудиосистему и электропакет.
Техническое обслуживание Mitsubishi Сarisma
Владельцам современных автомобилей, квалифицированные работники сервисных центров рекомендуют проходить техническое обслуживание (ТО) Митсубиси Каризма, придерживаясь основных советов по эксплуатации транспортного средства. Несмотря на весомые указания производителя, касающиеся замены масла через каждые 15 000 км, нужно все-таки учитывать качество нашего топлива, обладающего разрушительной способностью для некоторых деталей и механизмов. И чтобы двигатель служил и работал, как часики, лучше проводить сервисное обслуживание Mitsubishi Сarisma (недорого и качественно это можно сделать на «Токио Сервисе») через каждые 10 000 (обновление масла и фильтров), а также не забывать про замену ремня ГРМ и роликов-натяжителей через каждые 50 тыс. км, установку новых свечей после 30 тыс. км пробега и, конечно, внимательно проверять подвеску, осматривая транспортное средство на СТО.
Ремонт двигателя и топливной системы
Mitsubishi Сarisma не предназначена для езды на разбитых дорогах с полным баком некачественного бензина, о чем свидетельствуют периодические нарушения в работе автомобиля. Особенно уязвимой считается топливная система. Японцы — мудрые борцы за экологию, поэтому они оснастили 1,8-литровый двигатель Mitsubishi Сarisma функцией GDI – т.е. системой непосредственного впрыска, которая значительно снижает токсичность выхлопа и экономит горючее.
Некачественное топливо, проходящее через форсунки, сильно их забивает и выводит из строя, так что в разборчивой Mitsubishi Сarisma они могут отказать в любой момент. Качественную замену насоса, промывку форсунок и тщательное обслуживание Mitsubishi Сarisma дешево можно пройти на «Токио Сервисе», где опытные мастера окажут широкий спектр услуг высочайшего уровня.
5-ти ступенчатая ручная коробка и 4-х ступенчатая автоматическая коробка на Mitsubishi Сarisma по праву считаются беспроблемными: сказывается участие автоконцерна Volvo в разработке машины. Не стоит забывать о замене масле в ручной коробке через каждые 100 тыс. км, а в автоматические – каждые 45 тыс.км. Плановое обслуживание Mitsubishi Сarisma (цены достаточно приемлемы) можно без сомнений доверить профессионалам.
Ремонт ходовой и рулевого управления
Самыми подверженными поломкам в Mitsubishi Сarisma, как и в любой машине, считаются амортизаторы. И дело не в качестве самих деталей – скорее, в тех условиях, в которых они эксплуатируются. Отечественное бездорожье отрицательно сказывается на их работе, уровень газа в амортизаторах падает. Поднять газовый уровень, заменить амортизаторы, произвести ремонт Mitsubishi Сarisma в Москве можно в «Токио Сервис» — СТО, гарантирующем качество и высокую скорость выполнения всех операций.
Из-за ям часто приходится делать развал-схождение, поскольку резина начинает стремительно и неравномерно стираться. Но правильный развал-схождение – это целое искусство. На СТО «Токио Сервис» профессиональные механики настроят колеса и их положение относительно оси, придерживаясь многочисленных рекомендаций квалифицированных экспертов.
Другой проблемой любого автомобиля, сталкивающегося с бездорожьем, является выход из строя рулевой рейки. И чтобы этого избежать, стоит чаще применять профилактические меры по замене пыльников и других элементов автомобиля. Для долгой хорошей работы рулевого управления специалисты советуют проводить регулярный плановый осмотр Mitsubishi Сarisma, менять масло в ГУР, своевременно чинить жизненно важнейшие элементы, стоящие недорого, но играющие большую роль в функционировании транспортного средства.
Особенно тщательного осмотра заслуживают б/у автомобили после покупки: послегарантийное обслуживание Mitsubishi Сarisma в полном объеме можно доверить специалистам «Токио Сервис» — внимательным сертифицированным сотрудникам, гарантирующим достойное выполнение работ по восстановлению былой работоспособности машины.
Замыкание проводки, утечка тока, поломка узлов – это еще не все проблемы, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля. Во избежание непредвиденных ситуаций на дороге, специалисты советуют выполнять своевременную компьютерную диагностику авто. Сервис Mitsubishi Сarisma (цена доступная) можно провести на СТО «Токио Сервис», где профессиональные автомеханики продиагностируют автомобиль, выявят неполадки и надолго продлят жизнь вашему четырехколесному другу.