Фаркоп на Рено Каптур: какой купить, варианты установки

Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Неправильно подобранный или установленный ТСУ может привести к достаточно неприятным последствиям. Потому выбирать фаркоп на Рено Каптур следует предельно внимательно.

В настоящее время купить такой автомобиль не составляет большого труда. Цена на Каптур вполне адекватная, активные продажи начали достаточно давно. Точную дату не назову, но в 2017 и 2018 году разлетелись первые тысячи этих компактных кроссоверов по российскому рынку.

Несмотря на свои скромные размеры, Renault Kaptur может иметь полный привод, пусть и подключаемый. Неплохие тяговые характеристики позволяет применять ТСУ. В отличие от фаркопа для Поло Седан , здесь нет ограничений на его использование. Потому Каптур скорее можно сравнивать с ТСУ для Аутлендера от компании Митсубиси.

Доступные варианты

Перед тем как установить себе фаркоп на Рено Каптур, подходящее тягово-сцепное устройство еще предстоит выбрать.

Для этого можно обратиться к специалистам, которые окажут весь спектр услуг, включая подбор с установкой. Либо можно взять ситуацию в свои руки.

Обычно на выбор предлагаются такие варианты ТСУ:

• Неснимаемые. Или стационарные. Демонтировать сцепной шар здесь не получится. В основном это самодельные конструкции. Сейчас практически не применяются. Одна из причин получить штраф за фаркоп ;
• Условно-съемные. Снять их можно, но для этого потребуется инструмент и достаточно много времени. Рассчитывать на то, что вы сможете в считанные секунды раскрутить крепление и убрать шар, не стоит;
• Быстросъемные. Предусматривают использование специальных запорных механизмов. Очень быстро снимаются, удобные в применении;
• С механизмом складывания. Шар не снимается, а просто убирается под бампер. Удобно, но достаточно дорого.

Как по мне, самым оптимальным вариантом будет быстросъемная конструкция.

У всех остальных имеются довольно серьезные недостатки. Плюс ассортимент моделей ТСУ для Рено Каптур еще не так велик. Модель сравнительно новая.

Актуальные производители и цены

Залогом успешной и длительной эксплуатации ТСУ на автомобилях Рено Каптур можно смело называть выбор правильного и проверенного производителя.

В настоящее время можно выделить несколько ведущих брендов:

• Westfalia;
• Thule Brink;
• Imiola;
• Avtos;
• Galia;
• Tavial;
• Трейлер;
• Лидер Плюс;
• Балтекс.

Фактически можно выбирать между высоким качеством и соответствующей ценой у зарубежных производителей, либо более скромным качеством, но привлекательным ценником.

Не буду скрывать свою любовь к продукции Thule и Westfalia. При этом не могу не согласиться с тем, что цены порой слишком превышают возможности покупателей.

Можно выделить несколько популярных моделей фаркопов от разных производителей, а также рассказать об их примерной стоимости.

Это несколько поможет вам определиться с выбором.

• Galia R091A с условно-съемным крюком за 12 тысяч рублей;
• Avtos RN14 за 7 тысяч рублей (без электрики стоит 5,5 тысяч);
• Westfalia с каталожным номером 316354600001 почти за 8 тысяч рублей;
• Aragon испанского производства за 16 тысяч рублей, каталожный номер E5234AS;
• Tavials и модель R116BA за 8,5 тысяч рублей;
• российский Motodor 91711A по цене около 6 тысяч рублей;
• популярная модель R116A от Лидер Плюс за 5,5 тысяч рублей;
• Bosal 1436А стоимостью чуть больше 6,2 тысяч рублей.

То есть подобрать тягово-сцепное устройство можно как за скромные 5-6 тысяч рублей, так и обратиться к самым продвинутым решениям с ценником свыше 12-15 тысяч рублей.

Особенности установки

Не могу сказать, что установка тягово-сцепного устройства в случае с автомобилем Рено Каптур сильно отличается от каких-либо других машин.

Производителем монтаж фаркопа предусмотрен, о чем вы можете узнать из технической документации.

Сам же процесс монтажа предусматривает несколько этапов:

• демонтируется задний бампер;
• в зависимости от модели ТСУ, может сниматься задний усилитель;
• находятся штатные крепежные отверстия;
• с помощью болтового соединения монтируется каркас;
• далее с каркасом соединяется сцепной шар, крюк от фаркопа;
• прокладывается проводка;
• выполняется подключение электрики;
• делается контрольная проверка работоспособности.

Опять же, в зависимости от того, какой фаркоп приобретается для автомобиля Рено Каптур, может потребоваться блок согласования , подробнее о котором читайте по ссылке.

Скажу лишь, что блок согласования необходим для налаживания взаимодействия между световыми приборами машины и прицепа. В некоторых случаях этот блок не нужен.

Признаюсь честно, что в 2019 году подумывал над покупкой Рено Каптур. Но взвесил все за и против, и в итоге отказался от этой идеи. Возможно, когда-то изменю свое мнение.

Если вы мало что знаете про этот автомобиль, советую перейти по ссылке и восполнить недостающие знания о Рено Каптур.

Что же касается Renault Kaptur и фаркопов для него, то отыскать товар, имея в распоряжении артикул, довольно просто. Подключение я бы советовал доверить специалистам. Есть сервисы, специализирующиеся на продаже и установке ТСУ на разные автомобили. При этом не возникнет проблем с гарантией, вам точно не выпишут штраф. Главное убедитесь, что при покупке комплекта ТСУ он идет с электрикой, а розетка фаркопа соответствует вилке прицепа .

На этом можно пока заканчивать. Но если у вас остались вопросы, вы всегда можете задать их в комментариях. Постараемся оперативно ответить.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, рассказывайте о нас своим друзьям!