Сколько масла заливается в 124 двигатель

Двигатель ВАЗ 21124 16 клапанов
Характеристика двигателя 21124

Годы выпуска – (2004 – наши дни)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 75,6мм
Диаметр цилиндра – 82мм
Степень сжатия – 10,3
Объем двигателя ВАЗ 21124 – 1599 см. куб.
Мощность двигателя 21124 – 89 л.с. /5000 об.мин
Крутящий момент – 131Нм/3700 об.мин
Топливо – АИ95
Расход топлива — город 8,9л. | трасса 6,4 л. | смешанн. 7,5 л/100 км
Расход масла – 50 г/1000 км
Двигатель 21124 масло:
5W-30
5W-40
10W-40
15W40
Сколько масла в двигателе ВАЗ 21124: 3.5 л.
При замене лить 3.2 л.

Ресурс двигателя 21124 :
1. По данным завода – 150 тыс. км
2. На практике – 200-250 тыс. км

ТЮНИНГ
Потенциал – 400+ л.с.
Без потери ресурса – до 120 л.с.

Двигатель устанавливался на:
ВАЗ 21104
ВАЗ 21114
ВАЗ 21123 «Купе»
ВАЗ 21124
ВАЗ 2114 Супер Авто (211440-24)
Неисправности и ремонт двигателя 21124

Автоваз продолжает развивать 16 клапанные моторы и в 2004 году произошла замена движка ВАЗ 2112 на 124 мотор. В нем применяется калиновский высокий блок, он выше на 2,3 мм по сравнению со старым блоком 2112, увеличился ход поршня с 71 мм до 75,6 мм, за счет этого объем стал равняться 1,6 л. На этом же блоке за воздушным фильтром, над кожухом КПП находится площадка, на которой выбит номер двигателя ваз 21124. За счет адаптации 124 мотора под нормы Евро-3 повысились его экологические показатели, появилась тяга на низах, двигатель стал более спокойным и чуть шумнее двенадцатого.
Двигатель 2110 124 1,6 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхним расположением распределительных валов, газораспределительный механизм имеет ременный привод. Ресурс мотора 21124, по данным завода изготовителя составляет 150 тыс. км, на практике моторы ходят около 200 и даже 250 тыс.км.

На этом моторе решена проблема 16-клапанных движков – двигатель ВАЗ 21124 не гнет клапана, для этого на днище поршня имеются лунки и со стандартными валами или спортивными с умеренным подъемом, бояться владельцу нечего. Из недостатков необходимо раз в 15 тыс. км подтягивать ремень ГРМ, Если троит двигатель ваз 21124, раздается стук или шумит, не стоит бояться, это обычная ситуация для Автоваза
По общим отзывам двигатель 124 считается одним из лучших вазовских моторов и рекомендуется к покупке, особенно если планируются серьезные доработки. В 2007 году вышел новый мотор, заменивший собой 124-й движок — всем известный приора мотор. Помимо того, на базе 124 двигателя, компанией Супер-Авто выпускался 1.8 литровый двигатель ВАЗ 21128, о нем также сказано кое что тут выше.

Чип тюнинг 124 мотора рассматривать нет смысла, на стандартной машине это ощутимых изменений не внесет, прошивка нужна, для более тщательной и правильной настройки, после доработки двигателя, с нее и начнем. Самый простой и стандартный способ как увеличить мощность двигателя 21124 это заменить распредвалы на Стольников 8.9 280 или Нуждин 8.85, поставить прямоточный выхлоп 4-2-1, ресивер и заслонку 54-56 мм это даст нам в сумме более 120 л.с., а для более эффективной работы моторчика, поршневую меняем на облегченную приоровскую, это дополнительно повысит мощность и снизит расход топлива.

Рекомендуемые сообщения

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Замена масла в 16-ти клапанном двигателе ВАЗ-2112 своими руками (+видео)

Хэтчбеки ВАЗ семейства 2112 выпускались с одним из двух 16-клапанников: 21120 и 21124. Объём этих двигателей – разный, и отличаются они даже внешне. Но если в конструкции двигателя предусмотрено 16 клапанов, то замена масла на ВАЗ-2112 займёт 15 минут. Суть в том, что маслофильтр будет доступен из-под капота. А мы этот фильтр будем менять.

Советы по выбору маслофильтра у нас представлены на видео:

Все шаги по замене масла для двигателя «21120»

Замену масла производим на полностью прогретом моторе. Сначала задействуем ручник и откручиваем пробку горловины. Затем удаляем пластиковую крышку.

Крепление – 4 метрических винта

Возможны варианты: крепление на винтах (ключ «на 10») или на резиночках. Во втором случае просто отводим крышку вверх.

На поддоне картера снизу находится пробка. Её откручивают ключом «на 17». Предварительно надо подставить пустую ёмкость.

Пробка откручивается ключом

В результате сольётся 3,2-3,3 л «отработки». Ждать нужно не меньше 10-ти минут.

Когда масло будет слито, пробку возвращают на место. Рекомендуемое усилие затяжки – 28,7-46,3 Н*м.

Замена маслофильтра

Если фильтр заменяться не будет, перейдите к следующей главе. Корпус фильтра найти очень просто: надо встать возле правого колеса и посмотреть под выпускной коллектор.

Нашли корпус маслофильтра

Старый фильтр чаще всего можно открутить рукой. Если не получится, возьмите съёмник. Монтаж нового фильтра производят так:

1. С картера удаляют остатки «отработки»;
2. Корпус фильтра заполняют маслом наполовину (100-120 мл). Также смазывают маслом резиновую прокладку;

Подготовили деталь к установке

Усилие затяжки для корпуса фильтра равно 37,48–87,47 Н*м.

Вместо съёмника иногда используют отвёртку. Тогда банку фильтра пробивают ближе к её дну!

Последний штрих

Знайте, что на ВАЗ-2112 замена масла не заканчивается одной заливкой:

1. Через горловину постепенно вливают 3,2 л нового материала;
2. Заводят мотор, ждут 3-4 минуты. Хорошо, если лампа «Маслёнка» погаснет;
3. Глушат двигатель, вынимают контрольный щуп, проверяют уровень;

Надо знать, сколько доливать

Отличия по замене для двигателя «21124»

На моторе ВАЗ-21124 всё выглядит проще, чем на его младшем собрате:

• Пластиковая крышка всегда крепится на резиночках;
• Маслофильтр можно найти за одну секунду (возле катализатора справа).

Корпус маслофильтра на моторе ВАЗ-21124

Выполните все действия, указанные у нас выше.

Ресивер ВАЗ-21124 – произведение искусства

Щуп масла находится между второй и третьей трубкой ресивера.

Материалы и регламент замены

У всех 16-клапанников на хэтчбеках 2112 объём системы смазки не отличается. Он составляет 3,6 литра. При замене льют 3,3, а если меняют фильтр, то 3,4 л (плюс ещё 100 мл в сам фильтр). Выбор материала не зависит от типа двигателя.

Бренд	Вязкость	Класс качества по API
LIQUI MOLY OPTIMAL	10W40	SL/CF
ЛУКОЙЛ-СУПЕР	5W40, 10W40, 15W40	SG/CD
ЛАДА СУПЕР	5W40, 10W40, 15W40	SG/CD
ESSO ULTRA	10W40	SL, SJ/CF
MOBIL SUPER S	10W40	SL, SJ/CF
SHELL HELIX PLUS	10W40	SL/CF
HAVOLINE EXTRA	10W40	SL/CF
ZIC A PLUS	5W30, 10W30, 10W40	SL
MANNOL RACING	15W40	SL/CF
НОВОЙЛ-СИНТ	5W30, 5W40	SG/CD
НОВОЙЛ-СУПЕР	5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W50	SG/CD
ЮТЕК НАВИГАТОР	5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40	SG/CD
MANNOL ELITE	5W40	SL/CF
ESSO UNIFLO	10W40, 15W40	SL, SJ/CF
ТНК СУПЕР	5W40, 10W40, 15W40	SL, SJ/CF
SHELL HELIX SUPER	5W40, 10W40	SL/CF
MOBIL 1	0W40	SL, SJ/CF
MOBIL SUPER M	10W40, 15W40	SL, SJ/CF
VALVOLINE DURABLEND	10W40	SL/CF
MANNOL CLASSIC	10W40	SL/CF
VISCO 2000/3000/5000	10W40 или 15W40 или 5W40	SL/CF
ЛУКОЙЛ-ЛЮКС	5W40, 10W40, 15W40	SJ/CD
MANNOL EXTREME	5W40	SL/CF

На исправном моторе уровень масла между заменами остаётся выше отметки MIN. То есть, доливку не производят. А вообще на ВАЗ-2112 замена масла выполняется раз в 15 тысяч км. Фильтр меняют тогда же.

Применение масел API SF на моторах 21124 или 21120 является недопустимым. В нашем списке таких материалов нет.

Артикулы

• 2108-1012005, -07, -08 или 2105-1012005 – фильтр для двигателей 21124 и 21120;
• 2112-1009146 – крышка горловины (до 2003 г.в.);
• 1119-1009146 – крышка горловины (c 01.2003);
• 2101-1009140 – прокладка крышки;
• 2108-1009156 – пробка М22х1,5 коническая (все ДВС 2110-2112);
• 2112-1009045 – щуп масляный (21120 и 21124);
• 2112-1104252, -03 – кольцо-уплотнитель для щупа.

Аналоги (маслофильтр)

• PATRON PF4050 или PF4047
• BOSCH 0 451 103 274
• KITTO C0065 или C0024
• WIX FILTERS WL7168
• MEYLE 714 322 0001
• STELLOX 20-50023-SX

• MASTER-SPORT 914/2-OF-PCS-MS
• LYNXauto LC-1030
• MECAFILTER ELH4081
• FORTECH FO014
• CHAMPION C102 или C130 или C030
• BM FO2108
• GOODWILL OG 401 LUX или OG 411 или OG 218
• BIGFILTER GB102M
• CLEAN FILTERS DO 886 или DO 227
• DYNAMAX PW9142
• FILTRON OP520/1 или OP568
• FORD 5024424 или 5012035 или 5013146
• TSN 9228 или 927
• HOLA SL144
• FRAM PH16
• DEXTRIM DX30094W
• FINWHALE LF105
• MAHLE/KNECHT OC384
• MANN/HUMMEL W 914/2
• HENGST FILTER H12W01 или H12W05
• MFILTER TF 57
• ALCO SP806 или SP845
• KLAXCAR FRANCE FH007Z
• Невский фильтр NF-1005

ВАЗ 21124: замена масла увеличивает срок службы автомобиля

Общий вид двигателя ВАЗ 21124

Двигатель – сердце автомобиля. Для того чтобы он нормально и длительно хорошо работал, требуется смазка.
Для борьбы с главным врагом трущихся при движении его металлических элементов нужно использовать моторные масла. Их основа – синтетическая или минеральная, имеет различную вязкость и множество присадок, которые отвечают за уменьшение трения между деталями, восстановление трущихся между собой поверхностей.
Работа моторного масла происходит в экстремальных температурных условиях, при которых появляются продукты износа трущихся частей, которые загрязняют основу и жидкость теряет свои свойства. Поэтому со временем нужна замена масла ВАЗ 21124.
Лучше если автовладелец сможет выполнить все операции своими руками.

Замену масла в авто ВАЗ 21124 выполняем правильно

Определить периодичность замены смазывающей жидкости авто можно исходя из некоторых факторов:

• Учитывается период эксплуатации автомобиля.
• Состояние двигателя.
• Манера эксплуатации транспорта.
• Сезон вождения.
• Марка заливаемой смазывающей жидкости.
• Насколько часто эксплуатируется автомобиль.
• Качество топлива, используемого в авто.

Типы масла для мотора

• Минеральное. Самая низкая цена, но и большая вязкость, которая увеличивает частоту его замены. После пробега авто 4 000 километра нужна замена масла на ВАЗ 21124.
• Полусинтетическое. Более низкая вязкость способствует более быстрому прогреву двигателя зимой. От механических повреждений детали сохраняются лучше, а менять его можно через 6 000 километров пробега машины.
• Синтетическое. Наиболее дорогое, обладает повышенными защитными свойствами. Интервал замены свыше 8 000 километров.

Увеличение стойкости масла

Совет: Владелец нового автомобиля менять масло должен по рекомендациям производителя.

• После приобретения автомобиля и капитального ремонта его основных узлов необходимо правильно выполнять обкатку. При этом должна соблюдаться рекомендация завода-изготовителя.
• При покупке машины у другого владельца нужна обязательная замена масла, даже, невзирая на заверения ее хозяина о хорошем качестве жидкости. В этом случае старое масло сливается, двигатель промывается, устанавливается новый масляный фильтр, заливается приобретенное качественное моторное масло.

Совет: При обнаружении шума или стука в двигателе не нужно заливать очень дорогое масло. Лучше произвести его диагностику, найти и по возможности устранить причину.
В противном случае продолжать эксплуатировать авто с более дешевой смазывающей жидкостью.

• При редкой эксплуатации автомобиля в двигателе образуется конденсат, который смешиваясь с маслом, ухудшает его свойства, а значит увеличивает износ трущихся между собой деталей. В этом случае тоже нужна замена жидкости в авто ВАЗ 21124.
• Резкий старт и сильный разгон увеличивает износ деталей.
• Необходимо следить за сезонным использованием масла – летом и зимой разный его тип.
• Ухудшает свойства смазывающей жидкости некачественное топливо, заливаемое в авто. Несгоревшие его остатки загрязняют масло.

Замена масла в двигателе авто ВАЗ 21124

Существует два способа замены жидкости:

• Двигатель промывается. Для этого масло сливается, в двигатель заливается промывочная жидкость или та, на которую выполняется замена старой.
  Включается двигатель, работает десять минут, масло сливается.
• Без промывки мотора. После окончания слива, заливается новое.

Инструкция проведения работ предусматривает выполнять замену масла на хорошо прогретом двигателе.
Итак:

• Автомобиль устанавливается на смотровую яму.
• Снимается крышка с горловины для заливки масла. Это происходит за счет лучшего стока жидкости, который обеспечивается предотвращением создания вакуума вверху мотора.
• Откручивается на поддоне картера пробка, как показано на фото.

Откручивание пробки на поддоне картера

• Масло сливается. Нужно следить, чтобы на кожу рук не попало горячее масло.
• При замене смазывающей жидкости выполняется замена масляного фильтра. Откручивается он руками, с помощью отвертки или специального съемника.

Как снять масляный фильтр с помощью съемника

Совет: Перед установкой нового масляного фильтра его наполовину заливают моторным маслом, смазывают этим же маслом уплотнительное кольцо. Это при запуске двигателя предотвратит образование воздушных пробок.

• В картер двигателя прикручивается сливная пробка. Самоуплотняющаяся коническая резьба позволяет не устанавливать для уплотнения дополнительные прокладки.
• Ставится масляный фильтр.
• В устройство масло заливается медленно, что объясняется медленным его подъемом из-за высокой вязкости.
• После замены масла в двигателе маслозаливная пробка закручивается, на место устанавливается щуп.
• С помощью щупа контролируется количество заливаемого масла.
• Двигатель заводится. После того как погаснет контрольная лампочка давления масла, зажигание отключается. Уровень масла проверяется, если необходимо, жидкость доливается.

Как правильно выполнять замену масла в авто ВАЗ 21124 хорошо видно на видео.

Как заменить масло в КП ВАЗ 21124

Замена масла в коробке ВАЗ 21124 проводится на смотровой яме. Работу нужно проводить на прогретом автомобиле.
Итак:

• Под автомобиль подставляется емкость для слива жидкости объемом не менее трех литров.
• Масло сливается из коробки передач, пробка устанавливается на место.
• Через отверстия для установки щупа заливается масло.

Заливка масла в коробку передач ВАЗ 21124

Периодическая замена масла в автомобиле ВАЗ 21124 увеличит срок его эксплуатации в рабочем состоянии.