Форумы на www.gaz21.ru: твёрдый потолок — Форумы на www.gaz21.ru

• Форумы на www.gaz21.ru
• Этот сайт предназначен для аудитории 18+
• >Хотрод и кардинальные переделки
• >Хотрод: Салон

• Правила форума
• Просмотр новых публикаций
• 

твёрдый потолок

#1 rid

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 372
• Регистрация: 27 Сентябрь 09
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Курск
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

#2 djpanfill

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 40
• Регистрация: 17 Июль 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Димон
• Автомобиль: Газ 21Р
• Отношение к аутентичности: Серьезные переделки

#3 МеханиК

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 172
• Регистрация: 13 Июнь 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Киев
• Настоящее имя: Юрий
• Автомобиль: ГАЗ-21И
• Возраст: 39
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

#4 Элл

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 316
• Регистрация: 03 Май 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Cанкт-Петербург
• Настоящее имя: Алексей
• Автомобиль: Газ 21 1957, Газ 21 1962; ГАЗ 24 1972, КИА Соул,
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#5 rid

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 372
• Регистрация: 27 Сентябрь 09
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Курск
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

думаю нужна крыша для удобности, в ней выкладываеш форму. можно оставить старый потолок. на него ложиш клеёнку чем тоньше тем лучше. потом берёш стеклоткань(фильтроткань такая в горно добывающей промышленности в фильтрах применяеться, или на винзаводах)нарезаеш полосками. нужна эпоксидка типа эд20 и пэпа(отвердитель) нагреваеш эпоксидку до состояния воды, в неё пэпу, промачиваеш ткань:кладёш её на твердую поверхность и чем нить вроде шпателя размазываеш клей. собираеш в форме потолок и ждёш пока затвердеет. вроде всё. клиёнка нужна чтоб все это дело к форме не приклеелось.

Сообщение отредактировал rid: 19 Январь 2012 — 16:30

#6 Rodder

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 862
• Регистрация: 10 Апрель 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

rid (19 Январь 2012 — 16:25) писал:

Удобность относительна, на многих современномарках приходится вырезать лобовое для снятия/установки такого потолка, даже на двухобъёмниках. Сделав составную, тогда упрощение монтажа итд.

Если не блажь, а правда делать собрался, расскажу. О полиэфирке, стекломате, как после двух формовок потолка штаны превращаются в такие, как в «Джентельменах удачи». И как, минуя тот опыт, это сделать сохранив штаны и даже без матрицы

#7 rid

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 372
• Регистрация: 27 Сентябрь 09
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Курск
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

я спросил думая что есть готовый вариант. почему набрался? я с изготовлением деталей таким способом дела не имел. а про ткани и эпоксидку знаю. не первый год работаю с ними. так вот что получается в конечном варианте после схватывания клея знаю. подумал что можно из этого и потолок намутить.

интересен был вариант готовый. материал подходящий только ткань и эпоксидка. другово купить нет возможнности.

штаны как на фото будут
фоткал чтобы было. перед тем как их выкинуть

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал rid: 05 Февраль 2012 — 22:06

#8 Rodder

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 862
• Регистрация: 10 Апрель 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

#9 DICTUM-FACTUM

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 1 768
• Регистрация: 13 Октябрь 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва,Отрадное
• Настоящее имя: Алексей
• Автомобиль: газ21 70 г.в.
• Возраст: 31
• Отношение к аутентичности: Серьезные переделки

Rodder (15 Февраль 2012 — 18:25) писал:

Роддер. давно не слышно было!)))))

#10 Rodder

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 862
• Регистрация: 10 Апрель 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Автомобиль: ГАЗ-21 ремзаводовская солянка из IIсерии; Шевроле Каприс `92
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

#11 cepkiy

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 302
• Регистрация: 02 Декабрь 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

#12 Vnukovskiy

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 499
• Регистрация: 24 Сентябрь 07
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва,а-т Внуково
• Настоящее имя: Роман
• Автомобиль: газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
• Телефон: LG Magna
• Возраст: 39
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#13 DL24

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 184
• Регистрация: 09 Июль 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Станислав
• Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Сообщение отредактировал DL24: 26 Июнь 2012 — 22:56

#14 Vnukovskiy

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 2 499
• Регистрация: 24 Сентябрь 07
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Москва,а-т Внуково
• Настоящее имя: Роман
• Автомобиль: газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Мазда6(Сарай)2004г.
• Телефон: LG Magna
• Возраст: 39
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#15 DL24

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 184
• Регистрация: 09 Июль 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Станислав
• Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Сообщение отредактировал DL24: 26 Июнь 2012 — 23:15

#16 cepkiy

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 302
• Регистрация: 02 Декабрь 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

Сообщение отредактировал cepkiy: 27 Июнь 2012 — 23:48

#17 cepkiy

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 302
• Регистрация: 02 Декабрь 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Стремлюсь к 100% оригиналу

Сообщение отредактировал cepkiy: 28 Июнь 2012 — 01:08

#18 DL24

• 
• Верховный шаман 🙂
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 184
• Регистрация: 09 Июль 06
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Нижний Новгород
• Настоящее имя: Станислав
• Автомобиль: ГАЗ-21И 1961 г.в. и мн. др.
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Я боюсь, что вы, Александр, всё же не очень хорошо представляете себе конструкцию хардтопа Тандербёрда 55-57-го года. Ведь я не случайно привёл именно его как пример. Это именно стеклопластиковая кожура, изнутри оклеенная каким-то винилоподобным материалом. Ничего несущего в ней вообще нет, она держит форму исключительно за счёт упругости самого пластика + креплений в нескольких точках, между которыми она растянута, грубо говоря, как кожа на барабане. Не надетый на кузов, он весьма ощутимо гнётся и пружинит. Т.е. подобие потолка — на мой взгляд просто полнейшее. Ну не хотите же вы сказать, что выше предполагалось потолок из стеклопластика оставить вообще без отделки, с его естественной текстурой, правда же ?

то, что со стеклопластиком вредно работать в сыром виде — я хорошо знаю; что его очень вредно пилить и мех. обрабатывать — тоже слышал; работать пробовал, нюхал, всё; но вот, что СИДЕТЬ в машине из стеклопластика тоже вредно — это, извините, от вас впервые тут слышу. Автомобили со стеклопластиковыми кузовами выпускаются с середины 20-го века и до настоящего времени в странах со стандартами безопасности, многократно перекрывающими отечественные. В первую очередь, конечно — США, где на нём построена целая индустрия кастомайзинга и хот-роддинга. А это и крыша, и панель приборов, и подиумы, и центральные консоли, и сидения-ковши и многое, многое другое, что относится именно к оборудованию салона. Т.е. ссылка на якобы устаревшие стандарты безопасности выглядит просто странно! Да, его пытаются заменять, например углеволокном (напомню — также на основе смол), но массовое производство — это пока как правило именно «стекло». Давайте тогда вспомним, что салоны современных автомобилей делаются тоже из пластика, далекооо не безобидного по своему составу. И щибает в нос в салонах новых авто — так, что разве что в обморок не падаешь (молчу уже про китайский фенольный пластик и такую же «кожу»). Так что если ЭТО главное, что вызывает озабоченность — то надо однозначно тянуть на потолок ткань под оригинальный салон 1-2 серий, вот это точно и безопасно, и экологично, и не пахнет ))

ПС Кстати, а сколько по времени выванивался потолок на 88-м клее, изготовленный по описанной выше технологии ?

ППС При этом ни в коем случае не оспариваю самого вывода о том, что панели из стеклопластика далеко не самый удобный вариант для потолка, особенно на ГАЗ-21. но и альтернативы придумать не могу, кроме чисто-заводских решений типа той же формовки из ABS или пресс-картона. просто мне вообще не понятна такая постановка задачи — замена мягкого, приятного, натянутого потолка, на какую-то жёсткую байду, которую ещё непонятно как втащить внутрь салона для массового производства смысл жёсткого потолка ясен — удешевление. Поэтому перешли и на беспружинные сидения из пены, и на цельноформованные обивки дверей вместо шитых, и так далее.

Сообщение отредактировал DL24: 28 Июнь 2012 — 01:10