Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Болтает на скорости .

Сообщений 1 страница 10 из 30

Поделиться116.04.2015 22:57:30

• Автор: Chester
• Водитель
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 23
• Уважение: +1
• Car: Teana III
• Trim Level: 2,5 Elegance+
• Последний визит:
  09.03.2021 17:06:47

Проблема в том,что автомобиль как будто не устойчивый становится на скорости от 120 км/ч. Диски и резина на 16 , новые , на которых из салона выехали. Пробег 2000. Такое ощущение,что маловаты колеса. Нет ни у кого такой же проблемы?

Поделиться216.04.2015 23:16:30

• Автор: orange80
• Мастер
• Сообщений: 133
• Уважение: +3
• Car: Ниссан Теана
• Trim Level: Luxury
• Последний визит:
  16.11.2020 10:08:44

Проблема в том,что автомобиль как будто не устойчивый становится на скорости от 120 км/ч. Диски и резина на 16 , новые , на которых из салона выехали. Пробег 2000. Такое ощущение,что маловаты колеса. Нет ни у кого такой же проблемы?

Может ветер просто был?

Поделиться317.04.2015 07:07:08

• Автор: nod62
• Водитель
• 
• Откуда: Земля Обетованная
• Сообщений: 22
• Уважение: 0
• Car: j33
• Trim Level: sv
• Последний визит:
  27.05.2016 18:13:03

Проблема в том,что автомобиль как будто не устойчивый становится на скорости от 120 км/ч. Диски и резина на 16 , новые , на которых из салона выехали. Пробег 2000. Такое ощущение,что маловаты колеса. Нет ни у кого такой же проблемы?

Может ветер просто был?

Подтверждаю. при сильном ветре машину «кидает». меня кстате только это и не удовлетворяет. до этого ездил на шевроле крузе, никогда этой проблемы не было. довольно странно и авто тяжелее, и класс выше, а такой косяк. обидно.
зы. колеса родные. 17.

Поделиться417.04.2015 09:59:30

• Автор: Azatan
• Мастер
• 
• Сообщений: 263
• Уважение: +12
• Car: Nissan Teana III 2.5 CVT
• Trim Level: Premium
• Последний визит:
  13.12.2019 11:41:00

Да, на зимних 16 есть проблемка, правда не от 120 кмч, а от 140. Приходится руль крепко-крепко держать. Но это вроде как из-за слишком высокого профиля, надо на 17 попробовать.

Поделиться517.04.2015 13:42:26

• Автор: vstudio
• Мастер
• 
• Откуда: Калуга
• Сообщений: 269
• Уважение: +13
• Пол: Мужской
• Car: nissan teana l 33
• Trim Level: elegans plus
• Последний визит:
  10.03.2021 16:39:16

у меня была именно из за этой резины

Поделиться617.04.2015 23:35:06

• Автор: Chester
• Водитель
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 23
• Уважение: +1
• Car: Teana III
• Trim Level: 2,5 Elegance+
• Последний визит:
  09.03.2021 17:06:47

у меня была именно из за этой резины

Поменяли на 17 и нет проблемы?

Отредактировано Chester (17.04.2015 23:42:43)

Поделиться718.04.2015 07:37:50

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2800
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 14:53:55

Я брал теану именно с целью ездить по трассе и ездить быстро. Пока более 210 не разгонял — негде было да и на зимней резине больше 170 — ни ни. а зима только закончилась, но до этой скорости автомобиль устойчив и легко управляем.
Этому способствует развесовка, независимая подвеска, низкий клиренс (реальный 130мм, с защитой — 120мм — уже писал об этом, а не то, что в паспорте — 150. 150 — это для Teana II, собираемая в России) и весьма и весьма хорошая аэродинамика
Боковой ветер — да — машина очень чувствует. Это как раз следствие хорошей аэродинамики — диагональный обдув сразу сказывается и портит всю картину, задуманную производителем
Вывод простой — причина в резине и давлении. Качать (на холодную! то-есть при той температуре, что на улице перед поездкой) — как в паспорте, резина та, что идет на машине в базе на дешевых комплектациях, к сожалению, весьма и весьма посредственная.
Да и на дорогих, прямо скажем, не топовая тоже.

Поделиться818.04.2015 11:14:39

• Автор: Chester
• Водитель
• Откуда: Санкт-Петербург
• Сообщений: 23
• Уважение: +1
• Car: Teana III
• Trim Level: 2,5 Elegance+
• Последний визит:
  09.03.2021 17:06:47

Я брал теану именно с целью ездить по трассе и ездить быстро. Пока более 210 не разгонял — негде было да и на зимней резине больше 170 — ни ни. а зима только закончилась, но до этой скорости автомобиль устойчив и легко управляем.
Этому способствует развесовка, независимая подвеска, низкий клиренс (реальный 130мм, с защитой — 120мм — уже писал об этом, а не то, что в паспорте — 150. 150 — это для Teana II, собираемая в России) и весьма и весьма хорошая аэродинамика
Боковой ветер — да — машина очень чувствует. Это как раз следствие хорошей аэродинамики — диагональный обдув сразу сказывается и портит всю картину, задуманную производителем
Вывод простой — причина в резине и давлении. Качать (на холодную! то-есть при той температуре, что на улице перед поездкой) — как в паспорте, резина та, что идет на машине в базе на дешевых комплектациях, к сожалению, весьма и весьма посредственная.
Да и на дорогих, прямо скажем, не топовая тоже.

Вы говорите только про резину,я так понимаю. Размер дисков не имеет значения? Напрашивается вопрос, c какими параметрами можно поставить резину на 16 диски,чтобы этой проблемы не было? А то путешествие из Петербурга в Москву превратится в мучение((( Конечно,17 диски смотрятся в разы лучше,но и стоят соответственно. Сейчас не хотелось бы заниматься заменой дисков.

Поделиться918.04.2015 12:31:18

• Автор: blck
• Модератор
• 
• Откуда: МО. Красногорск
• Сообщений: 2800
• Уважение: +202
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana L33
• Trim Level: Premium+ 3.5
• Последний визит:
  Вчера 14:53:55

Если диски штатные, то пределы достаточно широкие — поскольку резина получается с высоким профилем.

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Тянет вправо при разгоне. что это.

Сообщений 1 страница 10 из 28

Поделиться107.09.2014 16:29:16

• Автор: vibe1988
• Ученик
• Сообщений: 9
• Уважение: 0
• Car: N-Teana
• Trim Level: премиум
• Последний визит:
  06.01.2016 16:23:41

Всем привет. Столкнулся с проблемой. тянет вправо при разгоне и при отпускании — возвращается обратно. заметил при повороте руля появился треск справа. что может быть.

Поделиться219.09.2014 12:09:10

• Автор: sdlmaster
• Ученик
• Сообщений: 6
• Уважение: 0
• Car: Nissan Teana 2003
• Trim Level: 230JM
• Последний визит:
  28.03.2015 10:49:06

Привет, скорее всего опорные подшипники

Поделиться319.09.2014 14:46:31

• Автор: tvent
• Профи
• Откуда: Москва
• Сообщений: 553
• Уважение: +36
• Пол: Мужской
• Car: Teana 3.5
• Trim Level: Premium
• Последний визит:
  03.10.2018 08:04:01

Всем привет. Столкнулся с проблемой. тянет вправо при разгоне и при отпускании — возвращается обратно. заметил при повороте руля появился треск справа. что может быть.

Умирает правый ШРУС (граната).

Поделиться419.09.2014 15:22:11

• Автор: gennadijlebedev
• Любитель
• 
• Откуда: СПб
• Сообщений: 37
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Car: Teana J2
• Trim Level: Premium
• Последний визит:
  14.09.2016 21:31:40

Поделиться519.09.2014 20:14:35

• Автор: tvent
• Профи
• Откуда: Москва
• Сообщений: 553
• Уважение: +36
• Пол: Мужской
• Car: Teana 3.5
• Trim Level: Premium
• Последний визит:
  03.10.2018 08:04:01

tvent написал(а):Умирает правый ШРУС (граната).Я ему уже написал) Треск из под колеса
Подпись автораТрое могут сохранить секрет, если двое из них мертвы.

Похоже не верит!)))) Когда «отвалится» правый привод — поверит((((

Поделиться621.09.2014 18:49:05

• Автор: vibe1988
• Ученик
• Сообщений: 9
• Уважение: 0
• Car: N-Teana
• Trim Level: премиум
• Последний визит:
  06.01.2016 16:23:41

На днях провел диагностику. итог: сайлентблок рычага вытек и скорее всего шрус. буду заказывать, вопрос только какой фирмы(рычаг покупать буду целиком)

Поделиться721.09.2014 18:55:54

• Автор: vibe1988
• Ученик
• Сообщений: 9
• Уважение: 0
• Car: N-Teana
• Trim Level: премиум
• Последний визит:
  06.01.2016 16:23:41

Похоже не верит!)))) Когда «отвалится» правый привод — поверит((((

не успеет оторваться))) под замену

Поделиться827.01.2015 19:15:14

• Автор: Хоменко В.В.
• Ученик
• Сообщений: 1
• Уважение: 0
• Car: Ниссан теана
• Trim Level: премиум
• Последний визит:
  13.05.2016 11:12:24

В случае если кидает машину при разгоне и нажатии на педаль тормоза 99% разбиты салентблоки, сам менял (разбиты в хлам).

Поделиться915.04.2015 12:20:35

• Автор: Maserati
• Ученик
• Сообщений: 8
• Уважение: 0
• Car: Nissan
• Trim Level: Teana luxury
• Последний визит:
  20.09.2015 16:07:36

Всем доброго времени суток!!

Помогите с проблемой.
Недавно поменял все сайлентблоки передних рычагов( до этого полиуретан стоял и быстро пришел в негодность) из-за стука и из-за того что при разгоне тянуло машину вправо, при отпускании педали кидало влево. подвеску протрясли все остальное без нареканий, итог: стуки пропали тянет по прежнему при разгоне. Сменил резину на лето, сделал сход развал, проблема осталась. Что делать ?? Помогите дельными советами ! Повторюсь, при разгоне тянет вправо, при отпускании педали газа кидает влево!

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

кидает машину!

Сообщений 1 страница 10 из 13

Поделиться113.10.2011 18:48:30

• Автор: mangol
• Ученик
• Откуда: Москва
• Сообщений: 6
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  11.03.2014 13:46:06

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! машина ловит дорогу на неровностях и при пересечении разметки на асфальте! думал сход-развал, поехал сделал все равно продолжается! в чем причина! Подвеска тоже вся в поряде!

Поделиться213.10.2011 21:50:41

• Автор: NickDan
• Профи
• 
• Откуда: Белгород
• Сообщений: 416
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Skype: KIT848dan
• Car: Ниссан Cefiro J31
• Trim Level: 230Jm
• Последний визит:
  02.01.2016 17:53:35

Резина одинаковая? давление в шинах в норме? Рулевые наконечники не люфтят?

Поделиться314.10.2011 00:17:55

• Автор: Marat-868
• Ученик
• Сообщений: 2
• Уважение: 0
• Car: Teana
• Trim Level: 230JK
• Последний визит:
  05.07.2012 15:35:15

Задние амортизаторы потеряли сваю эфективность

Поделиться414.10.2011 17:15:14

• Автор: Admaevs
• Профи
• 
• Откуда: Краснодар
• Сообщений: 740
• Уважение: +36
• Пол: Мужской
• Car: Nissan Teana 2004 VQ23DE
• Trim Level: AXIS
• Последний визит:
  09.11.2017 15:45:31

Marat-868

Сто пудов задним аммортизаторам хана.
У меня такое было. Тут тема есть про задние аммортизаторы. найди и почитай как проверить их.

Поделиться515.10.2011 10:58:37

• Автор: mangol
• Ученик
• Откуда: Москва
• Сообщений: 6
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  11.03.2014 13:46:06

спасибо за информацию! Амортизаторы новые поставил! Все равно такая хрень! Вот резина не в очень хорошем состоянии. На балансировке сказали что нормальная! Может из-за того ,что она уже лысая!

Поделиться615.10.2011 18:38:32

• Автор: NickDan
• Профи
• 
• Откуда: Белгород
• Сообщений: 416
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Skype: KIT848dan
• Car: Ниссан Cefiro J31
• Trim Level: 230Jm
• Последний визит:
  02.01.2016 17:53:35

ты развал схождение проверял прединих и задних колес?

Поделиться718.10.2011 18:20:01

• Автор: mangol
• Ученик
• Откуда: Москва
• Сообщений: 6
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  11.03.2014 13:46:06

Нет только передних!

Поделиться818.10.2011 18:20:37

• Автор: mangol
• Ученик
• Откуда: Москва
• Сообщений: 6
• Уважение: 0
• Пол: Мужской
• Последний визит:
  11.03.2014 13:46:06

Поделиться919.10.2011 07:48:42

• Автор: NickDan
• Профи
• 
• Откуда: Белгород
• Сообщений: 416
• Уважение: +5
• Пол: Мужской
• Skype: KIT848dan
• Car: Ниссан Cefiro J31
• Trim Level: 230Jm
• Последний визит:
  02.01.2016 17:53:35

на жопе тоже есть развал-схождение т.к у нас многорычажка! И все это делается вместе на 3D стенде!
Если тебе делал развал хороший мастер тогда он должен был проверить всю подвеску перед развал-схожденислием! Если были люфты то толку мало что он сделал!

Отредактировано NickDan (19.10.2011 07:51:20)