- Как завести автомобиль пуско-зарядным устройством
- Чем можно завести машину
- Видео: Пуско-зарядные устройства Carku 37 и Carku 43 Обзор
- Разновидности пуско-зарядных устройств, их особенности
- 1. Импульсные
- 2. Трансформаторные
- 3. Конденсаторные
- Зарядно-предпусковые приборы
- Видео: Испытание портативного пуско-зарядного устройства S-START
- Пусковые приборы
- Достоинства и недостатки
- Как завести машину от ПЗУ
- Видео: ЗАВОДИМ МАШИНУ БЕЗ АКБ
- Запуск при помощи зарядно-предпускового прибора
- Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1. Разоблачение
- Обзор Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1
- В чём подвох? Как обманывают?
- На что стоит обратить внимание?
- Что в посылке
- Вес посылки меньше, чем предполагаемый
- Что делать если вы уже сделали заказ, но поняли, что это лохотрон
- Список сайтов, где обманывают
- Что можно предпринять? Куда жаловаться?
- Поделитесь своими фотографиями
- Реальные отзывы
- Добавить отзыв Отменить ответ
- Свежие комментарии
Как завести автомобиль пуско-зарядным устройством
В жизни автовладельца случается очень много разнообразных неприятностей, каждую из которых приходится преодолевать. Среди них и невозможность запуска двигателя по довольно простой и банальной причине – «села» аккумуляторная батарея. То есть, она получила глубокий разряд и не способна раскрутить коленчатый вал, чтобы произошел пуск мотора.
Произойти такая неприятность может по разным причинам:
- Естественный износ АКБ;
- Аккумулятор «замерз» (при сильных морозах активность химических реакций в батарее сильно снижается, плотность электролита падает и АКБ просто не может выдать достаточный по силе тока разряд);
- Халатность (забытые на ночь включенные электроприборы расходуют разряд. Дело сильно усугубляется в зимний период).
В результате водитель утром получает лениво ворчащий мотор или вообще просто щелканье реле стартера, без включения в работу силового электродвигателя. И, как всегда, это случается в самый неблагоприятный момент, когда машинка очень нужна.
Вариаций решить такую проблему несколько:
- попытаться завести мотор «с толкача» (не подходит для машин, оснащенных АКПП);
- «прикурить» от другой машины (действенный метод, но потенциально опасен, поскольку современные авто оборудованы большим количество электроники и любая ошибка может привести к критическим повреждениям электрооборудования);
- использовать специальное оборудование – пуско-зарядное устройство (ПЗУ).
Последний метод – один из самых оптимальных, но требуется наличие такого прибора. Благо, рынок автомобильных аксессуаров не испытывает недостатка в таком оборудовании и приобрести его несложно.
Чем можно завести машину
Но вариантов таких устройств большое количество, поэтому необходимо сначала определиться, какой из приборов будет оптимальным для вашего авто.
Все эти устройства можно подразделить на 3 вида:
- пуско-зарядные
- зарядно-предпусковые
- пусковые
Видео: Пуско-зарядные устройства Carku 37 и Carku 43 Обзор
Разновидности пуско-зарядных устройств, их особенности
Пуско-зарядное устройство – оборудование, совмещающее в себе две функции. То есть его можно использовать как обычный прибор для подзарядки. Но при надобности он переводится в режим, когда ПЗУ будет выдавать токи большой силы, так называемые – пусковые. Остается только подключить прибор к бортовой сети и завести мотор. Но при этом должны соблюдаться определенные правила использования, чтобы при попытке запустить силовую установку не причинить вред электрооборудованию.
Вариаций ПЗУ очень много, и основное различие у них сводится к особенностям конструкции. Сейчас выпускаются пуско-зарядные устройства следующих типов:
- Импульсные
- Трансформаторные
- Конденсаторные
1. Импульсные
Импульсные аппараты отличаются тем, что при воздействии высокочастотных импульсов происходит понижение и преобразование напряжения. При этом такие приборы не способны выдать пусковые токи очень больших значений. Это сказывается на особенностях работы в пусковом режиме.
Чтобы обеспечить пусковой разряд, такое устройство работает в паре с аккумулятором. Чтобы было понятнее, рассмотрим на таком примере: батарея разряжена, но не полностью, и способна выдать пусковые токи в 100 А, а для нормальной работы стартера необходимо 150 А, то есть заряда батареи явно недостаточно. Но зато имеется импульсное ПЗУ, выдающее в режиме пуска 60 А. Подключаем устройство к АКБ в результате на выходе из этой спарки получаем 160 А, что более чем достаточно, чтобы завести мотор.
В итоге выходит, что импульсное устройство способно лишь дополнить аккумулятор. В случае очень глубокого разряда аккумулятора завести машину не получится, придется вначале немного зарядить батарею. Зато такие аппараты компактны, что делает их вполне неплохим вариантом для использования.
2. Трансформаторные
Трансформаторные – классический вариант. Преобразование электроэнергии производится понижающим трансформатором. Но в отличие от обычного зарядного устройства, в пуско-зарядных используется мощный трансформатор с усиленной обмоткой, что позволяет ему выдерживать значительные нагрузки, а количество витков позволяет регулировать выходные токи в значительном диапазоне, что и дает возможность на выходе получить пусковые токи.
Такое устройство запросто может завести мотор даже без АКБ, но делать так не стоит, батарея должна обязательно присутствовать и подключение к бортовой сети ПЗУ должно проводиться через нее. Все потому, что в момент запуска в сети от генератора образуются сильные скачки напряжения, и АКБ в этом случае выступает в роли демпфера, то есть принимает их все на себя. Если делать запуск без аккумулятора – высока вероятность повреждения ПЗУ этими скачками. Основным недостатком таких устройств является достаточно большие габариты и вес из-за усиленного трансформатора.
3. Конденсаторные
Конденсаторные пуско-зарядные устройства в своей конструкции используют конденсаторы. Вся работа такого устройства сводится к тому, что сначала заряжаются конденсаторы, а во время запуска они отдают энергию. Причем заряд от этих элементов достаточно мощный, чтобы завести мотор. Но такие приборы встречаются редко.
Зарядно-предпусковые приборы
Зарядно-предпусковые устройства вообще не рассчитаны на выдачу токов большой мощности. То есть, запуск двигателя от них не производится. Техника запуска мотора от такого прибора несколько иная, чем от пуско-зарядного. Особенность зарядно-предпусковых устройств заключается в том, что они могут работать в режиме подачи токов повышенных значений. К примеру, для подзарядки АКБ емкостью 65 Ач необходим ток в 6,5 А (10% от номинальной емкости). Но можно прибор перевести в режим, когда на выходе будет 20 А. В результате получим интенсивную зарядку батареи.
То есть, при помощи зарядно-предпускового прибора просто «разгоняется» аккумулятор, после чего от нее можно завести мотор. Но при этом интенсивная зарядка негативно сказывается на самой батарее.
Видео: Испытание портативного пуско-зарядного устройства S-START
Пусковые приборы
Последний тип – пусковые устройства (они же – аккумуляторные или «бустеры»). У таких приборов в конструкции используется аккумулятор, который и позволяет запускать мотор. Причем эти бустеры могут использовать в своей конструкции самые разные батареи – от обычных кислотных необслуживаемых до литий-полимерных, которые сейчас стали очень популярны (так называемые «PowerBank»).
Работают пусковые устройства по тому же принципу, что и импульсные пуско-зарядные устройства, то есть они просто дополняют заряд АКБ своим, что и позволяет завести машину.
Достоинства и недостатки
Исходя из указанной информации, приборы можно разделить на:
- Стационарные (пуско-зарядные, зарядно-предпусковые);
- Мобильные (пусковые).
К преимуществам первых относится:
- комбинированная работа (заряд батареи и пуск мотора, они также могут иметь и другие полезные функции);
- более стабильная работа, поскольку они работают сети;
- возможность многоразовых попыток запуска.
Основным же недостатком стационарных средств является все та же надобность к подключению к электросети.
Мобильные же устройства можно всегда возить с собой, что дает возможность запустить мотор с севшим АКБ в любом месте. Они часто имеют дополнительные выходы для зарядки всевозможных гаджетов (телефонов, планшетов). Отличаются компактностью.
Недостатком же их является надобность в периодическом подзаряде батареи прибора и постоянным слежением за уровнем заряда. К тому же они не могут выполнять роль зарядного устройства для АКБ авто.
У каждого из указанных приборов имеются свои определенные правила использования, поэтому обязательно следует ознакомиться с инструкцией пользователя. Но всё же имеются общие правила использования, которые ниже рассмотрим.
Как завести машину от ПЗУ
Для начала возьмем импульсное пуско-зарядное устройство. Итак, есть такой прибор и автомобиль с разряженным АКБ. Далее действия таковы:
- Машину ставим на ручник. Открываем капот, если есть на клеммах аккумулятора защитные резиновые накладки – приподнимаем их и уводим в сторону.
- ПЗУ устанавливаем рядом с АКБ (снимать его и отсоединять от бортовой сети не нужно), но так, чтобы прибор стоял надежно, желательно попросить кого-то подержать его.
- «Плюсовой» провод ПЗУ подключаем к соответствующей клемме батареи. Затем подключаем «минусовой» провод. Здесь нужно быть очень внимательным, чтобы выводы не «переплюсовать». Также следует проследить, чтобы провода не соприкасались с подвижными частями мотора.
- На ПЗУ устанавливаем режим «пуск», чтобы обеспечить на выводах пусковые токи.
- Подключаем прибор к сети, а затем включаем его в работу.
- Садимся в авто и делаем пробный запуск. При этом нельзя долго крутить стартер, попытка должна длиться 4-5 секунд. Если в первого раза не завелась, ждем пару минут, чтобы АКБ восстановила заряд, и пробуем снова.
- Если при первой попытке замечено, что стартер все равно «крутит» слабо, это значит, что батарея сильно разряжена и авто не завести. Поэтому отключаем прибор, переводим его в режим «зарядка» и подзаряжаем АКБ, чтобы хоть немного восстановить ее заряд. При этом не нужно давать полный цикл зарядки, достаточно его немного восстановить.
- После подзарядки снова включаем прибор в режим «пуск» и пытаемся завести машину.
Видео: ЗАВОДИМ МАШИНУ БЕЗ АКБ
Запуск при помощи зарядно-предпускового прибора
Правила запуска мотора при помощи зарядно-предпускового устройства такие:
- Машина — на ручник, открываем капот.
- К аккумулятору подключаем прибор и ставим режим «интенсивной зарядки». Ждем, пока на индикаторе не покажет напряжение АКБ в 15 В, после чего пробуем завести машину.
- Если с первого раза не удалось, снова ждем, пока напряжение не поднимется до нужного значения, после чего повторяем попытку.
Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1. Разоблачение
Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1 со скидкой по акции! Обзор лохотрона. В чём подвох. Обман или правда? Очередной развод или нет? Реальные отзывы!
Обязательно дочитай статью до конца, и ты узнаешь, как не стать жертвой мошенников в будущем, ведь мошенники предлагают заказать тысячи подобных товаров в сети интернет. Мы следим за появлением новых лохотронов и пополняем рубрику «Интернет-Лохотрон» на нашем сайте. к содержанию ↑
Обзор Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1
В чём подвох? Как обманывают?
Схема обмана с посылками наложенным платежом довольно проста. Аферисты берут популярный или востребованный товар на рынке и создают под него маркетинговую интернет страницу, где всё расписано таким образом, что тяжело устоять и не сделать заказ.
Рекламируют Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1 в социальных сетях: Одноклассники, Вконтакте, Facebook, Instagram, Tiktok, а также в партнёрской сети Яндекс: Авито, почта Яндекс, почта mail.ru, на новостных порталах, блогах и т.д. к содержанию ↑
На что стоит обратить внимание?
Обратите внимание на то, что на сайте мошенников отсутствует номер телефона интернет магазина. Заказать можно только с помощью формы обратной связи, указав имя и номер своего телефона. В таком случае аферисты сами звонят заказчику по подменным номерам, на которые потом не получается дозвониться.
Аферисты предлагают купить товар по нереально заниженной стоимости. На разных сайтах мошенники указывают разные суммы — это, как правило магические цифры, такие как 99, 199, 1190, 1290, 1990, 2450, 2990 или 3990 рублей. Некоторые товары предлагают заказать бесплатно!
Вся суть обмана заключается в доставке товара. Обратите внимание на то, что доставка осуществляется только наложенным платежом Почтой России (без описи вложения). Такие посылки нельзя вскрыть до того, как не будет произведена 100% оплата на почте. Почта России не вправе вернуть вам деньги за такую посылку ни при каких обстоятельствах. Словно вы покупаете кота в мешке. Об этом мы писали ранее в статье «Подводные камни Почты России». Посылка наложенным платежом не подлежит возврату! к содержанию ↑
Что в посылке
Жулики высылают всякое китайское дешёвое барахло — это могут быть пластмассовые часы, пакетики с землёй, семена, мыло, набор из трёх отвёрток и другое. Люди, которые пострадали от рук мошенников, присылают нам фотографии содержимого своей посылки. Посмотреть все фото можно здесь. Прислали 2 перочинных ножичка, пакет с песком и пакетик семян похожие на редис за 4300 рублей. к содержанию ↑
Вес посылки меньше, чем предполагаемый
Так как мошенники кладут в посылку совершенно не то, что вы заказывали (абсолютно левый товар), то вес посылки не будет соответствовать реальному весу товара. На официальном сайте производителя товара можно посмотреть точный вес и даже габариты упаковки (коробки).
Всегда обращайте внимание на вес посылки, который указан в почтовом извещении! Но, более хитрые мошенники кладут в посылку куски картона, макулатуру и прочий мусор для того, чтобы посылке придать нужный вес и снять подозрения. Прислали дешёвые китайские часы вместо моего заказа. Обманули на 5400 рублей + доставка 450 рублей. к содержанию ↑
Что делать если вы уже сделали заказ, но поняли, что это лохотрон
Часто подобная покупка (заказ) совершается спонтанно, и только потом клиент выясняет, что товар ему не подходит или продавец не заслуживает доверия. Посылка с наложенным платежом будет лежать на почте около месяца. Самое интересное, что мошенники будут вам присылать SMS сообщения и даже звонить, напоминать о посылке и даже запугивать штрафами и судами! Поймите, это всё липовые угрозы. Никакого правонарушения с вашей стороны нет! Это всё блеф.
Помните: Вы не только можете отказаться от приобретения Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1 в любое время до его передачи (доставки курьером или получения на почте), но и в течении семи дней после получения товара. Более того, если вы не получили в письменной форме информацию о порядке и сроках возврата товара, вы вправе отказаться от него в течении 3 месяцев с момента получения. Закон о защите прав потребителей, статья 26.1 пункт 4. Этот закон действует применительно ко всем товарам, продаваемым дистанционным способом. Интернет-торговцы в большинстве своем являются мошенниками и поэтому заранее готовы к вашим действиям. к содержанию ↑
Список сайтов, где обманывают
Ниже в списке указаны сайты, где обманывают продавая Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1. Это далеко не весь перечень сайтов-лохотронов, так как мошенники постоянно меняют названия и адреса. Если вы обнаружили сайт, которого нет в списке, пожалуйста, поделитесь ссылкой в комментариях внизу страницы.
- shoping-deals.com
- mega.skidka.ru.net
- xcartpro.com
- ru-site-online24.ru
- special-sales.com
- xfastcart.com
- xshopgood.com
к содержанию ↑
Что можно предпринять? Куда жаловаться?
Данная мошенническая схема работает уже более 2-х лет. Вы, конечно, можете подать жалобу или написать заявление в полицию, при этом потратить кучу времени и нерв, только деньги вам никто не вернёт.
Единственное, что вы можете сделать, так это обезопасить тех, кто ещё не в курсе, кто ещё не обманут, предупредив их. Поделившись этой информацией в социальных сетях, вы можете помочь своим близким людям не стать жертвой мошенников. к содержанию ↑
Поделитесь своими фотографиями
Если вы уже получили посылку от мошенников, вы можете прислать свои фотографии содержимого посылки, мы их обязательно разместим на сайте в разделе: Галерея содержимого посылок! Отправить фото можно через специальную форму. Как покупать в интернете? Памятка потребителя к содержанию ↑
Реальные отзывы
Всем кто ищет реальные отзывы о Пуско-Зарядное Устройство Старт 3 в 1 полезно знать: Оставить такие отзывы просто негде, многочисленные торговцы и посредники их пишут сами, и даже если на таком сайте есть форма добавления комментария, никакой критики и правдивой информации они не пропустят. Поэтому важно делиться реальной информацией друг с другом, писать свои отзывы на независимых сайтах, которые не занимаются торговлей и посредничеством. Правды должно быть больше.
Читайте ответы в комментариях ниже и задавайте свои вопросы! Мы публикуем только реальные комментарии и отзывы. Берегите себя и близких. Заказывайте товары только в на сайтах проверенных и популярных интернет-магазинов.
Как наказать интернет-мошенников?
Добавить отзыв Отменить ответ
Свежие комментарии
- Евген к записи Фонарь со встроенным ножом РЫСЬ или ЯГДА
- кеша к записи Получил совсем не то, что заказывал
- Анастасия к записи Keto Organic за 196р. — Обман!
- Андрей к записи Разоблачение Fish Drive (Активатор Клёва)
- Алек к записи Getsize — средство для увеличения члена за 147 руб. — Обман!
- Елена к записи Газпром разрешил торговать газом — Лохотрон
- Нур к записи Разоблачение Оптивина. Обман!
© 2021 Мажордом. Все права защищены
Копирование любых материалов сайта запрещено. Вся изложенная на сайте информация служит лишь для ознакомления и является оценочным суждением пользователей проекта MadjorDom.ru. Ни в коем случае не является призывом к совершению определенных действий или совершение финансовых операций.
Разработка и продвижение сайтов — Madjordom.ru
Заголовок формы успешного заказа
Политика конфиденциальности
Обновлено «01» января 2018 г.