Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

«Домик» из передних колес

«Домик» из передних колес

#1 Сообщение Sasha_nsk » 28 апр 2011, 11:09

Всем привет.
Как исправить развал передних колес?

История:
Проехав 100т. колеса домиком уже стояли, решил поменять передние амортизаторы и пружины.
После этого колеса стали почти ровно, но по прошествию 10000 пружины просели в рабочее состояние и домик снова появился.
Зимой была небольшая авария, диагноз — загнуло поворотный кулак. Решено было менять оба, заодно поставил новые ступичные подшипники.
Домик остался, сейчас расстояние между внутренним краем колеса и стойкой 5-6 мм.
Что то надо делать, что еще можно поменять?
Может опорный подшипник. а может приподнять пружины — проставки поставить, ведь на новых то хорошо было, а может распорку на стойки приделать?
HELP!

Re: «Домик» из передних колес

#2 Сообщение Doc Brown » 28 апр 2011, 11:12

Наша цель — наносить пользу и причинять добро!

«Come on, you apes! You wanna live forever?» (c)

Re: «Домик» из передних колес

#3 Сообщение Sasha_nsk » 28 апр 2011, 11:32

Re: «Домик» из передних колес

#4 Сообщение fidel1970 » 28 апр 2011, 11:48

Re: «Домик» из передних колес

#5 Сообщение Олег Анатольевич » 28 апр 2011, 15:29

Re: «Домик» из передних колес

#6 Сообщение ANG » 28 апр 2011, 15:40

Re: «Домик» из передних колес

#7 Сообщение maxs-vd » 28 апр 2011, 19:41

Re: «Домик» из передних колес

#8 Сообщение Сергейsp » 28 апр 2011, 20:38

Рулевое управление.
Максимально допустимый свободный ход (люфт) рулевого колеса ± 3.00°

Углы установки передних колес (при собственной массе автомобиля) — Продольный наклон оси поворота колеса
Номинал Допустимый диапазон
+3.72° от +4,72° до +2,72°
Максимальная разница между левой и правой стороной — Продольный наклон оси поворота колеса 1.00°
Углы установки передних колес (при собственной массе автомобиля) — Развал
Номинал Допустимый диапазон
-1.05° от +0,20° до -2,30°
Максимальная разница между левой и правой стороной — Развал 1.25°
Углы установки передних колес (при собственной массе автомобиля) — Общее схождение
Допустимый диапазон Регулировка, при необходимости
Схождение 0,50° ± 0,34° Схождение 0,50° ± 0,17°
Углы установки задних колес (при собственной массе автомобиля) — Развал
Номинал Допустимый диапазон
-1.15° от +0,10° до -2,40°
Максимальная разница между левой и правой стороной — Развал 1.25°
Углы установки задних колес (при собственной массе автомобиля) — Общее схождение
Допустимый диапазон
Схождение 0,58° ± 0,34°

Переднее правое колесо встало набок » домиком»

Автор Dmitriy52 , 14 ноября, 2014 в Технический форум KJ

Рекомендуемые сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Бортжурналы

MoparPlus

Бортжурнал MoparPlus

• 153
  записи
• 79
  комментариев
• 12422
  просмотра

Последние записи

Bi-LED фары Додж Джорни и сложности установки

Поставить Bi-Led линзы в фары Додж Джорни не настолько и сложно. Нас больше всего порадовало, что удалось решить всё без нарушения штатной проводки, причём получилось сохранить функцию дальнего в половину накала в качестве ДХО.

• Читать далее.
• 0 комментариев

Jeep Cherokee KL 2.4 TrailHawk

• 1
  запись
• 0
  комментариев
• 44
  просмотра

Последние записи

Хелп! Неудачно активировал камеру заднего вида

Почитал форум, решил активировать камеру заднего вида, чтобы подключить ее и физически. Заказал на алишке адаптер Кингсболен, активировал им камеру. Но не смог пройти им процедуру выравнивания Proxy, просило синий адаптер. В итоге удары в КПП, приборка пишет что 4 WD не работает , парктроник отключен и т.д

Загрустил , почитал форум. Заказал с Авито ObdlinkMX+ . Неделю Чирокез стоял под домом пока девайс ехал. ObdlinkMX+ проходит все процедуры с прокси, кроме «Writing configuration to Transmission Control Module (TCM). Failed. The ECU has detected that the request contains parameter(s) with value(s) outside allowable range.» В итоге процедуру прокси авто не считает пройденной, пробег мигает, ошибки на приборке . Если ктото может помочь советом, прошу не стесняться буду признателен. +79788941559 Олег

Физически нахожусь в Крыму, Севастополь. Ближайший официал 500 км

Writing configuration to Body Computer (BCM). Completed successfully.
Writing configuration to Engine/Powertrain Control (ECM/PCM). Completed successfully.
Writing configuration to Electric Power Steering (EPS). Completed successfully.
Writing configuration to Instrument Panel Cluster (IPC). Completed successfully.
Writing configuration to Anti-Lock Brakes (ABS). Completed successfully.
Writing configuration to Transmission Control Module (TCM). Failed. The ECU has detected that the request contains parameter(s) with value(s) outside allowable range.
Writing configuration to Electronic Parking Brake (EPB). Completed successfully.
Writing configuration to Parking Assistant Module (PAM). Completed successfully.
Writing configuration to Occupant Restraint Module (ORC). Completed successfully.
Writing configuration to Steering Column Control Module (SCCM). Completed successfully.
Writing configuration to RADIO FREQUENCY HUB (RFH). Completed successfully.
Writing configuration to Drive Train Control Module (DTCM). Completed successfully.
Writing configuration to Auto High Beam Module (AHLM). Completed successfully.
Writing configuration to Driver door (DDM/DMM/FDM/UDM). Completed successfully.
Writing configuration to Heat, Ventilation and Air Conditioner (HVAC). Completed successfully.
Writing configuration to Passenger Door Module (PDM). Completed successfully.
Writing configuration to Entertainment Telematic Module (LTM/ETM/HTM). Completed successfully.
Writing configuration to External/Compact Disc Module (EDM/CDM). Completed successfully.
Writing configuration to Comfort seats and wheel module (CSWM). Completed successfully.
Writing configuration to Integrated Center Stack (ICS/HCPM). Completed successfully.

Переднее правое колесо домиком

Вопрос о сход-развале возник из-за резины стоявшей на машине.
Передние колесики имели потертости на внешней части.
При этом сейчас машину никуда не ведет, едет ровно.
Но в поворотах иногда свистит резина(что по моему жизненному опыту и говорит о неправильных углах). Плюс есть ощущение что машина при малейшем движении рулем пытается сразу «занырнуть».

Замечаю визуально что передние колеса стоят немного домиком. Конечно, по сравнению с задними. Нормально ли это? И какик макаром лечить если это ненормально?

Подвеска звуково не издает (после замены стоек стабилизатора). На сервисе приказали сайлентблокам ещё немного пожить, хотя сказали что на углы может и влиять.

Вот и вопрос — стоит ли поехать и тупо сделать сход развал?
Что скажите про «домик» есть у вас? В чём причина?

Fom

IGORYN Mazda Tribute 3.0

IGORYN Mazda Tribute 3.0

❝ Цитата(Fom @ Jun 27 2007, 07:31)

На моём тоже немного / \ . Но с управлением никаких проблем, и резина в поряде. А свистит она на поворотах и потёртости имеет, из за схождения, а не из за развала. Думаю стоит проверить.

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

❝ Цитата(IGORYN @ Jun 27 2007, 09:17)

Развал на этих авто (по словам мастера) вообще не регулируется, только схождение.

у офицала была строчка после ТО и замены наконечкинка

вероятно это Регулировка Угла Упреждения Колес .

Т.е. именно не сход а не развал.

pilka Maverick XLT

Fordovod Ford Escape 2001 4WD 2.0L

❝ Цитата(X-pert @ Jun 27 2007, 13:55)

у офицала была строчка после ТО и замены наконечкинка

вероятно это Регулировка Угла Упреждения Колес .

Т.е. именно не сход а не развал.

Регулировка Углов Установки Колёс. 🙂

Alex22

❝ Цитата(IGORYN @ Jun 27 2007, 09:13)

Вчера обнаружил что правое колесо имеет потертости с наружи (руль ни куда не тянуло), решил сразу поехать на развал + замена опорного подшипка и верхняя опора (старый оказался в идеальном состоянии и опора тоже), слесарь спросил развал будешь делать, ну да, грит смысла нет пока не поменяешь саленблоки, резину всё равно будет жрать. Развал показал большие откланения, по словам мастера из-за саленблоков колеса ушли чуть назад и завалились (домиком). Так что, приговор, замена рычагов, варианты типа немного еще походят (месяц назад такой приговор был дан) может выйти в замену рычагов + комплект резины. Во как. Выставили мне параметры колес в норму, тока сказали это не надолго. Сейчас буду искать рычаги.

IGORYN Mazda Tribute 3.0

❝ Цитата(Alex22 @ Jun 27 2007, 11:16)

IGORYN. Сдесь где-то писали что на наших авто РАЗВАЛ не регулируется. А по замене рычагов. Я менял и колеса, один хрен, домиком остались. Правда резину не жрет, в поворотах не свистит, и машину ни куда не тянет.

mikesm

Fordovod Ford Escape 2001 4WD 2.0L

lucky3d ford.escape.v6.usa.2003

вот отчет о с/р с нашего форума. по нему видно что все углы регулируются

и в сервисе мне так сказали.

вобщем вкраце понятно. я просто боялся что ситуация критичная, а получается что вобщем вполне обыденная.

за резину я не боюсь. она старая. ещё 2003 года. так что путь её на свалку, видимо вместе с рычагами.

кстати я вместо Эскейпа хотел Фьюжн новый купить :tease: так вот на Фьюженах «домик» в ещё большей мере

crazy

❝ Цитата(lucky3d @ Jun 26 2007, 23:41)

Вопрос о сход-развале возник из-за резины стоявшей на машине.
Передние колесики имели потертости на внешней части.
При этом сейчас машину никуда не ведет, едет ровно.
Но в поворотах иногда свистит резина(что по моему жизненному опыту и говорит о неправильных углах). Плюс есть ощущение что машина при малейшем движении рулем пытается сразу «занырнуть».

Замечаю визуально что передние колеса стоят немного домиком. Конечно, по сравнению с задними. Нормально ли это? И какик макаром лечить если это ненормально?

Подвеска звуково не издает (после замены стоек стабилизатора). На сервисе приказали сайлентблокам ещё немного пожить, хотя сказали что на углы может и влиять.
Вот и вопрос — стоит ли поехать и тупо сделать сход развал?
Что скажите про «домик» есть у вас? В чём причина?

Maks@himki

❝ Цитата(mikesm @ Jun 27 2007, 13:46)

в книге про наши авто развал регулируется,тока в малых пределах,если открыть капот то смотря на чашки крепления передних стоек увидим в центре шток с гайкой самой стойки а вокруг 4 гайки крепления ее чашки,так вот в книге написано ослабить эти гайки и нажав сверху на саму стойку она немного уйдет вниз и будет ходить во всех направлениях(отклоняться) до упора гайки стойки в края внутренние чашки,я попробовал,шток стойки утапливается но сместить по сторонам не смог,нужна помощь,вобщем плюнул на все.колеса кстати у меня и кореша тоже домиком,резину не жрет

Колесо стоит не ровно а немного наклонено!

12 лет на сайте
пользователь #149147

Вообщем переднее колесо стоит не вертикально дороге а немного наклонено в сторону!из-за чего это может быть?

Может развал нужно сделать?

16 лет на сайте
пользователь #29380

E_s_P_r_I_t, без рисунка нефига не понятно.

18 лет на сайте
пользователь #6433

E_s_P_r_I_t, Марка и модель авто.

1 Шаровые опоры верхние и нижние,

2 там же сайлент блоки

3 Ступичный подшипник.

13 лет на сайте
пользователь #117181

3 Ступичный подшипник.

Не, я думаю, что по гулу E_s_P_r_I_t догадался бы

14 лет на сайте
пользователь #79864

E_s_P_r_I_t, сначала на диагностику подвески, потом на развал, или будем по фото ремонтировать?

а вообще тему можно было и не открывать.

18 лет на сайте
пользователь #4646

Вообщем переднее колесо стоит не вертикально дороге а немного наклонено в сторону!из-за чего это может быть?

Может развал нужно сделать?

да нормально, на машинах F-1 тоже наклонены и как ездят

15 лет на сайте
пользователь #42030

может у ТСа трактор типа МТЗ-80? тогда эт нормально))

15 лет на сайте
пользователь #32504

да нормально, на машинах F-1 тоже наклонены и как ездят

Только резину частенько меняют

17 лет на сайте
пользователь #16152

E_s_P_r_I_t, а машина стоит на ровном участке? или под наклоном?

14 лет на сайте
пользователь #77998

Вообщем переднее колесо стоит не вертикально дороге а немного наклонено в сторону!

изобретатель геометрии в гробу вращается аки турбина. вертикально дороге — это пять. наклонено в сторону от вертикально дороге — это зачет по полной.