Видео тест драйв Митсубиси Паджеро Спорт 2021 модельного года

Новый Митсубиси Паджеро Спорт 2021 года стал воистину спортивным внедорожником и теперь отличается от своего второго поколения.

В России данная модель особенно горячо воспринялась людьми и занимает первое место по продажам среди всего японского ассортимента автомобилей. Становится ясным, что россияне начинают предпочитать большие автомобили и стремятся выбирать такие модели, которые наделены ещё и спортивными качествами. Такие показатели продаж не могли оставить равнодушными руководство японского производителя. В результате, они анализировали в течение 2 лет рынок топовых продаж и пришли к выводы, что видоизменить внедорожник стоит особенным образом, чтобы понравилось россиянам.

Кроме этого, компания рассказала, что планирует провести маркетинговое исследование. В него были включены вопросы, касающиеся нового дизайна Паджеро. Результат удивил маркетинговый отдел производителя, поскольку новинка по мнению людей должна быть похожа на пикап от Митсубиси под названием L200.

Руководству пришлось прислушаться к желаниям будущих покупателей. В итоге, на фото Мицубиси Паджеро спорт 2021 2022 года просматриваются линии пикапа L 200. Соединение двух моделей Мицубиси привело к тому, что новый дизайн стал более спортивным и привлекательным.

Внешний вид Мицубиси Паджеро Спорт

Если посмотреть спереди, то особое место во внешнем виде занимает радиаторная решётка. Она делает внедорожник брутальным и грозным. Мы не посвящаемся в детали разработки элементов внешнего вида, но по словам отдела, который отвечал за редизайн решётки, новая версия разрабатывалась весьма сложно и долго. Цель была создать элемент, который бы сразу оттягивал внимание человека на себя и при этом, он должен сохранять линию спортивного стиля. Где-то даже писали, что для этого были выделены дополнительные силы в лице дизайнеров и проектировщиков. Как по мне, так работа выдалась.

Сразу заметен изгиб капота, который огибает передок по бокам. Это также новая черта, которая присуща Mitsubishi Pajero Sport 2021 2022 года. Уделялось внимание и аэродинамике. Особое место здесь вновь занял капот, который за счёт других изгибов улучшил качества тяжеловеса.

Производителю удалось сохранить ценные ноты внедорожного характера. Многие мировые компании в процессе эволюции своих моделей делали из внедорожников – кроссоверы. Всё это из-за того, что на кроссоверы сегодня ведётся особая охота. Но японская компания отказалась от такого хода. Хотя она добавили приставку спорт, но всё же Mitsubishi Pajero Sport 2021 года остался внедорожником.

Стоит отметить и установленный в передней части воздухозаборник и фары. Они символизируют эволюцию Паджеро, но дают понять, что задранный капот всё же, принадлежит именно внедорожнику – сильному и быстрому. Сколько металла было использовано для создания одной двери автомобиля остаётся лишь гадать. Массивность дверей полностью защитит водителя от удара сбоку, поскольку их толщ и мощь вызывают уважение. Арки колёс вмещают диски 17 дюйма и оставляют зазор, который позволит «зверю» толкаться с труднодоступными местами.

Многим аналитикам понравились светлые цветовые раскраски автомобиля. В них добавленные элементы смотрятся ещё лучше. Чего стоит только хромированная решётка радиатора, ручки и другие детали, расположенные с внешней стороны.
Сзади внешнее состояние Митсубиси Паджеро Спорт 2021 года сильных изменений не претерпело. Видоизменения заметны лишь в задних фарах, где присутствует прозрачность у бокового повторителя. Багажник открывается также легко и особенно впечатляет его массивность. Это обеспечит возможности быстро погружать груз и выгружать с автомобиля, при этом, не задевая его элементов.

Багажник берёт своё начало снизу и доходит до половины заднего бампера. Низ кузова сделан из высококачественного пластика. Это защищает внедорожник при больших вариациях на бездорожье.

Что приготовил интерьер Mitsubishi Pajero Sport?

Приборная панель осветлена в красном стиле, который сочетается с чёрными тонами оформления салона. Стрелки имеют дополнительное освещение, которое немного будет мешать просмотру информации на табло. Но со временем я думаю к этому все привыкнут.

У руля отняли некоторые положения для его установки. Оставили лишь возможность устанавливать руль в верхнем положении, в центральном и нижнем. Сборку в России осуществляли на Калужском заводе, куда были завезены все детали. В результате, на Митсубиси Паджеро Спорт 2021 года цена немного снизилась.

На передней панели сразу же просматривается широкий сенсорный дисплей. С его помощью водитель может выполнить управление мультимедийной начинкой. Все данные обрабатываются и выводятся в качестве широкого расширения. Порадовала и новая камера заднего вида, которая позволит аккуратно парковать «тяжеловеса» и просматривать ситуация сзади.

Во всех комплектах присутствует панорама и люк, который при открытии повышает освещённость салона и визуально расширяет его границы. Находится внутри Митсубиси Паджеро Спорт 2022 года приятно и комфортно. Место достаточно, чтобы здесь находилось 5 – 8 человек в зависимости от комплекции.

Каковы возможности Митсубиси Паджеро Спорт?

У трёх комплекций есть два варианта КПП. По выбору предлагается автоматическая КПП на 5 ступеней и механическая КПП на 8 ступеней. По официальным данным автомат выполнен качественно, работает исправно, трогается без дёрганья. Согласитесь, что это особенно актуально для городских поездок. Физические данные у Mitsubishi Pajero Sport 2021 2022 года следующие.

1. Длина стала равна 4 метрам и 785 мм.
2. Ширина 1 метр и 815 мм.
3. Высота стала равна 1 метру и 81 см.
4. Клиренс довольно высокий 21,8 см.
5. Вместительность багажника 714 литров, а если сложить задние сиденья, то увеличивается до 1 813 литров.
6. Колёсная база достигла 2 метра 80 см.
7. Вес 2 тонный и 45 кг при полной укомплектованности.

Стоит отметить, что у Митсубиси Паджеро Спорт 2021 2022-го цена зависит от типа комплекции. Всего их 3:

• Intense, стоимостью в 1 миллион 570 тысяч;
• Instyle с ценой в 1 миллион 680 тысяч;
• Ultimate с ценой в 1 миллион 869 тысяч 990 рублей.

Данные по ценам, в зависимости от типа двигателя пока не сообщаются. Наверняка они будут меняться, всё это станет ясно, когда откроются продажи «тяжеловеса». Тем кому не понравится какая-либо деталь могут с лёгкостью выполнить для Митсубиси Паджеро Спорт 2021 2022 года тюнинг своей версии. Но я думаю, что внешне спортивный стиль и без того привлекателен.

Также узнай, что изменилось в BMW X3 2021 и BMW X4 2021 года.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Mitsubishi Pajero Sport 2021: практичный и комфортный внедорожник

В новом поколении Mitsubishi Pajero Sport 2021 сочетает в себе потенциал комфортного семейного автомобиля и полноценного внедорожника. Оформленная в стиле Dynamic Shield новая версия популярного вездехода характеризуется ярким и выразительным обликом, практичным и эргономичным салоном, высокими внедорожными параметрами ходовой части.

Новинка не привязана к определённой возрастной категории, водители разных поколений найдут в конструктиве и компоновке модернизированного Паджеро образца 2021 года много полезного и интересного.

Экстерьер

Фото фронтальной стороны кузова демонстрирует синтез брендового внедорожного стиля и оригинальных дизайнерских разработок. Динамичный наклон лобового панорамного стекла отлично смотрится в тандеме:

• с закруглённой передней кромкой и продольными профилями капота;
• хромированными ламелями верхнего воздухозаборника и угловатыми контурами блоков передних фар;
• фирменной конфигурацией облицовки и боковых диффузоров с двухъярусными противотуманными плафонами.

В общий стиль передка гармонично вписываются ребристые профили бампера, декоративная накладка фигурной панели компактного пластикового обвеса. За декоративное оформление передка отвечают хромировка металлических акцентов и разнообразие ступенчатых и волновых рельефов.

Динамичный и монолитный профиль внедорожника привлекает внимание:

• пологим уклоном дополненной компактными рейлингами крыши;
• контрастом хромировки периметра и чёрной глянцевой обвязки трёхсекционных окон;
• приподнятыми к задним стойкам линиями подоконников.

В поле зрения также ступенчатые профили дверных рельефов, компактные дверные ручки, закруглённые обводы квадратных ниш и 6-лепестковый рисунок цельнолитых алюминиевых композитных колёсных дисков. Статус автомобиля высокой проходимости подтверждают внедорожный клиренс и короткие свесы.

В оформлении кормовой части с первого взгляда угадываются классические особенности кроссоверной компоновки. В наличии:

• фигурная кромка декоративного спойлерного козырька;
• наклонное верхнее остекление вертикальной двери багажного отделения.
• эксклюзивная конфигурация и графика многофункциональных фонарей.

В комплектации мощного бампера присутствует пара противотуманных плафонов и вырез для защитной панели обвеса. Общий антураж эффектно дополняют декоративная хромировка логотипа и накладки, а также многообразие интересных деталей динамичного кузовного рельефа.

Интерьер

В оформлении салона кожаная отделка разбавлена пластиковыми и металлическими вставками. Ассортимент материалов небольшой, но их качество и монтаж максимально приближены к премиальным стандартам.

• В компоновочных и конструкционных свойствах передней панели – цифровая имитация стрелочно-аналогового приборного щитка, оснащённая медийно-командным дисплеем и пультом настройки климат-контроля консоль, а также воздушные дефлекторы.
• За активацию и настройку части функциональных и «комфортных» опций отвечают расположенные на верхней плоскости стильного четырёхспицевого руля блоки командных кнопок.

Состав примыкающего к торпедо тоннеля включает в свой перечень технический сегмент с ручкой переключения скоростей, переключатель ходовых режимов, соответствующие статусу органайзеры и удобный подлокотник с функцией крышки мини-холодильника.

Новая модель внедорожника с базовой пятиместной раскладкой предлагает безупречно спрофилированные и эргономичные пилотные кресла с боковой поддержкой, подогревом, вентиляцией и расширенным ассортиментом электрифицированных настроек.

Задний диван на три посадочных места обеспечивает седокам высокий уровень комфорта и возможность трансформации центрального сиденья в подлокотник с несколькими полезными опциями. При семиместной комплектации салон получит два менее комфортных места со складными сиденьями и ограниченным дорожным сервисом.

Новый кузов предусматривает возможность увеличения штатного 700-литрового объёма до 2500 литров за счёт малозатратной по времени укладки спинок сидений второго ряда. Полноразмерное запасное колесо крепится на подвеске под днищем багажника.

Технические характеристики

Скопированные с предшественника внешние габариты корпуса в соотношениях 4825 х 1815 и 1805 мм в новом воплощении внедорожника оставлены без существенных изменений. В перечне преимуществ ходовой части:

• межосевая база 2800 мм и высота клиренса до 218 мм,
• четыре специальных ходовых режима;
• дисковые тормоза и стабилизаторы;
• расширенный функционал электронных ассистентов и систем безопасности.

В новой редакции Митсубиси Паджеро Спорт 2021 базируется на рамной платформе L200 с независимой рычажной подвеской переднего и пружинной неразрезного заднего моста.

Новинка предоставляет выбор из двух силовых агрегатов. В первом варианте отвечающий экостандартам «Евро-5» трёхлитровый «атмосферник» с выходом 209 л.с./279 Нм пиковой тяги, укомплектованный полноприводной 8-диапазонной силовой передачей Super Select II.

Более скромные мощностные характеристики 2,4-литрового дизеля мощностью 181 л.с. компенсируются увеличенным до 480 Нм коэффициентом пиковой тяги. Тест-драйв внедорожника подтвердил заявленные производителем его тягово-скоростные и расходные параметры.

Комплектации и цены

Рестайлинг оставил предлагаемый ассортимент без изменений. В перечне по-прежнему четыре модификации стоимостью от 2,5 до 3 миллионов рублей. Цена определяется составом силового блока и функционалом дополнительной оснастки.

Старт продаж в России

Официальная дата выхода в России будет известна после полной готовности автосборочного предприятия в г. Калуге.

Конкуренты

Новый Митсубиси Паджеро Спорт 2021 модельного года имеет все параметры для успешного соперничества с однотипными разработками ведущих мировых брендов. Верхние строчки перечня занимают модели классом не ниже Jeep Grand Cherokee, Honda Crosstour, Great Wall M4, Infiniti FX, SsangYong Rexton, Hyundai Santa Fe или Chevrolet Captiva.