Замена воздушного фильтра двигателя

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр – один из основных элементов вашего автомобиля, он очищает поступающий в двигатель воздух. Эта операция очистки является необходимой, ведь в двигатель могут попадать частицы пыли или вредные примеси из внешней окружающей среды. Без воздушного фильтра автомобиль не сможет работать. Поэтому очень важно иметь работоспособный воздушный фильтр в своем автомобиле.
При этом правильная работа воздушного фильтра помогает снижать уровень шума в машине, ведь он регулирует поступления воздушного потока и отлично способствует бесперебойной работе двигателя.
Воздушный фильтр представляет собой материал с уплотнителем, который не позволяет попадать грязи в двигатель. Фильтр помогает увеличить мощность двигателя и контролировать расход топлива.

Причины замены воздушного фильтра

Причина замены воздушного фильтра зависит от того, насколько автолюбитель бережно относится к своей машине. Среди причин – засорение фильтра. Ведь главной его задачей является недопущение проникновения различных частиц в фильтр. Поэтому если фильтр загрязнился или пришел к концу его срок эксплуатации, его обязательно нужно поменять.

Если автомобилист заметил, что расход топлива значительно увеличился, тогда причиной может быть неисправный воздушный фильтр. В том случае если имеет место быть слабая динамика автомобиля, то у фильтра могут быть повреждения. Стоит обратить внимание на картридж: там наверняка есть порывы. Установка мокрого фильтра может также стать причиной появления проблем, привести к утечке масла из корпуса фильтра.

Интервал замены воздушного фильтра

Экологическая обстановка в части наших регионов рано или поздно приводит к непригодности воздушных фильтров автомобиля. Одним из факторов, который определяет интервал замены воздушного фильтра, является местность, где происходит эксплуатация автомобиля. Например, на грунтовке (сельская местность) дорожное покрытие отсутствует, соответственно, и фильтр засорится быстрее. В том регионе, где автомобильное движение миллионное, фильтр также может выйти из строя раньше времени. Если автомобилист больше всего эксплуатирует автомобиль на трассе с твердым и хорошим дорожным покрытием, то и фильтр доведется менять реже. Кроме этого, в летнее и осеннее время года фильтры загрязняются намного больше, чем, к примеру, зимой.

Рекомендуется менять фильтр каждые 10 тысяч км пробега при среднем уровне содержания пыли.

Замена воздушного фильтра

Перед тем как осуществлять замену фильтра, нужно обратиться к специалистам компании «Мега-Диск» и продиагностировать его. Наши специалисты могут посоветовать модель воздушного фильтра. Кроме этого, замена воздушного фильтра двигателя будет происходить в соответствии с конструкцией вашего автомобиля. На сегодняшний день процедура замены не такая сложная, как может показаться, и не займет много времени. Цены на замену воздушного фильтра лояльны.

Таким образом, из ряда существующих моделей вы можете купить распространенный сухой воздушный фильтр, который отличается своей дешевизной и простотой установки. Также можете предпочесть масляные фильтры, но нужно учитывать, что их степень износа определяется по уровню масла. Для форсированных автомобилей следует выбрать воздушные фильтры нулевого сопротивления, которые являются инновационным продуктом на автомобильном рынке.

Независимо от того какую модель воздушного фильтра вы выберете, нужно также учитывать качество каждого фильтра. Цена на замену фильтра в нашей компании является средней на рынке наших услуг, а качество работ всегда на высоте.

Причины замены воздушного фильтра автомобиля

Причины замены воздушного фильтра в авто

Почему необходимо своевременно заменять воздушный фильтр в автомобиле?

Нужно регулярно менять воздушный фильтр, так вы увеличиваете производительность своего автомобиля. Грязные фильтры значительно сокращают количество поступающего в двигатель воздуха, что влечет за собой снижение производительности. Исследования показывают, что автомобили с чистыми фильтрами служат намного дольше.
Вторая причина, почему нужно регулярно менять фильтр автомобиля — защита машины от повреждений. Благодаря фильтру в двигатель не попадают посторонние частицы, а ведь даже самая мелкая может нанести вред. Чем их больше попадает, тем больше ущерб. Чистый фильтр — это ловушка для мусора.

Следующая причина замены воздушного фильтра — повышение эффективности автомобиля. Исследования экспертов показывают, что благодаря фильтру производительность машины повышается на 14%. Чем больше в двигателе чистого воздуха, тем лучше протекает сжигание топлива. Кроме того, в этом случае вы платите намного меньше денег на ремонт машины.

Сокращение вредных выбросов тоже является не маловажной причиной замены воздушного фильтра. Грязные фильтры сокращают поступление чистого воздуха в двигатель, тем самым происходит неисправность системы контроля выбросов. Вдобавок ко всему прочему, в данном случае машина потребляет больше топлива.

Как вы видите, регулярная замена воздушного фильтра имеет большое значение. Удобно и то, что вы можете сделать это самостоятельно. Убедитесь в том, что купленный вами фильтр соответствует модели автомобиля. Для того чтобы выбрать качественный, убедитесь, что вы покупаете фильтр в хорошем магазине.

В нашем интернет-магазине всегда в наличии воздушный фильтры для любых автомобилей.

Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле

Воздушный фильтр — это деталь, без которой невозможно нормальное функционирование двигателя. Из-за особенностей работы, о которых мы расскажем далее, он часто засоряется, а значит, требует регулярной замены. В противном случае вы рискуете заплатить гораздо больше за ремонт всего ДВС. В этой статье мы расскажем о том, почему необходимо менять воздушный фильтр двигателя, как часто следует это делать, а также дадим ряд полезных советов. Эта информация поможет не только начинающим, но и опытным автовладельцам.

Как работает воздушный фильтр и почему требуется регулярная замена?

Всем, пожалуй, известно, что для горения чего-либо необходимо поступление кислорода. Так, например, можно потушить свечу, накрыв ее банкой. То же самое происходит и в двигателе. Сгорает в нем топливно-воздушная смесь, причем мотор сконструирован таким образом, чтобы обеспечивать необходимое соотношение горючего и кислорода. Этот процесс происходит в любом двигателе, вне зависимости от его типа, с некоторыми особенностями:

• В атмосферных моторах воздух поступает путем разрежения, то есть просто засасывается внутрь.
• В компрессионных и турбированных двигателях воздух подается принудительно, то есть под давлением. В результате в мотор попадает больший его объем, что в итоге позволяет сжечь больше топлива. Это, в свою очередь, приводит к увеличению мощности двигателя без необходимости изменения рабочего объема и числа цилиндров.

Какую функцию в этом процессе выполняет фильтр? Воздух поступает в двигатель извне, а значит, вместе с ним туда могут попасть частицы пыли, грязи, влаги и других веществ, которым в моторе не место. Задача фильтра — не допустить этого. Он очищает воздух, удаляя из него все упомянутые загрязнители, при этом не снижая поступающий объем и скорость попадания в мотор. В результате обеспечиваются необходимая скорость сгорания топлива и защита элементов двигателя.

Если фильтр не заменить вовремя, то вы можете столкнуться с рядом негативных последствий:

1. Уменьшится объем воздуха, поступающий в двигатель. В результате его не будет хватать для эффективного сжигания топлива. В карбюраторных авто это приведет к резкому возрастанию расхода топлива. В более современных машинах, оборудованных лямбда-зондом и датчиком расхода воздуха, этого не произойдет, так как автоматика скорректирует количество подаваемого горючего, однако при этом снизится мощность двигателя. В дополнение к этому вы можете столкнуться с проблемами при старте двигателя, медленным разгоном или рывками.
2. Повышается риск прорыва фильтра. Это достаточно редкое явление, которое чаще всего встречается при неправильном монтаже или низком качестве самой детали. Если же прорыв произойдет, то в двигатель могут попасть абразивные элементы, которые сильно подорвут его ресурс.
3. Ускоряется износ деталей двигателя. В первую очередь страдают свечи зажигания, катализаторы, сажевые фильтры. Всему виной отложения, которые начинают формироваться из-за неполного сгорания топлива. Если их оперативно не удалить, вред для двигателя может быть весьма серьезным: катализатор, например, может оплавиться.
4. Возможны и другие негативные последствия, например, заливание свечей зажигания, смешивание несгоревшего топлива с моторным маслом, поломки кислородного датчика. Стоимость всех перечисленных деталей существенно выше, чем у воздушного фильтра, а если прибавить к этому оплату услуг по ремонту, то разница будет еще более очевидной.

Чтобы избежать негативных последствий, нужно своевременно выполнять техобслуживание авто. Замена воздушного фильтра в обязательном порядке проводится во время планового ТО. Если вы доверяете уход за своим авто профессионалам, то проблем возникнуть не должно, но мы все равно рекомендуем периодически проверять состояние детали.

Далеко не все водители, тем не менее, выделяют время для поездок по сертифицированным центрам и предпочитают самостоятельно обслуживать свой автомобиль. Они регулярно меняют масло и основные элементы двигателя, зачастую забывая о менее важных, по их мнению, деталях. В число последних часто попадает и воздушный фильтр.

Кроме того, они часто допускают две серьезные ошибки:

1. Принимают решение о замене, руководствуясь исключительно результатами визуального осмотра.

При этом они забывают, что отсутствие внешних дефектов детали еще не говорит о ее полной работоспособности.

1. Не заменяют элементы двигателя вовремя, полагая, что их ресурс больше, чем указано производителем.

Они не правы ни в первом, ни во втором случае.

Когда необходимо заменять воздушный фильтр?

В первую очередь необходимо иметь представление о том, как выглядит эта деталь и где она находится. Воздушный фильтр представляет собой сменный картридж, в котором «гармошка» из специального синтетического материала улавливает все частицы крупнее 5 мкм. По краям расположены уплотнители, которые не дают загрязнителям попасть в мотор в обход детали.

Форма и тип фильтра может серьезно различаться. Они могут быть:

1. Цилиндрическими.
2. Панельными.
3. Бескаркасными.

Требования производителей в отношении замены деталей обычно совпадают: они рекомендуют устанавливать новый фильтр при каждом ТО автомобиля, то есть после примерно 15–30 тысяч километров пробега.

Стоит понимать, что срок работы детали напрямую зависит от того, в каких условиях эксплуатируется авто. Если вы живете или часто посещаете регионы с грязным запыленным воздухом, то менять фильтры придется чаще

В этом случае придется ориентироваться на их внешнее состояние. То же самое можно посоветовать людям, самостоятельно обслуживающим авто.

Чтобы самостоятельно проверить воздушный фильтр, необходимо предварительно извлечь его. Это может сделать любой человек без специальных навыков. Фильтр расположен под капотом, в специальном пластиковом коробе. Он закрыт крышкой, которая закрепляется защелками или винтами. В первом случае ее можно открыть без инструментов, во втором придется использовать отвертку.

После этого необходимо извлечь фильтр и оценить его состояние «на глаз». Для удобства производители всегда делают синтетические элементы, которые улавливают пыль, яркими: желтыми, белыми и так далее. Это позволяет легко различить любые загрязнения. Если фильтр чистый, вы можете смело вставить его обратно и эксплуатировать дальше.

Если же вы заметили следы пыли, грязи, моторного масла и других веществ, особенно в больших количествах, то стоит задуматься о замене. Дополнительно рекомендуется проверить просвечиваемость детали, поднеся ее к источнику света.

Если вы приняли решение о замене, то старую деталь стоит извлечь, установив на ее место новую и надежно зафиксировав ее. Обратите особое внимание на то, чтобы между стенками короба и уплотнителями фильтра не было зазоров, иначе пыль будет попадать в двигатель в обход фильтра. После того как вы поставили новый картридж, закройте крышку и зафиксируйте ее. На этом процесс замены воздушного фильтра завершен.

Полезные советы

В последней части статьи мы хотели бы разобрать некоторые вопросы и ошибки, с которыми сталкиваются автолюбители. Сразу перейдем к наиболее важному совету.

Ездить без воздушного фильтра запрещено. Если вы решили заменить деталь, не пытайтесь вынуть ее и поехать за новой.

Отсутствие фильтра приведет к тому, что в двигатель будет поступать нефильтрованный воздух, а вместе с ним — различные загрязнители. Это приведет к нарушениям в работе мотора, а в некоторых случаях может повлечь серьезные поломки.

Первый удар примет на себя дроссельная система, а также расходометр и различные датчики. В цилиндрах могут образоваться задиры, которые существенно подорвут ресурс двигателя. По этим причинам ездить без фильтра запрещено. Даже если деталь засорена, она обеспечит некоторую защиту. При этом мы рекомендуем не использовать двигатель на полную мощность, чтобы избежать неполного сжигания топлива.

Второй совет, который мы хотели бы дать, предназначен специально для любителей излишней экономии.

Попытка самостоятельно продуть или промыть фильтр не является альтернативой его замене.

На дорогах России и стран СНГ уровень запыленности достаточно высок, поэтому менять фильтр рекомендуется чаще, чем требуют производители авто.

Если в вашем авто установлен двигатель с турбонаддувом, то состоянию фильтрующего элемента нужно уделять больше внимания, то есть чаще проверять его и менять по мере необходимости.

Подводя общий итог статьи, еще раз суммируем вышесказанное.

Менять воздушный фильтр следует:

• не реже, чем указывает производитель авто;
• чаще установленных сроков, если того требуют условия его эксплуатации.

Помните, что цена детали несравнима со стоимостью восстановления двигателя машины после поломок, которые могут возникнуть в результате вашего бездействия.