Разборка двигателя geely mk

Содержание
  1. Geely MK › Logbook › Капиталка — ремонт
  2. Двигатель в сборе Geely MK / MK-2 с 2006 года / Geely GC6 с 2014 года
  3. Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: не заводится Geely GC , двигатель Geely GC , ремонт Geely GC , ремонт двигателя Geely GC , характеристики Geely GC , регулировка клапанов Geely GC , система впуска Geely GC , система выпуска Geely GC , система питания Geely GC , не заводится Geely MK 2 , двигатель Geely MK 2 , ремонт Geely MK 2 , ремонт двигателя Geely MK 2 , характеристики Geely MK 2 , регулировка клапанов Geely MK 2 , система впуска Geely MK 2 , система выпуска Geely MK 2 , система питания Geely MK 2 , не заводится Geely MK , двигатель Geely MK , ремонт Geely MK , ремонт двигателя Geely MK , характеристики Geely MK , регулировка клапанов Geely MK , система впуска Geely MK , система выпуска Geely MK , система питания Geely MK
  4. Двигатель в сборе
  5. Снятие двигателя с транспортного средства
  6. Оплата через Яндекс Кассу
  7. Оплата через Portmone
  8. Оплата через PayPal
  9. Оплата через WebMoney
  10. Скачивание книги
  11. Проблемы при оплате банковскими картами
  12. самостоятельный ремонт двигателя
  13. #1
  14. Прикрепленные изображения
  15. Полезная реклама
  16. #2
  17. Прикрепленные изображения
  18. #3
  19. #4
  20. #5
  21. #6
  22. #7
  23. #8
  24. #9
  25. Прикрепленные изображения
  26. #10

Geely MK › Logbook › Капиталка — ремонт

Капиталка уже подходит к концу, но я как всегда не успеваю вовремя писать посты. Хотелось бы быть последовательным поэтому продолжу с того на чем остановился.
Отдал машину в сервис, стал ждать результатов деффектовки коробки и двигателя.
В результате необходимо менять:

!Внимание!
Внизу указан список всего что я купил в самом начале, не зная о некоторых особенностях наших (МК) двигателей и коробок, о двигателе и коробке будет отдельный пост, который я надеюсь поможет всем владельцам МК. Детали с особенностями тут буду помечать звездочкой.

Двигатель:
E020100106* — Поршни — 357 ₽ х 4 шт.
E010000501 — Клапан двигателя впускной — 107 ₽ х 1 шт.
E010130010 — Сальник распредвала — 40 ₽ х 1 шт.
E040110005 — Сальник коленвала передний — 131 ₽ х 1 шт.
Denso Q16PR-U — Свеча зажигания «Nickel» — 504 ₽ х 1 комплект
E010001501* — прокладка крышки клапанной — 55 ₽ х 1 шт.
1016055007* — Прокладка впускного коллектора — 128 ₽ х 4 шт.
E010400301* — Прокладка крышки цилиндров — 97 ₽ х 1 шт.
E010001601* — Прокладка головки блока цилиндров — досталась от предыдущего владельца
E010001301* — Прокладка впускного коллектора — 50 ₽ х 1 шт.
1106013221 — Фильтр масляный двигателя — 77 ₽ х 1 шт.
E010500801-01 — Болт ГБЦ — 106 ₽ х 5 шт.
E010500901-01 — Болт ГБЦ — 106 ₽ х 5 шт.
E010510005 — Колпачок маслосъемный выпускной — 26 ₽ х 8 шт.
E010520005 — Колпачок маслосъёмный впускной — 26 ₽ х 8 шт.
E050100005* — Насос системы охлаждения — 785 ₽ х 1 шт.
E020110010* — Кольца поршневые — достались от предыдущего владельца
Е020120501 — Вкладыши — 330 х 1 комплект
Е110301001 — Прокладка дроссельной заслонки

+ 16 регулировочных стаканчиков для регулировки клапанов

ГРМ и ремни:
E030200005 — Ролик ремня грм натяжной — 310 ₽ х 1 шт.
E030000701 — Ремень приводной ГРМ — 302 ₽ х 1шт.
1018002703 — Ремень кондиционера — 92 ₽ х 1 шт.
E030000401 — Ремень приводной генератора — 173 ₽ х 1 шт.
0500030610 — Ремень ГУР — 160 ₽ х 1 шт.
LF479Q1-1025021A — Кожух ремня грм верхний — 70 ₽ х 1 шт.
LF479Q1-1025022A — Кожух ремня грм средний — 71 ₽ х 1 шт.
LF479Q1-1025023A — Кожух ремня грм нижний — 69 ₽ х 1 шт.

Коробка:
3170111101* — Шестерня первой передачи — 1 729 ₽ х 1 шт.
3408018106 — Подшипник дифференциала большой — 481 ₽ х 1 шт.
3305517102 — Подшипник вторичного вала передний — 810 ₽ х 1 шт.
3230332101 — Сальник привода переднего — 54 ₽ х 1 шт.
3230331401 — Сальник привода левый — 41 ₽ х 1 шт.
3204715101 — Подшипник вторичного вала задний 233 ₽ х 1 шт.
3408018106 — Подшипник дифференциала большой 481 ₽ х 1 шт.

Сцепление
1086001146 — Диск сцепления — 657 ₽ х 1 шт.
160122001 — Подшипник выжимной 164 ₽ х 1 шт.

Опоры:
1016000632 Опора двигателя задняя — 366 ₽ х 1 шт.
1600436180 Подушка двигателя левая — 350 ₽ х 1 шт.
1600435180 Подушка двигателя правая — 400 ₽ х 1 шт.

Тосол — X-Freeze Green — 103 ₽ х 6 L
Масло трансмисионное — Liqui Moly Hypoid-Getrieboil 70W90 — 743 ₽ х 3 L
Масло моторное — Shell Motul 6100 Synerdgie Plus 5w40 — 420 ₽ х 3 L

Читайте также:  Особенности черного цвета автомобиля

Ну вроде все расписал.
В общем писать тут больше особо нечего. Ремонт делаю у дилера, так как попал под акцию 20% скидки на все работы, запчасти купил почти все в экзисте, то что оказалось дешевле — у дилера.

По поводу коробки — разлетелся подшипник на валу, все осталось целым, кроме шестерни первой передачи- скололо края 3-х зубцов (понятно откуда был звук удара), не критично, но решил заменить на новую.

В общем, в ходе ремонта много нового о MK узнал. Скоро будет подробный пост про двигатель и коробку.

Двигатель в сборе Geely MK / MK-2 с 2006 года / Geely GC6 с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Geely GC , двигатель Geely GC , ремонт Geely GC , ремонт двигателя Geely GC , характеристики Geely GC , регулировка клапанов Geely GC , система впуска Geely GC , система выпуска Geely GC , система питания Geely GC , не заводится Geely MK 2 , двигатель Geely MK 2 , ремонт Geely MK 2 , ремонт двигателя Geely MK 2 , характеристики Geely MK 2 , регулировка клапанов Geely MK 2 , система впуска Geely MK 2 , система выпуска Geely MK 2 , система питания Geely MK 2 , не заводится Geely MK , двигатель Geely MK , ремонт Geely MK , ремонт двигателя Geely MK , характеристики Geely MK , регулировка клапанов Geely MK , система впуска Geely MK , система выпуска Geely MK , система питания Geely MK

Двигатель в сборе

Снятие двигателя с транспортного средства

Примечание:
— Использовать защитное покрытие крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузова.
— Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода.
— Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей.

1. Провести процедуры для предотвращения разбрызгивания топлива.

2. Снять передние колеса.

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять воздушный фильтр в сборе с патрубками.

1). Отсоединить разъем датчика температуры и разъем электропроводки.

2). Отсоединить вентиляционный канал с патрубка воздушного фильтра.

3). Ослабить болт зажима электропроводки воздушного фильтра.

4). Отсоединить патрубок воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки.

5). Отвернуть три болта и снять воздушный фильтр в сборе.

5. Снять аккумуляторную батарею.

6. Снять топливопровод в сборе.

7. Отсоединить водяной патрубок, отсоединить выпускной водяной патрубок от отопителя системы кондиционирования воздуха.

8. Ослабить гайку и снять трос управления акселератора.

9. Снять расширительный бачок насоса гидравлического усилителя рулевого управления (для моделей с усилителем рулевого управления).

10. Снять радиатор в сборе.

11. Отсоединить электропроводку.

12. Отсоединить рулевую колонку в сборе.

13. Снять промежуточный вал №2 рулевого управления.

1). Снять защитную пластину рулевой колонки с кузова автомобиля.

14. Снять переднюю часть системы выпуска отработавших газов в сборе.

15. Отвернуть гайку передней ступицы (проделать ту же процедуру с противоположной стороны автомобиля).

16. Отсоединить датчик скорости переднего колеса (для модели с ABS).

17. Отсоединить шаровой шарнир поперечной рулевой тяги.

18. Отсоединить рычаг передней подвески в сборе.

19. Отсоединить передний приводной вал в сборе.

20. Отделить передний приводной вал в сборе от ступицы, при помощи пластикового молотка.

Примечание:
Проделать те же процедуры с противоположной стороны автомобиля.

21. Отсоединить трос переключения или соединительную тягу трансмиссии.

22. Отсоединить рабочий цилиндр сцепления в сборе или трос сцепления (для моделей с механической коробкой передач).

23. Снять двигатель в сборе вместе с направляющей перемычкой.

1). Поднять двигатель при помощи подъемного оборудования.

2). Отвернуть два болта, и отсоединить правое крепление двигателя.

3). Отвернуть два болта, и отсоединить левое крепление двигателя.

4). Отвернуть один болт, три гайки и отсоединить заднее крепление двигателя.

5). Снять двигатель вместе с направляющей перемычкой и поместить их на пол.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Читайте также:  Шаговый мотор схема подключения

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.
Читайте также:  От чего стук после мойки двигателя

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

самостоятельный ремонт двигателя

#1

  • 54 сообщений
    • Город: Тимашевск
    • Имя: Александр
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    Пробег 180000км, стало уходить масло. На 10000км 4л. масла. Компрессия средняя 10 кг/см.

    Ремонт буду делать сам. На форуме искал инфу по запчастям , готового решения не нашел. Подбирал сам , на скриншоте , предварительный перечень .Кто капиталил движок, подскажите интересует (качество , цена) и что ещё заказывать?

    Прикрепленные изображения

    Полезная реклама

    #2

  • 54 сообщений
    • Город: Тимашевск
    • Имя: Александр
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    Добавил к заказу .

    Прикрепленные изображения

    #3

  • 54 сообщений
    • Город: Тимашевск
    • Имя: Александр
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    Неужели двигатель сам , никто не ремонтировал?

    #4

  • 2 369 сообщений
    • Город: Курчатов
    • Имя: Сергей
    • Мой авто: Другой
    • Объем двигателя: 1.8
    • Трансмиссия: МКПП

    Я мотор не ремонтировал, но. Не рекомендовал бы покупать запчасти «оригиналы». Во-первых, нет никакой гарантии что это будут оригиналы! Соответственно и качество этих запчастей оставляет желать лучшего!
    Во-вторых, есть множество аналогов для мотора Тойоты 5А, который и есть прародитель нашего. Информации много на Драйве.
    Если мотор делается для продажи, то проще найти родной мотор в сборе, да и дешевле выйдет. Если ремонт для себя, то выбор запчастей явно не тот!
    Конечно, это только мое мнение.

    Ещё одно, если уж хочешь все заказывать в Автодоке, то выбирай нормальных поставщиков, у которых есть максимум вероятности получить приличные железки. Упоминание про них есть здесь, на форуме.

    Не люблю ждать и догонять. Особенно ждать тех, кто вообще не догоняет, что их ждут!

    #5

  • 54 сообщений
    • Город: Тимашевск
    • Имя: Александр
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    Упоминание про них есть здесь, на форуме. Я не нашел!

    Делаю для себя . Понимаю ,что можно нарваться . Но уже заказал . Итого, около 3000т.р. Самое дорогое помпа , на всякий случай поменяю.

    Сообщение отредактировал SATINALT: 22 Декабрь 2019 — 22:54
    3 тысячи рублей,для капитального ремонта это не та сумма. я одну помпу за 1200р покупал. Найди хорошего моториста, мой совет. Заплати денег и он тебе список даст что нужно купить

    #6

  • 2 648 сообщений
    • Город: Орск
    • Имя: Сергей
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    #7

  • 54 сообщений
    • Город: Тимашевск
    • Имя: Александр
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    Это приблизительно, на хорошую машину не жалко!

    #8

  • 2 648 сообщений
    • Город: Орск
    • Имя: Сергей
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    #9

  • 201 сообщений
    • Город: воронеж
    • Мой авто: Другой

    Неужели двигатель сам , никто не ремонтировал?

    А что вам это даст . Это если нам объяснять как снести систему на компе и на плате типа резистора заменить . Вроде и не сложно но инструмент нужен а его у нас нет а покупать паяльную станцию за 80 тыс нет желания . Да и зря вы всё за ранее покупаете может получится что по второму кругу начнёте закупать .

    Прикрепленные изображения

    Все предрешено. осталось лишь выбрать.

    #10

  • 54 сообщений
    • Город: Тимашевск
    • Имя: Александр
    • Мой авто: Geely MK Cross
    • Год выпуска: 2012
    • Объем двигателя: 1.5
    • Трансмиссия: МКПП

    А что вам это даст . Это если нам объяснять как снести систему на компе и на плате типа резистора заменить . Вроде и не сложно но инструмент нужен а его у нас нет а покупать паяльную станцию за 80 тыс нет желания . Да и зря вы всё за ранее покупаете может получится что по второму кругу начнёте закупать .

    И опер. систему сам переустанавливаю , есть готовый образ и паяльная станция имеется + осцилограф, электронику сам ремонтирую. Недостающий инструмент ,подкупаю , свою технику тоже, сам ремонтирую. Без суеты , не торопясь — должно получится!

    Оцените статью