Антифриз G13 — Состав

Антифризы G13 являются последним на сегодня поколением охлаждающих жидкостей. Принципиальное отличие от предыдущих версий – G11 и нескольких вариаций G12 – экологически безвредная пропиленгликолевая основа.

Отличие от предыдущих продуктов

Ранние антифризы производились (и производятся в настоящее время) на основе этиленгликоля, ядовитого и наносящего существенный вред окружающей среде.

Второе немаловажное отличие – неограниченный срок работы антифриза G13. Следует отметить, что это распространяется только на антифриз, залитый производителем непосредственно при выпуске автомобиля. К тому же, антифриз имеет свойство со временем испаряться, уменьшаясь в объеме, так что доливать его рано или поздно придется. Поэтому неограниченный срок работы здорово смахивает на маркетинговую уловку.

Третье отличие – довольно высокая стоимость, по сравнению с ранними версиями. Считать это минусом не стоит, поскольку производится G13 только за рубежом, где более строго следят за качеством.

Следовательно, шанс приобрести некачественный продукт и загубить систему охлаждения крайне невысок. За уверенность в качестве можно и переплатить.

Состав

Основа охлаждающей жидкости G13 – пропиленгликолевый спирт с различными минеральными добавками.

Также в составе этого антифриза содержится множество присадок, в основном, антикоррозийных.

Помимо этого, в G13 имеются вкусовые добавки, чтобы его случайно не перепутали с какой-либо пищевой жидкостью.

Антифриз – англоязычное название охлаждающей жидкости.

Принцип работы

Во время работы двигателей внутреннего сгорания выделяется большое количество тепла, которое частично отводится при помощи радиатора. Именно в радиатор и заливается антифриз. Когда-то для этого использовалась вода, однако у воды относительно низкая температура кипения, а температура замерзания и вовсе 0 ºC.

Антифризы имеют более широкий температурный диапазон, а главное – меньший коэффициент расширения при замерзании. В случае замерзания антифриз увеличит свой объем всего на 1 – 1,5%, а вода – на 9%, неминуемо повредив радиатор.

Антифриз при замерзании превращается не в лед, а в кашеобразную субстанцию, и не может испортить систему охлаждения.

Впервые антифризы G13 появились в продаже сравнительно недавно, в 2012 году, однако уже сейчас на территории большинства европейских стран используются антифризы только этого класса. Связано это с повышенными экологическими требованиями. Тем не менее, предыдущие классы антифризов европейские производители все еще выпускают, но только для экспортирования в страны с менее строгими нормами.

Цвета антифризов

Общепринято считать, что антифризы класса G11 выпускаются в зеленом цвете, G12 – в красном, а G13 – в желтом.

Это не всегда так. Во-первых, цвет антифриза никаким образом не связан с его эксплуатационными качествами, и не указывает на его класс.

Производители окрашивают антифризы в яркие цвета для того, чтобы их не перепутали с какими-либо другими жидкостями.

Изначально все антифризы бесцветны.

Во-вторых, в разных странах, где производятся антифризы, действуют разные стандарты. К примеру, в Японии цвет указывает на его температурные характеристики.

Вообще, классификация антифризов – невероятно запутанная и сложная, единых общепринятых стандартов здесь нет. Каждый производитель маркирует их по своим стандартам, которые в каждой стране разные. Это сильно затрудняет выбор охлаждающей жидкости для конечного потребителя, да и специалистов автосервисов частенько ставит в тупик. К счастью, несколько лет назад Фольксваген Групп (VAG) всерьез занялась этим вопросом, и сейчас все большее количество производителей производят свои жидкости по стандарту VW TL 774J , разработанному и утвержденному этой корпорацией. Примкнули к Фольксваген пока еще не все, но это, скорее всего, лишь вопрос времени.

Инструкция по применению

Заливается антифриз в расширительный бачок системы охлаждения. Есть основные правила, которые следует знать. Антифризы продаются либо уже готовые для долива, либо концентрированные, которые необходимо разводить дистиллированной водой.

G13, разведенный в пропорции 1:1, будет иметь температуру кипения +113ºC, а замерзнет при -36ºC.

Охлаждающую жидкость класса G13 можно смешивать только G12+ и G12++, присадки этих классов практически не различаются.

Лучше всего, конечно, не смешивать антифризы в принципе. Очень нежелательно менять марку антифриза при доливе, лучше использовать один и тот же бренд.

При переходе на другую марку или другой класс, необходимо полностью слить оставшуюся жидкость, а после этого промыть систему охлаждения, с использованием обычной воды или дистиллированной, либо специальных жидкостей для очистки системы. Промывать систему охлаждения рекомендуется раз в 2 – 3 года.

Как выбрать

Отличить качественный антифриз от подделки в момент покупки невозможно, но можно минимизировать риски. Стоит помнить о том, что:

Качественный антифриз не может иметь осадка.

Отсутствие или малое количество пены при взбалтывании ­говорит о том, что, как минимум, антипенные присадки присутствуют, это показатель качества. Однако антифризы часто продаются в непрозрачной таре, в этой ситуации методы визуального контроля не помогут.

Поэтому, самое главное правило – не покупайте продукт сомнительных марок, в сомнительных местах, и у сомнительных личностей. Особенно, если цена подозрительно низкая. Если торговая точка или сам продавец не внушают доверия, лучше купить в более надежном месте. Самый простой и надежный вариант – заказ напрямую с сайта производителя, либо официального дилера.

Лидерами в производстве антифризов заслуженно считаются такие гиганты, как Volkswagen Group, Motul, Liqui Moly, Castrol, и прочие, не менее известные бренды.

Система охлаждения является очень важной составляющей комплекса автомобильных систем, защищая двигатель как в жару, так и в морозы. Поэтому относиться к ней менее ответственно, чем, к примеру, к коробке передач – не самое верное решение. Уход за ней, своевременное обслуживание и диагностика – долгая жизнь двигателя.

Антифриз G13 – это самое современное решение для системы охлаждения. В нашей стране он пока не обязателен к применению, как в Европе, но ничто не мешает пользоваться антифризом европейского качества уже сегодня.

Антифриз G13: охлаждающая жидкость, цвет концентрата

Существуют специальные жидкости, необходимые для полноценной работы автотранспорта. В частности, для охлаждения машины используется антифриз g13. Основное его качество состоит в способности противостоять пониженным температурам. Также среди характеристик можно выделить антикоррозийный и смазывающий эффекты. Охлаждающие жидкости на самом деле могут иметь большой ассортимент присадок. Дополнительные добавки играют важную роль для придания тех или иных свойств составу.

Характеристики антифриза

Антифриз может отличаться по цвету, но эта характеристика никоим образом не сказывается на его свойствах. Тот или иной оттенок придаётся для того, чтобы легче можно было распознать место утечки жидкости. Каждая фирма выбирает для своего продукта определенный цвет. Смешивать две разные жидкости, ориентируясь по этому параметру, не стоит. Лучше посмотреть состав.

У разных ОЖ могут быть одинаковые функции. При этом их происхождение может быть различным. В охлаждающих составах роль ингибитора коррозии играют:

Смешивание указанных составляющих провоцирует химическую реакцию. Впоследствии выпадет осадок. Это приводит к тому, что жидкость теряет все свои основные функции. Использовать в дальнейшем ее нет смысла.

Бывает и так, что человек купил машину на вторичном рынке и хочет залить другой антифриз. Делать это без предварительной очистки охлаждающей системы не стоит. К тому же существуют так называемые допуски, которые позволяют понимать, можно ли применять тот или иной состав и в каком случае.

Антифриз G13 относится к новому поколению охлаждающих жидкостей. В нём различают две основные составляющие. Это:

• пропиленгликоль органической природы;
• минеральные присадки.

Согласно общепринятому наименованию, они применяются по отношению к ингибиторам. Обычно антифриз G13 цвета имеет такие:

Состав отличается экологичностью, поэтому он может обойтись дороже, чем его аналоги. G13 полностью соответствует существующим стандартам относительно подобных составов. Ингибиторы коррозии представлены в нём в повышенном количестве. В нём есть ещё и специальные вкусовые добавки, которые вызывают отвращение и отталкивают от его употребления. На поверхности состава можно заметить защитную пленку против коррозии. Она формируется за счёт металлических деталей, которые присутствуют в структуре системы охлаждения.

Использовать охлаждающую жидкость можно на протяжении неограниченного срока. G13 стоит дорого и отличается экологичностью. Почти невозможно понять, в чем разница между антифризами G13 и G12, так как они во многом похожи. Последний содержит этиленгликоль и имеет красный цвет. Желательно использовать для разбавления дистиллированную воду. При ее отсутствии можно брать и обычную, но надо ее предварительно смягчать.

Если смешиваются два компонента в соотношении 1 к 2, температура замерзания составляет -18 градусов. Если берут одинаковые части воды и антифриза, тот же параметр приближается к отметке -37 градусов. Допускается комбинация с другими видами антифриза, такими как G12, G12+. Также некоторые автомобилисты сочетают продукт с модификацией G12++.

Жидкость Vag

Антифриз G13 vag — это универсальная защита, эффективная против термического воздействия, холода и формирования ржавчины. Можно использовать такое изделие вне зависимости от времени года. Оно идеально подходит для двигателей из алюминия. Компоненты, сделанные из резины, не повреждаются под воздействием присадок, присутствующих в составе жидкости.

Если разбавлять этот продукт правильными компонентами, он может поддерживать функции автомобиля при температурных отметках от -25 до -40 градусов. Это превосходная защита от термического воздействия и негативного влияния холода. Кипеть эта жидкость начинает при отметке 135 градусов. Это экологически чистый продукт, который не склонен к кавитации и отлично препятствует отложению извести. ОЖ имеет фиолетовый оттенок.

Motul Inugel

Это концентрат, который нельзя использовать в чистом виде. Он применяется только после разбавления. Основным компонентом является моноэтиленгликоль. К нему добавляются глицерин, присадки органического и неорганического и тепла.

Специальная технология, которая используется для изготовления средства, защищает детали автомобиля и увеличивает срок их использования. В особенности эффективна ОЖ против формирования накипи, коррозии на объектах из алюминия и металла. Не боится она замерзания и перегрева. Водяной насос с такой жидкостью прослужит дольше.

VW AUDI G13

Это антифриз красивого сиреневого оттенка, который разбавляют с водой в соотношении один к одному. Состав замерзает при отметке минус 25 градусов. Производитель не использовал силикаты при изготовлении этого продукта. У него неограниченный срок применения и хорошая совместимость с похожими видами жидкостей. Он может использоваться круглый сезон.

Способы отличить оригинал

Когда дело доходит до дорогостоящих изделий, активизируются недобросовестные производители. Чтобы избежать покупки подделки, следует обратить внимание на характерные признаки оригинальной продукции. Опытные автомобилисты могут выявить качественную охлаждающую жидкость ж13 по ее ключевым параметрам.

Даже внешнего вида канистры достаточно, чтобы проанализировать этот нюанс. Она сделана из ровного и плотного пластика, лишенного дефектов, следов вскрытия, отколотых фрагментов. Швы гладкие, а крышка плотно закручена. Этикетки не имеют складок и пузырей.

Необходимо осмотреть и на информацию относительно охлаждающей жидкости G13 Volkswagen. Недопустимо, чтобы сведения на этикетке содержали ошибки, а отдельные буквы были стерты или смазаны. Здесь обязательно должны присутствовать дата изготовления, артикул продукта, состав, рекомендации по использованию, общепринятые стандарты. Также производитель всегда указывает свои контактные телефоны и адрес.

Если по каким-то причинам возникли сомнения в оригинальности охлаждающей жидкости, имеет смысл попросить сертификат качества у продавца. На все оригинальные продукты он непременно предоставляется.

G13 представляет собой средство нового поколения, появившееся относительно недавно. Оно обладает большим списком преимуществ, но автомобилистов нередко отталкивает слишком высокая цена на этот продукт. Однако стоимость данной модели является закономерным явлением, так как лобридные антифризы не могут стоить дёшево по определению.

Охлаждающая жидкость VAG G13 — общие характеристики

Для каждого автомобиля система охлаждения имеет не меньшее значение, чем функционирование мотора или другого агрегата. Чтобы это «орган» транспортного средства функционировал без ограничений и не вызывал у владельца вопросов, стоит уделить внимание побору охлаждающей жидкости. Особенно остро вопросы с перегревом и охлаждением автомобиля стоят в летний период и зимой. Из наиболее эффективных и популярных средств для охлаждения мотора автомобиля, сегодня можно назвать антифриз G13.

По отзывам пользователей, охлаждающая жидкость позволит поддерживать систему в рабочем состоянии или на нужном температурном уровне. Давайте поговорим об этой категории хладогенов более подробно, и выделим их основные характеристики.

Существующие разновидности антифризов

Автомобиль – это уже давно не предмет роскоши, а средство передвижения. Люди при помощи транспортного средства отправляются на учебу и на работу. При любых погодных условиях и в любое время года транспорт должен функционировать нормально и без нареканий. Антифриз — это необходимый продукт, без которого, нормальная работа автомобиля практически невозможна.

Существуют разные виды хладогенов, поэтому, стоит внимательно отнестись к их сходству и различиям. Не слишком опытные автовладельцы ориентируются в основном по цвету, но такое правило не всегда действует. На рынке сегодня предлагаются антифризы в трех цветовых решениях:

Окрашивают антифризы не случайно. Этому есть сразу несколько причин, но главная заключается в возможности быстро находить течь. Порой бывает необходимо и быстро отличить антифриз от другой жидкости, а поскольку изначально состав бесцветный, то его можно спутать с обычной водой.

Классификация антифризов – ГОСТы, стандарты, классы

Сегодня нет единого стандарта, который позволил бы распределить охлаждающие жидкости по группам. В каждом государства или в группе стран действует своя маркировка, по которой водители и ориентируются в выборе подходящего продукта. Например, в России используются ГОСТы и такие маркировки можно встретить на популярных продуктах – «Феликс», «Синтек» и другие.

В Японии классификация называется «JIS K2234». Самой популярной и распространенной системой классифицирования антифризов считается вариант, предложенный немецкой группой компаний Volkswagen (VAG). В соответствие с действующими параметрами и требованиями, можно выделить следующие особенности охлаждающих жидкостей разных классов. Представим сведения в таблице:

Класс антифриза	Основа продукта	Плюсы/минусы	Ресурс
Охлаждающие жидкости G11 (в основном зеленые и синие)	Этиленгликоль + неорганические кислоты + присадки (силикаты).	Включают в состав коррозийные ингибиторы, образует защитную пленку.	1,5- 2 года.
Линейка хладогенов G12, G12+, G12++ (красного, оранжевого, желтого цветов)	Этиленгликоль + органические кислоты + карбоксилаты.	Высокая теплоотдача, наличие прочной защитной пленки. Машина получает максимальную защиту от коррозии.	3-5 лет.
Антифриз G13 VAG (красный или сиреневый)	Пропиленклиголь + пакет присадок.	Новое поколение антифризов, почти без недостатков.	До 10 и более лет.

Исходя из приведенных сведений, антифриз G13 VAG можно с уверенностью назвать высококлассным и надежным во многих отношениях продуктом. Из недостатков можно отметить лишь высокую стоимость, но с учетом длительного срока эксплуатации продукта, это вполне оправданные расходы.

Особенности антифризов VAG G13

Красный антифриз – это непременная характеристика высокого качества хладогена. Только продукты нового поколения обладают таким оттенком. Охладитель выполняет следующие задачи:

1. Защищает металл от негативного влияния коррозии.
2. Не позволяет системе ДВС перегреваться и переохлаждаться.

Раствор был разработан в 2012 году и очень важной его характеристикой, стала экологичность. Состав полностью безопасно для регулярного использования и не вредит автомобилю. Сегодня, многие производители заливают G13 VAG в качестве первого состава, чтобы в дальнейшем, автовладелец пользовался именно таким продуктом.

Как правильно заливать антифриз?

Выбирая подходящий охладитель, важно обратить внимание на его концентрацию. Это важно, поскольку в дальнейшем, параметр будет определять температурный уровень для кристаллизации и закипания антифриза. Существенным показателем может оказаться и совместимость с другими продуктами.

G13 относится к группе экологичных и безопасных веществ, по сравнению с антифризами, предлагаемыми водителям в прошлые годы. Это связано с использованием в основе хладогена такого вещества, как полипропиленгликоль. Чтобы правильно использовать антифриз, стоит учесть сразу несколько моментов:

1. При покупке автомобиля, стоит уточнить у бывшего хозяина или в салоне, какой антифриз был изначально залит в автомобиль.
2. Не стоит смешивать разные растворы, а лучше использовать один продукт.
3. Хладогены продаются в двух формах – готовый вариант и концентрат. Концентрированную жидкость разводить требуется в обязательном порядке. Для этого, стоит воспользоваться таблицей:

Пропорция для смешивания концентрата и дистиллята	Температура замерзания/кипения, градусов Цельсия
1:1	-36/113
1:2	-19/108

Придерживаясь указанных правил и грамотно смешивая вещество с дистиллятом можно получить неплохие результаты и обеспечить автомобилю полноценную защиту

Отзывы пользователей об антифризе G13 VAG

На различных форумах и на специализированных сайтах можно найти немало отзывов об описываемом продукте. Стоит отметить, что в основном, комментарии положительные, поэтому, я бы рекомендовал приобретать такое вещество. В подтверждение своих слов приведу несколько примеров.

Павел, 44 года

В моем авто изначально был залит антифриз G13 VAG, поэтому я решил потратить деньги, но залить такой же состав. Сначала напутал и сделал неправильный раствор (слишком низкая концентрация продукта) в итоге, через несколько месяцев бачок закипел. Разобрался с проблемой, теперь живу и радуюсь, отличный продукт.

Семен Владимирович, 68 лет

По мне, так очень дорогой, но качественный продукт. Немцы всегда выпускали хорошую автохимию и тут не подвели. Беру для Фольксвагена, родной антифриз, не подводил пока.

Андрей, 32 года

Посоветовал антифриз друг. Сначала мне показалось, что никакого результате и положительного эффекта нет, но когда я отправился с машиной на СТО для проверки, выяснилось, что никаких повреждений, отложений и прочей ерунды в системе охлаждения нет. Мне нравится, поэтому всем советую.

Заключение

В конце представленного обзора можно сделать некоторые выводы:

1. Антифриз G13 VAG разрабатывается на основе пропиленгликоля, имеет красный цвет и считается очень экологичным продуктом. Универсальный, поскольку подходит для разных типов и видов авто.
2. Продукт весьма дорогостоящий – от 700 рублей за литр, но продолжительный срок его эксплуатации позволяет компенсировать расходы.
3. Охлаждающая жидкость входит в группу составов нового поколения и рассчитана на использование в особенно жестких и сложных условиях.