Подкачка колес

Нужна срочная подкачка колес на дороге или замена колеса на запаску? Ехать на спущенных покрышках до СТО непросто и даже опасно! Не говоря, уже о том, что езда на спущенном колесе испортить покрышку!

Оптимальный выход – заказать мобильный шиномонтаж на место аварийной остановки. Это самый быстрый способ решить проблему, если у вас нет насоса.

С подкачкой шин тянуть не стоит, так как это приводит к неприятным последствиям:

• покрышки быстрее изнашиваются;
• снижается эффективность торможения;
• увеличивается расход топлива;
• ухудшается управляемость;
• покрышка придет в негодность, если ехать на спущенном колесе.

Компания «Такси Дешево» – ваш экстренный помощник при любой ситуации на дороге. Наши водители занимаются подкачкой колес с выездом в СПб и по Ленинградской области.

Что такое подкачка колеса от «Такси Дешево»?

Плюсы выездной подкачки шин от нашей службы:

• удобно – вам не нужно самому возиться с инструментами;
• надежно – если шину нельзя подкачать, наш мастер поможет заменить колесо на запаску;
• качественно – в нашей службе работают только опытные водители на выезде;
• экономно – мобильная помощь в дороге обойдется дешевле вызова эвакуатора;
• быстро – мы работаем круглосуточно, без праздников, выходных и вне зависимости от погодных условий. Вам не придется долго стоять на дороге и ждать помощи.

Заказывайте такси с услугой накачать колесо, и наши сотрудники приедут максимально быстро. Водитель может приехать уже через 15-30 минут. Точное время прибытия уточняйте у диспетчера.

Как заказать услугу?

Вызвать мобильный шиномонтаж на дороге вы можете по телефону диспетчерской службы ☎ +7 (812) 42-42-042 или через онлайн форму на сайте.

При разговоре с оператором:

1. Сообщите, что вам нужна подкачка колеса в дороге.
2. Укажите наличие запаски (на случай, если накачать колесо будет невозможно).

При заказе через сайт или мобильное приложение система автоматически определяет по GPS, где вы находитесь, и не нужно узнавать ближайший адрес, чтобы понять, куда должен приехать наш водитель-механик. Стоимость услуги рассчитывается автоматически, включая скидку в 20%.

Сколько стоит накачать колеса в шиномонтаже?

Уменьшение давления в шинах является нередким явлением. Чтобы поддерживать колеса в нормальной форме, нужно периодически обращаться в шиномонтажку. На территории России накачать колеса обойдется в сумму от 25 до 200 рублей и выше.

Подкачка колес – это услуга, в ходе которой специалист шиномонтажки при помощи специального оборудования повышает давление внутри колесного изделия. Для подкачивания шин применяются специальные автокомпрессоры и прочие виды оборудования.

Уменьшение давления в автоколесах может быть вызвано следующими причинами:

• Резкая смена температуры.
• Наезд на гвоздь либо другой острый предмет.
• Прокол шин недоброжелателями.

Подкачка является важной и необходимой процедурой. Если давление внутри автоколеса недостаточное, то это может привести к следующему:

1. Снижению устойчивости авто на дороге.
2. Повышению расхода топлива.
3. Сложному управлению машиной.
4. Быстрому износу покрышек.

По времени подкачка колес занимает несколько минут. Это достаточно простая процедура.

Факторы, влияющие на прайс

Услуга может обойтись в разную сумму денег. На цену влияют следующие факторы:

• Количество автоколес для работы.
• Уровень спущенности.
• Престижность компании.
• Срочность выполнения заказа.
• Тип автомобиля.
• Диаметр колеса.
• Модель машины.
• Место оказания услуги.
• Необходимость оказания дополнительных услуг (заделка дыр, балансировка).

Чем больше спущено колесо, тем дороже будет услуга по его накачке. Подкачка всех четырех шин обойдется дороже, чем одной. За выезд мастера придется платить дополнительную сумму денег. Чем популярнее шиномонтажка, тем выше будет ее прайс.

Разновидности услуги

Подкачка шин может осуществляться:

Подкачка автоколес может быть:

Накачка шин может быть произведена одним из трех способов:

1. Ручной либо ножной качкой.
2. Специальным оборудованием, которое есть на всех автозаправках.
3. Компрессором.

Увеличить давление внутри шины можно автокомпрессором:

Подкачать автошины можно таким типам машин:

В зависимости от количества спущенных колес, можно накачать:

По срочности заказ бывает:

1. Внеочередным.
2. Обычным, реализуемым в порядке очереди.

Ориентировочная стоимость

В среднем подкачать одно колесо легкового автомобиля на шиномонтажной станции обойдется в сумму от 25 до 200 рублей. Увеличение давления в автошине воздухом стоит от 25 до 50 рублей. Если используется для накачки азот, то это обойдется в сумму от 50 до 200 рублей. Подкачка колес грузового авто на шиномонтажках России стоит от 30 до 100 рублей. Увеличение давления в шинах спецтехники стоит от 50 до 100 рублей. Некоторые шиномонтажки подкачку осуществляют на бесплатной основе, если шина несильно спущена и работа занимает не больше минуты.

Где, как заказывать услугу?

Если у автовладельца нет прибора для ножной или ручной качки шин, то стоит обращаться в шиномонтажные станции. Таких организаций сегодня немало. Важно выбирать квалифицированных и опытных специалистов.

Перекачка колес может грозить следующим:

1. Снижением плавности хода авто.
2. Ухудшением сцепления с полотном дороги.
3. Повышением уровня фонового шума от трассы.
4. Ростом нагрузки на ходовую часть.
5. Быстрым стиранием протектора крышек.

Недокачка автошин приводит к таким последствиям:

• ДТП вследствие плохого сцепления с дорогой, низкой управляемости машины.
• Повышение расхода горючего.
• Быстро стирание покрышек.

Чтобы заказать услугу по подкачке шин, необходимо проделать следующее:

1. Найти шиномонтажку.
2. Связаться с представителем автосервисной организации по телефону. Описать проблему, узнать стоимость, сроки исполнения, условия сотрудничества.
3. Если все устраивает, то нужно договориться о времени посещения шиномонтажки для подкачки колес. Если шины сильно спущены, то можно вызвать мастера на место нахождения авто.
4. Предоставить автомобиль мастеру для работы.
5. Принять работу, выполнить оплату.

Подкачка колес

Вызов мобильного
шиномонтажа
в Санкт-Петербурге

Вызов мобильного шиномонтажа
в Санкт-Петербурге

24 часа
Подача от 15 минут
в любом районе!

24 часа. Подача от 15 минут в любом районе!

Услуги подкачки колес сегодня оказывают не только шиномонтажные мастерские или СТО, но и автозаправочные станции. Однако здесь есть один существенный «минус» — доехать на спущенных колесах до мастерской бывает не просто и даже опасно. Оптимальный выход – услуги мобильного шиномонтажа: подкачка колес может быть произведена непосредственно в месте стоянки автомобиля или в месте аварийной остановки.

Стоимость работ мобильного шиномонтажа

Подкачка колес может потребоваться не только из-за повреждения покрышки или диска. Постепенная потеря давления – нормальный физический процесс, который может ускоряться из-за резких перепадов температур или повышенных нагрузок на автомобиль. Замер и давления в шинах в идеале должен производиться каждые 14-15 дней.

Время прибытия специалиста к месту — 30-40 минут.

Снижение давления в шинах может привести к различным неприятным последствиям:

1. Серьезно сократить срок эксплуатации покрышек.
2. Ухудшить управляемость автомобиля при движении.
3. Снизить эффективность торможения автомобиля.
4. Повысить риск разрыва шины.
5. Повысить расход топлива.

Как накачать колесо на заправке

Шина может спустить в самые неподходящий момент. Далеко не всегда под рукой окажется насос. Если неподалеку есть АЗС, воспользуйтесь установленным компрессором. Это бесплатно, выполнить работу по накачке колес можно самостоятельно. Рассмотрим подробнее как накачать колесо на заправке.

Правила подкачки колес на заправке

В общем правила подкачки не отличаются от аналогичных на автосервисах, шиномонтажах, гараже. Желательно соблюдать все те же требования. Единственное, нужно заглушить двигатель. Это требование техники безопасности для АЗС.

Аппарат для накачки представляет собой компрессор, имеющий дополнительные настройки и встроенный манометр. Выставляют необходимое давление, включают подкачку. Дальше автоматика сделает все самостоятельно.

Рассмотрим подробнее, как подкачать колесо.

• Подъезжаем к компрессору, обычно расположен с торца здания заправки. Ставим автомобиль, чтобы шланг свободно доставал до всех колес.
• С подкачиваемого колеса откручиваем колпачок, защищающий клапан колеса. Положите его возле машины, но так чтобы не потерять.
• Берем шланг, насадку надеваем на ниппель. Необходимо надеть максимально ровно. Не допускается стравливание воздуха.
• Выставляем на управляющем щитке компрессора необходимое давление. Если не знаете, какой параметр требуется для вашего автомобиля, найдите табличку с рекомендациями, она находится на передней стойке, лючке бензобака.
• Включаем подкачку. О работе компрессора говорит мигающая желтая или красная лампа. Как только покрышка накачается, прозвучит звуковой сигнал (иногда он отсутствует), загорится зеленая лампа.

Пройдите по всем колесам по кругу, обязательно нужно уравнять давление во всех шинах.

Нюансы подкачки колес на АЗС

Подкачивая шины стоит помнить о правилах подкачки. Пользуясь таким компрессором не удается полноценно обеспечить все необходимые условия. Резина в процессе движения нагревается, воздух в автошине горячий, соответственно давление будет отличаться от реального. Подкачка может считаться только временной мерой, чтобы без проблем доехать до дома или сервиса.

Подкачав шины на АЗС обязательно проверьте давление по приезду домой. Перед проверкой обождите 3-4 часа. За это время температура в покрышке выровняется с окружающей средой, результат будет наиболее точным. При необходимости подкачайте колесо, или стравите лишний воздух.

Компрессор АЗС отличный способ быстро подкачать шины в дороге, после чего добраться до дома. Обеспечить полностью правильные условия накачки не удастся, проверьте состояние шины на следующий день.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Вес колеса: от чего зависит, на что влияет

Пятно контакта шины с дорогой — что это, на что влияет

Дата производства шин: где пишется, стоит ли обращать на нее внимание пр ипокупке

Как правильно качать колеса на машине

Время на чтение: 5 минут

Одна из часто встречаемых проблем всех водителей — спущенное колесо. Такая трудность может случиться с каждым, поэтому необходимо знать все тонкости накачки шин. Опытные автовладельцы могут сделать это быстро и без всяких проблем, особенно если на руках имеются необходимые приборы. А вот новички часто задаются вопросом: как правильно качать колеса на машине? Ведь если сделать что-то неправильно, то это может привести к массе проблем.

Накачка шин

Если в гараже имеется автомобильный компрессор, то накачать шины не составит труда. Для подключения данного агрегата через прикуриватель необходимо следовать такому плану действий:

Спущенная шина

• Подключить провод с цилиндрическим наконечником к прикуривателю.
• Открутить колпачок на колесе и надеть резиновый шланг с наконечником до упора.
• Провернуть пластиковую ручку на 90°.
• Накачать до подходящей отметки атмосфер.
• Выровнять пластиковую ручку и снять шланг.
• Закрутить колпачок обратно на колесо.
• Отключить агрегат.

После правильного подключения датчик должен показывать, сколько именно атмосфер в колесе на данный момент. Каждый отдельно взятый автомобиль имеет величину давления в шине, которая рассчитана именно для него. Поэтому при накачивании колес необходимо узнать заранее, на сколько атмосфер они рассчитаны.

Что же дает правильный показатель давления? Он влияет на много факторов:

• обеспечивает хорошее движение авто;
• продлевает срок службы шин;
• влияет на несущие способности машины;
• обеспечивает легкость управления.

Проверять показатели атмосфер необходимо обязательно перед длительной поездкой. Так можно будет не переживать за спонтанные затруднения при движении. Существует верхний и нижний показатель давления, которых нужно придерживаться. Если им не соответствовать, то это может привести к:

Давление колеса

• ухудшению плавности хода;
• образованию вмятин в шинах;
• износу протектора;
• затруднению рулевого управления;
• созданию высокой температуры в шине;
• неодинаковому торможению колес;
• ухудшению управляемости;
• разрывам покрышки;
• большому расходу топлива.

Как накачать колесо без насоса

Когда происходит монтаж бескамерной шины на колесный диск, то с дальнейшей ее накачкой могут возникнуть проблемы. Особенно остро это проявляется при отсутствии насоса под рукой. Обычно после монтажа остается зазор между шиной и ободом, и его размеры могут доходить до отметки в 5 сантиметров. Говоря проще, шина просто не садится на место, и поэтому накачать ее самостоятельно затруднительно.

После такой процедуры резину накачивают обычным способом через сосок. Но как накачать шину в домашних условиях без специального оборудования? Такую процедуру можно произвести несколькими способами:

• использовать горючие жидкости;
• использовать веревку;
• использовать накачанное колесо.

Если прибегнуть к способу использования горючих жидкостей, то для процедуры может подойти бензин, спирт, WD-40 и т. д. Для начала следует уложить собранное колесо на землю и выкрутить золотник. Налить в щель между шиной и диском по кругу около 20 мл горючего вещества. После данной манипуляции следует поджечь нанесенную жидкость.

После возгорания объем воздуха в зазоре увеличится, это приведет к хлопку. Этот сигнал означает, что шина стала на посадочное место. Стоит учитывать, что колесо может высоко подпрыгнуть во время хлопка, поэтому находиться от него стоит подальше.

Для следующего способа понадобится накачанная запаска и насосный шланг. Его следует присоединить одной стороной к бескамерной шине, а второй к накачанной. Оба наконечника необходимо зафиксировать, дабы не допустить утери воздуха. Таким образом получится перекачать воздух из полной шины в пустую. После отсоединения шланги золотники понадобится вкрутить на место.

Накачанная резина

Как накачивать колеса автомобиля

Если не знать, какие именно показатели присущи конкретному автомобилю, то можно нажить массу проблем. Профессионалы рекомендуют приступать к процедуре накачки до поездки, то есть на «холодные» колеса. В таком состоянии давление в них оптимальное и показатели атмосфер вполне четкие.

А если накачка планируется после поездки, то в разогретых шинах давление будет выше, это является препятствием для достижения правильных показателей. Также некоторые автолюбители утверждают, что накачивать колеса до рекомендованных параметров не стоит. Это объясняется снижением нагрузки на подвеску и комфортной ездой. Но есть и минусы такого способа, например, больший расход топлива и быстрое изнашивание внешних краев протектора.

При недокачивании намного снижается тормозной путь автомобиля, а это хороший показатель безопасности. Но общая управляемость машины в данном случае страдает. Перекачивать колеса тоже не стоит, так как это губительным образом сказывается на подвеске. Во время движения она получает больше ударов, и таким образом ее детали выходят из строя. И ездить на таких покрышкам весьма неудобно, комфорта никакого нет.

Чем больше весовая нагрузка, тем выше должно быть давление, иначе шина будет совершать слишком много работы, будет перегреваться и изнашиваться быстрее, будет повышенное сопротивление качению. Если планируется загрузка в легковушку, то колеса стоит немного перекачать. Это поможет сохранить хорошую управляемость, а также обеспечит экономию топлива и продлит срок службы шин.

Накачка колеса от аккумулятора

Компрессоры могут подключаться не только к прикуривателю, но и к аккумулятору автомобиля. На таких агрегатах имеется два провода с железными зажимами на концах. Эти зажимы имеют обозначения «плюс» и «минус». Их потребуется присоединить к аккумуляторным клеммам с такими же обозначениями, то есть плюс к плюсу, а минус к минусу. После этого следует включить насос и процесс будет запущен.

Сначала необходимо подключать плюс, а затем минус, а вот отключать прибор понадобится в обратной последовательности. Колеса таким образом можно накачать довольно быстро.

Главное правило накачивания колес — это четкий контроль давления в них. Если делать все как полагается, то это обеспечит не только комфортное передвижение, но и увеличит срок службы покрышек и деталей ходовой части машины. И обязательно необходимо постоянно контролировать давление, используя специальные приборы для его измерения.