Моторное масло RAVENOL SMP 5W-30

RAVENOL SMP SAE 5W-30 — синтетическое легкотекучее среднезольное (MID SAPS) моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, сокращает расход топлива, обеспечивает прекрасные свойства при холодном старте. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.

RAVENOL SMP SAE 5W-30 разработано на основе синтетического базового масла с добавлением комплекса присадок с пониженной зольностью для использования в дизельных и бензиновых двигателях современных легковых автомобиле, обеспечивая оптимальные свойства при «холодном» пуске, низких расход масла, а также уменьшает выбросы в атмосферу для счет низкозольной формулы. Продлевает срок службы DPF фильтров и трех компонентных катализаторов TCW. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса EURO 4, EURO 5 с нормальными или удлиненными интервалами замены (от 50 000 км или до 2 лет).

RAVENOL SMP SAE 5W-30 имеет высокий индекс вязкости благодаря специальной рецептуре. мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска».

Область применения:
RAVENOL SMP SAE 5W-30 является универсальным моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива с удлиненными интервалами замены. Увеличивает срок службы сажевых фильтров. Благодаря специальной рецептуре RAVENOL SMP SAE 5W-30 выполняет требования большинства ведущих ОЕМ.

Применение SMP SAE 5W-30 обеспечивает:

• Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
• MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
• Прекрасную защиту от износа и высокий индекс вязкости даже при высоких скоростных режимах эксплуатации, увеличивая срок службы двигателя
• Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах
• Прочную масляную пленку при высоких рабочих температурах
• Низкие потери при испарении
• Отсутствие отложений в камере сгорания, в зоне поршневых колец и вентилей
• Нейтральность к уплотнительным материалам
• Удлиненные интервалы замены, бережное отношение к окружающей среде

Желто-коричневый

Цвет
SAE	5W-30
API

Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.

В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.

Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.

S (Service) — состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.

C (Commercial) — состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.

Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.

Моторное масло RAVENOL FO 5W-30

RAVENOL FO SAE 5W-30 A5 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.

Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обеспечивает прекрасные свойства при холодном пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Прекрасные свойства при холодном пуске обеспечивают отличное смазывание. Благодаря экономии топлива снижает эмиссию вредных веществ в атмосферу.

RAVENOL FO SAE 5W-30 является моторным маслом, обеспечивающим экономию топлива, применяется для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей FORD, JAGUAR, MAZDA.

Применение RAVENOL FO SAE 5W-30 обеспечивает:

• Экономию топлива в частичной и полной нагрузке
• Стабильность и отличную вязкость
• Хорошую устойчивость к сдвигу
• Хорошие пусковые качества
• Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках
• Явное уменьшение потери трения (HTHS Коричневый SAE 5W-30 API

Система классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ). Основное её предназначение – разделение моторных масел по качеству и используемой технике.

В соответствии с этими категориями, в названиях соответствующих стандартов используется нужные обозначения. Например, обычно, масла стандартизированные таким образом имеют названия API SE. Сейчас мы подробнее разберем, что означают данные буквы.

Для каждого нового класса присваивается дополнительная буква по алфавиту. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным (указывает для какого мотора масло), а второй на возможность использования от года создания двигателя, и есть ли у него турбина или отсутствует.

S (Service) — состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.

C (Commercial) — состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.

Если масло проходит по нескольким стандартам, например, API SJ/CF – значит, оно подходит и для бензиновых и для дизельных моторов данной категории.

Автомобильное масло Ravenol 5W-30 — свойства, стоимость и отзывы о продукте

Сколько раз слышал от своих друзей и знакомы, что масло Равенол 5W30 – универсальное, качественное и просто отличный синтетик, прежде чем решил воспользоваться смазкой для своей реношки. Продукт очень понравился и, как говорится, порадовал от души. Перед заливкой, я знал, что мотор постукивает. Перед этим использовал масло низкого качества и мгновенно получил печальный результат. В общем, до моей «встречи» с Равенолом, проблемы были у автомобиля и немалые.

После использования синтетика, стуки пропали, и машина стала работать в разы лучше. Сегодня я не представляю, что бы делал без этого продукта, и сколько бы мне пришлось еще искать подходящий вариант смазки. Именно потому, что я лично «знаком» со смазкой, мне бы хотелось поделиться своим опытом с другими водителями и рассказать о его возможностях и характеристиках.

Краткое описание продукта

Моторное масло Ravenol 5W-30 можно смело отнести к высококачественным синтетикам с отличными техническими показателями. Производством смазки занимается немецкая компания Равенол, присутствующая на этом рынке с середины прошлого века. Специалисты компании постоянно работают над улучшением показателей своей продукции и стараются довести ее до максимального совершенства.

Смазка выпускается на основе уникальной технологии, где к качественной масляной базе добавляются мощные присадки. В результате, получается продукт, который отличается хорошей вязкостью и текучестью, достаточно экономичен при эксплуатации и может гарантировать запуск системы даже в холодное время года. Смазка отличается неплохими показателями экологичности, поскольку количество вредных выбросов в атмосферу минимально.

Технические параметры смазки

Масло моторное RAVENOL 5W-30 в основном предназначено для использования в легковых автомобилях с бензиновым или дизельным двигателем. Неплохо «показал» себя продукт и в моторах, оснащенных турбонаддувом и с прямым впрыском топлива.

Специалисты рекомендуют использовать смазку для автомобилей марок Ягуар и Форд, Ленд Ровер и Мазда. В целом, диапазон использования продукта весьма широк, причем защиту мотора, смазка обеспечивает даже при очень жестких условиях эксплуатации. В качестве основных тех.параметров продукта стоит отметить следующие:

Показатели	Допуск	Соответствие
Основные тех.параметры состава: вязкость при 40 градусах – 58,9 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах – 10,15 кв. мм/с; индекс вязкости — 161; температура вспышки/застывания – 228/-36. API SN; ILSAC GF-5;	ACEA A5; ACEA B5; SAE 5W-30.	Продукт был одобрен многими автоконцернами, но наиболее подходящим считается для автомобилей марки: Ford WSS-M2C-913C; Ford WSS-M2C913-D Ford WSS-M2C913-A; Ford WSS-M2C913-B; Jaguar; Land Rover STJLR.03.5003; MAZDA; Nissan.

Сегодня на российском рынке можно встретить данное вещество в разных формах выпуска. Для частных покупателей идеальным решением могут стать бутылки и канистры на 1, 4, 5 и 20 литров, а вот для оптовиков рекомендуется обратить внимание на бочки в 60 и 208 литров. В последнем случае, смазка будет стоить несколько дешевле.

Положительные и отрицательные стороны продукта

Давайте несколько слов скажем о том, какими «сильными» и «слабыми» сторонами отличается смазка Ravenol 5W-30. В качестве плюсов продукта можно отметить следующие:

• экономное расходование смазки и горючего;
• стабильная вязкость и хорошая текучесть№
• возможность запуска системы даже в сильный мороз (от -35 до +30 градусов Цельсия);
• снижение степени трения, а с ней и износа отдельных деталей мотора;
• обеспечение защиты от термоокисления и от коррозии;
• отличные чистящие и диспергиующие возможности.

В интернете можно встретить преимущественно положительные отзывы о продукте, что подтверждает его высокое качество. Минусов у смазки в техническом плане не отмечено, но в России, люди неоднократно писали о высокой стоимости продукта (от 730 рублей за литр) и о наличии подделок. Кроме того, производители подчеркивают, что использовать смазку нужно строго по инструкции.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле Ravenol 5W-30

Обязательно следует почитать отзывы других пользователей о данном продукте. Вещество имеет немало положительных возможностей, однако комментарии реальных автолюбителей позволяют получить нужное представление о смазке.

Геннадий, 52 года

У меня немолодой уже Опель немецкой сборки, и автопроизводителем настоятельно рекомендуется заливать синтетическое масло, которое соответствует спецификации Dexos 1. Это означает, что треюуется легкотекучее синтетическое моторное масло, изготовленное с применением инновационных присадок по технологии CleanSynto для очистки старых двигателей без всяких наворотов, вроде турбонаддува и прочей не очень нужно мне белиберды. Я заливаю саешный Равинол 5в30, которое не только сильно снижает трение в цилиндрах, но и заметно уменьшает расход топлива, умудряясь при этом обеспечивать отличный холодный запуск.

Станислав, 24 года

Это масло нового поколения, у которого при производстве применяется новая рецептура, позволяющая обеспечивать прочнейшей тонкой атомарной масляной плёнкой все трущиеся детали двигателя в моём автомобиле. За четырёхлитровую канистру в магазине попросили 2133 рубля. Я считаю, что для такого масла это сущие копейки, потому что до следующей замены машина пройдёт не меньше 200 тысяч, а значит пару лет мне заглядывать под капот нет никакой необходимости. Важно ли это для кого-нибудь — не знаю, а для меня важно, потому что лишних денег платить автослесарям нет.

Игорь, 44 года

Мне сказали, что в мою тачку нужно лить только масло для двигателей GDI, это у которых происходит непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания блоке цилиндров в двигателе. Это масло типа такое и есть. Написано, что у него есть технология какая-то, которая, короче, может предотвращать преждевременное воспламенение обогащённой смеси в цилиндре, ну и типа ещё пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы. Я, вроде как, за экологию топлю, точнее не я, а соска моя. Короче, реальное масло, братанам советую заливать и всё будет нормалёк!

Илья, 28 лет

Критерии, по которым я выбирал себе масло, всегда одни и те же: это должна быть стопроцентная синтетика, у масла должны быть отличные моющие и диспергирующие свойства, ну и так как я люблю быстро и долго ездить, то масляная пленка обязана создаваться и держаться даже при очень высоких рабочих температурах в блоке цилиндров. Мне подходит несколько масел, и все они от компании Равенол оказались. Точнее, есть и другие, но платить по 5-7 тысяч рублей за три литра мне как-то не с руки, знаете ли. В общем, сейчас езжу на HDX SAE 5W-30 и радуюсь жизни. Рекомендую.

Заключение

Завершая обзор, можно сформулировать небольшие выводы:

1. Ravenol5W-30 – моторное масло отличного качества. Универсальный синтетик, созданный на основе запатентованной немецкой технологии.
2. Смазка имеет отличные свойства и подходит для разных типов двигателя, но, преимущественно, для легковых автомобилей.
3. Водители отмечают высокую стоимость вещества, а в остальном, минусов у масляного продукта нет.