После замены привода машина не едет

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

что если бы ШРУС сказал до свиданья, то я бы не смог доехать до дома на тросу.

Я так понимаю, что если бы ШРУС сказал до свиданья, то я бы не смог доехать до дома на тросу.
Если бы привод выскочил, то по идее масло должно вылиться, но оно не вылилось.
А можно поподробнее по поводу дифференциала привода. Чтобы с ним разобраться, надо снимать коробку?

правда у меня внешний рассыпался

ессна

А че делать, когда летит граната, почему нельзя на веревке.

Даёшь товарисч: прямо из под капота глянул бы что привод крутится а тачка не едет.

Ммм. Не очень понял, что значит царапался. Вроде бы нормально оделось.

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

После замены привода машина не едет

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 14
Имя: Копылов Евгений
Город: Москва
Машина: Хонда (Acura) Legend

Добрый всем день! Нужен ваш совет.

Сегодня утром когда парковал машину, ни с того ни с сего чета дернуло и всё. машина не едет. Во включенной передаче (передней и заднего хода) с заведенным двигателем машина стоит, издавая при том звук похожий на железяку которую прокручивают в другой железяки ..

Когда пытаюсь тронуться .. вроде как цепляет .. машина дергается чуть-чуть .. но тут же сразу начинает прокручивать с этим металлическим звуком.

Может кто то сталкивался с такой проблемой?? Посоветуйте .. что может быть?

PS До этого хрустел правый шрус .. левый недавно менял.

Машина Хонда Legend

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 959
Имя: Андрей
Город: Санкт-Петербург
Машина: бывший Civic coupe BMW 520

I rule the ruins.

Группа: Завхоз
Сообщений: 17.908
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07.

ЖИВУ Я ТУТ.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 8.529
Имя: Максим
Город: Королев
Машина: Ridgeline, MDX )))

Мы на пепси ставим крест ПИВО поколенье Next.

Военный коллектив спьяну в состоянии поставить любой балет.

. не бывает атеистов в окопах под огнем. R.I.P.

MJ-600 Turbo + Lemm 2001 Turbo

Погряз в хондах. )))

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.055
Имя: Левон
Город: Москва
Машина: Accord Executive CL7

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.055
Имя: Левон
Город: Москва
Машина: Accord Executive CL7

Если бы был виноват шрус, то машина стояла бы, но при этом было бы металлическое биение, при провораивании гранаты.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15
Имя: Павел
Город: Москва
Машина: Prelude 5

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 14
Имя: Копылов Евгений
Город: Москва
Машина: Хонда (Acura) Legend

Днем ходил к машине, думать.. что же все таки с ней. При включенной передаче немного прокручивается вал который соединяет оба шруса — внутренний и наружный с одной стороны. Попробовал его придержать рукой, не получается. (Вывод — если прокручивается значит наружный шрус рассыпался .. если конечно в шрусе дело)

Мне кажется, что если бы коробка накрылась.. то вал не прокручивался бы.. или я ошибаюсь?

Еще когда передачу включаю.. и отпускаю сцепление машина уже ни дергается вообще.

На днях потащу в сервис что бы точно разобраться в чем тут дело.

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.626
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: HONDA CR-V III 2007. 2.0 EXE. Графит

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.055
Имя: Левон
Город: Москва
Машина: Accord Executive CL7

Согласен, если привод крутит, то дело в гранате. Но как то про биение не указывалось. Хотя чего только не бывает

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 14
Имя: Копылов Евгений
Город: Москва
Машина: Хонда (Acura) Legend

Биение? А как оно выражается?

История такая. Зимой менял шрус левый наружный, похоже как раз он и рассыпался.. хватило на пол года, а другой т.е. правый три месяца назад захрустел. Мне сказали, что если менять.. то оба сразу, что бы проблем небыло. Вот. А есть еще где то в районе правого колеса какой то не понятный стук. А с водительской стороны стука не замечал.

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.055
Имя: Левон
Город: Москва
Машина: Accord Executive CL7

Обычно когда граната проворачивает, появляется металический стук(хрус)-на стоячем месте, мог и не заметить.

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.674
Имя: Константин
Город: Калининград
Машина: Honda Civic FD7

Граната 100 %, у кореша на вагене шрус развалился и точ такаяже ботва была.
Стук и хруст скорее всего от него. Хорошо что не на скорости развалился.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 14
Имя: Копылов Евгений
Город: Москва
Машина: Хонда (Acura) Legend

.. да чего тока не бывает )) боялся что развалится тот что хрустит .. а развалился можно сказать новый ..
Кстати потрогал пыльник .. а его можно рукой без усилий снять с вала на котором держится, а на другом шрусе старом, пыльник держится не снять. Боюсь не правильная установка шруса была.

А что может быть .. если на скорости рассыпется ?? На сколько я знаю, ни чего страшного, если не считать того , что по среди дороги встанешь и придется эвакуатор вызывать .

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.055
Имя: Левон
Город: Москва
Машина: Accord Executive CL7

[quote=Kopylov,02.09.06 — 14:39 ] .. да чего тока не бывает )) боялся что развалится тот что хрустит .. а развалился можно сказать новый ..
Кстати потрогал пыльник .. а его можно рукой без усилий снять с вала на котором держится, а на другом шрусе старом, пыльник держится не снять. Боюсь не правильная установка шруса была.

[quote=PGM,02.09.06 — 12:31 ] Стук и хруст скорее всего от него. Хорошо что не на скорости развалился.
[/quote]
А что может быть .. если на скорости рассыпется ?? На сколько я знаю, ни чего страшного, если не считать того , что по среди дороги встанешь и придется эвакуатор вызывать . [/quote]
[quote].. да чего тока не бывает )) боялся что развалится тот что хрустит .. а развалился можно сказать новый ..
Кстати потрогал пыльник .. а его можно рукой без усилий снять с вала на котором держится, а на другом шрусе старом, пыльник держится не снять. Боюсь не правильная установка шруса была.[/quote]
Может гранату и правильно поставили, апыльник не был зафиксирован или порван и все-конец гранате)).

[quote]А что может быть .. если на скорости рассыпется ?? На сколько я знаю, ни чего страшного, если не считать того , что по среди дороги встанешь и придется эвакуатор вызывать . [/quote]
Так и есть, правда возможно когда имеется блокировка диф-ла или полный привод, то можно будет и продолжить свой путь.

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 14
Имя: Копылов Евгений
Город: Москва
Машина: Хонда (Acura) Legend

Да .. не зафиксировали пыльник.

После замены шрусов развал-схождение делать нужно обязательно? Не давно тока делал, после замены рулевых тяг и подшипников ступицы .

Ветеран форума I-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.683
Имя: Ягорыч
Город: Томск
Машина: SG5, скучаю по егоровозке 🙂

После замены шрусов можно и не делать, теоритически. Но удары кувалдой по ступице к уточнению сход-развала обычно не приводят 🙂

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 605
Имя: Константин
Город: Санкт-Петербург
Машина: Honda CRX’90

Глянь под авто при включёной передачи, если привода крутит значит шрус умер. Если не крутит смотри не крутится-ли внуренний шрус. Если он не крутится то КПП если крутятся то шрусы. Посмотри с 2-х сторон.

Когда будешь смотреть что да как, глянь маркировку своей коробы?

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 473
Имя: Артем
Город: Нижний Тагил
Машина: Honda Civic VIII R18A2 2008, Ручка рулит