Что делать если после снятия клапанной крышки не заводится!
#1 Franko76
- дизель автомат
- Имя:Александр
#2 Vahmurka
- Пол: Мужчина
- Город: Moscow
- дизель автомат
- Имя:Roman
#3 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#4 Katana
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Поменял Кирюху на Мазду СХ-5.
- дизель механика
- Имя:Валерий
Просто форсы завоздушились.
Стартером не получится.
Сообщение отредактировал Katana: 15 Январь 2012 — 02:39
#5 Delphi
- Пол: Мужчина
- Город: Ukraine / Kremenchug
- дизель автомат
- Имя:Дима
#6 шао
- Пол: Мужчина
- Город: ЗЕЛЕНОГРАД
- Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653 - дизель автомат
- Имя:Сергей
#7 Delphi
- Пол: Мужчина
- Город: Ukraine / Kremenchug
- дизель автомат
- Имя:Дима
получится,просто много раз придется покрутить,я ведь завожу
#8 Driver
- Пол: Мужчина
- Город: Сызрань -Ноябрьск ЯНАО
- Интересы: Рыбалка и автомобили
- дизель механика
- Имя:Олег
Я сам месяц мучался с этой проблемой таскал по всяким спецам и они мне все 4 форсы приговорили. Ни кого не слушайте если симптомов умирания форс не было и вы точно знаете что цепь не перескачила, то смело покупайте два флакона эфира и с ним заводите, только один должен брызгать а другой после запуска должен жать на газ 2-3 минуты работы под эфиром и все готово. Я по крайне мере так свой автомобиль завел!
#9 Msk-199
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Виталий
Сообщение отредактировал Msk-199: 15 Январь 2012 — 06:10
#10 Driver
- Пол: Мужчина
- Город: Сызрань -Ноябрьск ЯНАО
- Интересы: Рыбалка и автомобили
- дизель механика
- Имя:Олег
Что значит заводится с завоздушинными форсами на стартере?
Попробуте ))) открутите все трубки продуйте их, потом снять и потрясти форсунки вниз головой потом всё закрутить и завести стартером, устаните АКБ менять.
Я так сделал когда по незнанию, снимал форсы и трубки, а потом всё собрал и крутанул стартером двигун завелся на 2-3 сек и заглох, скока тока я не крутил и трубки откручивал и развоздушивал всё бестолку, пока в сервисе не завели на какой то хрени с снятием разъёма с рампы да и то троил, троил потом прочхался с горем пополам, если заводушилась одна то не проблема заведётся на трех и на оборотах продавит, если все то хрен больше его заведёте т.к. на холостых импульс открытия форс очень короткий.
#11 Msk-199
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель автомат
- Имя:Виталий
Ну не хотелось бы на своей такой запуск производить,сам видел последствия применения аэрозоли быстрый старт.
#12 шао
- Пол: Мужчина
- Город: ЗЕЛЕНОГРАД
- Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653 - дизель автомат
- Имя:Сергей
#13 Franko76
- дизель автомат
- Имя:Александр
#14 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#15 DjBend
- Пол: Мужчина
- Город: Дубна Россошь
- дизель механика
- Имя:Евгений
ну могбы и год таскать фишка со снятием разьема с рампы работает на сто проц .
Какой именно разъем?
Та же бяда. 2 дня без крышки стояла, пока заваривали трещину. Теперь тоже самое. 10 сек на эфире, эфир убираешь, глохнет.
Какой из разъемов снимать? Держать на эфире до каких пор? Ибо 2-3 минуты многовато как-то.
#16 шао
- Пол: Мужчина
- Город: ЗЕЛЕНОГРАД
- Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653 - дизель автомат
- Имя:Сергей
#17 DjBend
- Пол: Мужчина
- Город: Дубна Россошь
- дизель механика
- Имя:Евгений
Ну это все таки вредно для движка. Перегрузка высокая, а пробег уже 140 тыр.
А если попробовать потягать машинку? Или все таки нужна именно работа на эфире, чтоб поднялась температура или вибрация от воспламенения?
Плюс трудно понять, это воздух в форсунках, или иголка в форсунке зависла (подклинила или залипла).
А разъем, как мы поняли — датчика давления? чтобы насос ставил клапан сброса по среднему и поддерживал среднее давление.
#18 северный
северный фонд клана
- Пол: Мужчина
- Город: ЛАБИНСК-ЛАБЫТНАНГИ
- Интересы: мои семеро детей
- дизель автомат
- Имя:Сергей
да потаскай на веревке. у тебя же механика. нафик тебе эти эфиры все
