Особенности ремонта американских автомобилей

Вторичный рынок пополняется большим количеством моделей с пробегом, находящихся в хорошем состоянии. Таким образом появляется возможность купить авто значительно дешевле аналогов, предлагаемых в нашей стране. В ряде случаев разница в цене может составлять 10 тысяч долларов и более.

Особенности ремонта авто из США

Приобретая американское авто, необходимо учитывать вероятность проведения его ремонта и связанные с этим затраты. По мнению экспертов покупка автомобилей из америки является достаточно выгодной, так как в США автовладельцы меняют машины на новые каждые 5 лет.

Ремонт авто из США имеет свои особенности. Автомобили старой модификации с небольшим набором электроники наиболее ремонтопригодны, что позволяет устранить большинство неисправностей собственными силами, без использования специального оборудования.

Уход за двигателем и кузовной ремонт

Большинство американских автомобилей, попадающих на вторичный рынок, оснащены мощными двигателями большого объема с низкими оборотами, которые гораздо долговечнее компактных японских и европейских моторов. Они имеют большой запас рабочего ресурса, продлить который возможно соблюдая несложные правила:

• использовать качественное топливо и ГСМ;
• осуществлять своевременную замену ремня ГРМ и подтяжку цепи (через каждые 50 тыс. км);
• не перегревать двигатель.

В случае выхода из строя цилиндро-поршневой группы, потребуется ее замена, так как доставка поршней и вкладышей, подходящих к моделям американских моторов обойдется слишком дорого.

Приобретая любые автомобили из америки, в том числе и современные машины с наличием бортового компьютера, можно рассчитывать на качественный кузовной ремонт в специализированных сервисах. Ремонт автомобиля с америки можно осуществить в Киеве. Специалисты автосервиса имеют достаточный опыт в выполнении работ любой сложности. На фирме используется профессиональное оборудование, позволяющее осуществить восстановление и ремонт автомобилей в соответствии со стандартами качества и в самые сжатые сроки. В перечень предлагаемых услуг входят:

• выполнение кузовного ремонт американских авто;
• рихтовка;
• тонировка;
• замена автомобильной электрики;
• антикоррозийная кузовная обработка;
• техническое обслуживание и ремонт машины;
• подбор запчастей и ГСМ.

Обратившись в сервисный центр, получить желаемый результат можно без поиска нескольких мастеров, сэкономив на этом массу времени.

Помимо физического устранения неисправностей, в ходе ремонта будет подключен диагностический сканер и после обнаружения и исправления ошибки, она будет удалена из памяти компьютера на программном уровне.

Легко ли ремонтировать американское авто

Однозначно ответить на вопрос, легко ли ремонтировать американское авто, достаточно сложно. В данном случае многое зависит от состояния машины, ее марки, степени износа, наличия доступных запчастей на авторынке. Восстановление автомобиля, купленного в америке, в специализированных сервисах Киева возможно практически всегда.

Компании, специализирующиеся в данной области, осуществляют качественный ремонт авто с америки, предоставляя большой спектр услуг по доступным расценкам. Однако ситуации, при которых могут возникать дополнительные затраты, не исключены.

Чаще всего задержки ремонта связаны с отсутствием у поставщиков запасных деталей или возникновением сложностей с их доставкой. О дополнительных расходах клиенты уведомляются заблаговременно. Поиском оригинальных запчастей по оптимальной стоимости специалисты автосервиса занимаются самостоятельно, после чего осуществляют ремонт автомобиля «под ключ».

Выгодно ли покупать авто из Америки и потом делать ремонт

Купить американское авто можно достаточно выгодно, даже если потом предполагается сделать его ремонт. Однако при решении данного вопроса ни в коем случае нельзя спешить. Стоит досконально все проверить, убедиться, что автомобиль в хорошем состоянии, не попадал в серьезные ДТП и если имеет поломки, то минимальные. В таком случае ремонт автомобиля из америки обойдется недорого.

В большинстве случаев подержанные автомобили требуют прохождения техобслуживания и диагностики основных узлов сразу после приобретения. Обязательной является дезинфекция салона, замена расходников и дополнительных элементов.

Перед покупкой авто важно провести мониторинг рынка на наличие запасных деталей для выбранной модели, чтобы дешевая машина не превратилась в нереально дорогую.

Сколько стоит ремонт авто из США

Стоимость ремонта машин из америки может быть различной и зависит от характера неисправности, количества этапов работ, стоимости расходников и запчастей. В автосервисе Киева цены определяются по действующему прейскуранту. Основные расценки можно рассмотреть на примере услуг по ремонту кузова.

Ремонт американских автомобилей в Санкт-Петербурге

Машины, производимые в США, пользуются спросом на территории нашей страны. Однако это относится к бюджетным автомобилям марки Ford и Chevrolet. Более дорогие внедорожники и авто представительского класса встречаются довольно редко. Увеличивает расходы и сложность ремонта проблема с поиском опытного специалиста и трудности с приобретением необходимых деталей. Автосервис «MOTORS-USA» предлагает услуги ремонта и обслуживания американских автомобилей в СПб на выгодных условиях. Мы специализируемся на восстановлении машин из США, предоставляя гарантии качества на выполненные работы. Узнать подробности можно по телефонам +7 (981) 777-58-88, +7 (901) 316-37-38 или через форму обратной связи.

Что мы предлагаем?

Помимо машин от Форд и Шевроле, наш сервис проводит ремонт автомобилей марок Jeep, Cadillac, Dodge, Lincoln, Chrysler и других. Мы занимаем комплексными или конкретными работами:

• диагностика различными методами;
• замена неисправных деталей;
• ремонт рабочих узлов и электрики;
• покраска и восстановление кузова;
• капитальный ремонт двигателя и многое другое.

Поскольку клиенты часто сталкиваются с проблемой поиска деталей, мы также предлагаем купить запчасти в нашем магазине. Сотрудничество с поставщиками и заводами производства американских авто позволило нам осуществлять продажу качественных запчастей по доступным ценам.

За счет выгодных условий ремонта и обслуживания, а также недорогих деталей, наши клиенты получают возможность выполнить надежный ремонт машины с минимальным количеством вложений денежных средств. При этом опыт наших мастеров позволяет проводить работы любой сложности в короткие сроки. Чтобы узнать цену на услуги и товары, звоните нам по телефону или зайдите в раздел сайта, соответствующий вашему запросу.

Отзывы наших клиентов

Были проблемы по электрике, мастера всё проверили, восстановили обрывы и всё заработало как надо, очень вежливые ребята, перед работой помыли машину, бесплатно, очень было приятно, в других сервисах за это берут деньги. Цену объявили вменяемую, получилось совсем не дорого. Приеду ли я ещё раз? Конечно да! удачи вам и спасибо большое за хорошую работу!

Приезжал на сервис поменять свечи и разобраться с проблемами зажигания, специалисты сделали все в короткий срок, не так дорого, по сравнению с другими СТО. Пока езжу без проблем вот уже 1500 км.

Ремонтировал коробку передач на своей Астре, оставил машину на 3 дня, все сделали как и договаривались. Также выполнили работы по мелочи, за которые даже деньги не взяли.

Приезжала на СТО в июле этого года, не горела подсветка на панели. После осмотра сказали, что проблема в электрике. За 500 руб все устранили, примерно, в течение 45 минут. Буду рекомендовать всем знакомым!

Выбрал данное СТО по местоположению и ценам на сайте. Рад, что не прогадал. Поменяли тормозные диски на моем Шевроле, сделали все оперативно даже машину оставлять не пришлось. Порадовало, что не стали навязывать доп услуги, как обычно это делают горе-мастера в шараж-монтажах. Цена за ремонт вышла даже дешевле, чем ожидал.

Менял масло в коробке моего Доджа, сделали за 2 часа, ждал в салоне, все устроило.

Обслуживание автомобиля в Америке: сам или в автосервисе?

Давно собирался написать, да сомнения одолевали: будут ли полезны частные и поверхностные впечатления от обслуживания и ремонта автомобилей в Америке. Материалов на эту тему в интернете много, причём спорного и противоречивого, часто полезного по содержанию и временами смачного по форме.

Всё же решил поделиться — может быть, практические идеи пригодятся у нас — всегда лучше поучиться на чужих ошибках.

Чинят ли в Америке машины сами автовладельцы?

Так что легко принимается на веру миф о недалёких умственных способностях янки, которые не знают куда заливать моторное масло, меняют автомобиль на новый после проколотой шины и совсем не озабочены его обслуживанием.

Немного цифр

То есть, по количеству автосервисов на тысячу автомобилей парка и на тысячу ежегодно продаваемых новых автомобилей «силы примерно одинаковы». При этом их парк стареет (значит, нуждается в сервисе) быстрее нашего.

Конкретный опыт

Исходные данные подопытной американской семьи: бывший «наш народ» в количестве 6 человек и стажем пребывания в “соединёнке” более 15 лет. Благосостояние семьи я бы определил как умеренное по их (как мне кажется) меркам: не жируют, но и впроголодь не живут.

Место действия — сельская местность восточного побережья (детям свежий воздух нужен, да и жильё уже своё). До места работы родителей около 70 км. Семейный парк — 2 автомобиля: Субару Импреза с пробегом 144 тыс. км 2006 года и Мазда 5 с пробегом 176 тыс. км 2012 года — машины с нашей точки зрения свежими не назовёшь.
Глава семейства своими руками меняет:

• резину (на дисках) весной и осенью;
• по регламенту моторное масло и масляный фильтр, воздушный фильтр. Отработку в любом количестве (а не как у нас — более 200 л.), можно бесплатно сдать в магазин, если самому не надо;
• тормозные колодки и тормозные диски — по мере износа;
• свечи зажигания, лампочки, предохранители — по мере необходимости.

Всё это производится в типичном для таких домов гараже обычными инструментами. Ну, и нехитрый набор расходников хранится тут же.

Плюс к этому выполняются мелкие работы: дворники, долив жидкостей, подзарядка аккумуляторов, уход за кузовом и салоном, чистка, мойка, визуальная диагностика.

А ещё (видимо, природная любознательность и профессия программиста отца семейства) диагностика простеньким сканером ошибок по OBD II (если в Мазде check engine загорелся) и прошивки ЭБУ профессиональным сканером Субару (но это уже для массового потребителя не типично).

Экономика

Но экономия (точнее экономия на прямых затратах) стоит не на первом месте. Главе семейства куда важнее, что он уверен в качестве использованных материалов и запасных частей и добросовестности работ. А дешёвых материалов, «кривых» расходников и косяков в работе механиков в Америке более чем достаточно — он сталкивался с этим сам и не раз.

Еще один решающий фактор — время. Сдать машину на обслуживание — это потеря 3-4 часов, как ни крути, а обслуживание дома занимает времени в разы меньше, да ещё сам планируешь, когда тебе удобно.
На круг выходит, что хоть экономия в основном и косвенная (качественное ТО продлевает жизнь машины, а рабочее время главы семейства стоит уже ощутимых денег), но может быть оценена как приличная.

Тенденция

А как у них? Может быть, пример выше совсем нетипичный?

Вообще-то, я попробовал разыскать статистику в интернете, но оказалось, что это непросто: многие американцы занимаются самостоятельным сервисом время от времени, или подразумевают под этим термином только мойку машины и чистку салона, или пользуются услугами сети DIY (do it yourself – аренда подъёмника — услуга уже известна и в нашей стране).

То, что удалось разыскать (данные опросов) свидетельствует: более 30% владельцев автомобилей в США полностью или частично (как правило, в послегарантийный период) обслуживают свои автомобили самостоятельно. Цифра на удивление похожа на такую же оценку у нас, что, мне кажется, и понятно: любознательных людей с правильно вкрученными руками в любой стране хватает.

Здесь (как, впрочем, сейчас и у нас) легко найти печатные и видео пособия по обслуживанию и ремонту машин, хорошо налажена покупка и доставка запчастей и материалов через интернет, великое множество форумов с участием специалистов. Да и сами производители в инструкции по эксплуатации все чаще приводят материалы для самостоятельного обслуживания.

Конечно, обычный автовладелец может далеко не всё: сложный ремонт требует квалификации и специального оборудования, но простые вещи вполне можно делать самостоятельно. Эта тенденция, как мне кажется, характерна и для Америки и для нас: сервис своими руками, особенно в теперешних экономических условиях, продолжает оставаться актуальным.

Эпидемия и машины из США. Репортаж с СТО, где восстанавливают американские авто

Казалось бы, границы закрыты, вирус бушует, с пригоном авто могут возникнуть проблемы. Мы встретились с представителями компании CarsUsa , посетили партнерскую СТО и узнали, как обстоят дела с американскими машинами.

«Пока все на карантине, у нас работы не занимать»

«Если честно, были опасения, что с доставкой могут возникнуть проблемы, — рассказывает директор компании CarsUsa Евгений. — Но мы живем в XXI веке: если бизнес остановить, больше людей погибнет от голода, чем от этого вируса. В США это поняли, поэтому пересмотрели методы работы: аукционы продолжаются, но максимально, насколько это возможно, дистанционно. Контакты людей друг с другом сведены к минимуму».

Да, были случаи, когда на день из-за заболевших рабочих закрылись два порта — в Хьюстоне и Калифорнии, но потом работа была возобновлена.

«Раньше аукционы передавали водителям ключи лично. Сейчас все документы идут по почте, водители приезжают забирать машины, не контактируя с сотрудниками аукциона, а в порту работают только грузчики. Поэтому проблем с загрузкой сейчас нет. Для примера, я купил машину 17 марта, а 24 марта она была погружена в порту в Нью-Йорке. Даже если случится экстраординарная ситуация и какой-то порт закроют, хранение авто у нас бесплатное. Если ждать нет времени, можно перекинуть машину в другой порт. В общем, Соединенные Штаты работают. На грузоперевозки это не повлияло никак, разве что очередь на границе с Беларусью стала больше. Мы везем машины в контейнерах из Клайпеды с разгрузкой в Минске. А вот у тех, кто разгружается в Литве и везет машины автовозами, могут возникнуть проблемы. Знакомому недавно «зарядили» аж 800 евро за доставку из Клайпеды. Цены гнут. У нас доставка в контейнере стоит всего 550 долларов, хотя по идее должна быть дороже».

Клиентов у компании меньше не стало, по словам Евгения, работает он без выходных. Клиенты по-прежнему приезжают в офис, хотя оформлять сделки можно и дистанционно.

Контейнеры с авто CarsUsa на таможне 28 марта

«И мы по примеру США тоже можем обслуживать клиентов удаленно. На данном этапе все договоры можно делать в дистанционном режиме. Многие клиенты и до коронавируса работали со мной удаленно, некоторых я даже в глаза никогда не видел, причем постоянных. Скинул договор, он оплатил, мы с ним даже и не виделись. То есть бизнес продолжает работать. Кстати, мы ценим долгосрочное сотрудничество, поэтому предлагаем особые взаимовыгодные условия для постоянных клиентов и оптовых покупателей «.

«Цены на автомобили в США упали на 10-30 процентов»

Чтобы посмотреть, какие авто восстанавливаются, мы отправились на партнерскую СТО, где ремонтируются машины клиентов компании CarsUsa .

Самые разные модели, от купе до больших дорогих кроссоверов, есть гибриды и электромобили. Прямо выставка машин, а не СТО. Только одни еще в аварийном виде, другие в процессе восстановления, а третьи готовы к выдаче клиентам. CarsUsa сотрудничает с СТО и предоставляет 15-процентную скидку на ремонтные работы.

К примеру, в работе находится Buick Encore 2018 г.в. с пробегом 19.000 миль. С учетом всех расходов и ремонта он обойдется примерно в 10.500$.

«Автомобили в США сейчас подешевели, так как спрос на них упал, — рассказывает Евгений. — Сейчас такая машина может обойтись здесь с ремонтом до 10 тысяч долларов в средней комплектации. Но надо понимать, что дешевые машины не так сильно подешевели. Например, если автомобиль раньше выигрывался за 3000 долларов, то сейчас — примерно за 2500. То есть цены на недорогие авто стали ниже примерно на 15 процентов. Более дорогие варианты подешевели до 30 процентов».

KIA Sorento 2016 г.в. с двухлитровым мотором и в максимальной комплектации с учетом всех расходов и ремонтов получается примерно за 18.000$. Сейчас в связи с падением цен можно стать владельцем такого авто и за 16.000 $ .

Еще пример — Mazda6 2016 года с 2,5-литровым мотором. Именно эта машина обойдется примерно в 14.000 с ремонтом.

«Недорого, потому что получилось выиграть ее за 4500 долларов, — комментирует Евгений. — Но в данном случае удалось удачно сыграть авто. В среднем тут они получаются от 14 до 16 тысяч долларов с учетом ремонта».

Еще в ремонте на СТО — Dodge Challenger 2018 г.в., Hyundai Santa Fe 2017 г.в., Ford Escape 2017 г.в. и др.

«Маслкары в США и так стоят недорого, их можно выгодно купить. Этот экземпляр с 3,6-литровым мотором получается здесь примерно за 20 тысяч долларов с учетом всех расходов. Сейчас такую машину можно пригнать, имея около 17 тысяч. Траты на Santa Fe получаются в районе 16.000 долларов, но сейчас можно рассчитывать на такую машину и за 15 тысяч. Ford Escape — один из самых популярных для пригона вариантов из-за 1,5-литрового мотора. Получаются они здесь по цене от 10.000 до 11.500 долларов с учетом всех расходов. Но их и так много на аукционах, они как стоили недорого, так и сейчас стоят. Падение цен не сильно повлияло».

Было в работе на СТО и купе Honda Civic в комплектации Touring 2017 года выпуска.

«Civic c кузовом купе сам по себе дешевле седана. Но в этой комплектации их у нас практически нет. Получаются такие машины примерно за 10.000-11.500 долларов. Стильный автомобиль для тех, кому в основном нужно возить свою пятую точку. И недорогой».

Набирает популярность недорогой седан Chevrolet Malibu.

«Эта машина — 2017 года выпуска с 2-литровым мотором и в максимальной комплектации Premier, — рассказывает Евгений. — Куплена она была за 4100, а в итоге обойдется примерно в 12.500 долларов. Но это по старым ценам. В минувшую пятницу выиграл такую машину за 2900 долларов. То есть сейчас Malibu можно пригнать до 11.000 долларов, потому что цены снизились».

Ford Mustang 2017 года выпуска в хорошей комплектации обойдется владельцу в 19 тысяч. Но сейчас можно рассчитывать на такую машину, имея примерно 16-17 тысяч долларов.

На партнерской СТО было еще множество машин в работе, но некоторые уже выдают клиентам, как, например, этот Chevrolet Malibu.

При нас клиентам также выдали BMW X1 и Toyota Highlander — оба 2017 года выпуска. X1 обошелся владельцу в 17.000$, причем сейчас такую машину можно пригонять, имея 15.500, а 7-местный Highlander с 3,5-литровым мотором получился за 29.000 долларов в хорошей комплектации, но сейчас можно уложиться в 27.000.

Мечта белоруса, пока есть бесплатные «зарядки»

В связи с грядущей отменой таможенных пошлин электромобили станут еще популярнее, но падение цен на них не такое заметное. Зато растаможку в скором времени должны обнулить. Если сейчас BMW i3 REX можно пригнать, имея 18.000$, то после обнуления пошлин будет получаться в районе 15.000, причем с минимальными повреждениями. Электромобили в обслуживании обходятся владельцам дешевле. Стоимость полной зарядки электрокара в разы меньше, чем заправка топливом полного бака автомобиля, что актуально во время кризиса.

Покинуть СТО готовится BMW 4-series F32, причем это не просто восстановление, а тюнинг-проект.

«Сейчас мы готовим проект «Авто из США от А до Я» с BMW F32, — говорит напоследок Евгений. — В принципе на такую машину можно рассчитывать, имея 16.000 долларов. Но мы ее сейчас дорабатываем — делаем мечту фаната BMW. Конечно, в 16 тысяч уже не вписываемся, зато получится очень красиво!»

Но об этом проекте мы расскажем в следующей серии. Следите за сайтом!

Безупречная репутация carsusa.by — это ваш правильный выбор! Следите за Instagram и YouTube компании — каждому подписчику предоставляются дополнительные бонусы.

Компания представлена в Гродно и Бресте, также планируется открытие новых филиалов в Мозыре и Могилеве. На сайте можно посмотреть как варианты уже пригнанных авто, так и рассчитать доставку .

Если вы хотите зарабатывать на покупке автомобилей из США, компания CarsUsa предоставляет особые условия для работы с гибкой системой скидок, с которыми можно ознакомиться здесь .