Что делать, если стерлись номера на машине?

Добрый день, уважаемый читатель.

Со временем государственные регистрационные знаки (номера) любого автомобиля теряют свой изначальный вид. Под воздействием дождя, снега, песка, пыли, реагентов и других факторов черная краска на номерах постепенно изнашивается и номера становятся нечитаемыми.

У разных водителей номера изнашиваются по-разному. Степень износа зависит прежде всего от условий эксплуатации автомобиля, от пробега автомобиля, а также от качества изготовления самих номеров. Например, в случае некачественной партии номера могут стереться уже после первого дождя. Такие номера на практике встречаются довольно редко. Куда чаще номера изнашиваются, так сказать, от времени.

Сегодня речь пойдет о том, что делать, если стерлись номера на машине. Приступим.

Рассмотрим по очереди все возможные варианты.

Ездить с изношенными номерами

Если автовладельцу лень заниматься государственными регистрационными знаками, он может продолжать ездить с изношенными номерами.

При этом максимальный штраф за нечитаемый номер, согласно части 1 статьи 12.2 КоАП, составит 500 рублей. Минимальный — предупреждение.

Подкрасить номера самостоятельно

Самостоятельная подкраска номеров также может иметь место, однако следует учесть некоторые особенности:

1. Поскольку Вы не занимаетесь подделкой государственных регистрационных знаков, штраф на вас наложен быть не может.

2. Государственные регистрационные знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50577-93. Т.е. при самостоятельной подкраске цифр номера Вы должны в том числе учесть и требования ГОСТ. При желании Вы можете изучить полный текст данного документа. Здесь я перечислю лишь его важные особенности.

В основном требования ГОСТ касаются светоотражающей (белой) части номера. Она должна изготавливаться с применением специальных красок. Если так случилось, что у Вас стерлась белая часть номера, то подкрашивать номера самостоятельно не следует, лучше воспользуйтесь одним из приведенных ниже способов.

Что касается черных цифр, то к ним требований по светоотражению нет. Т.е. цифры можно подкрасить, главное не испортить при этом белую светоотражающую часть регистрационного знака.

Если Вы все же решитесь красить номера самостоятельно, то рекомендую предварительно заклеить белую часть номера малярным скотчем и лишь после этого подкрашивать цифры. Это обезопасит номера от порчи.

В идеале номера перед покраской следует снять, помыть, просушить, обезжирить и лишь затем наносить водостойкую краску. В простейшем случае можно ограничиться использованием черного водостойкого маркера без предварительной подготовки. Однако и долговечность будет соответствующей.

Преимущество самостоятельной подкраски номеров автомобиля — процедура стоит довольно дешево. Недостаток — если Вы раньше не занимались подобными вещами, то подкраска может занять много времени.

Изготовление дубликатов государственных регистрационных знаков

Еще один способ устранения недостатка номеров — изготовление их дубликата. В настоящее время частные организации на вполне законных основаниях могут изготавливать номера автомобилей. Стоимость изготовления одного номера приблизительно 1 500 рублей, комплекта из двух номеров — от 2 000 рублей.

Для изготовления дубликатов Вам потребуется свидетельство о регистрации транспортного средства. Обычно дубликаты изготавливаются достаточно быстро, нередко в течение получаса.

В некоторых случаях этот способ остается единственно возможным. Например, если номер автомобиля украли или он значительно поврежден.

Изменение регистрационных данных автомобиля

Существует и еще один способ обновления номеров автомобиля — изменение регистрационных данных. Суть процедуры состоит в том, что Вы отправляетесь в ГИБДД и получаете новые номера.

Недостатки данного способа:

• высокая стоимость. Государственные пошлины в данном случае составят 2 850 рублей.;
• вы безвозвратно теряете старый номер автомобиля (если он по каким-то причинам Вам дорог, лучше воспользоваться изготовлением дубликатов).

Таким образом в зависимости от степени повреждения номеров Вы можете воспользоваться одним из следующих способов:

• оставить все как есть;
• подкрасить номера;
• изготовить дубликаты;
• изменить регистрационные данные.

Замена и восстановление госномеров автомобиля в ГИБДД

Водитель обязан следить за сохранностью государственных номеров на автомобиле, о чем сказано в правилах дорожного движения. Машина с поврежденными, нечитаемыми или отсутствующими госномерами может отправиться на штрафстоянку, а водителя ожидают денежные штрафы за халатное отношение к установленным правилам. При повторном задержании транспортного средства без номеров, водитель может быть лишен прав на управление автомобилем сроком от 1 до 3 месяцев.

Когда может потребоваться замена госномера автомобиля

Имеется масса ситуаций, в которых водителю может потребоваться замена государственного номера автомобиля. При этом следует различать 2 основных группы причин, в зависимости от которых будет отличаться процесс замены государственного номера:

• Номер остался в наличии у водителя, но был поврежден. Госномера представляют собой металлическую пластину, которая подвержена коррозии и физическому воздействию. Если машина долго не эксплуатируется и стоит на улице, со временем на номерах автомобиля может появиться ржавчина, которая испортит их внешний вид, а буквы и цифры станут нечитаемыми. В таких ситуациях водителю требуется восстановить номера.
• Госномер автомобиля был украден или утерян. Если государственные номера автомобиля были похищены, то их восстановить не получится. В такой ситуации водителя ожидает процедура замены номеров автомобиля и техпаспорта.

Важно: Если государственный автомобильный номер был испорчен, но он остался у водителя, можно обратиться в коммерческие организации, которые занимаются восстановлением номеров. Такие фирмы проходят сертификацию ГИБДД, и они имеют право изготовлять номера и выдавать их владельцам при обращении и предоставлении требуемого пакета документов. Даже если замена номеров происходит в частной компании, водителю потребуется отдать комплект номеров, которые после фирма передаст в ГИБДД.

Как восстановить в ГИБДД поврежденные номера

Когда нет возможности или желания обратиться в коммерческую организацию для замены испортившихся номеров автомобиля, необходимо подать соответствующее заявление в ГИБДД. Для замены испортившихся или поврежденных номеров в ГИБДД по месту регистрации автомобиля требуется предоставить:

1. Два номерных знака, замену которых требуется произвести. Даже если испортился один госномер, предъявлять в ГИБДД для замены потребуется полный комплект;
2. Квитанцию об оплате выдачи нового государственного номера, стоимость услуги 2000 рублей;
3. Документы на автомобиль: свидетельство о регистрации, ОСАГО, ПТС;
4. Паспорт владельца автомобиля;
5. Заполненное заявление на замену номеров.

Обратите внимание: процедуру замены поврежденного номера в ГИБДД может выполнить представитель владельца автомобиля по доверенности.

Когда все необходимые документы вместе с заявлением будут переданы, останется дождаться изготовления новых номеров.

Как заменить в ГИБДД украденные номера

Если номера машины были украдены, процедура замены происходит несколько иначе. Связано это с тем, что водитель должен первым делом обезопасить себя от использования номеров злоумышленниками. Соответственно, когда номера были украдены или потеряны, водитель не может предоставить их в ГИБДД для замены, и результатом услуги будет получение новых номеров для машины, а также замена техпаспорта.

Чтобы заменить украденные номера, необходимо действовать по следующему сценарию:

1. Сразу после обнаружения факта хищения требуется обратиться в местное отделение ОВД с соответствующим заявлением. Его необходимо передать дежурному по отделению, заполнив предоставленный бланк с объяснениями обстоятельств. Сотрудник ОВД обязан внести информацию о хищении номеров и предоставить талончик-уведомление. После этого потребуется дознавателю объяснить, при каких обстоятельствах были украдены или потеряны номера, и полиция в течение 10 дней возбудит уголовное дело;
2. Далее нужно обратиться в ГИБДД для получения нового госномера. Для этого потребуется предоставить следующие документы: права, паспорт владельца, ПТС, свидетельство о регистрации автомобиля, страховка, талон ГТО. Помимо документов в ГИБДД нужно предоставить квитанции, свидетельствующие об оплате государственных пошлин:
   • Выдача новых госномеров: 2000 рублей;
   • Внесение изменения в ПТС: 350 рублей;
   • Выдача нового талона ГТО: 400 рублей;
   • Выдача нового свидетельства о регистрации автомобиля: 500 рублей.
3. Предоставив все необходимые документы для замены госномера автомобиля, потребуется некоторое время подождать в отделении, пока сотрудники ГИБДД проведут все необходимые проверки. Далее нужно заполнить на месте заявление на выдачу новых номеров;
4. После этого вновь потребуется некоторое время подождать, а далее водителя вызовут к автомобилю вместе с сотрудником ГИБДД и документами на машину. Проверив всю необходимую информацию об автомобиле, сотрудник подтвердит ее достоверность и передаст данные для выдачи новых госномеров;
5. Через некоторое время водителя вновь вызывают в окно в ГИБДД, где выдают документы на машину и новый госномер.

Важно: Полученный талончик-уведомление в ОВД об обращении по вопросу кражи госномера следует сохранить. Он может потребоваться, если старые номера будут использованы злоумышленниками.

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Однозначного ответа на это вопрос не существует. С одной стороны, за нечитаемые регистрационные знаки предусмотрена административная ответственность по части 1 ст. 12.2 КоАП РФ. Сотрудник ГИБДД может вынести водителю предупреждение или выписать штраф 500 рублей, если ему не удастся прочитать хотя бы одну цифру или букву с расстояния 20 метров от автомобиля.

С другой стороны, часть 2 статьи 12.2 предусматривает штраф 5 000 рублей или лишение прав за видоизменение номеров. Отсюда вывод — остаться в рамках закона владельцам удастся, если номера подвергнутся не модификации, а тщательной реставрации.

Решить проблему стершихся номеров можно тремя способами — изготовить дубликаты государственных регистрационных знаков (цена изготовления одного номера на 2020 год составляет порядка 1 500 рублей, а за комплект из двух номеров попросят около 2 000 рублей), изменить регистрационные данные автомобиля (придется обратиться в ГИБДД и заплатить пошлину размером 2 850 рублей за два новых номерных знака). Самый же доступный вариант — осуществить качественную реставрацию номерного знака.

Если вы остановились на третьем пункте, чтобы не иметь проблем со стражами порядка, нужно стремиться к тому, чтобы восстанавливаемые знаки соответствовали требованиям ГОСТа Р 50577-93. В этом документе речь идет главным образом о наличии светоотражающей (белой) части номера. А она, как известно, изготавливается с применением специальных светоотражающих красок. Кроме того, здесь присутствуют также голограммы, видимые под определенным углом. Поэтому при восстановлении номера не следует подкрашивать белые поля знака. Оговаривается также, что черные цифры и буквы номерного знака должны быть одинаковой высоты.

Чтобы оставить нетронутой белое поле номерного знака, рекомендуется заклеить его малярным скотчем или пластырем, после чего можно приступать к подкрашиванию цифр и букв. Не забудьте отмыть, просушить и обезжирить реставрируемое поле. ГОСТ не содержит особых требований к параметрам световых качеств черной краски.

Поэтому, как вариант, можно воспользоваться черной масляной краской или баллончиком с черной нитроэмалью, которая распыляется поверх трафарета. Краска во всех случаях наносится в несколько слоев. Есть и более быстрый вариант — это воспользоваться черным перманентным маркером с толстым стержнем и со скошенным краем. Трафареты в последнем случае можно не использовать, а границы букв и цифр легко обозначить обычной пластиковой карточкой. Лишние мазки можно удалить при помощи ватного диска, смоченного в растворителе. Однако вероятно, что долго краска, нанесенная маркером, на номере не продержится. Как правило, рассчитывайте на пару-тройку месяцев.

Обычно от агрессивного воздействия страдает прежде всего передний номерной знак. Поэтому за невозможностью заняться ремонтом или обменом регистрационных знаков можно попросту поменять передние и задние номера местами.

В случае возникновения проблем с ГИБДД после процедуры окраски номеров попросите указать на запрет самостоятельного подкрашивания проблемных секторов номеров. Такой статьи закона, как известно, не существует. Наказание, напомним, возможно только по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ (умышленное видоизменение) и составляет 5000 рублей или лишение прав. Если сотрудник ГИБДД ссылается на эту статью, продемонстрируйте ему, что символы на знаке остались прежними и полностью соответствуют документации.

Как восстановить поврежденный номер двигателя или кузова?

Добрый день, уважаемый читатель.

С 1 января 2020 года должен начать действовать новый закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Документ этот довольно объемный и рассмотрен в рамках 4-х статей на pddmaster.ru: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4.

Среди прочих нововведений закон «О регистрации ТС» говорит о том, что если у автомобиля уничтожен номер двигателя или номер кузова, то автовладелец может восстановить эти номера. Процедура восстановления VIN и будет рассмотрена сегодня:

Нормативный документ, регламентирующий нанесение дополнительной маркировки — Постановление Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 г. №1653 «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения». Оно начинает действовать одновременно с законом «О регистрации ТС», то есть 1 января 2020 года.

Что такое дополнительная маркировка?

1. Дополнительная маркировка транспортного средства (основного компонента транспортного средства) представляет собой идентификационный номер транспортного средства (основного компонента транспортного средства), дополнительно нанесенный на основной компонент транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее соответственно — Федеральный закон, дополнительная маркировка).

Если говорить простым языком, то дополнительная маркировка — это еще один номер, который должен быть «выбит» на кузове или двигателе автомобиля.

В каких случаях наносится дополнительный номер?

5. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона.

Существуют несколько ситуаций, когда может быть выбит дополнительный номер кузова или двигателя:

• номер уничтожен коррозией (металл проржавел);
• номер уничтожен при проведении ремонта (например, при выправлении кузова после ДТП);
• номер «перебит» угонщиками.

Обратите внимание, во всех перечисленных случаях речь идет о том, что изначально номер был нанесен на кузов или двигатель, однако впоследствии он стал не читаем.

Примечание. Если на кузове изначально не было номера VIN, например, при самостоятельном изготовлении единичного транспортного средства, то нанести дополнительный номер на кузов законодательство не позволяет.

Как выглядит дополнительная маркировка?

3. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:

• для органов по сертификации или испытательных лабораторий (центров) — код организации, содержащийся в уникальном идентификационном номере такой организации согласно сведениям российской части единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза;
• для организаций — изготовителей транспортных средств — международный идентификационный код изготовителя, требования к которому установлены техническим регламентом.

Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.

Итак, новый VIN состоит из двух частей:

1. старый VIN;
2. код организации, которая нанесла новую маркировку.

Две части кода могут быть записаны в одну строчку через символ «*»:

[старый VIN]*[код организации]

Второй вариант записи — в две строки. В этом случае символ «*» ставится с двух сторон от кода организации:

[старый VIN]
*[код организации]*

Куда наносится дополнительный номер?

4. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте. При отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования в качестве места нанесения дополнительной маркировки выбирается наиболее близкое к нему пригодное для этого место.

Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных пунктом 1.4 раздела 1 приложения N 7 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.

Место для нанесения дополнительного VIN выбирается так:

• оно должно быть максимально близко к месту, где был расположен старый VIN;
• место должно быть выбрано на элементе автомобиля, который не подвергался демонтажу (не снимался) или изменению (не ремонтировался).

Например, если старый номер кузова располагался в нише запасного колеса в багажнике, то и новый VIN нужно нанести в этой же самой нише.

Какие организации могут наносить новые номера?

2. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:

• органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации в национальной системе аккредитации для выполнения работ по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, включенными в российскую часть единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. N 100;
• организациями, являющимися изготовителями транспортных средств, включенными в российскую часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств — членов Евразийского экономического союза и организаций — изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники в соответствии с Порядком формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств — членов Евразийского экономического союза и организаций — изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 сентября 2015 г. N 112.

Есть всего 2 варианта организаций, имеющий право набивать новые номера кузова и двигателя:

• органы по сертификации и испытательные лаборатории (те же организации, в которых выдаются документы для изменения конструкции транспортного средства);
• автопроизводители.

В целом таких организаций в России немного, поэтому если Вы хотите нанести дополнительную маркировку, то имеет смысл изучить оба реестра (единый реестр органов по оценке соответствия и единый реестр изготовителей транспортных средств). Искать нужно организацию, которая расположена ближе всего к месту нахождения автомобиля.

Что нужно для нанесения дополнительной маркировки?

Рассмотрим пункт 6 требований, который дает дополнительную информацию о нанесении номеров кузова и двигателя:

6. Для нанесения дополнительной маркировки в организацию, указанную в пункте 2 настоящих требований, владельцем транспортного средства (его уполномоченным представителем) представляются:

а) заявление, с которым владелец транспортного средства обращался в подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которое возложены обязанности по предоставлению государственной услуги по государственной регистрации транспортных средств (далее — подразделение Госавтоинспекции), для совершения регистрационных действий в отношении транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом, либо копию этого заявления, заверенную уполномоченным лицом подразделения Госавтоинспекции. Указанное заявление (либо его копия) представляется с отметками на нем уполномоченного лица подразделения Госавтоинспекции, содержащими сведения:

• о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки в соответствии с пунктом 5 настоящих требований;
• об установленном присвоенном изготовителем транспортного средства идентификационном номере транспортного средства;
• об идентификационных элементах (пломбах, печатях, бирках), закрепленных должностными лицами подразделений Госавтоинспекции на несъемных частях транспортного средства в местах, защищенных от воздействия внешней среды (далее — пломбы);

б) паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий его личность. Уполномоченным представителем владельца транспортного средства дополнительно представляется документ, удостоверяющий его полномочия на представление интересов владельца транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации;

в) транспортное средство с наложенными должностными лицами подразделения Госавтоинспекции пломбами.

1. Перед тем, как обращаться в организацию для нанесения самой маркировки, нужно посетить подразделение ГИБДД.

Сотрудники ГИБДД направляют водителя на процедуру нанесения нового номера. При этом они:

• наносят пломбы на элементы автомобиля (места должны выбираться таким образом, чтобы пломбы было нельзя перенести или удалить);
• вносят в заявление водителя информацию о пломбах;
• вносят в заявление водителя информацию об оригинальном номере VIN;
• вносят в заявление водителя информацию об основаниях нанесения дополнительной маркировки (например, номер кузова уничтожен коррозией).

2. После этого можно обратиться непосредственно в организацию для нанесения нового VIN. При этом у водителя должны быть:

• заявление с приведенными выше отметками ГИБДД;
• паспорт;
• автомобиль с установленными пломбами.

Дополнительные документы от водителя требовать не должны.

Как оформляются результаты нанесения маркировки?

8. По результатам нанесения дополнительной маркировки организацией владельцу транспортного средства выдается свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства по форме согласно приложению (далее — свидетельство).

После нанесения дополнительного номера кузова или двигателя водителю выдается специальное свидетельство, с которым можно обратиться в ГИБДД для оформления новых документов на автомобиль.

Ну а в заключение предлагаю Вам самостоятельно ознакомиться с полным текстом рассматриваемого нормативного документа: