Vectra Club Russia

Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение avsloboda » 27 янв 2016 14:16

Друзья, всем привет.
Вобщем суть проблемы описана в теме.
Вектра 2000 г 1.8 x18xe1 на мешалке. средний расход масла около 1л на 1000 км. Движение как в городе, так и по трассе, на трассе расход чуть больше

Из того, что сделал:
1. сменил масло, сперва GM, затем Elf оба 10w40 из Европы, не помогло
2. устранил подтеки, сопливило из внутренней прокладки корпуса масляного фильтра
3. заменил маслосъемные колпачки на corteco

Видимых подтеков нет, все чисто, не дымит, не пердит, едет нормально.
Единственное, что есть характерное постукивание из под капота, если газонуть, стук уходит, после прогрева стук проходит, пока снова не завести после длительной стоянки. Вобщем как прогреется и поработает — работает очень тихо.

Из видимых деффектов — трещина в выпускном коллекторе, пока еще до нее не добрался.

Расход масла пугает, но машинка нравится, сплавлять ее не буду, хочу ее супруге оставить. Поэтому порекомендуйте дальнейшие действия ,что посмотреть, куда капнуть, может попробовать раскоксовку колец сделать?

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение mrakus » 27 янв 2016 17:51

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение avsloboda » 27 янв 2016 21:19

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение FDutch » 27 янв 2016 21:33

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение avsloboda » 27 янв 2016 21:54

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение hsl87 » 27 янв 2016 22:13

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение FDutch » 27 янв 2016 22:37

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение Anton S » 27 янв 2016 23:57

9400 км, заливалось 3,5 л. — вылилось 3,2 литра. С учетом маслофильтра и пленки двигатель не хавает масло. Но я отказываюсь верить в это) Лью правда только GM.

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение FDutch » 28 янв 2016 00:22

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение mrakus » 28 янв 2016 09:21

допустимый предел это размер кошелька владельца машины.

у всех есть какойто мосг в голове, и вот этот мосг и определяет заливать масло или отремонтировать двигатель.

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение hsl87 » 28 янв 2016 09:26

да это понятно что нужен ремонт ) но если денег нет пока, то лучше поездить так

для Антона, у меня такая наклейка на крышке

как это перевел гугл переводчик:
«*Olstandskontrolle По техническим причинам, потребление нефти от 0,6 до 1,0 литров на 1000 км , в зависимости от вождения убедительный напряжение соответственно. Таким образом, каждые 1000 км, в частности, проверки перед началом долгое путешествие, уровень масла в двигателе.
*Двигатель горячий, подождите 5 минут, проверьте уровень масла с помощью MAX MIN или ниже риск повреждения двигателя Olqualität: инструкции по эксплуатации.
OPEL»

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение mrakus » 28 янв 2016 09:32

ещебы, инженеры точно знали где накосячили ))) . маслосьемныые стираються первыми на любом двигателе опиля.. но обычно они раньше закоксовываються.. ибо водителей прожимающих педальку немного.

и я не понимаю, вытащить поршни и сменить кольца это что такая проблема? там можно больше ничего не делать
но унас все лезут менять колпачки. при втулках где клапана как гавно в проруби болтаеться после 300кк км пробега

и наверно даже не вкурусе что на гуглить » как определить колпачки кольца или то и то» это 2 кнопки нажать в яндексе

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение hsl87 » 28 янв 2016 09:41

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение mrakus » 28 янв 2016 18:17

7-8 руб этож ккапейки. в среднем легкая переборка 25к руб с работой в сервисе стоит , полный капремонт от 50к ру

зачем знакомые? зачем инструмент? есть профильные сервисы. обращайся туда по ремонту узлов.
сам делай только крупно узловую сборку , в качестве голодранского решения самое то.
да на косячиш полюбому, но ездить както будет. и даже масло не жрать.

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение Evgenyboss » 28 янв 2016 19:24

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение avsloboda » 28 янв 2016 21:24

Ну может и 1 л на сотку в рамках нормы завода, но для меня как то много, у меня passat 2.8 ел около 100гр на 1000, вот это норма. А здесь считаю много. Скорее всего кольца. Масло нынче тоже не дешевое. Рассчитываю на лучшее, рублей в 25 уложиться, детали с польши брать буду. Не думаю, что там пипец критично, но вскрытие покажет)

Друзья, есть еще 1 вопрос. Даже если уровень масла в норме, в районе отметки max, как только выезжаю на трассу, стоит проехать несколько км, за горается на БК controller niv huile (проверьте уровень масла), хотя он понятное дело в норме. Как только заезжаю в город, и езда стонивится более умеренное, надпись пропадает. У всех такая херня? Я так понимаю масло по мотору раскидывает и срабатывает датчик?

Re: Верка Б 2000г, расход масла около 1л на 1000 км

Сообщение FDutch » 28 янв 2016 21:25

Vectra Club Russia

расход масла

расход масла

Сообщение bif » 07 фев 2012 10:40

Сообщение alexSIS » 08 фев 2012 09:05

Сообщение bif » 08 фев 2012 09:28

Сообщение Untermensch » 08 фев 2012 10:08

Сообщение DiZ » 08 фев 2012 10:55

Сообщение lvadim » 08 фев 2012 14:41

Сообщение OVCz18xe2005 » 08 фев 2012 14:51

Сообщение OVCz18xe2005 » 08 фев 2012 14:52

Сообщение bif » 08 фев 2012 16:03

Сообщение Fantozzi » 08 фев 2012 18:58

Сообщение bif » 08 фев 2012 19:28

Сообщение DiZ » 08 фев 2012 20:08

Сообщение griandrej » 08 фев 2012 23:06

Re: расход масла

Сообщение кусак » 09 фев 2012 01:24

Сообщение Naffanya » 09 фев 2012 10:13

Сообщение griandrej » 09 фев 2012 11:39

Re: расход масла

Сообщение Миhаил » 09 фев 2012 14:08

Сообщение alexSIS » 09 фев 2012 14:32

Миhаил

Ну а пятно под машиной у тебя было?

Re: расход масла

Сообщение кусак » 09 фев 2012 23:59

Сообщение bif » 10 фев 2012 08:54

Vectra Club Russia

Жрет масло

Жрет масло

Сообщение oleg_jk » 30 сен 2012 10:19

Сообщение badmax » 30 сен 2012 11:40

Сообщение romazanh » 30 сен 2012 12:20

Re: Жрет масло

Сообщение oleg_jk » 30 сен 2012 20:04

romazanh я писал что сапун в масле, т.е. газы идут. Масла съела, наверно, литра полтора на 2 или 3 т/км. Я езжу на ней 4 месяца и двиг не перегревал, вот, что было у предыдущего хозяина я хз. Еще я писал в одной теме что плохо движок у меня тянет, возможно у нее сожгли поршневую? Замена комплекта колец решит эти 2 проблемы?

badmax Возможно подробней о масло съемных колпачках? Где, что находится, чем и как чистить? Если возможно то и фото)

Сообщение badmax » 01 окт 2012 09:32

Сообщение Holeras » 01 окт 2012 11:38

180 жеребцов (на стенд не загонял, лс расчетные) К.П.: палка Цвет: Синий

Сообщение HER13 » 01 окт 2012 11:47

Сообщение Holeras » 01 окт 2012 11:48

Re: Жрет масло

Сообщение oleg_jk » 01 окт 2012 23:35

Holeras пробег 217 т/км из них 10 наездил сам, толком то ни когда жару машинке не давал.

Ребят, много что сказали, а вот как установить жор масла так и не ответили, каким образом установить причину? кольца это или что-то другое.

Кстати катализатор у меня уже вырезан, также до меня(((

Сообщение badmax » 02 окт 2012 00:26

Сообщение igoryn2303 » 02 окт 2012 06:24

Сообщение romazanh » 02 окт 2012 07:53

Сообщение Holeras » 02 окт 2012 10:24

oleg_jk
У меня пробег 210000 капиталку делал на 150000. Расхода нет. Если машину купил на долго то делай по уму. Разбери, сделай дефектовку деталей. Поменять кольца не сложно, если есть гараж с ямой. На таком пробеге чаще всего маслосъмное кольцо залегает и маслосъемные колпачки точно уже задубели. Компрессионные в норме бывают. Заодно клапана притерешь и почистишь. Это не старые двигатели серии X и C, на которых без проблем можно по 300000 кататься. Современные двигатели температурно нагруженные поэтому резиновые элементы внутри двигателя ходят меньше чем на старых двигателях. На Z22SE термостат открывается на 92 градусах у следующих поколений еще выше. Я себе заменил на 82 градусный термостат.
Запчасти:
Прокладки комплект с сальником клапана 2 типа проверь по номеру двигателя различаются типом клапанной крышки (метал или пластик) 16 06 266 или 16 06 078. Бери Elring или Reinz аналоги.
Кольца комплект на 4 цилиндра Kolbenschmidt 80 00491 4 0 000 -2600 руб.
Вкладыши шатунные комплект Opel 48 04 900 -1850 руб.
Сальник коленчатого вала передний Elring 127.610 -250 руб.
Заодно можешь купить и поменять помпу так как все равно система пустая и цепи сняты 63 34 042 аналоги Dolz O-123 2200 руб..
Ну а раз пошла такая пьянка то и комплект цепи балансирных валов Febi 33046 — 6500 руб.
Ремкомплект цели привода распредвала .Febi 33045 -7200 руб.
Еще необходимы болты крепления головки к блоку, герметик, фиксатор резьбы, антифриз, масло, масляный фильтр.
Заодно почисти клапан ЕГР.
Бюджет на запчасти по минимуму (прокладки, кольца, колпачки, шатунные вкладыши) около 9000 не считая жидкостей и фильтра.
Не думаю что очень дорого с учетом того что двигатель уже вскрыт и лишняя замена детали будет выгоднее чем потом разбирать еще раз.

Ну или залей присадку чтобы не дымила и продай)) Только сообщи на форуме что бы не нарваться)))

Какой расход масла для X16xel есть норма

#1 заблудший_trailman_*

#2 Алексей

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 7 596

• Город: Москва, САО
• Интересы: OPEL, SIEMENS
• Автомобиль: VAZ-2113

• @Упоминание

#3 berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 12 865

• Город: Москва, ТиНАО, ПБ
• Автомобиль: 1,8 (LPG)

• @Упоминание

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

#4 заблудший_trailman_*

Сообщение отредактировал trailman: 17 Февраль 2007 — 23:28

#5 berkut

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 12 865

• Город: Москва, ТиНАО, ПБ
• Автомобиль: 1,8 (LPG)

• @Упоминание

разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.

#6 Алексей

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 7 596

• Город: Москва, САО
• Интересы: OPEL, SIEMENS
• Автомобиль: VAZ-2113

• @Упоминание

#7 Лехин

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 564

• Город: Москва, ЗАО
• Автомобиль: OVB, x20xev, f18cr

• @Упоминание

#8 Tatiana

Пользователи

Cообщений: 53

• Город: Великий Новгород
• Автомобиль: Astra

• @Упоминание

#9 Дмитрий.

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 1 215

• Город: Ростов-на-Дону
• Автомобиль: Opel Omega B X20XEV АКПП CD-седан S80II

• @Упоминание

Понимаю твой интерес. Этот моторчик очень любит кушать масло. Пример Алексея к сожалению не редкость.
Ты лучше скажи величину расхода масла (и какого именно) на твоей авто (и стиль езды при этом), тогда можно подумать ремонтировать или ездить доливая.

#10 заблудший_trailman_*

Масло стандартное опелевское, расход больше 1.3 на 1000. Стиль можно охарактеризовать как «тапку в пол» + регулярные поездки на 180+ км/ч.

#11 Дмитрий.

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 1 215

• Город: Ростов-на-Дону
• Автомобиль: Opel Omega B X20XEV АКПП CD-седан S80II

• @Упоминание

Стандартное опелевское бывает разным по вязкости (в смысле 5w40 например).
Перейди на вязкость максимально допустимую для этого мотора, перестань крутить мотор более 4000об/мин и понаблюдай. Расход должен несколько уменьшиться (внешних подтеканий при этом, я так понимаю нет ? ).
Если будет меньше 0,8-1 л, то я бы не заморачивался на ремонт. ИМХО (для x16xel)
Ну а если машина эта у тебя надолго или расход масла стремится к паре литров, или просто хочеш исправную ласточку то задумывайся о ремонте.

#12 RoMaRiO

Постоянные посетители

Cообщений: 191

• Город: Москва
• Автомобиль: ASTRA H

• @Упоминание

Бумага! Она стерпит!По тису тоже такие данные и на х25хе,х30хе

литр на 1000? (кап. рем. 100%)

#13 Алексей

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 7 596

• Город: Москва, САО
• Интересы: OPEL, SIEMENS
• Автомобиль: VAZ-2113

• @Упоминание

#14 RoMaRiO

Постоянные посетители

Cообщений: 191

• Город: Москва
• Автомобиль: ASTRA H

• @Упоминание

Вот про что я и говорю!Что бумага стерпит! 1литр на 1000 Это пенальти!(Ремонт двигателя)

#15 Лехин

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 564

• Город: Москва, ЗАО
• Автомобиль: OVB, x20xev, f18cr

• @Упоминание

#16 Алексей

Опелевод со стажем

Постоянные посетители

Cообщений: 7 596

• Город: Москва, САО
• Интересы: OPEL, SIEMENS
• Автомобиль: VAZ-2113

• @Упоминание

#17 RoMaRiO

Постоянные посетители

Cообщений: 191

• Город: Москва
• Автомобиль: ASTRA H

• @Упоминание

У меня много чего было! Алексей знает где я работаю!

Прикрепленные изображения

• 

#18 заблудший_Gorec_*

#19 Garunchik

Пользователи

Cообщений: 117

• Автомобиль: Vectra B, X16XEL

• @Упоминание

А как же масляный фильтр. Его ж менять надо тоже

Я тоже примерно года два назад подумал, что дрыгатель близок к капиталке, так как он начал довольно активно лопать масло. Маслице приходилось лить прилично, по 1 литру на 1,5-2 тыс. км. А летом в прошлом году выяснилась причина высокого аппетита — медным тазом накрылось сцепление вместе с выжимным подшипником, который в свою очередь задел сальник на валу двигателя. Видимо оттуда и подтекало. После смены комплекта сцепления и сальника в двигателе расход масла уменьшился примерно до 0,8 — 1 литра на 10 тыс (оценка примерная, при помощи щупа, так как пока что ничего не доливал после плановой смены масла ).

Так что причин большого жора масла двигателем может быть достаточно много, имхо Удачи на дорогах!

Сообщение отредактировал Garunchik: 23 Февраль 2007 — 01:45

#20 Tatiana

Пользователи

Cообщений: 53

• Город: Великий Новгород
• Автомобиль: Astra

• @Упоминание