Высокий крутящий момент для работы с грузовыми авто и в тяжелом машиностроении
Давление: 6,3 атм
Расход воздуха: 198 л/мин
Max крутящий момент : 1200 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Богатая комплектация расширяет возможности инструмента
Давление: 6,3 атм
Расход воздуха: 142,5 л/мин
Max крутящий момент : 720 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Малый вес 2,7 кг в совокупности с высоким крутящим моментом 1200 Нм
Давление: 6,3 атм
Расход воздуха: 266 л/мин
Max крутящий момент : 1200 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Корпус из композитных материалов для снижения нагрузки на руку пользователя
Давление: 6,3 атм
Расход воздуха: 142,5 л/мин
Max крутящий момент : 880 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Давление: 6,2 атм
Расход воздуха: 340 л/мин
Max крутящий момент : 2700 Нм
Размер патрона: 1 дюйм
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Высокая скорость затяжки, максимальный крутящий момент достигается за 3-5 секунд
Давление: 6,3 атм
Расход воздуха: 142,5 л/мин
Max крутящий момент : 600 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Давление: 6,2 атм
Расход воздуха: 320 л/мин
Max крутящий момент : 3200 Нм
Размер патрона: 1 дюйм
Тип патрона: квадрат с отверстием и фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Малый вес 2,3 кг в совокупности с высоким крутящим моментом 1356 Нм
Давление: 6,3 атм
Расход воздуха: 207 л/мин
Max крутящий момент : 1356 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Компактная модель позволит работать в узких и труднодоступных местах
Давление: 8,2 атм
Расход воздуха: 230 л/мин
Max крутящий момент : 1085 Нм
Размер патрона: 1/2 дюйма
Тип патрона: квадрат с фрикционным кольцом
Наличие удара: да
Давление: 10 атм
Max крутящий момент : 3200 Нм
Размер патрона: 1 дюйм
Тип патрона: квадрат с отверстием и фрикционным кольцом
Пневматический гайковерт предназначен для быстрого закручивания и раскручивания гаек и болтов. Такой инструмент находит применение в автосервисах, ремонтных мастерских и на производстве.
Устройство и принцип действия
Любой пневматический гайковерт по форме напоминает пистолет с кнопкой пуска и подключается к компрессору с помощью шланга, по которому поступает воздух. Сам корпус может быть изготовлен из пластика или металла. Последний считается наиболее надежным, так как тепло быстрее отводится и пневмогайковерт не перегревается.
Сила сжатого воздуха приводит в действие механизм вращения, и головка закручивает крепеж. На рукоятке имеется специальный винт, с помощью которого регулируется подача воздуха. Это обеспечивает более качественное закручивание.
Особенности
Гайковерты пневматические работают на силе сжатого воздуха, поэтому могут использоваться там, где нет электричества, а также в местах с повышенной влажностью.
Отсутствие двигателя делает инструмент легким, поэтому пользователь не будет утомляться во время работы.
Функция реверса дает возможность менять направление вращения головки, чтобы быстро раскрутить гайку или ослабить соединение.
Чтобы открутить крепеж в труднодоступном месте, используется удлинительная насадка.
Как выбрать?
В зависимости от сферы применения, выбирайте безударный или ударный пневмогайковерт. Последний позволяет не только затягивать крепежные элементы, но и быстро откручивать приржавевшие гайки.
При покупке следует обратить внимание на момент затяжки инструмента. У разных пневматических гайковертов он может быть от 30 до 3000 Нм. Чем выше этот показатель, тем большее усилие совершается при закручивании крепежа.
В нашем интернет-магазине Вы можете купить безударный или ударный пневматический гайковерт по доступной цене. Ознакомьтесь с характеристиками и отзывами на сайте или позвоните менеджеру, который поможет Вам выбрать подходящую модель.
Как выбрать пневмогайковерт для гаража и автосервиса
Ударный пневмогайковерт — один из самых эффективных инструментом для быстрого закручивания / откручивания резьбовых соединений при помощи сжатого воздуха. Именно с гайковертом ассоциируются обслуживание автомобиля. С их помощью можно легко и быстро затягивать и ослаблять резьбовые соединения.
И если до недавнего времени, пневмогайковертом в основном пользовались в автосервисах, шиномонтажах и СТО, то теперь этот девайс все чаще можно увидеть и в обычном гараже.
Сейчас, стоимость «переобувки» одного автомобиля 2 раза в году уже соизмерима со стоимостью модели пневматического гайковерта для своего гаража. А если в семье не одна машина и руки растут из нужного места, то покупка гайковерта может еще и прибыль принести. Самое главное – быстро и эффективно, и человек тратит меньше усилий на отворачивание гайки.
Рассмотрим, какие бывают виды пневматических гайковертов, на какие характеристики обратить внимание, а какие неважны. Разберем основной момент – как не промахнуться с компрессором.
Ну, и расскажем про основные правила ухода, чтоб инструмент служил долго верой и правдой.
Принцип работы ударного гайковерта прост:
Через штуцер гайковерт подключается к компрессору или к пневмолинии. При нажатии на курок инструмента по шлангу поступает сжатый воздух, вращает ротор инструмента, а тот, в свою очередь, приводит в движение шпиндель. Все правильно
Функция реверса позволяет переключать движение в обратную сторону, т.е. крепеж можно не только заворачивать, но отворачивать гайки.
Прямой пневматический гайковерт обычно имеет пистолетную форму, его удобно удерживать в руках в горизонтальном положении. Ось вращения патрона у него параллельна оси движения мотора, что обеспечивает высокое значение крутящего момента.
Рис.2 — Гайковерт прямой пневматический FUBAGIW720 1/2″
В угловых гайковертах ось вращения шпинделя перпендикулярна оси работы двигателя, что позволяет применять его при откручивании проблемной или сильно загрязненной гайки. Такие модели особенно востребованы для работы в тесных и труднодоступных местах. Как правило, такие гайковерты имеют небольшой крутящий момент.
По типу различают гайковерты ударные и безударные.
Безударные пневмогайковерты отлично подходят для сборки-разборки крепежа, где не нужно больших усилий либо для чувствительных крепежных элементов, требующих точности и аккуратности. Такой инструмент не допустит срыва резьбы.
Ударный пневмогайковерт производит серию частых ударов, направленных по касательной. Он начинает работу на длинных ударах, но ближе к затягиванию переходит на более короткие. Максимальная сила удара обеспечивается именно в конце, когда необходимо финальное усилие для большей надежности соединения.
Рис.5 — Ударный пневмогайковерт IW 580 1/2″
Ударный гайковерт выбирают при откручивании старых и заржавевших соединений, при сборке разборке крупных болтовых соединений.
Важно! Для ударных гайковертов должны использоваться именно ударные головки (обычно они черного цвета), т.к. обычные может попросту разорвать.
Виды ударных механизмов
При выборе ударного гайковерта важно понимать, какие бывают виды различных ударных механизмов и чем они отличаются.
Самые распространённые виды механизмов гайковертов для гаража и автосервиса twin hammer, Rocking Dog и single ratchet.
Механизм twin hammer, или «двойной молот» обеспечивает крутящий момент не единовременно, а импульсами (два удара за 1 оборот) и высокий крутящий момент на старте. Несложный по своему устройству механизм отлично выдерживает тяжелый режим работы.
Рис.6 — Пневмогайковерт ударный IWC 1700 1″
Rocking Dog и передает один мощный удар за один оборот и развивает не такой большой крутящий момент, как двойной молот, он хорош для средних нагрузок. Узнать его легко – у него не открывающаяся передняя часть.
Рис.7 — Пневмогайковерт ударный IWS680 с механизмом Rocking Dog
Система single ratchet – это простой храповой механизм. Оптимально для небольших нагрузок. Им оснащаются угловые гайковерты.
Рис. 8 — Пневмогайковерт угловой RWC 41 1/4″ с механизмом single ratchet
Есть несколько основных параметров, которые определяют выбор подходящего инструмента.
Основное, на что обращаем внимание при выборе пневматического гайковерта для гаража:
А) крутящий момент
Б) посадочный квадрат
В) потребление воздуха
Максимальный крутящий момент – основной параметр, определяющий мощность инструмента – силу закручивания и откручивания. Измеряется в ньютон/метрах.
Этот параметр основной для гайковерта и чем мощнее инструмент, тем более мощный компрессор потребуется для полноценной работы.
Подходить к выбору гайковерта по этому параметру нужно очень аккуратно т.к. при слишком сильном моменте затяжки в резьбе возникает перенапряжение, которое под нагрузкой приведет к быстрому ее разрушению. Слишком слабое же приведет к тому, что резьбовое соединение будет «расшатываться».
Диапазон крутящего момент на рынке на данный момент составляет порядка 30-3000 Нм. Если инструмент нужен для затяжки крупногабаритного крепежа, то нужны гайковерты с высоким крутящим моментом от полутора до 3 тысяч НМ.
Рис. 9 — Пневмогайковерт ударный IWC 2900 1″ (с крутящим моментом от полутора до 3 тысяч НМ)
При установке и снятии колесных дисков в шиномонтаже популярен инструмент с крутящим моментом не менее 100 Нм.
Рис.10 — Гайковерт прямой пневматический FUBAG IW720 1/2″ с крутящим моментом не менее 100 Нм.
Если Вам нужен инструмент для переобувки своего авто, то гайковерта с крутящим моментом на 500-700 НМ вполне хватит IW 580.Такой «малыш» легко справится с вашим конем и будет работать от компрессора небольшой производительности.
Крутящему моменту должен соответствовать размер шпинделя, посадочный квадрат.
Чем выше крутящий момент у инструмента, тем с большими размерами крепежа он работает, тем более крупный диаметр шпинделя имеет. Для работы с легковыми автомобилями, резьба в которых не превышает 18 мм (показать диаметр резьбы вживую), применяется полудюймовый (½”) шпиндель.
При диаметре крепежа до 25 мм, нужно выбирать шпиндель три четверти (посадочный квадрат 3/4). Если планируется закручивать более крупные болты с резьбой от 25 до 32мм, то нужен уже дюймовый шпиндель, а для резьбы до 50мм потребуется шпиндель диаметром в полтора дюйма.
Размер резьбы мм
Легковой транспорт, шиномонтаж, автосервис да
Коммерческий транспорт да
Большегрузная техника да
Очень важный параметр “вес инструмента” – он напрямую влияет на производительность.
При работе с тяжелым инструментом рука устает очень быстро. С другой стороны, если вес маленький, то при значительном усилии головка будет хуже зажимать гайку. Оптимально – инструмент среднего веса.
Для тех, кто пользуется инструментом постоянно, есть смысл приобрести пневмогайковерт в композитном корпусе. Это своеобразный сэндвич из металла и пластика, и такой корпус сочетает достоинства обоих материалов. У таких пневматических гайковертов эргономичная нескользящая ручка, удобный корпус, который к тому же отлично гасит вибрацию, в отличие от металлического, и совсем небольшой для такой мощности вес – всего 2 кг. При этом он не менее прочный, чем металлический, не «боится» падений на плитку, бетон, случайных наездов автомобилем и т.д. А также обрезиненные ручки и удобный хват, не скользит в руке.
На какие еще функции стоит обратить внимание
Функция реверса очень полезная: позволяет переключать движение в обратную сторону, т.е. крепеж можно не только закручивать, но и откручивать. На гайковертах Fubag реверс очень удобно расположен – можно переключать одной рукой.
Регулятор затяжки момента
Достаточно дорогостоящая опция, поэтому искать инструмент с ней стоит, только если регулировка действительно нужна. В остальном, затяжка, как правило, происходит «на глаз». (показать регулятор момента на примере снова IWC 1300 100215).
При необходимости, можно купить пневмогайковерт ударный в Москве в кейсе с расходными материалами и сопутствующими аксессуарами (сменные головки, удлинитель, шестигранный ключ, и т.д.) (показать все, что есть в кейсе на примере гайковертов с набором IW 720 100193 или IW 900 100195). Это позволит не только купить все необходимое за один раз, сэкономив время, но и по стоимости, как правило, дешевле, чем если бы покупать все инструменты по отдельности.
А теперь еще об одном параметре, на который обязательно нужно обратить внимание, т.к. от него зависит совместимость с вашим компрессором (если он у вас уже есть) или выбор компрессора (если вы только планируете его покупать).
Чтобы пневматический гайковерт эффективно работал и не ломался, он должен быть совместим с источником сжатого воздуха — компрессором по техническим параметрам – это расход воздуха и рабочее давление.
Идеальным условием для качественной работы является вариант, когда рабочее давление компрессора на 2 бара больше рабочего давления инструмента, а производительность компрессора больше производительности инструмента на 20-30 %. Если эти условия соблюдены, ваш гайковёрт будет работать безотказно.
Например, у данного гайковерта рабочее давление 6 атм. и расход воздуха 226 л/мин. Для его работы нам нужен компрессор на 8 атм и производительностью не ниже 290 л/мин. Например вот этот :
Рис.11 — Компрессор поршневой масляный DC 320/50CM2.5
К слову, обычно гайковерт – самый мощных из инструментов, которые обычно присутствуют в гараже (краскораспылитель, продувочный пистолет, пистолет для накачки). Поэтому, если Вы только подбираете компрессор, то равняться нужно по этому девайсу. Также рекомендуем посмотреть ролик на нашем канале « Как выбрать компрессор», где мы подробно рассказываем о правилах подбора компрессора.
Напомню также про качество воздуха.
Ниже представлена таблица соответствия пневматических гайковертов и компрессоров fubag, которая позволит моментально подобрать либо нужный гайковерт, либо нужный компрессор (время на пересечении указано в минутах).
