- Renault Duster 🍀 жЫп-Дайсон 🍀 › Logbook › Реечный домкрат с аксессуарами для подъёма за колесо. Обзор и испытание
- Тема: Самодельный LIFT-MATE
- Самодельный LIFT-MATE
- Внедорожный домкрат — джек.
- Приспособление для подъема за колесо с лентой РОМЕК ППК1.50.20.500 2000000056265
- Технические характеристики устройства для крепления РОМЕК ППК1.50.20.500 2000000056265
- Этот товар из подборок
- Комплектация устройства для крепления РОМЕК ППК1.50.20.500 *
- Параметры упакованного товара
- Произведено
- Подъем за колесо (лента крюк-крюк без металлического упора) для домкрата реечного
- Подъем за колесо для реечного домкрат Хай Джек (лента текстильная с двумя крюками)
Renault Duster 🍀 жЫп-Дайсон 🍀 › Logbook › Реечный домкрат с аксессуарами для подъёма за колесо. Обзор и испытание
Почему-то большинство автолюбителей уверено, что реечный домкрат – это устройство, которое используется только на больших рамных джипах и для остальных авто он бесполезен. На самом деле это не так, он может пригодиться практически всем любителям природы. Не спорю, что домкрат довольно большой и тем, кто никогда не съезжает с асфальта, он по большому счёту не нужен, им вполне хватит и штатного. А вот если вы периодически съезжаете с асфальта и углубляетесь в сеть грунтовых, лесных и полевых дорог, ездите за грибами, на рыбалку, на дачу и в другие места, где глубокие лужи и колея довольно распространённое явление, и не важно полный, передний или задний привод у вашего авто, то реечный домкрат очень даже может пригодиться. А если вы ездите в одну машину, то он вообще просто необходим.
Примерно так я рассуждал, после того, как сломал штатный домкрат в безуспешных попытках поменять пробитое колесо на каменистой дороге. Мне пришлось пользоваться 2-мя гидравлическими домкратами, взятых у водителей остановившихся машин, но у них не хватало высоты подъёма, поэтому для банальной замены колеса на горной дороге, пришлось потратить почти час. Этот рассказ я ещё не выложил на Драйв2, но уже довольно скоро опубликую, после этого вставлю сюда ссылку. Да и когда я посадил дастер на пузо, в попытке преодолеть диагоналку, мне бы этот домкрат однозначно пригодился.
Конечно, после поломки штаного, я купил себе другой, более надёжный бутылочный домкрат, но решил подстраховаться и так же взять универсальный реечный домкрат. И пусть на Дастере нет силовых элементов, за которые можно его поднимать, используя реечный домкрат, но если автомобиль застрял, сел в колею или лужу, то всегда есть возможность поднять за колесо, подложить под него ветки, палки, камни и т.п. и беспрепятственно выехать на твёрдую землю.
Тема: Самодельный LIFT-MATE
Опции темы
Отображение
Самодельный LIFT-MATE
По мотивам темы про самовытаскивание авто http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6093
ilyushka и ThinkPad — спасибо за советы
Как самому сделать LIFT-MATE, стропы к нему и якорь для лебежения
Это сам реечный домкрат, он же Хай джек, Фарм джек, Хай лифт и т.д. (покупал в Сорокин иструменте) : http://www.sorokin.ru/3.148.html
Lift mate — насадка на клюв реечного домкрата для безопасного поднятия машины за колесо (http://2motor.ru/product_info.php?products_id=469 ) .
Причем цена насадки выше чем цена самого домкрата .
Т.к. Suzuki SX4 реечным домкратом без насадок на клюв и строп поднимать вообще не за что, то без данной приблуды домкрат может использоваться только как лебедка
( и то в нарушение инструкции, т.к. в ней запрещается цеплять груз за страховочное отверстие в клюве домкрата (на фото ниже) 
Поэтому можно изготовить ниже приведенное приспособление :
1 фото — чертеж ,
2 фото — железка еще не покрашена, отверстие под страховочный болт (проходит через отверстие в клюве домкрата) еще не просверлено (примерять на домкрате нужно),
резину наклеил на сторону касающуюся покрышки
3,4 фото — готовая продукция
На чертеже все размеры внутренние, посадочные размеры отверстий указаны для сорокинского домкрата, т.к. клювы у домкратов могут быть разные — для других возможно подбирать надо
Диаметр страховочного 10,5 мм, силовых 12,5 мм, соответственно под болты диаметром 10 и 12
Второй силовой болт используется для укорочения слишком длинной стропы, да и это место на железке пустовало все равно
Грузовая стропа для подъема :
1,2 фото — стропа с крюками для подъема за лучи легкосплавных дисков и за отверстия в штампованных (длина стропы 540 мм)
3,4 фото — стропа с петлей для подъема труб, бревен и прочего хлама (длина стропы 750 мм), как вариант иногда можно поднять и колесо
Для изготовления используется стропа текстильная грузоподьемностью 2 тонны и крюки от стяжного грузового ремня
Сшили на заказ в такелажном магазине стропу с крюками за 200 р. и стропу с петлей за 230 р.
Крючья обмотал тряпичной изолентой
Подъем на практике :
1 фото — подъем заднего колеса петлей
2 фото — подъем заднего колеса крюками
3 фото — подъем переднего колеса крюками
4 фото — место действия
Под лучи передних дисков петлю продеть не получается из-за дисковых тормозов (передние ближе к диску чем задние), поэтому для подъема передка петля неудобна
Насчет крючьев — на передних колесах дисковые тормоза также затрудняют установку крюка посередине луча, крюк удобно ставить по краям луча (как уже было подсказано группой товарищей ближе к ободу 
.
Добавлено через 21 минуту
И якорь для лебедки 1 вариант :
представляет из себя 2 пластины-основания и 8 штырей-держателей
пластины располагаются под углом относительно друг друга, в совмещенное отверстие вставляется скоба такелажная/крюк/карабин/болт а к ней цепь/трос и т.д.
Штыри забиваются топором/молотком/кувалдой (или рейкой от хай джека 
) в отверстия пластин под углом к земле с наклоном в сторону противоположную вытаскиваемой машине (чтобы не повырывало их), сами штыри потом вытаскивать можно монтажкой или домкратом реечным (хай джеком)
Чертеж пластины-основания (2 шт) я выбрал толщину металла 4 мм
и чертеж штырей-держателей (8 штук) (кольцо и полукольцо наварены для вытаскивания самих штырей)
штыри мне сделали из штанги глубинного нефтяного насоса
И в завершение темы — якорь в полевых условиях :
7 февраля 2012 -18 градусов
1 — такелажная цепь + соединитель цепи + чалочный крюк + проушина на машине
2 — якорь забитый топором, глубже забить не получилось — выдержал и так
3 — реечный домкрат в качестве ручной лебедки
4 — вид со стороны машины
5 — вид со стороны якоря
6 — необходимый для лебежения инструмент
Про подбор необходимого такелажа и процесс лебежения можно почитать статейку на нивском форуме : http://www.niva-faq.msk.ru/ekspluat/. ack/hijack.htm
Последний раз редактировалось George; 21.02.2012 в 11:51 .
Внедорожный домкрат — джек.
Решил назвать сей девайс именно так ибо это название как нельзя лучше подчеркивает область его применения. В джиперской среде он просто называется Джек.
Итак что же это такое? А не что иное как реечный домкрат. Основой конструкции является рейка с отверстиями, закрепленная на основании («пятке»). По рейке передвигается «клюв» внутри которого смонтирован подъемный механизм. Механизм приводиться в движение длинной ручкой. Существуют модели со съемной ручкой.
Грузоподъемность таких домкратов 3 с лишним тонны, что вполне достаточно для подъема даже тяжелого внедорожника. Вот пожалуй главный плюс этих домкратов — высота подъема. Ограничивается она лишь высотой самой рейки , которая может достигать 150 см. Надо сказать что даже китайские поделки при использовании их для легких и средних внедорожников показывают себя весьма достойно.
Однако поднимать таким домкратом неподготовленный автомобиль практически не за что, ну если только за фарком, и то если он имеется. Но не все так плохо, продается специальный «подъем за колесо» (или lift mate) с помощью которого можно домкратить любое авто.
Все довольно просто — это приспособление одевается на «клюв» домкрата, затем крюками зацепляем диск, упираем приспособление в боковину колеса и начинаем поднимать.
Так же в продаже есть подставка для этого домкрата, предназначена она для использования домкрата в условиях топких грунтов. Выглядит она следующим образом.
С помощью данного домкрата и аксессуаров можно достать внедорожник практически из любых условий. Ну и несколько видео для наглядности.
Подъем за колесо с помощью хайджека
В следующем видео представлен очень эффективный способ вызволить застрявший автомобиль из колеи — для этого надо вывесить сначала переднюю а затем заднюю часть автомобиля и «уронить» с домкрата в сторону.
Подъем за бампер с помощью хайджека
На следующем видео наглядно показано как можно использовать домкрат в качестве лебедки.
Приспособление для подъема за колесо с лентой РОМЕК ППК1.50.20.500 2000000056265
Для этого товара до 744 бонуса можно списать в счет покупки при оплате на сайте картой Сбербанка с достаточным числом бонусов, но общая сумма оплаты должна быть не менее 2000 рублей.
Все условия участия в программе «Спасибо от Сбербанка»
Приспособление для подъема за колесо с лентой РОМЕК ППК1.50.20.500 2000000056265 представляет собой специализированное приспособление, которое состоит из упора и прочной ленты. Устройство крепится к реечному домкрату с целью поднятия автомобиля за колесо.
Технические характеристики устройства для крепления РОМЕК ППК1.50.20.500 2000000056265
- Грузоподъемность, т 2
- Длина, мм 500
- Ширина, мм 50
- Габариты, мм 500х50
- Вес, кг 1.9
Этот товар из подборок
Комплектация устройства для крепления РОМЕК ППК1.50.20.500 *
Параметры упакованного товара
Произведено
Россия — родина бренда- Россия — страна производства *
Россия — родина бренда* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Указанная информация не является публичной офертой
Подъем за колесо (лента крюк-крюк без металлического упора) для домкрата реечного
- +7 показать номер +7(8332) 51-09-85
- +7(8332) 62-05-06 магазин на Производственной
- +7 (912) 369-48-49 Игорь, интернет-магазин
- +79127080010 WhatsApp, Viber, Telegram
- +7 (982)-380-48-67 розничный отдел в ТЦ Эко-Ярмарка
\n +7 (833) 251-09-85\n \n\n\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n»]>, «hash»: «E2CF9A5E078D1FEB7A5C4B454BB124E6A964F00B1F21A90C97″>» >Узнать партнерские цены
- +7 показать номер +7(8332) 51-09-85
- +7(8332) 62-05-06 магазин на Производственной
- +7 (912) 369-48-49 Игорь, интернет-магазин
- +79127080010 WhatsApp, Viber, Telegram
- +7 (982)-380-48-67 розничный отдел в ТЦ Эко-Ярмарка
\n +7 (833) 251-09-85\n \n\n\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n», «\n
\n
\n»]>, «hash»: «E2CF9A5E078D1FEB7A5C4B454BB124E6A964F004D02ACB41″>» >Узнать партнерские цены
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Контакты
Подъем за колесо для реечного домкрат Хай Джек
(лента текстильная с двумя крюками)
Устройство для подъема автомобиля за колесо с помощью реечного домкрата состоит из упора и текстильной ленты с двумя крюками или с двумя петлями (для литых дисков). Все части устройства можно купить отдельно.
