Радиатор двигателя газ 31105 двигатель крайслер
Располагая широким ассортиментом запчастей и деталей к отечественным автомобилям от всех основных производителей, мы стараемся минимизировать сроки доставки и риски, возникающие в ее процессе. Сразу по получении предоплаты (100%) мы приступаем к отправке собранного заказа клиенту: простоев у нас просто не бывает.
Доставляем во все регионы России
Среди многочисленных транспортных компаний, работающих в настоящий момент на территории нашей страны, мы отобрали самые надежные, имеющие соответствующую репутацию и развитую инфраструктуру во всех регионах.
Сформировав заказ, получив все необходимые консультации от наших специалистов, Вы можете воспользоваться услугами организаций:
Способы оплаты
Гарантийные условия
Гарантийный срок – 6 месяцев.
Исчисляется гарантийный срок с момента получения запчасти покупателем.
Гарантия действует только в случае установки запчасти на машину на станции технического обслуживания.
Покупатель должен проверить товар при получении с целью выявить возможные повреждения, полноту комплектности. Претензии по внешним недостаткам и ассортиментному несоответствию после приемки товара не принимаются.
Радиаторы охлаждения и отопления на ГАЗ-31105
Любой двигатель внутреннего сгорания нуждается в охлаждении, иначе он перегреется и выйдет из строя. Есть разные типы охлаждения – жидкостное и воздушное. Также на некоторых моделях авто предусматривается охлаждение масла в масляной системе.
Основным элементом в системах охлаждения является радиатор, и в этой статье мы поговорим о радиаторах охлаждения, которые устанавливаются на Волге ГАЗ 31105.
Так выглядит радиатор охлаждения от автомобиля Волга 31105
Радиатор охлаждения двигателя ГАЗ 31105
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания на модели авто ГАЗ 31105 жидкостная – охлаждается ДВС тосолом или антифризом. В систему входит от 9,7 до 12 литров, в зависимости от типа радиатора и модели двигателя.
Радиатор охлаждения также может быть разного типа – он бывает разным по материалу изготовления (медным или алюминиевым) и по своей конструкции (двухрядным или трехрядным). Медные трехрядные радиаторы наиболее эффективно справляются с поставленной задачей – медь лучше отводит тепло, а в трех секциях помещается большее количество охлаждающей жидкости.
Схема работы системы охлаждения двигателя ГАЗ 31105
- Имеют небольшой вес;
- Обладает невысокой ценой.
К сожалению, на этом преимущества алюминия заканчиваются. Недостатков у алюминиевого радиатора значительно больше:
- Обладает хрупкостью и поддается коррозии;
- Его очень сложно отремонтировать – он плохо паяется;
- Тепловодность у материала недостаточная, с ним возможен перегрев двигателя;
- Радиатор из алюминия быстрее забивается грязью, так как в нем со временем образуются окислы.
Медные радиаторы более тяжелые, стоят они значительно дороже. Но эффективность охлаждения у них лучше, а отремонтировать радиатор легко при помощи паяльника. Но есть различные факторы, которые при покупке владельцы автомобилей ГАЗ 31105 упускают из виду. Дело все в том, что в наше время чисто медные радиаторы уже практически не встречаются. 
Радиаторы изготавливают из латуни, а для удешевления изделия ребра охлаждения делают из стали. Металл быстро ржавеет, и такой радиатор служит недолго. Кстати, на алюминиевых радиаторах бачки охлаждения могут быть выполнены из пластика. Такие детали вообще не ремонтопригодны и считаются одноразовыми.
Но если радиатор на «Волге» пришел в негодность, приходится выбирать из того, что предлагает наша автопромышленность. В 2015 году на медные радиаторы охлаждения существуют приблизительно следующие цены:
- 2х-рядный медный для дв. Крайслер – 4200 руб.;
- 2х-рядный медный с пластмассовыми бачками – 3200 руб.;
- 3х-рядный медный с пластмассовыми бачками – 5000 руб.;
- 3х-рядный медный – 10000 руб.
Медные радиаторы производят различные компании.
Новый медно-латунный радиатора для Волги Газ 31105
Последнее время для изготовления деталей применяют новую технологию Nocolok, с использованием припоя Al-Si. Для изготовления этим методом заготовка спаивается в печи в азоте при t около 600ºC.
Получается очень качественная продукция. Учитывая неважное качество изготовления медных радиаторов последнее время, на такие детали следует обратить внимание. Алюминиевые радиаторы по новой технологии производит ШААЗ, цена изделия – приблизительно 2700-2900 рублей.
Замена
Замена радиатора охлаждения производится элементарно:
- Сливается тосол (антифриз);
- Отворачиваются хомуты и отсоединяются патрубки;
- Отворачиваются болты крепления радиатора сверху;
- Вынимается сам радиатор.
Новый радиатор устанавливается в обратном порядке. При необходимости со старого радиатора на новый переставляются датчики и сливной краник.
Масляные радиаторы
По поводу целесообразности применения масляного радиатора (МР) на «Волге» спор идет уже много лет. Согласно инструкции, в охлаждении масло нуждается только при достижении температуры окружающей среды свыше +30ºC. На двигателе устанавливают кран, который перекрывает подачу масла, сам МР монтируется в передней облицовке «Волги», рядом с основным радиатором охлаждения. Масляный радиатор соединяется с масляной системой двумя гибкими шлангами – напорным и «обраткой».
Смонтированный на Волгу 31105 масляный радиатор
- Через соединение в штуцере крана масло очень часто течет;
- При открытом кране давление масла вместо того, чтобы увеличиваться, наоборот, падает;
- На заводе хомуты соединительных шлангов часто «забывают» нормально затянуть.
Радиатор двигателя газ 31105 двигатель крайслер
| |||||
Радиатор 3102 (старого образца) на 3102 крайслер
| Крайслер Все по двигателю Крайслер |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все хорошие сообщения |
| Поиск по дневникам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Поиск в галерее |
| Расширенный поиск |
Итак, вводная такая: Газ-3102 2008 г.в. дрыгатель крайслер, с кондиционером.
У кого-нибудь есть опыт установки вот этого радиатора:
Садится ли он по-месту, или мешает чего (вроде адсорбера)?
Во избежание дальнейшего флуда убедительная просьба околонаучные ответы из серии: «мне кажется», «может быть», «на 406 спокойно ставится» — не предлагать! 
Интересует только конкретный опыт установки.
__________________
I can hear the silence, in the dark
Closing in the distance, to my heart.
Now and than a quick glance, at the stars,
Coming of a deep trance, peace at large
Like a soothing shelter over me
I have come to love her mystery
Making me surrender, letting go
Guiding me so tender, very slow
When the night is falling
I hear voices calling
Like an aimless shooter
I’m a Twilight Cruiser
| Поблагодарили следующие пользователи (2): | |
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
| Поблагодарили следующие пользователи (2): | |
— чего то не понял я ничего.
У мну вкл. 98 выкл. 95, кондер то как влияет на выключение карлсона?
Естественно, в жару, в пробке с кондером включенным температура 99-101. Лично меня это не устраивает абсолютно, т.к. второй радиатор по швам разползся.
Royal257, 
Раскусил задумку 
Только подкапотное 105 от 02 сильно разнится.
Я сравнивал свою 02 с 02 старой, так там, на старой кое-чего нет, например, металлических поперечин справа и слева перед радиатором. Подножка аккумулятора дальше от радиатора. Короче, тут замерами не обойтись. Надо пробовать на практике.. Вот и подумалось, может, кто до меня пробовал.
__________________
I can hear the silence, in the dark
Closing in the distance, to my heart.
Now and than a quick glance, at the stars,
Coming of a deep trance, peace at large
Like a soothing shelter over me
I have come to love her mystery
Making me surrender, letting go
Guiding me so tender, very slow
When the night is falling
I hear voices calling
Like an aimless shooter
I’m a Twilight Cruiser
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
| Поблагодарил следующий пользователь: | |
| Поблагодарил следующий пользователь: |
