Opel Crossland X 2019-2020 – новая Мерива
Технические характеристики
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| Selection | 18 900 € |
| Edition | 20 270 € |
| Opel 2020 | 21 310 € |
| Innovation | 21 410 € |
| Ultimate | 26 170 € |
Автомобиль Opel Crossland X 2019-2020 представляет собой субкомпактный пятидверный кроссовер, который пришел на рынок, чтобы заменить Opel Meriva. Находится модель в одной лиге «Mokka», но по заявлению представителей компании эти две модели смогут уживаться вместе, ведь с годами больше и больше растет спрос на подобные компактные кроссоверы. У обоих автомобилей, несмотря на схожесть в функциональности и габаритах присутствует разная идеология, например, если «Mokka» подходит для людей, которые не могут жить без приключений, то это идеальный автомобиль для добропорядочного семьянина, который уже успел «нагуляться» за свои прожитые годы.
Первая презентация автомобиля публике, которая проходила онлайн состоялась в январе 17 года, а уже через два месяца новинку показали широкой аудитории в рамках специального мероприятия, проходящего в Берлине. Показан Кроссленд Х также и на стендах Женевского автосалона.
Содержание:
История модели насчитывает уже шесть лет, ведь еще в 2012 году у концерна GM зародилась идея построить компактный кроссовер. Руководство компании уже тогда знали, что компактные кроссоверы будут все больше захватывать авторынки, поэтому в стороне оставаться они не хотели. Первым шагом в создании было подписание в 2012 году соглашения о совместном выпуске субкомпактных кроссоверах с французским концерном PSA. По сути Opel Crossland X является их первым совместным проектом.
Автомобиль теперь сочетает в себе блестящий немецкий облик и французское шасси EMP2, которое устанавливается на Peugeot 2008.
Дизайн
Как уже говорилось, автомобиль полностью выполнен в фирменной дизайнерской концепции немецкого производителя, но она имеет ряд нестандартных и привлекательных решений, которые не могут остаться без внимания. Во фронтальной части автомобиля установлена решетка радиатора, которая абсолютно типична для многих моделей немецкой компании. В центре расположилась большая эмблема, от которой в стороны раскрываются крылья. Очень стильно и современно выглядит оптика автомобиля. У нее имеются адаптивные светодиодные элементы. Передний бампер имеет массивность и выполнен в строгом, брутальном стиле. В центральной части бампера имеется вырез под большой воздухозаборник, а по бокам расположились ниши для противотуманных фар.
Не менее красив у кроссовера его профиль. Дизайн боков кузова очень оригинален с привлекающими внимание выштамповками. Многие модификации выше оконной рамы имеют окрас другого цвета, что придает машине «парящий» эффект. Верхняя кромка боковых окон ограничена хромированной полоской, которая совершает изгиб в области задних стоек.
Корма имеет высокорасположенные фонари, которые дополнены светодиодным рисунком. Они выполнены в том же стиле, что и передняя оптика. Такой же массивный бампер, как и спереди, располагается в задней части Opel Crossland X и, несмотря на отсутствие внедорожных задатков в автомобиле у заднего бампера в его нижней части имеется защищенный пластик. Форма крышки багажника прямоугольная. Это должно облегчить погрузку и выгрузку перевозимых вещей.
Что касается габаритов, машина полностью соответствует классу компактных кроссоверов:
- Длина – 4 метра 212 мм;
- Высота – 1 метр 605 мм;
- Ширина – 1 метр 825 мм;
- Колесная база – 2 метра 604 мм;
- Клиренс, позволяющий смело парковаться над бордюрами – 200 мм;
- В снаряженном состоянии масса от 1163 до 1319 кг.
Салон
Салон встречает своих владельцев фамильным и строгим стилем Опеля в виде лаконично оформленной передней панели, которая имеет выраженную горизонтальную архитектуру. Такой же дизайн салона можно было видеть на выставке автомобилей и в других моделях компании, например, Астра или Инсигния. На центральной панели расположился 8.0-дюймовый сенсорный многофункциональный дисплей. В информационный комплекс Crossland X внедрили навигацию, интерфейсы Apple Carplay и Android Auto. Конечно же, как в любом другом современном авто в этом есть хотспот WI-FI. Инженеры внедрили даже беспроводную зарядку для мобильных телефонов.
В целом автомобиль высокотехнологичен и многофункционален. В нем огромное количество систем и помощников, например, теперь водитель всегда будет предупрежден при возможности столкновения. Автомобиль и вовсе может остановиться самостоятельно, применив экстренное торможение. Также системы безопасности позволяют следить за пешеходами, контролировать утомляемость водителя, контролировать слепые зоны, круиз-контроль и распознавать дорожные знаки. Опционально доступны проекция и панорамная крыша.
Из общего дизайна Opel Crossland X не выбивается и трехспицевый многофункциональный руль, за которым расположилась приборная панель в «утопленных» колодцах.
Отдельного внимания заслуживают сиденья. Они получили сертификацию от врачей и терапевтов, которые занимаются проблемами позвоночного столба. Это говорит о том, что сидеть в таких сиденьях одно удовольствие и это не удивительно, ведь они имеют широкий спектр регулировок.
Не менее комфортно будут себя ощущать и пассажиры заднего дивана, ведь сиденья способны перемещаться по салону на расстояние до 150 мм. Для компактного кроссовера здесь достаточно внушительное багажное отделение:
- При сдвинутом заднем диване назад – 410 литров;
- При сдвинутом заднем диване вперед – 520 литров;
- При сложенном заднем диване – 1255 литров.
Технические характеристики Кроссленда 2019-2020
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 1.2 л | 81 л.с. | 118 H*m | 14 сек. | 170 км/ч | 3 |
| Бензин | 1.2 л | 110 л.с. | 205 H*m | 10,6 сек. | 188 км/ч | 3 |
| Бензин | 1.2 л | 130 л.с. | 230 H*m | 9,1 сек. | 206 км/ч | 3 |
| Дизель | 1.6 л | 99 л.с. | 254 H*m | 11,6 сек. | 180 км/ч | 4 |
| Дизель | 1.6 л | 120 л.с. | 300 H*m | 9,9 сек. | 187 км/ч | 4 |
Подробнее
Кроссовер имеет большое разнообразие силовых агрегатов, которые все отвечают экологическому классу «Евро-6».
В базе автомобиль поставляется с бензиновым трехцилиндровым атмосферным силовым агрегатом, который имеет рабочий объем 1.2 литра. Он оснащается распределенным впрыском и имеет возможность настройки фаз газораспределения. Это позволяет ему выдавать 81 л.с. мощности и 118 Н*м крутящего момента, что приводит к следующим показателям:
- Расход топлива при езде в смешанном цикле – 5.2 л/100 км;
- Разгон до первой сотни занимает 14 секунд;
- Максимальная скорость – 170 км/ч.
Следующий силовой агрегат также бензиновый трехцилиндровый с рабочим объемом 1.2 литра, но уже с турбонаддувом, который в зависимости от прошивки способен выдавать 110 л.с и 205 Н*м тяги в пике либо 130 л.с. и 230 Н*м крутящего момента.
Показатели первой прошивки Opel Crossland X на механической/автоматической вариантах коробки передач:
- Расход топлива при езде в смешанном цикле – 4.9/5.4 л/100 км;
- До 100 км/ч разгоняется за 10.6/11.8 сек;
- Максимальная скорость составляет 188/187 км/ч.
Показатели второй прошивки:
- Расход в смешанном цикле – 5.1 л/100 км;
- «Сотня» достигается за 9.1 сек;
- Максимальная скорость – 206 км/ч.
Также доступны и дизельные силовые установки. Это рядные «четверки» с турбокомпрессором на 1.6 литра, которые способны развивать максимальную мощность 99 л.с. и крутящий момент на 254 Н*м либо 120 л.с и 300 Н*м пиковой тяги, со следующими показателями:
Показатели первой прошивки:
- Расход в смешанном цикле на 100 км пути – 3.9 литра;
- Разгон до 100 км/ч – 11.6 сек;
- Максимальная скорость – 180 км/ч.
Показатели второй прошивки Опеля Кроссленд:
- Расход в смешанном цикле на 100 км – 4.0 литра;
- Разгон до 100 км/ч – 9.9 сек;
- Максимальная скорость – 187 км/ч.
120 и 130 сильные установки работают в паре с 6-ступенчатыми механическими коробками передач, другие модификации работают с пятиступкой. Для мотора мощностью 110 л.с. опционально можно установить «автомат» на шесть ступеней.
Впереди установлена независимая ходовая МакФерсон, сзади – установлена полунезависимая схема с упругой балкой. Также по кругу имеются поперечные стабилизаторы.
К сожалению, модель в России официально приобрести невозможно, но в Европе он доступен в следующих комплектациях:
- Selection;
- Edition;
- Innovation;
- Ultimate.
Стоимость в базовой комплектации там составляет 16 990 евро. Цена с «топовым» набором – 27 070 евро.
Opel Crossland X 2019-2020 является исключительно городским представителем, так как бездорожье для него закрыто, он не имеет даже постоянного или подключаемого полного привода. Но у него есть большое количество качеств, которые позволят ему привлечь покупателей.
Видео
Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов
Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X
тест-драйвы | Опубликовано — 2019-05-03 19:58:19 (18187 раз прочитано)
Компактный немецкий кроссовер не так прост, как может показаться на первый взгляд. И это не только изысканная «парящая» задняя стойка. Из-за необычной родословной у Crossland X немало секретов внутри. Корреспондент AUTO-Consulting за рулем и на украинских дорогах выяснил, благодаря каким секретам этот немецкий кроссовер В-класса собирается потеснить конкурентов.
Вы спросите: а как же Opel Mokka X? А его производство окончится к концу 2019-го. Почему? Да потому, что Crossland X – прямой конкурент Mokka X, и у Crossland X, при меньших размерах (минус 7 см), больше объем багажника и просторнее салон. Естественно, благодаря платформе PSA. Это – один из секретов Crossland X и замечание к разговорам о том, что мол, французы пользуются немецкими технологиями… В данном случае – наоборот. И немцам это пошло на пользу. Кстати, благодаря «парящей» задней стойке кузова, которая словно не соединена с кормой, визуально Crossland X даже снаружи кажется больше старшего Mokka X.
Да и внутренние объемы Opel Crossland X просторнее, чем у обычных SUV. Например, объем багажника больше, чем у более крупного «Мокки» на целых 60 литров (410 л!). А сам багажный отсек удобной для погрузки квадратной формы. При сдвинутых до максимума вперед задних сиденьях (до 150 мм), багажный отсек Crossland X даже больше, чем в SEAT Ateca, который позиционируют на класс выше (+110 л). А если сложить спинки задних сидений, объем багажного отсека Crossland X увеличится до 1255 л.
Объем — это именно то преимущество, которое раньше предлагали только MPV. А Crossland X – в каком-то смысле наследник Opel Meriva, поэтому, его можно называть 5-местным без натяжек. При том, что габариты у Crossland X небольшие – 4212х1825х1605 (ДхШхВ) мм.
Главная идея появления Opel Crossland X — предложить компактный городской кроссовер с большими внутренними объемами и по разумной цене. В Украине цена Crossland X в полном фарше (на котором ездил корреспондент AUTO-Consulting) – 566 600 грн.
По-немецки
После оригинального наружного дизайна с двухцветной раскраской кузова и парящей крышей, салон Opel Crossland X кажется простеньким. Хотя, такой он у всех немецких авто среднего класса. И если уж на то пошло, то в Opel интерьер веселее, чем, например, в VW. И в Crossland X он выглядит современнее, чем в Opel Astra.
Пластик отделки салона, опять-таки, в соответствии с классом авто, везде жесткий. И спереди, и сзади. Но места и спереди, и сзади вполне достаточно.
Эргономика водительского места такая, что впервые сев за руль Opel Crossland X, можно без проблем сразу ехать. Без всяких привыканий и подстраиваний под характер машины и посадку. Посадка, к слову, в Crossland X высокая, командирская. И в этом небольшом кроссовере вы чувствуете себя уверенно, как в большом внедорожнике.
Что нового и оригинального предлагает Opel Crossland X покупателям, кроме молнии на эмблеме и того, что это немецкий кроссовер-вэн?. Почти немецкий.
Тут есть, например, 7-дюймовый сенсорный экран и бортовой компьютер с Bluetooth, AppleCarPlay и AndroidAuto. А также круиз-контроль, климат-контроль, датчики дождя и света. Над экономией топлива трудится система старт/стоп.
Opel Crossland X оснащен такими системами безопасности, как предупреждение о выезде из полосы движения, и распознавание дорожных знаков. Система контроля полосы движения не вырывает руль из рук, стараясь вернуть автомобиль в свою полосу, как это часто бывает. Она деликатно попискивает. Ненавязчиво информирует. А вот камеры Crossland X в Украине считывают далеко не все знаки ограничения скорости. Так что водителям лучше не расслабляться и не ловить ворон.
Конечно, Opel Crossland X имеет камеру заднего вида. Но она средней точности: 5 мм на экране камеры – это около 50 см до препятствия в реальных условиях. Да и картинка могла бы быть почетче. А функция кругового обзора – искусственно смоделированная, а не реальная картинка. Но направляющие линии на мониторе – активные и достаточно точно показывают траекторию вместе с поворотом руля. Ширина линии – это и есть минимальный безопасный зазор до бокового препятствия.
Присутствует в Opel Crossland X и удобная, давно полюбившаяся опция – система контроля мертвых зон. Она предупреждает о помехах сзади на соседних полосах миганием лампочек в наружных зеркалах.
Естественно есть здесь и знаменитые опелевские сиденья, одобренные немецкой Ассоциацией здоровой спины (AGR Back Experts). Они дают возможность удобно устроиться на водительском кресле, где желающие могут еще и удлинить подушку. А для задних пассажиров предлагается не только перемещение кресел вперед-назад, но и регулировка наклона спинок. В дальнем путешествии Opel за это отдельная благодарность.
В общем, — оснащение у Crossland X, при желании, может быть таким же, как у флагманской Opel Insignia.
С французским акцентом
Все силовые агрегаты, с которыми предлагается Opel Crossland X – с французским акцентом. Как и платформа, они от Peugeot. И это – еще один секрет немецкого кроссовера.
Корреспондент AUTO-Consulting проехал на Crossland X с 1,2-литровым 3-цилиндровым 110-сильным турбированным бензиновым мотором и 6АКПП по дорогам Львовской и Ивано-Франковской областей. Пока это единственный мотор, с которым Crossland X предлагается в Украине. И это – хороший мотор, ведь 1,2-литровый Pure Tech стал «Двигателем Года 2016».
На отдельных участках трассы между Львовом и Ивано-Франковском корреспондент AUTO-Consulting ехал на Crossland X со скоростью 140 км/ч. Что было далеко не пределом. Пару лет назад на немецком автобане с тем же 110-сильным бензиновым мотором и 6-ст АКПП корреспонденту AUTO-Consulting удалось разогнать Opel Crossland X до 179 км/ч.
Автомобиль едет уверенно, но после 110 км/ч у него начинает проявляться небольшая парусность. Поэтому, надо крепче удерживать руль, проезжая мимо больших грузовиков. Шумоизоляция салона в Opel Crossland X настолько хорошая, что даже после 130 км/ч здесь слышен только небольшой аэродинамический шум от наружных зеркал. И спокойно беседовать 110-сильный мотор не мешает. Но, что самое удивительное: практически не слышно шума днища и колесных арок, чем грешат многие европейские автомобили. Заодно, можно сказать, что вы не определите на слух, сколько цилиндров в моторе. Нет ни характерных вибраций, ни тонкого металлического звука/жужжания 3-х цилиндров, мотор не «троит». Собственно, его вообще не слышно. О двигателе вы вспомните, когда обороты перевалят за 3500 в минуту. Но только вспомните. Шумом это не назовешь.
Со 110-сильным бензиновым мотором и 6-ст АКПП Opel Crossland X разгоняется до 100 км/ч за 11,8 с. Но по ощущениям кажется, что он делает это быстрее. Правда, только до 130 км/ч. После того, как вы достигли такой скорости, двигатель уже не так живо реагирует на педаль газа. Так что быстрые обгоны на двухполосках между Львом и Ивано-Франковском приходилось совершать, предварительно понизив передачу в «ручном» режиме АКПП.
Рулевое управление у Opel Crossland X – легкое. Оборотов руля от упора до упора – ровно 3. И управляется кроссовер, почти как городской хэтчбек. На нем легко маневрировать в потоке машин и объезжать воронки на трассе. А реакцию руля удалось проверить, когда за одним из поворотов прямо перед машиной оказался приличный камень, свалившийся откуда-то с горы. Весной такое часто бывает в Карпатах. Хотя, на трассе, иногда рулевое может показаться пустоватым (со слабой обратной связью). Но на вопрос кто лучше по управляемости Crossland X или Peugeot 2008, ответить сложно. В то же время, сказать, что Opel хуже, тоже нельзя. И, кстати, если срочно требуется отличная управляемость, у Opel есть Astra. К сожалению, почему-то несколько недооцененная покупателями в Украине.
Подвеска у Opel Crossland X мягче, чем у Astra. При этом, она не менее упруга, и это мягкость без расхлябанности. Может чуть шумнее. Что не мешает комфортной езде. Насколько действительно хороша подвеска в Crossland X, и как комфортно она отрабатывает все неровности дороги, по-настоящему понимаешь, когда по украинским дорогам едешь пассажиром. Никаких ассоциаций с тем, что творится под колесами. Только удовольствие от горных пейзажей за окном.
Последний секрет Opel Crossland X
И еще один секрет. Opel Crossland X, в каком то смысле, самозванец. В свое время немцы говорили, что «Х» в названии будет только у полноприводных моделей. А у Crossland X привод передний, и другого — не предусмотрено. Да и нужен ли Opel Crossland X полный привод с дорожным просветом в 142 мм. Его, к слову, по старой французской традиции, в Opel теперь тоже стали скрывать.
Но ведь про «Х» говорили немцы. А марка Opel с 2017 года принадлежит французскому PSA. И эта принадлежность уже положительно сказалась на некоторых моделях немецкой марки Opel. Хотя, по паспорту, Crossland X вообще испанец. Его делают на заводе в Сарагосе.
Opel позиционирует Crossland X как более практичную альтернативу Mokka X. Но это также более экономичный выбор, поскольку Crossland X на старте дешевле, и является одним из самых практичных автомобилей в своем классе. В который постарались вложить лучшее и от французов, и от немцев.
| Подпишись на новости по почте | Новости по теме — Украина | Все новости по теме тест-драйвы |
|
| Главные новости | |||||||||||||||||||||
|
|
