Практика капитального ремонта бензиновых и дизельных ДВС

Подарочные сертификаты на Нежный курс

Подарочные сертификаты на праздник

Новый формат. Проходите обучение ОНЛАЙН!

Введение

Очень часто, разговаривая по телефону с потенциальным учеником, который распрашивает про курс автомеханика, мы задаем вопрос — А что должен уметь автомеханик? Как правило этот вопрос ставит ученика в тупик. Выглядит это так: научите меня тому, не знаю чему, но после обучения меня должны принять на работу автомехаником. Видимо нужно устраивать экскурсии на СТО. Среди механиков есть «элита» — это двигателисты. Специалисты по капитальному ремонту ДВС. Все остальные «механические» работы по автомобилю требуют меньшей квалификации и быстрее осваиваются. Мы предлагаем практическое индивидуальное обучение с наставником. Во время практических работ в цеху наставник рассказывает и теорию, которая сразу воспринимается учеником. Это решение мы приняли на основе 20-ти летнего опыта обучения. И это наилучшая методика обучения. После окончания ученик сможет устраиваться на работу даже не учеником, а мастером начального разряда. А во время собеседования можно утверждать о месячной стажировке (можем подкрепить справкой из отдела кадров СТО), что существенно повышает шансы на получение вакансии!

Что касается обслуживания ходовой части автомобиля. Большинство работ производится при демонтаже ДВС и установке его обратно. Приходится снимать и КПП, и полуоси, и все радиаторы, и амортизаторы, и колеса и ступицы. После этого поменять амортизаторы, тормозные колодки, масло в ДВС, масло в АКПП, охлаждающую жидкость, масло в ГУР, тормозную жидкость, все типы фильтров не составляет труда. Все это будет проделано и не раз под наблюдением наставника.

Дефектовка ДВС на автомобиле. Показания к переборке двигателя

Капремонту ДВС предшествует тщательная диагностика компрессии и состояния ЦПГ, системы смазки и системы охлаждения. Ведь уговорить владельца автомобиля на капремонт ДВС не просто. Нужны очень веские аргументы.

Порядок снятие ДВС с автомобиля

В зависимости от объема работ может возникнуть необходимость ремонта коленчатого вала и его опор — вкладышей коренных подшипников. Такие работы возможны на стапеле с полным демонтажем ДВС с автомобиля. При снятии ДВС с автомобиля необходимо соблюдать определенную технологическую последовательность. Все тонкости этого процесса Вам раскроет наш наставник.

Разборка и дефектовка узлов и деталей ДВС

Снятый с автомобиля ДВС также подвергается разборке. И здесь механик должен соблюдать технологию, применять специальный инструмент. Вы сможете освоить эту технологию для ДВС разных производителей собственными руками. Один из самых ответственных этапов, требующих максимальных знаний, это дефектовка компонентов после разборки двигателя. При этом применяется и визуальный контроль и точные измерительные приборы, часто микрометры разной конфигурации. Иногда одна, мало заметная глазу царапина или трещина вызывают проблемы в работе одной из систем. Вы научитесь уверенно выполнять и эти работы.

Правила сборки ДВС. Применение специального инструмента и динамометрических ключей

Сборка ДВС сложнее разборки. Необходимо знать последовательность закручивания болтов, усилия затяжки. Схему установки цепи / ремня ГРМ, порядок блокировки и разблокировки гидронатяжителя. На некоторых конструкциях ДВС необходимо подбирать шайбы для установки правильного зазора клапанов системы ГРМ. Наставник научит Вас и тому, как это делать и ттому, где находить нужную информацию.

Технологи выставления меток ГРМ

Вы научились находить схемы установки ремня/цепи ГРМ. Они представляют собой некие чертежи. Теперь наставник научит Вас читать эти схемы.

Справочные программы

Вся справочная информация находится сегодня специальных программах. Большинство из них имеют платный доступ. Каждая из программ имеет свой интерфейс. Уверенно владеть этими программами научит Вас наставник.

Установка ДВС на автомобиль. Запуск ДВС после ремонта

После установки отремонтированного ДВС на автомобиль необходимо подключить все коммуникации к нему и проверить герметичность подключения. Запуск двигателя после ремонта требует выполнения определееной последовательности и выполнения определенных правил. После запуска необходимо довести двигатель до рабочей кондиции и проверить работоспособность ДВС в составе автомобиля. В том числе и сканером.

Работа специалиста по ремонту ДВС — самая высокооплачиваемая работа, выполняемая автомеханиками! Заработок может достигать 300 тысяч рублей в месяц.

«Набор каждый понедельник» не означает, что обучение проводится только по понедельникам. График обучения обговаривается.

Высший класс! Только у нас максимум практики на реальных автомобилях! Ни в одном российском обучающем центре такого нет, чтобы Вам не обещали.

Курсы автомехаников в Москве

Учебный центр «Формула Моторс» приглашает юношей и девушек, а также представителей старшего поколения пройти обучение профессиям авто ремонта и посетить наши курсы автомехаников в Москве. Программа рассчитана на профессиональную подготовку будущих сотрудников СТО, автопредприятий и автосервиов с нуля и предполагает получение не только полных теоретических знаний, но и многочасовую практику. Только нашим абитуриентам предлагаются курсы автомеханика с трудоустройством в престижных столичных компаниях, занимающихся ремонтом автомобилей ведущих мировых автопроизводителей!

Курсы автомеханика с нуля

Курсы обучения автомехаников составлены с учётом методических требований крупнейших отечественных и зарубежных автомобильных концернов к подготовке специалистов в профессии автомеханика. Высокий профессиональный уровень учащихся достигается не только при помощи глубокого теоретического изучения устройства современных автомобилей, но и практического применения полученных знаний при обучении на высокотехнологичном оборудовании ведущих российских СТО. Учащиеся проходят курсы автомехаников для получения возможности устроиться на высокооплачиваемую работу по следующим специальностям:

• Автомеханик, прошедший специальную подготовку в области обслуживания, ремонта и диагностики ДВС (дизеля, карбюраторные моторы, комбинированные силовые установки) и трансмиссий (АКП, МКП).
• Обучение профессии автоэлектрика с получением всесторонних знаний в области электротехники и современного электротехнического автооборудования.
• Специалист по устройству систем зажигания и впрыска, наладчик блоков управления, датчиков и форсунок. Данному виду подготовки курсы обучения автомехаников уделяют повышенное внимание.
• Специализация автомеханика в вопросах практического применения стандартного диагностического оборудования (сканеры, цифровые тестеры, программаторы, одометры, чип-тюнинг, бортовые ПК, дилерская диагностика).
• Для будущих автомехаников курсы предусматривают практические занятия по овладению навыками пользования современным автоинструментарием (домкраты, съёмники, пневмоинструмент, гидравлические подъёмники, оборудование для покраски, смазки, замены масла, экстракторы, восстановление резьбы и проч.).
• Курсы обучения автомехаников включают базовую подготовку специалистов в области установки шумоизоляции, тонировки, покраски и автотюнинга.

Учащиеся, которые успешно окончат наши курсы автомехаников, смогут устранять неполадки высокотехнологичных опций престижных авто: электронные системы адаптации к дорожным условиям и динамической стабилизации, регулировка пневмоподвески, круиз — контроль, антиблокировка, экстренное и автономное торможение, защита от пробуксовки и друг.

Процесс обучение автомехаников

Важная составляющая подготовки профессии автомеханика — практические занятия по обучению автомехаников. Наш центр проводит курсы автомехаников для людей, стремящихся к приобретению универсальных знаний, позволяющих самостоятельно решать задачи любой сложности. Слушатели получают следующие практические навыки:

• Обучение автомеханика процессу сборки и разборки основных автомобильных узлов и агрегатов.
• Полная автодиагностика автотранспорта различных марок и классов. Для девушек наши курсы автомехаников дают возможность пройти обучение на должность профессионального оператора диагностического оборудования, которая не требует больших физических нагрузок, характерных для профессии автомеханика.
• Наши курсы автомехаников – полный комплекс практических навыков по техническому обслуживанию легкового и грузового транспорта, а также замене их расходников.
• Автомеханик на занятиях по регулировке и наладке основных автомобильных узлов научится правильно настраивать агрегаты конкретных марок зарубежных и отечественных автомобилей.

Мы проводим курсы автомехаников с уклоном в практические занятия и уделяем время на обучение основным операциям СТО:

• шиномонтаж;
• сход-развал;
• замена ступиц, втулок стабилизаторов, рулевых тяг и наконечников, реек, сайлентблоков, амортизаторов, подшипников, пыльников;
• монтаж и демонтаж двигателя, ГБЦ, ГРМ;
• обслуживание силовой установки, клапанов;
• чистка форсунок;
• диагностика;
• основные операции по рихтовке и покраске.

Значение курсов в подготовке автомехаников наши слушатели смогут оценить сразу на новом рабочем месте. Любой работодатель быстрее согласится взять к себе сотрудника-универсала.

Повышение квалификации автомеханика

Полезными и информативными будут наши курсы автомехаников для повышения квалификации слушателей, уже имеющих опыт работы в астосервисных предприятиях. Обучение на ответственную должность с более высокой зарплатой проще начинать не с нуля. Наши курсы автомехаников в Москве позволят приобрести широкие теоретические знания новых технологий авторемонта, которые станут основой для вашего последующего карьерного роста. Отзывы специалистов, прошедших подготовку в нашем центре, свидетельствуют о быстром и успешном продвижении в плане карьеры и увеличения заработной платы. Большинство из них устраивается на различные должности в СТО и крупных атосервисных компаниях Центрального федерального округа Москвы, или начинает своё собственное дело.

Сколько времени длится обучение?

Программа обучения длится один месяц, по прошествии которого вы сможете уверенно проводить технический осмотр, определять поломки и ликвидировать их. Эффективность нашей программы подтверждена многолетним опытом. Наши курсы автомехаников работают в Москве с 1997 года, и большинство наших выпускников трудоустраивается практически сразу после получения сертификатов.

Начните свою карьеру в авто-бизнесе уже сейчас! Оставьте заявку на обучение на сайте или свяжитесь с нами по телефону.

Курс «Моторист (ремонт двигателей)»

Учебная задача: получение ПРАКТИЧЕСКИХ навыков для проведения качественного и быстрого ремонта двигателей. Замыслом создания данного курса является выпуск специалиста, готового к проведению работ по ремонту моторов, формирование четкого подхода к ремонту. Теоретические основы двигателей внутреннего сгорания даются в объеме необходимом и достаточном для проведения ремонта.

Курс рассчитан на работу с моторами иностранных автомобилей, и самым первым мотором будет мотор субару, так как именно на нем можно усвоить особенности ремонта рядного, оппозитного и V-образного двигателей. И таким образом моторы традиционные для России: ВАЗ, ЗМЗ, УМЗ и прочие наш выпускник сможет ремонтировать гораздо успешнее, так как сама технология ремонта этих моторов — более простая.

Главнейшим предметом рассмотрения в курсе “МОТОРИСТ (ремонт двигателей)” является именно механическая часть мотора. Однако, пограничные области захватываются в объеме, необходимом для принятия решения и проведения качественного ремонта. Двигатель внутреннего сгорания современного автомобиля является сложным агрегатом, требующим особого подхода к вопросу его ремонта. Современный двигатель внутреннего сгорания (далее ДВС) это глубокая связка механики и электроники.

Точность контролируемых размеров деталей и зазоров в парах трения лежит в области сотых долей миллиметра, поэтому одним из важнейших навыков для проведения успешного ремонта является правильное проведение измерений.

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ курса рассматривает следующие вопросы:

1. Общее устройство двигателя внутреннего сгорания
2. Определение состояния механической части двигателя на автомобиле
3. Применение анализа моторного масла в диагностике состояния мотора и установлении причин неисправности
4. Последовательность и логика проведения ремонта. Основные этапы ремонта и важные особенности
5. Применяемые инструменты и приспособления. Особенности обращения
6. Подготовка рабочего места
7. Характерные неисправности механической части ДВС и повреждения его частей
8. Особенности ремонта алюминиевых блоков
9. ВАЖНЫЕ прочие работы при проведении капитального ремонта моторов

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ включает в себя:

1. Разборка мотора и особенности этого процесса
2. Дефектовка. Проведение измерений ВСЕХ контролируемых размеров и параметров. Определение ремонтопригодности, применимости деталей для дальнейшей эксплуатации и процедур для ремонта
3. Определение требований к ремонту при передаче сторонним организациям
4. Контроль качества работы сторонних организаций
5. Сборка мотора. Подготовительные процедуры и важные НЮАНСЫ

Организационные вопросы:

Для регистрации на курсах необходимо заблаговременно записаться через сайт или связаться с администратором курсов по телефону. Расписание утверждается на весь календарный год, периодичность семинара 1 раз в месяц. Для записи на курс Вы можете Заказать обратный звонок на Ваш номер.

Встреча/заселение

Организуем встречу в Уфе на вокзале, на автовокзале, в аэропорту или сопроводим на автомобиле до места проживания. Устроим в квартиру (от 500 руб. в сутки), по желанию поможем устроиться в гостиницу.