Volkswagen Passat B6 club

Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Дмитрий1988 » 30 май 2014, 18:47

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Дмитрий1988 » 30 май 2014, 18:50

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

argunov-slavik » 30 май 2014, 19:32

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Дмитрий1988 » 30 май 2014, 19:43

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

argunov-slavik » 30 май 2014, 19:46

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Дмитрий1988 » 30 май 2014, 19:50

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

argunov-slavik » 30 май 2014, 19:51

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Дмитрий1988 » 30 май 2014, 20:00

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 20:20

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 30 май 2014, 21:04

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 21:08

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 30 май 2014, 21:23

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 21:27

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

argunov-slavik » 30 май 2014, 22:06

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 22:13

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 30 май 2014, 22:16

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 30 май 2014, 22:18

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 22:23

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 30 май 2014, 22:44

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 22:51

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 30 май 2014, 23:07

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 30 май 2014, 23:33

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

denzor » 31 май 2014, 00:18

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Glotov » 31 май 2014, 12:04

Re: Обнаружил течь масла, помогите разобраться что с этим делать

Myca » 31 май 2014, 14:01

Товарищи, такой же косяк.

Тоже герметичность? На езде никак не отражается.

Утечка масла из двигателя — причины и способы устранения

Протечка моторной жидкости может произойти абсолютно на любом моторе. Суть этого заключается в том, что в двигателе существует множество различных уплотнений, которые в результате эксплуатации могут быть повреждены. От этого агрегат со временем будет пропускать и автолюбитель столкнется с проблемой, почему течет масло и что с этим делать.

Признаки и причины течи

Чтобы бороться с проблемой, необходимо знать о ее причинах и признаках. По каким же признакам определить, что течет масло из двигателя? Протечка моторной жидкости иногда вызывается проскальзывание сцепления. Если моторная жидкость попадает на впускной коллектор или выхлопную трубу, то вы почувствуете при этом неприятные запахи или увидите синий дым, который идет из-под капота.

Масляные пятна в результате протечки жидкости из двигателя

После ночи обратите внимание на место, где стояло ваше транспортное средство. Масляные пятна под мотором могут свидетельствовать о том, что из него вытекло масло и нужно решать проблему. Главный признак — это характер масляного пятна. Оно будет либо желтым либо темным, а по виду это будет скользкое и жирное пятно.

Кроме того, еще одним признаком того, что течет жидкость из двигателя, является ее недостаточный уровень. Если масло полностью выдавило на ходу или оно ушло из мотора на стоянке, то, разумеется, уровень будет самым низким. Поэтому водителям рекомендуют перед каждой эксплуатацией транспорта проверять уровень жидкости двигателя. Кроме того, об этой проблеме может заявить панель приборов. Если уровень масла недостаточный и оно частично вытекло, вы увидите характерный значок недостатка жидкости в моторе на приборной панели.

Что касается причин, то они рассмотрены ниже:

1. Произошла поломка управляющей системы впускного коллектора.
2. Не герметичность датчика уровня моторной жидкости — если утечка наблюдается в районе датчика.
3. Не герметичность фильтрующего элемента — если жидкость течет в района масляного фильтра.
4. Протечка сальников мотора.
5. В систему залито не то ММ. Иногда автовладельцы не учитывают рекомендации авто-производителя касательно выбора расходного материала. Разумеется, игнорировать это не стоит. Жидкость следует заливать только ту, что указана производителем, поскольку это очень важно. на работоспособность расходного материала влияет пакет присадок, химический состав, свойства вязкости. Элементы, содержащиеся не в том масле, которое нужно, могут разъедать резиновые компоненты системы впрыска, что может привести к тому, что ММ полностью вытекло из машины.
6. Перелив жидкости. Если вы налили слишком много расходного материала в двигатель, то это может послужить причиной увеличения рабочего давления ММ. В результате повышенного давления увеличится уровень нагрузки и на уплотнительные элементы вместе с сальниками. Соответственно, это может стать причиной разрушения конструкции.
7. Транспорт долго не использовался. Если в течении двадцати дней мотор вашего авто не будет нагреваться, то жидкость может стечь в поддон картера, а все уплотнительные элементы заодно с сальниками начнут рассыхаться из-за простоя.
8. Недостаточный уровень вентиляции картера. Каждому автомобилисту известно, что выхлопные газы поступают в картер через поршни. Поршневые отверстия будут пропускать больше газов, если двигатель уже достаточно старый. Когда эти газы собираются в картере, создается чрезмерное давление в системе. Снижать это давление должна система вентиляции, но если ее каналы забиты, то ни о каким снижении давления и речь быть не может. Соответственно, давление будет выдавливать расходный материал.
9. Пробита прокладка ГБЦ. Этот уплотнительный элемент может быть поврежден в любом месте, что спровоцирует выход жидкости наружу. Однако, если прокладка пробита, то это не означает, что жидкость будет выходить именно наружу. Она может вытекать и в систему охлаждения, если перебита часть, находящаяся между цилиндрами и охладительной системой. В этом случае все можно понять по цвету антифриза — он будет более мутным. Кроме того, машина будет терять мощность, охлаждающая жидкость будет постоянно пениться, а двигатель регулярно перегреваться.

Как устранить проблему?

С тем, почему уходит жидкость из двигателя, мы разобрались, теперь поговорим о том, как решить эту проблему. ниже будут рассмотрены варианты решения самых распространенных неисправностей. Во всех этих случаях вам понадобится набор гаечных ключей и качественный герметик.

Если утечка из-под клапанной крышки

Если масло вытекло по этой причине, то проблему вполне можно решить своими силами. Такая проблема является одной из самых распространенных. Чтобы решить ее, необходимо:

1. Открыть капот и демонтировать крышку клапанную.
2. Промойте ее ацетоном или керосином, тщательно вымойте все следы потеков, чтобы можно было определить результат работы.
3. Возьмите герметик и хорошо промажьте прокладку крышки, чтобы она плотно прилегала к ней.
4. После этого монтируйте крышку на место и совершите контрольную поездку. Проверьте результат.

Протечка расходного материала из-под клапанной крышки

Если течет из-под масляного фильтра

1. Демонтируйте фильтрующий элемент, если масло вытекло из-за него.
2. Оцените визуально его состояние. Возможно, на нем видные следы механических повреждений или он пробит, в результате чего произошла утечка расходного материала.
3. Если фильтр действительно выглядит плачевно, то вам следует поменять его на новый.
4. Если же с фильтром все в порядке, то демонтируйте его и смажьте резиновую часть элемента капелькой ММ, после чего установите его на место. Затяните покрепче — обычно после этого проблема пропадает.

Утечка жидкости из масляного фильтра

Если утечка из-под трамблера

1. Откройте капот и демонтируйте крышку трамблера. Отметьте или запомните место расположения бегунка, чтобы потом правильно его выставить.
2. При помощи гаечного ключа открутите винты крепления и демонтируйте сам трамблер.
3. Возьмите герметик и промажьте место установки устройства.
4. Установите трамблер на место монтажа, выставив бегунок.

Если проблема с картером

Иногда, если масло вытекло из двигателя по причине утечки из картера, эту проблему поможет решить установка защиты. Для этого вам потребуется:

1. Демонтировать поддон, открутив ключом винты его крепления.
2. Если на поддоне видны следует от механических повреждений, то их необходимо ликвидировать.
3. Возьмите новую прокладку поддона и промажьте ее на всякий случай герметиком.
4. Установите поддон на место, затянув все винты креплений.

Видео «Что делать при протечке расходных материалов»

О том, как решить проблему утечки расходных материалов, вы сможете узнать из этого видео.

Volkswagen Passat турбоcарай 1.8TSI BZB › Logbook › Устранение подтекания масла из-под вакуумного насоса.

Приветствую всех. Наконец-то нашел время, чтобы разобраться с маслом, которое откуда-то стекает

на коробку передач.

Volkswagen Passat 2009, engine Gasoline 1.8 liter., 160 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 22

Привет, ты этот салник поменял? У меня в машине тоже течёт масло два раза поменяли прокладку то что похожа на треугольник всё равно только нету, подозрения есть что течёт между насосом и корпусом

Колечко похожее, но я не уверен насчет размеров. Можно для начала поставить родной сальник на герметик, как я сделал. Должно помочь. Пассат я уже продал, но масло больше не текло, ну может слегка запотевало.

Я начал делать по твоему бортжурналу, но в процессе под руку попалось комплект уплотнительных колец(как оказалось позже КамАЗовский)Вообщем одно кольцо подошло в идеале.Неделю наблюдаю пока тьфу тьфу.

Привет что за кольцо? Для чего оно в КАМАЗе? Как найти в магазине

Если вы обнаружили течь вакуумного насоса, то не медлите, меняйте насос как можно скорее. Вал насоса смазывается отдельным масленым каналом. При увеличении износа вала насоса относительно корпуса падает общее давление масла в системе смазки двигателя, что приводит к повышенному износу двигателя. В камеру вакуумного насоса масло начинает поступать под давлением и с большим объемом, поэтому и начинает его давить по прокладкам и вакуумному выходу на тормозной вакуум. Замена уплотнений бесполезное занятие.

ПыСы: К примеру на моторах BPY и схожих просадка по давлению масла приводит к тому, что разбивает балансировочные валы модуля маслонасоса, что приводит к окончательной потере давления масла в двигателе.

Думаю, это не мой случай. Когда снял крышку, там было умеренное кол-во масла. Да и не давило его, а просто было небольшое отпотевание. Такое бывает на разных авто. 2 года уж прошло с тех пор. Но за совет спасибо.

Приветствую, сейчас есть течь? А то заметил повышение расхода масла. Полез смотреть и обнаружил масло на крышке вакуумного насоса. Хочу узнать есть эффект от герметика или бесполезно мазать?

Есть едва заметное замасливание. Думаю, что польза от проведенного мероприятия все же есть. А чтобы эта утечка сказалась на уровне масла, там все должно быть в масле кругом. Так что, причина снижения уровня, ни мой взгляд, в чем-то другом.

ну как? Все также потеет? Не лез туда более?

Крышку больше не вскрывал. Все протер тряпкой еще раз. Если и есть утечка масла, то она уже незначительна. Да и езжу на Пассате мало сейчас, чтобы это отслеживать.

У меня потёк тоже с этого места и не работает сейчас вакуумник, педаль дубовая машина стоит, ездить не возможно!

На моей все работает исправно. Сейчас немного отпотевает. Больше ничего делать не планирую.

У меня ручьём масло течёт буду искать резиновое изделие.