Ремонт и обслуживание автомобилей. Профессиональный автосервис в Казани.

Мы нацелены на обеспечение наших клиентов самым высоким уровенем качества обслуживания.

Бесплатная замена масла в ДВС, АКПП, МКПП.

При покупке масла и фильтров в Рекорд Моторс, работа по замене масла бесплатная.

Диагностика ходовой.

Проведем диагностику ходовой бесплатно при дальнейшем обслуживании Вашего автомобиля в автосервисе Рекорд Моторс.

Мойка автомобиля.

При ремонте более чем на 5000 р. мойка автомобиля в подарок.

Обслуживание и ремонт

Специалисты нашего автосервиса помогут вам вернуться на дорогу.

Обращаясь в автосервис Рекорд Моторс Вы получаете отличное качество по доступным ценам.

Бесплатная диагностика

При устранении неисправности (которая была выявлена при диагностике) в нашем автосервисе, за диагностику Вы не платите.

Быстрый ремонт

При возможности быстро отремонтировать Ваш автомобиль (до 15 минут), не нужно ждать очереди. Ремонт произведут в Вашем присутствии.

Гарантия

На любой вид наших работ мы предоставляем гарантию до 90 дней. (Гарантия предоставляется, если запасные части приобретались в нашем автосервисе)

Услуги по ремонту автомобилей

В автосервисе Рекорд Моторс работают только высококвалифицированные специалисты.

Если хотите белее детально ознакомится с нашими услугами и ценами, то можете перейти в каталог услуг, либо позвонить нам, и на Ваши вопросы ответит один из наших специалистов

Записаться на диагностику

Если Вы считаете, что Ваш автомобиль плохо работает, или Вы просто решили провести плановый осмотр, то всегда можете записаться на Бесплатную диагностику

Почему приехав к нам один раз, вы станете нашим постоянным клиентом?

Наши преимущества

Профессиональный коллектив

Мы знаем об автомобилях абсолютно все

Выгодные цены

Полезное от Рекорд Моторс

Когда и зачем нужно менять масло в двигателе автомобиля?

О том, что в двигателе, коробке, мосту есть масло знают все, а вот о том зачем оно там и как часто его стоит менять видимо нет. Казалось бы такой простой вопрос долгое время остается без однозначного ответа. Двигатель внутреннего сгорания работает на повышенных нагрузках, кроме того в нем.

Когда нужно делать развал схождение колес

Проверка развал-схождения проводится 15-20 т.км. при необходимости регулировка. Регулировка необходима если вы заметили, что руль «уводит», либо его положение во время движения по прямой изменилось, во время торможения машину тянет в сторону, а давление воздуха в колесах одинаковое.

Как определить, когда менять тормозные колодки

Замена тормозных колодок в автомобиле является периодической процедурой, потому что их износ напрямую влияет на качество торможения, а также непосредственно влияет на безопасность транспортного средства в целом. Для каждой машины имеются свои определенные рекомендации, которые раскрывают.

Почему может греться двигатель автомобиля

Двигатель автомобиля бывает перегревается. Причиной этого бывает множество факторов. Это может быть сломан термостат, датчик температуры, может быть забит радиатор, или же просто малое количество антифриза. В первую очередь следует проверить уровень антифриза, и если его не хватает, то нужно.

Часто задаваемые вопросы

Теперь у нас есть список часто задаваемых вопросов, который, мы надеемся, поможет вам ответить на некоторые из наиболее распространенных.

Зачастую стоимость ремонта можно определить только после осмотра автомобиля, так как следствием одной неисправности может быть несколько причин, и только после определения причины можно установить стоимость ремонта.

На формирование гарантии влияет несколько факторов. Самая большая гарантия выдается, если при провидении работ, запчасти используются купленные в нашем автосервисе. Если Вы купили оригинальную запчасть в другом месте, то сроки гарантийного ремонта уменьшаются, а если же Вы купили не оригинальную запчасть, то гарантии вообще не будет.

Шипованная резина лучше себя ведет как на льду, так и на заснеженной дороге. По этому она лучше.

При проверке уровня масла, когда достаете щуп, нужно обратить внимание на цвет и вязкость масла. Если масло темное и густое, то скорее всего его нужно менять. А вообще лучше всего засечь километраж, и от этого уже отталкиваться.

При дальнейшем движении можно привести ДВС к большим поломкам. Лучше всего заглушить двигатель и на эвакуаторе везти автомобиль в автосервис.

Есть вопросы?

Если Вы не получили ответа на вопрос, то нажмите кнопку Заказать звонок и Вам перезвонит наш специалист, который ответит на все Ваши вопросы.

О нас

Наш автосервис основан в 2017 году. На протяжении всего времени работы мы максимально удовлетворяем потребности клиента в ремонте и тех обслуживании его автомобиля.

Отзывы наших клиентов

Мы очень гордимся обслуживанием, которое мы предоставляем. Прочитайте отзывы наших клиентов.

1 000 000 без переборки двигателя? 3 авто-рекордсмена XXI ст.

Среди опытных автомобилистов бытует мнение, будто даже самый качественный двигатель придется подвергать переборке уже после первых 200-300 тыс. км, а что уж говорить о рабочих лошадках с большим пробегом. И действительно, такие выводы имеют подтвержденное на практике логическое обоснование, хотя не обходится и без исключений. Среди наиболее надежных экземпляров можно выделить как минимум три прославившихся на весь мир рекордсмена.

Nissan Frontier

Совсем скоро должна состояться крупная автомобильная выставка в Чикаго, в рамках которой будут представлены новинки и японского автоконцерна Nissan.

И на этот раз производитель не собирается ограничиваться одними только новыми моделями, решив подчеркнуть качество выпускаемой продукции с помощью настоящего ветерана труда, внедорожника Frontier 2007 года выпуска.

Уникальность этой машины заключается в том, что за 13 лет непрерывной эксплуатации она прошла 1,6 млн километров в силу специфики работы его владельца, трудящегося в сфере доставки различных грузов. Мало того, за все это время автомобиль не доставил своему хозяину серьезных хлопот.

Правда, и владелец авто сумел обеспечить ему качественное обслуживание, вовремя меняя масло и другие расходники.

По сей день уникальный внедорожник умудрился сохранить большинство «родных» деталей. Исключением стала цепь ГРМ, которая растянулась только на 1,1 млн км пробега, а также радиатор с генератором, прослужившие верой и правдой в течение долгого времени и выйдя из строя только после 700 тыс. км.

Самые лицеприятные отзывы о своем авто оставил и водитель, признавшийся, что лучшей машины за 45 лет стажа у него не было, хотя и сам он оказался отличным хозяином, ни разу не нарушившим ПДД и не воспользовавшимся GPS-навигацией.

Mercedes-Benz E270 CDI

Еще один рекордсмен достался греческому таксисту Джорджу Вассилакису, который умудрился купить Мерседес с 200-тысячным пробегом в более чем приличном состоянии. Тщательный уход и своевременное прохождение ТО позволили этому аккуратному греку проездить на седане E-класса еще 800 тыс. км.

И когда пробег на одометре дошел до отметки в 999 999 тыс. км, прибор, а вместе с ним и водитель, просто перестал считать пройденное расстояние. За все это время таксисту довелось поменять немало деталей, среди которых сцепление, отдельные элементы турбонагнетателя, интеркулер и цепь.

Зато главные агрегаты, среди которых 5-цилиндровый 2,7-литровый мотор и 6-ступенчатая коробка передач остались практически нетронутыми, если, конечно, не считать незначительного текущего ремонта.

Chevrolet Silverado 3500 HD

Этому пикапу от известного американского производителя 2006 года выпуска удалось побить все предыдущие рекорды, намотав на заводской силовой установке целых 1,6 млн. км.

А если учесть интенсивность эксплуатации этого транспортного средства, прошедшего свой миллион менее чем за 10 лет, то качество оснащения двигателя и вовсе вызывает неподдельное восхищение.

Практически все это время его хозяин Хью Пеннингтон со своей супругой путешествовали на дальние расстояния, исколесив Штаты вдоль и поперек с автодомом на буксире.

Стоит отметить, что во время длительных путешествий остался целым не только двигатель, но и коробка передач.

Единственное, что пришлось менять автолюбителю со стажем, это топливные форсунки и кожаную обивку изрядно потрепавшихся сидений. Это — сущие пустяки на фоне общей износостойкости транспортного средства.

Отличными показатели обладают и такие авто, как BMW, Dodge, Honda, Volkswagen, Saab, Lincoln и Volvo. Именно поэтому стоит приобретать такие марки, даже не раздумывая. Если водители обеспечат им должное обслуживание, то они имеют все шансы получить от своей машины 100% отдачу.

ТОП-5 АВТОМОБИЛЕЙ С САМЫМ БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ В МИРЕ

Пробег машины – это одна из важнейших характеристик, на которую обращают внимание при покупке поддержанного автомобиля. Очевидно, что чем больше пробег, тем менее идеально состояние машины, а значит купив ее, вам 100% придется вложить средства на ремонт. Тем не менее, в мире есть машины, которые проехали более 500 000, а то и миллионов километров. Да, такие машины всегда вызывают повышенное внимание. Хоть для многих такое достижение кажется нелепым.

Много ли в мире машин, которые проехали более 1,5 млн километров? Да, оказывается и такие машины встречаются, хотя и не так часто. Спрашивается, почему у них такой колоссальный пробег? Все просто, их владельцы сильно любили свою технику и не жалели времени и денег на качественное и своевременное обслуживание. Тяжело поверить? Тогда предлагаем вам топ-5 машин с большим пробегом.

5-МЕСТО. VOLVO 740

Для кого-то это покажется странно, но многие люди покупают машины чтобы проехать на них более 1 миллиона миль. Вот, например Вик Дрес из Америки в 1987 году приобрел себе Volvo 740. Да, у него была цель – максимальный пробег авто и он ее достиг. В 2014 году показатели одометра достигли 1,6 млн километров. Сам владелец заявил, что на этом он не остановится.

Вик Дрес рассказал, что он к своей машине относился бережно, однако никакого особенного обслуживания машина не получала. Главное вовремя менять фильтры и ремни. Конечно, важно и проходить технический осмотр, чтобы заранее понимать, где у машины «слабые места».

4-МЕСТО. SAAB 900

Найти автомобили марки Saab нереально, так как их просто перестали выпускать. Но коммивояжер Питер Гилбер из Америки занимался передвижной торговлей, и он сумел сохранить модель Saab 900, которую он купил в 1989 году.

К 2006 году Питер проехал свыше 1,6 млн километров. Но чтобы не «добивать» своего железного коня, владелец просто отдал его в автомобильный музей Висконсина, где машина стоит по сей день. Кстати, двигатель на авто оригинальный, правда, кузов не в столь хорошем состоянии, ведь владельцу приходилось ездить по зимним дорогам, которые обрабатывались солью.

3-МЕСТО. MERCEDES-BENZ 250SE

Немецкие машины Mercedes-Benz не только привлекательны снаружи, но и неубиваемы в принципе. Это сумел доказать Mercedes-Benz 250SE 1966 года выпуска, который проехал более 2 млн километров. Первый владелец сумел проехать на ней 1,4 млн километров, после он ее продал. Второй проехал на «Мерседесе» еще 500 000 км и тоже расстался с авто. А вот цель третьего владельца – сделать так, чтобы одометр седана пересек отметку 2 млн километров. Интересно то, что компания Toyota за такие достижения дарит новые машины, а Mercedes-Benz обошлись простым сертификатом.

2-МЕСТО. MERCEDES-BENZ E-КЛАССА (240D)

Mercedes-Benz 240D приобрел греческий таксист Грегориос Санчинидис в 1981 году. До этого времени, авто уже прошло 200 000 километров, но нового владельца эта цифра не остановила, и он начал использовать машину в качестве «рабочей лошадки». Таким образом, в 2004 году пробег Мерседеса составил 4 600 000 км.

Компания-производитель признала этот автомобиль с самым большим пробегом в истории марки и вручила водителю в подарок новый Mercedes-Benz C-класса, а Mercedes-Benz 240D поместили в музей компании. Конечно, машина далеко не в идеальном состоянии и пережила не один ремонт, но тем не менее рекорд грека остается непревзойдённым.

1-МЕСТО. VOLVO P1800

И вот мы подошли к первому месту. Абсолютный рекордсмен по величине пробега – Volvo P1800, который принадлежит Ирву Гордону. Машина была выпущена в 1966 году и умудрилась проехать более 4 800 000 км.

Чтобы побить рекорд, американец проехал не один десяток лет, но оно того стоило. В 1987 году владелец Вольво пересек отметку в 1 млн миль, а в 1998 году – 1,69 млн миль. Уже в 2013 году на Аляске достижение 3,04 млн миль было зафиксировано представителями Книги рекордов Гиннеса.

Владелец машины рассказал, что достичь такой отметки ему помогло регулярное обслуживание авто и смена масла. Конечно, немаловажен и опыт вождения. Чтобы машина оставалась исправной, водить ее нужно аккуратно.

Ирв Гордон рекомендует всем водителям руководствоваться инструкцией и техрегламентом производителя, а не тем, что говорят официальные дилеры или сотрудник автосервиса. Также мужчина отметил, что как только вы заметили, что авто издает странные звуки, сразу отправляйтесь на технический осмотр.

«Чем дольше ждешь, тем больше вероятность серьезной поломки», — отметил он.

Гоняться за миллионным пробегом – решение, к которому приходит далеко не каждый. Многие специалисты утверждают, что машина не должна ездить на износ, и необходимо своевременно ее продавать, меняя на другую. Но глядя на список выше, не многие автолюбители согласны с этим утверждением.