Выполняем диагностику авто с использованием планшета

Современное авто диагностируется уже не только «на слух», а и с помощью инструментов. При каких-то проблемах двигатель просто не заведется. Дело в том, что работа ключевых систем нынче контролируется множеством датчиков, а бортовой компьютер задает параметры работы. Но можно перехватить эти сигналы и провести обработку самостоятельно. Диагностика автомобиля с помощью планшета — распространенное направление, в котором развивается как рынок программного обеспечения, так и производство подключаемых модулей пересылки сигналов бортовой системы.

Сегодняшние технологии позволяют выполнить диагностику автомобиля с помощью планшетного компьютера

Устройства на базе Windows

Если вы не готовы экспериментировать и заниматься настройкой эмуляторов или искать версии программ под свою операционную систему, остановитесь на готовом решении. Водители могут использовать планшет с Windows и программу Check-Engine, что предназначены для работы с разными силовыми агрегатами и бортовыми системами.

Диагностика автомобиля с помощью планшета использует устройство, транслирующее сигналы бортовой системы. Одно из семейств, общающееся с планшетом по Bluetooth, называется BT-ECU. Используются две модели для подключения к разным бортовым системам, в зависимости от типа разъема:

1. BT-ECU K-Line для автомобилей с диагностическими портами OBD-II, GM-12.
2. BT-ECU CAN для разъемов класса OBD-II и системой передачи сигнала, основанной на стандартизованном CAN протоколе.

После соединения адаптера с нужными контактами в разъеме диагностики он может быть соединен с планшетом, а программа получает доступ к сигналам бортовой системы для обработки. К очень полезным возможностям Check-Engine относятся:

• вывод на экран всех параметров силового агрегата и наблюдение за их изменением в реальном времени;
• доступ к кодам ошибок: считывание ведется непосредственно из памяти бортового компьютера;
• программа содержит базу данных, с помощью которой легко определить неисправности по коду;
• после устранения неполадок можно почистить память, стерев данные о возникновении проблем;
• статусы датчиков, коды неисправностей выводятся сразу с расшифровкой, что облегчает понимание происходящего.

Естественно, все результаты работы можно сохранить. Формируются различные отчеты. Дозволено даже сформировать краткий свод кодовых сообщений и переслать их с помощью SMS на СТО, если, например, машиной занимается постоянный специалист.

Как говорилось выше, программа изначально разрабатывалась для ВАЗ, поэтому отлично работает на всех моделях десятого семейства. Также она будет корректно обрабатывать сигналы, если в автомобиле используется электронное управление BOSCH ревизий январь 7.2, М1.5.4, М7.9.7, VS5.1, MP7.0HFM, январь 5.1. Кроме того, на сегодняшний день есть версии Check-Engine для WindowsMobile, Java, Android, поэтому ее можно использовать совместно с широким спектром устройств.

Другие адаптеры и программы

Диагностика автомобиля с помощью планшета на Android чаще всего предусматривает использование другого адаптера для передачи данных. Это ELM 327 — на базе этого решения построено множество дешевых китайских вариантов, предназначенных для конкретных марок автомобилей. Есть варианты исполнения, которые используют Bluetooth-связь или «общаются» с планшетом по Wi-Fi.

Диапазон программного обеспечения для этого адаптера довольно широк. Посмотрим на самые распространенные.

Torque

Это наиболее часто используемая программа, с помощью которой производится диагностика автомобиля с помощью планшета. Она почти полностью дублирует работу электронного бортового управления, без возможности регулировок. Так сказать, система в режиме чтения.

Кроме того, можно запускать приложение не только в режиме тестирования, но и создавать статистические данные для анализа. Список главных полезных возможностей программы выглядит так:

• сбор данных на маршруте с записью показаний расхода топлива, а также всех датчиков бортовой системы;
• проверка всех электронных устройств;
• обеспечение работы с блоком памяти: доступны коды ошибок, которые можно удалять после завершения ремонта или настроек;
• формирование отчетов;
• доступность гибкой настройки адаптера передачи сигналов для подключения почти ко всем маркам автомобилей, оборудованных диагностическим разъемом OBD-II.

На видео продемонстрирована диагностика автомобиля с помощью планшета:

Недавно вышла русифицированная версия программы, что делает ее действительным лидером рынка.

DashCommand

Благодаря этому ПО, доступна наиболее полная диагностика автомобиля с помощью планшета. В отличие от Torque, DashCommand не умеет общаться по-русски и не может собирать статистические отчеты. В остальном — доступны функции управления данными памяти и полная замена мониторинга бортового устройства управления.

АвтоДоктор

Из быстро развивающегося сегмента программ можно отметить ODB АвтоДоктор — русскую разработку с потрясающими возможностями. Она позволяет оперировать различным функционалом, а диагностика автомобиля с помощью планшета в руках опытного мастера становится действительно очень эффективной. В перечень «удобств» входит:

1. Считывание и расшифровка сообщений об ошибках.
2. Коррекция реакций бортовой системы. Например, можно принудительно потушить лампу «CheckEngine», изменив нужный параметр.
3. Считывание и отображение в реальном времени всех данных бортовой системы.
4. Контроль оборотов двигателя.
5. Сбор статистических данных для анализа среднего расхода топлива в различных временных интервалах.
6. Определение состояния заслонки дросселя.
7. Считывание показателей температурного датчика в системе охлаждения.
8. Расчет нагрузки на двигатель.
9. Управление опережением зажигания.
10. Сбор данных о подаче воздуха — расход, температура и давление.
11. Анализ показателей датчика скорости как для отображения в реальном времени, так и для статистической обработки.

Доступна также возможность коррекции параметров, отвечающих за режим работы двигателя. В зависимости от модели автомобиля, программа может распознавать больше или меньше сигналов, а также регулировать работу силового агрегата «тоньше», учитывая большее количество показаний датчиков.

Современное решение

Диагностика автомобиля с помощью планшета — быстро развивающаяся отрасль приложения усилий инженеров и программистов. Мы рассмотрели самые распространенные и удобные программы. В «инструментальном парке» можно еще отметить ПО OpenDiag для владельцев автомобилей ВАЗ с бортовыми системами всех модификаций.

Описанные программы бесплатны. Потребуется только купить адаптер для передачи сигналов. Но о развитии рынка говорит появление платного продукта — ХобДрайв. В пробной версии оценить возможности довольно трудно — функционал сильно усечен. Однако, появление подобных программ показывает, насколько быстро развивается такая отрасль, как диагностика автомобиля с помощью планшета.

Планшет для диагностики

#1 olfefenko

Пользователи

293 сообщений

• Город: Лубны,Украина
• Пол: Мужчина

Хотелось бы посоветоваться с коллегами по такому вопросу.Сейчас все больше в обиходе появляются планшетные ПК. Даже есть на две операционки Андроид плюс Виндовс.Пробовал кто использовать планшет для диагностики автомобиля.с помощью ELM сканера или чего то подобного(есть у Лаунча)?Сам пробовал с прогой Open diag с ВАЗами,как дополнительный сканер вроде и не плохо.У кого какие мысли и опыт использования этого девайса?

#2 overheat

APC-Пользователи

1444 сообщений

• Город: Люберцы
• Пол: Мужчина

работает стабильно, для руспрома и держу, дешево и сердито. Функции свои на 101% выполняет

#3 -Александр-

Заблокированные

2657 сообщений

• Город: Тверь
• Пол: Мужчина

Считаю только как доп.гаджет например к и-диаг

#4 kutun

администрация APC

5565 сообщений

• Город: электросталь
• Пол: Мужчина

работает уменя с кессом , к тагом , и прочими прогами

#5 olfefenko

Пользователи

293 сообщений

• Город: Лубны,Украина
• Пол: Мужчина

Спасибо за отзывы,а не работает кто с такимCube i6 Air 3G (DualBoot),примеряю на перспективу.

#6 Conon9

+7 922 44 25 905

APC-Пользователи

870 сообщений

• Город: Сургут
• Пол: Мужчина

www.86chip.ru

#7 vasyan

Доверенные пользователи

2995 сообщений

• Город: Tomck
• Пол: Мужчина

А от грязных пальцев и пыли в автомастерской, особенно в гараже, этим девайсам «кранты» не придет? Вот как вы собираетесь содержать рабочий инструмент в чистоте?

Экран сенсорный не выйдет из строя от такой тяжелых условий эксплуатации.? Надо какой-то защищенный. А так деньги на ветер. Может не прав, поправьте.

Сообщение отредактировал vasyan: 18 October 2015 — 18:35

#8 Agurik

APC Pro

1580 сообщений

• Город: Саранск
• Пол: Мужчина

мой смарт Galaxy Note (n7000) отработал 4 года, при том отвечать на звонки приходится гораздо более грязными руками, да и использовал я его еще в качестве фонарика (вспышка несравнима с китайскими лед-плафонами). так что и хорошему планшету хрен что будет

• Vivater и uncle_sem это нравится

#9 Oleglikar

APC-Пользователи

177 сообщений

• Город: Днепропетровск
• Пол: Мужчина

У меня Launch X431 PRO — планшет китайский, в прорезиненном корпусе прилагается. Работаю 10 месяцев уже. Очень удобно!. Когда приходится подключать ноутбук, — это для меня уже мучения, — отключи с зарядки, повыдергивай с него модемы, программаторы, возьми к машине, проводки. прошлый век. 🙂

перечитал сообщение, и понимаю насколько смешно считать мучением отключение ноута.. научный прогресс прогрессирует лень. но все же для считывания кодов и снятия параметров ну очень удобно взять с полки удобный планшетик, воткнуть адаптер, и сенсором быстро выбрать авто и параметры. Зарядки на несколько дней хватает в моем режиме.

Из минусов — отображение графиков того же ДК,, -с задержкой, рывками, очень не информативно, и дисплей маленький для этого. Поэтому для такой диагностики и для осциллографа — только монитор.

#10 olfefenko

Пользователи

293 сообщений

• Город: Лубны,Украина
• Пол: Мужчина

Для работы с какими программами и сканерами,,программаторами и т.п в ремонте используюте бытовые планшеты?

#11 victors

Пользователи

83 сообщений

• Город: Нижний Новгород
• Пол: Мужчина

Купил Сканматик 2 и тут попался в Ситилинке уценённый Wexler 8″ (с одним битым пикселем, за 3200). Подумал — возьму попробовать, сдохнет — не жалко. Пользую теперь постоянно на работе и на подработках. Полгода — полёт нормальный. На работе ГАЗы, ВАЗы и Лифаны. Другие сканеры почти и не пользую, разве что Insait — образ блока на Камминсах снять (для гарантии) и 2 раза Avtoboss — Ключи к Лифанам привязывал. С планшетом удобно очень. Пальцы грязные терпит, плёнку на экране ещё не менял.

Сообщение отредактировал victors: 18 October 2015 — 19:56

#12 Bogov

APC-Пользователи

362 сообщений

• Город: Торжок-Алушта
• Пол: Мужчина

Сканматик2, Барс4, АльфаОБД — всё с планшета. Ноут беру разве что опеля глянуть или мотор-тестером подключиться.

#13 Zverev

Пользователи

87 сообщений

• Город: Воронеж
• Пол: Мужчина

#14 klapan

APC-Пользователи

898 сообщений

• Город: Североморск
• Пол: Мужчина

#15 uncle_sem

Доверенные пользователи

3403 сообщений

• Город: Брест, Беларусь
• Пол: Мужчина

А от грязных пальцев и пыли в автомастерской, особенно в гараже, этим девайсам «кранты» не придет? Вот как вы собираетесь содержать рабочий инструмент в чистоте?

Экран сенсорный не выйдет из строя от такой тяжелых условий эксплуатации.? Надо какой-то защищенный. А так деньги на ветер. Может не прав, поправьте.

да нету в гараже тяжелых условий эксплуатации. есть небрежное отношение к оборудованию. руки нужно вытирать ветошью, или мыть. ну мыть — ладно, но вытереть, чтобы грязь не стекала на ноутбук — нужно обязательно. ронять тоже не нужно, колёсами наезжать. это банальная культура производства. что там остается? перепады температур? ну это да, есть такое. можно на ночь домой уносить например.

Когда приходится подключать ноутбук, — это для меня уже мучения, — отключи с зарядки, повыдергивай с него модемы, программаторы, возьми к машине, проводки. прошлый век. 🙂

давно изобретены докстанции. одним нажанием кнопки снимаем ноут и отключаем зарядку и всю периферию. подключение — вообще банально установкой на докстанцию, без всяких дополнительных движений. для планшеов, кстати, это тоже актуально.

чтение ошибок — не диагностика, стирание ошибок — не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера — электриком, покупка сканера — диагностом (с)

#16 Zverev

Пользователи

87 сообщений

• Город: Воронеж
• Пол: Мужчина

#17 uncle_sem

Доверенные пользователи

3403 сообщений

• Город: Брест, Беларусь
• Пол: Мужчина

мои соображения по планшетам:

ну во-первых они бывают нескольких видов. это ноутбуки-трансформеры с поворотным экраном, «классические» планшеты с винчестером и т.п. и современные китайские недорогие планшеты с флэш-памятью. так вот последние при всей своей ценовой привлекательности смущают малым объемом «дисковой памяти». то есть грубо говоря туда не поставишь уже как на ноут еситроник, автодату, воркшоп, толеранс и не попереключаешься между ними в своё удовольствие. тут придется ограничиваться чем-то одним. либо менять флэшки, что быстро задолбает. либо использовать ТОЛЬКО как читалку диагностики. так это не очень удобно — придется бегать туда-сюда к ноуту с базами чтобы проверять схемы, расположения и прочие типовые параметры.

я поглядывал на motion computing le1700 и dell xt2. у них функционал поинтереснее, тот же винчестер можно сменить (хоть и дорогущий он), докстанции есть (а у XT2 кажется и компорт в докстанции имеется — для ценителей), слоты расширения. но это исключительно б/у техника, с возможными засадами и проблемами на ровном месте, при том что цена не такая и маленькая, а с гарантией тяжко.

но вообще, если обдумать нюансы, понять возможности и продумать применение — почему бы и нет? я бы допустим с планшетом машины принимал в ремонт — можно и внешний вид пофоткать, и данные сразу в базу вбить. только софт нужно сваять соответствующий.

А по поводу экрана, есть такая клевая вещь как стилус, хотя и от грязных пальцев ничего не происходит, периодически ноут чищу влажнымы салфетками и все.

гразные руки бывают разные. я тоже их не мою перед каждым обращением к ноуту, а у кого-то с рук и растворитель капать может, или там отработка. в этом случае пластику и поплохеть может.

чтение ошибок — не диагностика, стирание ошибок — не ремонт (с)
покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера — электриком, покупка сканера — диагностом (с)

#18 mdo

APC-Пользователи

7 сообщений

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

Сообщение отредактировал mdo: 27 October 2015 — 08:43