Грузовой Сервисный центр ЗАО «Автокомбинат 41» август, 2011 год. — презентация

Презентация была опубликована 8 лет назад пользователемwww.autoservice41.ru

Похожие презентации

Презентация на тему: » Грузовой Сервисный центр ЗАО «Автокомбинат 41» август, 2011 год.» — Транскрипт:

1 Грузовой Сервисный центр ЗАО «Автокомбинат 41» август, 2011 год

2 О компании Технический центр ЗАО «Автокомбинат 41» обладает современной производственной базой, позволяющей проводить капитальный и текущий ремонт, а также техническое обслуживание 45-ти грузовых автомобилей одновременно. «Автокомбинат 41» основан в 1980 году в системе Мосавтотранс Департамента Транспорта и Связи города Москвы. За время многолетней работы, нашими специалистами накоплен огромный опыт технического обслуживания грузовых автомобилей. Сегодня, после технического переоснащения и обновления Технического центра, мы выделяем 3 направления ремонта и технического обслуживания грузовых и коммерческих автомобилей: ремонт и сервисное обслуживание автомобилей российского производства ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ. ремонт и сервисное обслуживание автомобилей европейских производителей MAN, FORD, IVECO, MERCEDES, SСANIA и автомобилей ISUZU ремонт и сервисное обслуживание автомобилей китайского производства FAW, FOTON, HOWO, BAW Феnix.

3 Перечень основных услуг сервисного центра Капитальный ремонт двигателей Ремонт топливной аппаратуры бензиновых и дизельных двигателей Ремонт узлов и агрегатов Диагностика электрооборудования и систем управления двигателем Кузовной ремонт и покраска Шиномонтаж Установка и ремонт газового оборудования Ремонт и заправка кондиционеров Мойка автомобилей Установка дополнительного оборудования

4 Капитальный ремонт двигателя Ремонт блока цилиндров и головок двигателя любой сложности Ремонт масляных насосов Ремонт головок блока цилиндров Ремонт коленчатых валов Ремонт и доработка шатунов и поршней

5 Ремонт топливной аппаратуры бензиновых и дизельных двигателей электронная и механическая диагностика топливной аппаратуры дизельных двигателей, в том числе «Common Rail» Ремонт ТНВД и форсунок, корректировка углов опережения впрыска топлива

6 Ремонт узлов и агрегатов Ремонт редукторов задних мостов Ремонт КПП Ремонт передних и задних мостов

7 Проверка и корректировка параметров системы управления двигателем Сброс ошибок контролера Устранение неисправностей СУД Диагностика электрооборудования и систем управления двигателем Комплексная компьютерная диагностика Ремонт стартеров и генераторов

8 Кузовной ремонт и покраска Ремонт кузовов, фургонов в том числе изотермических полуприцепов любой сложности. Диагностика и восстановление геометрии кузова Все виды малярных и жестяных работ Собственная лаборатория по подбору и приготовлению красок

9 Кузовной ремонт и покраска Компьютерный подбор колера эмали: технология Du Pont позволяет получить необходимый цветовой оттенок, совпадающий с оригинальным покрытием. Окраска автомобиля и восстановление лакового покрытия выполняется в специально оборудованной зоне подготовки и окрасочно-сушильной камере.

10 Шиномонтаж и балансировка Ремонт камер и шин Рихтовка дисков Шиномонтаж

11 Установка и ремонт газового оборудования Установка, гарантийное и постгарантийное обслуживание и ремонт автомобильного газового оборудования любого производителя

12 Ремонт и заправка кондиционеров Сервисный центр осуществляет полный комплекс услуг по ремонту и обслуживанию кондиционеров

13 Одновременная бесконтактная мойка до 6-ти автомобилей Полировка и шлифоовка лакокрасочного покрытия Химчистка салонов автомобилей Мойка автомобилей

14 установка сигнализации, аудиоаппаратуры, ксеноновых фар установка фургонов, кузовов, спец. настроек на шасси кузнечные и токарные работы установка пневмо-электро выводов для работы с прицепами и полуприцепами установка пневмо-гидро выводов для работы с самосвальными прицепами переоборудование под самосвальный прицеп с управлением разгрузкой кабины установка спойлеров антикоррозийная обработка и др. Дополнительный услуги

15 Директор грузового сервисного центра ЗАО «Автокомбинат 41» Плева Антон Васильевич тел.:(495) доб.247 Моб. 8(903) Руководитель кузовного направления грузового сервисного центра ЗАО «Автокомбинат 41» Смирнов Олег Владимирович тел.:(495) доб.252 Моб. 8(901) Сайт грузового сервисного центра: Контакты

ООО «МОТОР МАСТЕР» г. Казань. Наша компания занимается продажей и ремонтом грузового транспорта с 2007 года. На сегодняшний день мы ремонтируем автомобили. — презентация

Презентация была опубликована 6 лет назад пользователемТарас Шулепов

Похожие презентации

Презентация на тему: » ООО «МОТОР МАСТЕР» г. Казань. Наша компания занимается продажей и ремонтом грузового транспорта с 2007 года. На сегодняшний день мы ремонтируем автомобили.» — Транскрипт:

1 ООО «МОТОР МАСТЕР» г. Казань

2 Наша компания занимается продажей и ремонтом грузового транспорта с 2007 года. На сегодняшний день мы ремонтируем автомобили следующих марок: КАМАЗ МАЗ ГАЗ FREIGHTLINER INTERNATIONAL VOLVO MAN SCANIA SHAANXI SHACMAN HOWO ПРИЦЕПЫ О компании

3 Оказание услуг по ремонту автомобилей начиналось с несложных ремонтов ходовой части автомобилей ГАЗ, ГАЗЕЛЬ. По мере накопления опыта, мы начали оказывать более сложные ремонты, так же расширился список обслуживаемых автомобилей. В 2009 году был открыт цех по ремонту КПП и мостов. О компании

4 В 2010 году был открыт цех по капитальному ремонту ДВС.

5 В 2011 году, в целях расширения спектра услуг, был открыт участок по ремонту топливной аппаратуры

6 При проведении капитального ремонта ДВС, постоянно возникала необходимость в станочных операциях, которые мы осуществляли «на стороне» в компании АРЗ (авторемонтный завод), у которой, на то время, был наиболее полный станочный парк. Но так как этот парк им достался по наследству еще из социализма, то качество металлообработки постоянно хромало. Мы понимаем, что лучшей рекламой является сарафанное радио, и поэтому уделяем большое внимание качеству работ, что при таком качестве станочных операций, невозможно. Поэтому в 2012 году было принято решение о создании своего станочного цеха, на который мы потратили более 10 млн. руб. На сегодняшний день мы закрываем свои потребности в станочных операциях практически полностью.

7 УЧАСТОК Площадь земельного участка составляет 1,2 га. Участок расположен в промышленной зоне юго-востока Казани. В этом районе находятся множество промышленных, строительных, транспортных и логистических предприятий. Исходя из своего местоположения, мы не ориентируемся на транзитный трафик, наши клиенты, а их много в данном районе города, это предприятия, находящиеся в городской черте. Для того чтобы загнать машину на ремонт, допустим в Арбакам, клиенту, находящемуся на востоке или на юге Казани, нужно проехать по пробкам на КАМАЗе через всю Казань, а затем еще послать по этому же маршруту легковой автомобиль, чтобы забрать оттуда водителя. В отличие от описанного сценария, мы находимся рядом с данными предприятиями и недалеко от маршрутов общественного транспорта. Расстояние до центра города от нас – 4,2 км., что дает возможность нашим клиентам быстро добираться в любой конец города, в случае необходимости оставить автомобиль на длительный ремонт.

8 Согласно перспективному плану развития транспортных магистралей г. Казани, вблизи нашего участка будет проходить грузовая магистраль. Черным цветом выделено месторасположение ООО «МОТОР МАСТЕР» План развития транспортных магистралей г. Казани

9 КОММУНИКАЦИИ Электричество кВА Газ Вода Канализация Телефон Интернет Железнодорожная ветка

10 ПЛОЩАДИ, ОБОРУДОВАНИЕ, ИНСТРУМЕНТ

11 СЛЕСАРНЫЙ ЦЕХ Этот цех с высотой потолка 8 метров и тремя воротами высотой 4,5 метра, позволяет обслуживать любой грузовой автомобиль. В данном цехе есть смотровая яма и кран-балка на всю длину цеха.

12 СЛЕСАРНЫЙ ЦЕХ В этом цехе находится: станок для проточки тормозных дисков Р185, стенд для наклепки накладок Р335, компрессор, шкворнедав BLITZ, сварочный аппарат, большой ударный гайковерт 1#, пневматическая станция смазки, вакуумный насос для смены масел, линейка для схождения колес, подъемный «гусь«, ямный домкрат, траверса На сегодняшний день основным в обслуживании и ремонте является большегрузный транспорт.

14 Стоянка товарных автомобилей

17 ТРАВЕРСА И СЪЕМНИК КПП

19 Диагностическое оборудование: TXT TEXA BOSH CAMMINS INSIDE Пускозарядное устройство Электроизмерительные приборы Электрический участок – 20 кв.м.

20 Топливный участок — 15 кв.м. Стенд для ремонта топливной аппаратуры СТД-2 Стенд для проверки форсунок Skytexon ta 600

21 Моторный цех Высота потолков 6 метров, четверо ворот высотой 4,5 метра, три смотровых ямы.

24 Стенды для сборки/разборки двигателей Две кран-балки Двухстоечный подъемник Домкраты ямные Приспособление для снятия КПП Гусак для снятия и установки ДВС и КПП Компрессор Компрессометр Нутромер Микрометры Сейчас прорабатывается вопрос приобретения нагрузочного стенда для обкатки двигателей после ремонта

28 Агрегатный цех Стенд по разборке/сборке КПП и агрегатов

29 Агрегатный цех Инструмент и приспособления

30 Агрегатный цех Пресс 100 тонн

31 Станочный цех Плоскошлифовальный AMC SCHOU 1400 Станок для ремонта и замены седел и направляющих втулок SERDI 4.0 Станок для обработки фасок клапанов SERDI HVR-90 Рассухариватель Serdi Круглошлифовальный 3 в шт. Расточной AZ VB 182 M Хон AZ CH 200 Токарный станок Фрезерный станок Сверлильный станок Опрессовка Мойка деталей Термошкаф Прав Ильная плита Кран-балка Компрессор

32 Станок для обработки седел и направляющих втулок

33 Станок для обработки клапанов

41 ЦЕХ ТЕХОСМОТРА ТОРМОЗНОЙ СТЕНД + ЛЮФТ-ДЕТЕКТОР

42 ПРИБОР РЕГУЛИРОВАНИЯ СВЕТА ФАР

44 Слесари и мотористы оснащены ручным и пневматическим инструментом. Для перевозки больших деталей применяются рохли и погрузчики Погрузчик

45 Розничный магазин по продаже запчастей

48 ОФИС Стол заказов Клиентская зона Менеджеры Бухгалтерия Раздевалка для рабочих Для удобства клиентов, выделена клиентская зона с телевизором, кофейным автоматом и литературой.

49 Наша миссия Обладая необходимым оборудованием и инструментом, имея в собственности земельный участок и производственные мощности, а так же квалифицированный персонал – своей целью видим, оказание качественной услуги своим клиентам. Основными клиентами для нас являются предприятия, имеющие грузовой транспорт.

Презентация «Ремонт кузовов и кабин»

Описание презентации по отдельным слайдам:

ГПОУ «Горловский автотранспортный техникум» ГОУВПО «Донецкий национальный технический университет»

ГПОУ «Горловский автотранспортный техникум» ГОУВПО «Донецкий национальный технический университет» Цикловая комиссия «Устройство,ремонт и эксплуатация транспортных средств» Раздел 1.2 «ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОРЕМОНТНОГО ПРОИЗВОДСТВА»

Лекционное занятие по теме 4.11 «Ремонт кузовов и кабин» преподавателя Новикова В.Ю. «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА» для студентов специальности 23.02.03

Актуализация опорных знаний Устный фронтальный опрос: Какие дефекты может иметь камера во время эксплуатации автомобилей? Перечислите последовательность технологического процесса ремонта камер? В чём заключается сущность подготовки камер к ремонту? В чём заключается сущность шереховки? В чём заключается сущность подготовки починочного материала? 6. В чём заключается сущность намазки клеем и сушки?

Актуализация опорных знаний 7. В чём заключается сущность обработки камер после ремонта? 8. В чём заключается сущность контроля камер после ремонта? 9. После ремонта камер на их поверхности не допускается каких дефектов?

Вопросы изучаемые на лекции: 1.Дефекты кузовов и кабин автомобилей и причины их возникновения. 2.Технологический процесс ремонта металического корпуса кабины (кузова), последовательность работ, оборудование, которое используется. 3. Организация рабочих мест, охрана труда и окружающей среды.

Дефекты кабины грузового автомобиля 1-корозионные повреждения; повреждения, вызванные трением; ослабление заклепочных и болтовых соединений, нарушение антикорозионных покрытий. К основным видам механических повреждений относятся: 2-вмятины и выкручивания, 3 — изгиб и перекосы, 4-трещины, 5-повреждения сварных соединений, аварийные повреждения и др.

Наиболее часто возникают следующие повреждения кузова: -деформация отдельных поверхоностей деталей кузова — провисання дверей кузова изменение формы и размеров дверных и оконных проёмов кузова дефекты лакокрасочного и антикорозионного покрытия кузова -сдвиг лонжеронов и коробление крыльев при перегрузки кузова трещины в соединениях стоек автомобиля с кузовом

— скрипы и стуки в неплотных соединениях -усталостное разрушение в усилителях и сединениях отдельных панелей кузова — обрывы болтов и гаек кузова и их деталей — разрушение отдельных сварных соединениях

2. Технологический процесс ремонта металлического корпуса кабины (кузова), последовательность работ, оборудование которое используется: 1.Наружная мойка; 2.Предварительный контроль; 3.Общая разборка кабины,кузова; 4.Снятие старой краски; 5.Дефектация сварного корпуса кабины; РЕМОНТ КОРПУСА: — Предварительная правка; — Удаление поврежденных участков; — Устранение трещин и разрывов; 6.Предварительная сборка кабины (кузова) к покраске; 7.Окрашивание; 8.Общая сборка кабины (кузова); 9.Контроль кабины (кузова); 10.Выдача кабины (кузова) автомобиля из ремонта.

Предварительная правка кузовов и кабин, которые имеют аварийные повреждения, проводятся на специальных стендах или с использованием набора растяжек. . При больших деформациях панелей правку выполняют с нагреванием поврежденных мест, а при небольших геометрических изменений — в холодном состоянии. Предварительной правкой устраняются глубокие вмятины, изгибы и перекосы корпуса кабин и кузовов. Эту операцию необходимо выполнять перед сварочными работами, так как в процессе их выполнения могут появиться трещины или разрывы, которые возникли от сварки.

1-оправка для витягивания выгнутых деталей 2, 3- самозакрепляющиеся гідравлические зажимы, 4- специальная оправка, 5-гидравлическая струбцина, 6-пневмогидравлический насос, 7-правочное приспособление, 8- двойной захват, 9- натяжной цилиндр с витягивающим приспособлением, 10-натяжной цилиндр с захватом.

Набор инструментов для усутранения вмятин: 1-6 — молотки; 7 и 8 — киянки; 9-16 — оправка (ложки); 17-19— поддержки

4. Закрепление, осмыслевание матертала: проводится блочно по следующим вопросам: 4.1.Перечислите основные дефекты кузовов и кабин. 4.2.Перечислите этапы из которых складывается технологический процесс восстановления кузовов и кабин?

Домашнее задание: Самостоятельно изучить и законспектировать: Организацию рабочих мест, охорону труда и окружающей среды.

ЛИТЕРАТУРА. С. И. Румянцев : «Ремонт автомобилей » М. «Транспорт» 1988г., стр.310-316. Б.В. Клебанов «Ремонт автомобилей», М. «Транспорт» 1978г., стр. 239-245. В.И. Зорин Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов. М.;издательский центр «Академия» 2008г стр.393-398

• Свидетельство каждому участнику
• Скидка на курсы для всех участников

Номер материала: ДБ-980737

Не нашли то что искали?

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Подарочные сертификаты

Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.

Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.