После ДТП пришлось переваривать заднюю часть авто, так как старую сделать было не возможно.

По факту, от одной машины отпилили заднюю часть и приварили к моей. Будет ли теперь автомобиль являться РАСПИЛОМ или нет? и как всё это узаконить?

Вполне вероятно, что будет. Чтобы в ГИБДД не было проблем, нужно экспертное заключение

Желаю Вам удачи и всех благ!

МАШИНА РАСПИЛ ПТС НА РУКАХ СТОИТ НА УЧЕТЕ 4 года владею как доказать что все норм с авто.

Делайте экспертизу автомобиля. Но вообще-то распилы не ставятся на учет, с ними никакие регистрационные действия производится не могут. Это как раз случай вечного учета.

Машина распил, конструктор ПТС дубликат год назад снята с учета и поставлена в угон, что делать?

1. Эта машина на данный момент кусок железо.

2. Можете эту машину продавать по зап частям.

3. Либо нужно иметь очень хорошего друга, который бы мог бы снять с регистрации об угоне данного автомобиля и потом попытаться со справкой с автосервиса что машина была в аварии и восстановлению не полежит поэтому вы производите замену кузова и двигателя. Вот это может сделать как я уже говорил очень хороший друг органов.

Машина распил остановили ГАИ привезли в отдел что делать и как ее забрать?

Денис. Будет проведена проверка. Если уголовное дело не будет возбуждено, то автомобиль Вам вернут. Учет аннулируют. Эксплуатировать будет нельзя.

Машина распил можно ли поставить на учет.

Нет, такую машину на учет поставить практически невозможно.

Машина распил, можно ли снять её с учёта?

Да, можете снять ее с учета.

Купил машину через год узнал что машина распил подскажите пожалуйста можно ли вернуть деньги?

Заказывайте экспертизу и обращайтесь в суд расторгайте договор.

Документы на автомобиль распил

У меня во владении был автомобиль с документами на передвижение (распил, двойник) я выставила его на продажу, мне предложил молодой человек обменять его на полнопошлинный автомобиль, он понимал какой у меня автомобиль и сам хотел поменяться, повторюсь я его не обманывала и знал что это за машина и менялся осознано! Мы обменялись, я перерегистрировала автомобиль на себя! В итоге он написал на меня заявление в полицию что я его обманула что он не знал что это двойник и его автомобилем я завладела незаконно и подделала подписи в договоре купли-продаже и т.д. и сейчас он хочет обратно свой автомобиль! Сейчас идет материал проверки! На протяжении месяца я с этим молодым человеком встречалась созванивалась и предлагала обменяться обратно машинами и забыть про эту ситуация, которую он развел! Он ничего толком сказать не может и ссылается на своего адвоката, адвокат (его друг как оказалось) говорит что они сейчас подождут что скажет полиция и от этого будут плясать! Сегодня молодой человек с которым я поменялась позвонил и сказал что он в-принципе готов поменять автомобили назад если я заплачу ему моральную компенсацию 200 000 рублей! Я ни где не работаю и не учусь! Скажите могут ли удовлетворить иск если он подаст его?

Такая сумма морального вреда нереальна, хотя ст. 1099 ГК РФ указывает: «Компенсация морального вреда осуществляется независимо от подлежащего возмещению имущественного вреда».

И Вашей вины нет — мена прошла с предоставлением сведений о предметах обмена.

Ст. 169 ГК РФ грозит обоим сторонам: «Сделка, совершенная с целью, заведомо противной основам правопорядка или нравственности, ничтожна и влечет последствия, установленные статьей 167 настоящего Кодекса. В случаях, предусмотренных законом, суд может взыскать в доход Российской Федерации все полученное по такой сделке сторонами, действовавшими умышленно, или применить иные последствия, установленные законом».

Не смогут. Законом не предусмотрено взыскание морального вреда по данным сделкам

Статья 151. Компенсация морального вреда

Если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

(в ред. Федерального закона от 02.07.2013 N 142-ФЗ)

При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.

Весьма сомнительно, что при таких обстоятельствах адвокат сможет собрать доказательства и обосновать сумму морального вреда в 200 тр.

Вот тут практику посмотрите

Статья 151 ГК РФ. Компенсация морального вреда

Если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.

Но описанные вами события никакого отношения к не имущественным правам отношения не имеют.

скажите могут ли удовлетворить иск если он подаст его?

В России все могут. Наш рекорд по мор вреду 600 тр. Но доказательств было собрано 150 страниц + две экспертизы. Расходов примерно 150 тр. Вряд ли у вашего оппонента найдутся такие ресурсы.

Бояться особо нечего но суда опасаться стоит.

Ст. 169 ГК РФ: «Сделка, совершенная с целью, заведомо противной основам правопорядка или нравственности, ничтожна и влечет последствия, установленные статьей 167 настоящего Кодекса. В случаях, предусмотренных законом, суд может взыскать в доход Российской Федерации все полученное по такой сделке сторонами, действовавшими умышленно, или применить иные последствия, установленные законом»

Так и поясните своему оппоненту, что если он продолжит свои домогательства то вы оба можете внезапно передать свои машины в пользу государства российского.

Пусть подает в суд. Если оба договора купли-продажи исполнены надлежащим образом то признать сделку не действительной (оспоримой) оснований нет. Принципиально-условия оплаты и условия передачи товара. Возможен отказ от исполнения договора купли-продажи по основаниям некачественного товара, в этом случае необходимо ему нужно доказать, что продавец знал о неисправности, но не сообщил покупателю. Статья 450 ГК РФ Основания изменения и расторжения договора

1. Изменение и расторжение договора возможны по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором.

2. По требованию одной из сторон договор может быть изменен или расторгнут по решению суда только:

1) при существенном нарушении договора другой стороной;

2) в иных случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Существенным признается нарушение договора одной из сторон, которое влечет для другой стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении договора.

Вы вправе подать на этого молодого человека и его адвоката заявление в полицию с просьбой провести проверку по ст. 144 УПК рф и решить вопрос о возбуждении уголовного дела по факту покушения на мошенничество ст. 159 ук рф.

Скорее всего был изначальный умысел оформить такую сделку, зная, что машину нельзя будет зарегистрировать, чтобы потом было основание требовать компенсации.

Это именно мошенничество, т.к. законных оснований требовать денег нет — покупатель знал при обмене обо всех обстоятельствах, но все равно обменял машину, тем более у него друг адвокат. Кроме того, Вы дали согласие вернуть машину обратно.

Кроме того взыскание морального вреда при нарушении имущественных прав законом вообще не предусмотрено — ст. 151 ГК рф.

По делам такой категории взыскание морального вреда не предусмотрено Статья 151. ГК РФ.

Единственное, что возможно, это признание договора недействительным и как результат возврат сторон в первоначальное положение, т.е. каждый должен вернуть второй стороне все полученное по сделке.

Mercedes-Benz S-class Чудо 80 ых годов ! ))) › Logbook › Как правильно приварить донорский зад на 126 Мерседес.

Приветствую всех . Многие ждут этот пост.
Сегодня расскажу как правильно приварить отпил. Советовался и консультировался с многими людьми, много чего подсказали за это им большое спасибо ! )) И так я постарался собрать всё в едино и рассказать и показать вам.

Так что как то так )))
Делайте репосты вдруг кому пригодится, пишите, комментируюйте, спрашивайте что как, как решал различные проблемы.
Сейчас срочно ищу топливные шланги и в следующие выходные планируется дошлифовать швы, поставить все трубки и тормозную магистраль и буду ставит задний мост ! ))))
Может и удастся поставить машину на колёса )))
Ну всем удачи и ровной дороги ! )))))

Mercedes-Benz S-class 1980, engine Gasoline 2.8 liter., 185 h. p., Rear drive, Automatic — body work

Comments 41

Приветствую. Книжка по эксплуатации не нужна?

очень редко когда видишь грамотную работу

сколько не общался, никто не делает такие пересекающие шов вкладки

пилят встык и говорят что сварка сама по себе круто!

спасибо за примеры эталонного теормеха и сопромата

Рад что мои записи служат хорошим пособием )))
Делал же сам для себя и много консультировался у других людей которые грамотно делаю и занимаются такой работай. Плюс немного своей выдумки и способов улучшения конструкции )))
Я делал так что бы машина ходила еще долгие и долгие годы ) Один черт на заводе собирают машины из отдельных частей и варят. Так что ездить на распиле меня не пугает совсем ))) Это лучше чем после каждой сильной ямы гадать оторвет колеса с рычагами от гнилых лонжеронов или нет. А так нет лишних сварочных швов ) Все разом поменяно.
Зад у 126 это их болячка ((((

вопрос не в распиле, а в том что вы варите его ПРАВИЛЬНО…

А другие не праивльно

у вас всё чётко и ясно.А у других встык одним швом, не перекрывая части заплатками…

Я постоянно спрашивал у других, варка в стык без смены порогов на длинные, без заплаток, без усилителей -разве это верно?

Отвечают ВЕРНО, сварка в стык одним швом норма…

Я не стал спорить.у вас мне всё нравится, а у тех кто варит просто в стык нет.

+ вы ещё умеете и точки высверливать.Это умеют многие-не спорю.но 99% людей не знают сопромат и лезут варить машины, в итоге реально машины распадаются…

У вас такого не будет и это ОГРОМНАЯ РЕДКОСТЬ и крайне высокая удача если машина кому то попадёт в руки новго владения.

Замена ржавой арки заднего крыла. Как всё сделать правильно.

Пого­во­рим о замене зад­них арок авто­мо­би­ля. Зад­ние арки у неко­то­рых моде­лей авто­мо­би­лей явля­ют­ся сла­бым местом, лег­ко под­вер­га­ю­щим­ся кор­ро­зии. Быва­ют вари­ан­ты, когда мож­но «выле­чить» ржав­чи­ну не меняя арки, но, обыч­но, хозя­е­ва авто­мо­би­лей тянут до послед­не­го, когда нуж­ны уже кар­ди­наль­ные меры. Необ­хо­ди­мость заме­ны зад­них арок воз­ни­ка­ет, как пра­ви­ло, вслед­ствие их сквоз­ной кор­ро­зии. В таких слу­ча­ях оста­ёт­ся толь­ко сре­зать весь ржа­вый металл и вва­рить на место него новый, не ржа­вый сег­мент. Как же это сде­лать, и какие тон­ко­сти при этом нуж­но учесть. Давай­те рас­смот­рим всё подробно.

Сна­ча­ла нам нуж­но опре­де­лить гра­ни­цы обла­сти, под­верг­шей­ся кор­ро­зии. Для это­го нуж­но счи­стить ста­рое лако­кра­соч­ное покры­тие в месте, где вид­на ржав­чи­на. Вскры­тие, как гово­рит­ся, пока­жет, что там под крас­кой. Зачи­щать нуж­но, с запа­сом отсту­пая от зоны с кор­ро­зи­ей к зоне с нор­маль­ным метал­лом. Обыч­но вскры­тие пока­зы­ва­ет, что ржав­чи­ны гораз­до боль­ше, чем каза­лось на пер­вый взгляд.

Далее нам нуж­но отре­зать весь металл, под­верг­ший­ся кор­ро­зии. Исполь­зу­ем «бол­гар­ку», сре­за­ем всё до чисто­го метал­ла. После того, как сре­за­ли ржа­вый сег­мент, нуж­но насколь­ко это воз­мож­но про­ве­рить обрат­ную сто­ро­ну остав­ше­го­ся цело­го метал­ла. Зачем нам это нуж­но? Быва­ет так, что лице­вая часть дета­ли не содер­жит кор­ро­зии, а с обрат­ной сто­ро­ны всё гораз­до печаль­нее. Обыч­но при­хо­дит­ся про­сто немно­го уве­ли­чить сре­за­е­мую область, что­бы ремонт­ный сег­мент при­ва­ри­вать к хоро­ше­му с обе­их сто­рон металлу.

Даль­ше нам нуж­но где-то взять ремонт­ную встав­ку для при­вар­ки и вос­ста­нов­ле­ния арки. Здесь мож­но выбрать такие варианты:

1. Взять нуж­ный сег­мент с зад­не­го кры­ла донора.
2. Взять нуж­ную часть от новой ремонт­ной пане­ли для зад­не­го кры­ла (если есть такая в про­да­же для ремон­ти­ру­е­мой моде­ли авто).
3. Выре­зать нуж­ный сег­мент из листо­во­го метал­ла (обыч­но из ненуж­ной пане­ли кузо­ва). Всё зави­сит от того, какой фор­мы Вам нужен сег­мент. Если была сре­за­на боль­шая часть арки со слож­ны­ми фор­ма­ми, кан­та­ми, то конеч­но луч­ше взять и выре­зать подоб­ную часть с кры­ла доно­ра. Опять же зави­сит от сто­и­мо­сти зад­не­го кры­ла кон­крет­но­го авто. Несмот­ря на слож­ность форм, так­же мож­но выгнуть нуж­ный сег­мент из, напри­мер, ненуж­но­го капо­та. Если слож­ная фор­ма не полу­ча­ет­ся, то мож­но соста­вить сег­мент из несколь­ких более про­стых, сва­рив их меж­ду собой.
4. Есть ещё один вари­ант – взять нуж­ный сег­мент из ново­го или б/у‑шного перед­не­го кры­ла. В боль­шин­стве моде­лей авто­мо­би­лей перед­ние и зад­ние кры­лья похо­жи по фор­ме. Перед­нее кры­ло обыч­но дешев­ле и най­ти его про­ще, чем зад­нее. Таким обра­зом, берём нуж­ный «кусок» с перед­не­го кры­ла и при­спо­саб­ли­ва­ем к заднему.

Как выре­зать заплат­ку нуж­ной фор­мы из листо­во­го металла?

Мож­но при­ме­нить такой метод. Взять кар­тон, при­сло­нить к выре­зан­ной обла­сти и на нём отпе­ча­та­ют­ся гра­ни­цы сре­зан­ной обла­сти. Теперь по этим гра­ни­цам Вы може­те выре­зать из кар­то­на штамп, а по это­му штам­пу выре­зать нуж­ную заплат­ку из метал­ла. Луч­ше немно­го уве­ли­чить гра­ни­цы на выре­за­е­мом метал­ле, так как при­ва­ри­вать нуж­но будет внахлёст.

При­ва­ри­ва­ние ремонт­ной вставки

Сле­ду­ю­щим эта­пом при­ва­ри­ва­ем ремонт­ную встав­ку. При­ва­ри­вая, нуж­но не пере­гре­вать металл. Луч­ше при­ва­ри­вать точ­ка­ми, начи­ная с одно­го кон­ца запла­ты, потом при­ва­ри­ва­е­те точ­кой с дру­гой сто­ро­ны и через интер­вал, далее умень­ша­е­те интер­вал. Смысл в том, что­бы металл силь­но не повело.

Статья о том как правильно сварить тонкий металл:

После при­вар­ки нуж­но зачи­стить шов от окис­лов и отшли­фо­вать сва­роч­ный шов.

Защи­та сва­роч­но­го шва

Перед сварочными работами необходимо нанести сварочный грунт на металл, он максимально защитит металл от дальнейшей коррозии.

Далее нуж­но защи­тить шов от кор­ро­зии. Один из вари­ан­тов – это эпок­сид­ный анти­кор­ро­зи­он­ный грунт. После пол­но­го высы­ха­ния грун­та нуж­но его зашли­фо­вать, не про­ти­рая до метал­ла, далее мож­но нано­сить шпаклёвку.

Обрат­ную сто­ро­ну сва­роч­но­го шва так­же важ­но защи­тить. Для это­го мож­но исполь­зо­вать анти­кор­ро­зи­он­ные грун­ты в аэро­золь­ных бал­лон­чи­ках. Самое глав­ное подо­брать­ся к обрат­ной сто­роне. Если досту­па нет, то мож­но исполь­зо­вать бал­лон­чик с с длин­ной тру­боч­кой и фор­сун­кой на ней. Один из таких вари­ан­тов «мовиль». Очень удоб­ная кон­струк­ция. Мож­но под­лезть в скры­тую полость, про­су­нув тру­боч­ку в малень­кое отвер­стие. «Мовиль» не самый луч­ший вари­ант защи­ты от кор­ро­зии, но тру­боч­ку с фор­сун­кой мож­но при­спо­со­бить к любо­му дру­го­му сред­ству защи­ты в аэро­золь­ном баллончике. Отличным средством является холодный цинк или сварочный грунт, такие составы надёжно защищают металл от коррозии и не требуют нанесения финишных покрытий.

Видео о сварке тонкого металла: