Обучение ремонту автомобилей bmw

Выберите марку:
- Пневмоподвеска на Mercedes
  - Пневмоподвеска на Mercedes W164 ML
  - Пневмоподвеска на Mercedes GL X164
  - Пневмоподвеска на Mercedes CLS W219
  - Пневмоподвеска на Mercedes W211, S211 (E-Сlass)
  - Пневмоподвеска на Mercedes W220 (S-Сlass)
  - Пневмоподвеска на Mercedes W221 (S-Сlass)
  - Пневмоподвеска Мерседес W251 R-Class
  - Пневмоподвеска Мерседес GL X166
  - Пневмоподвеска Мерседес ML W166
  - Пневмоподвеска Мерседес W222 (S-Class)
  - Пневмоподвеска на Mercedes W212 (E-Сlass)
  - Пневмоподвеска Мерседес C218, W218 (CLS)
  - Пневмоподвеска на Mercedes GLS X166
  - Пневмоподвеска на Mercedes GLE W166
  - Пневмоподвеска на Mercedes GLC W253
  - Пневмоподвеска на Mercedes W213 (E-Сlass)
  - Пневмоподвеска на Мерседес Vito
  - Пневмоподвеска Мерседес Viano
- Пневмоподвеска на Audi
  - Пневмоподвеска на Audi A6 Allroad (4B,C5)
  - Пневмоподвеска на Audi A6 Allroad (C6,4F)
  - Пневмоподвеска на Audi A6 (4G, C7)
  - Пневмоподвеска на Audi A8 (D3,4E)
  - Пневмоподвеска на Audi A8 (D4,4H)
  - Пневмоподвеска на Audi Q7
  - Пневмоподвеска на Audi Q7 II
  - Пневмоподвеска на Audi A7 Sportback 2010
- Пневмоподвеска на Volkswagen
  - Пневмоподвеска Фольксваген Touareg 2002-2010
  - Пневмоподвеска Фольксваген Touareg NF
  - Пневмоподвеска Фольксваген Touareg FL
  - Пневмоподвеска на Volkswagen Phaeton
- Пневмоподвеска на BMW
  - Пневмоподвеска БМВ 7er (E65, E66 L)
  - Пневмоподвеска на BMW X5 (E53)
  - Пневмоподвеска БМВ X5 E70, X6 E71
  - Пневмоподвеска БМВ 5er GT (F07)
  - Пневмоподвеска на BMW 7er (F01, F02, F04)
  - Пневмоподвеска БМВ X5 F15, X6 F16
  - Пневмоподвеска на BMW 7er (G11, G12)
- Пневмоподвеска на Porsche
  - Пневмоподвеска Порше Кайен 955/957
  - Пневмоподвеска на Porsche Panamera
  - Пневмоподвеска Порше Кайен 958
  - Пневмоподвеска Порше Макан
- Пневмоподвеска Jaguar
  - Пневмоподвеска Ягуар XJ
- Пневмоподвеска Bentley
  - Пневмоподвеска Bentley Bentayga
  - Пневмоподвеска Bentley Continental, Flying Spur
- Пневмоподвеска Lamborghini
  - Пневмоподвеска Lamborghini Urus
- Пневмоподвеска Maybach
  - Пневмодвеска Майбах 57, 57S, 60, 62S
- Пневмоподвеска Rolls-Royce
  - Пневмоподвеска Rolls-Royce Phantom
- Пневмоподвеска на Jeep
  - Пневмоподвеска на Jeep Grand Cherokee WK2
- Пневмоподвеска на Land Rover
  - Пневмоподвеска Рендж Ровер 3 (L322)
  - Пневмоподвеска Рендж Ровер 4 (L405)
  - Пневмоподвеска Рендж Ровер Спорт 2005-2013
  - Пневмоподвеска на Range Rover Sport (L494)
  - Пневмоподвеска на Land Rover Discovery 3
  - Пневмоподвеска на Land Rover Discovery 4
- Пневмоподвеска на Hyundai
  - Пневмоподвеска на Hyundai Genesis 2008-2013
  - Пневмоподвеска на Hyundai Equus / Centennial 2009-2013
- Пневмоподвеска на Citroen
- Пневмоподвеска Toyota
  - Пневмоподвеска Toyota Land Cruiser Prado 120
- Комплектующие
- Компрессоры
  - Компрессор пневмоподвески Toyota
  - Компрессоры пневмоподвески Hyundai
  - Компрессоры пневмоподвески Citroen
  - Компрессоры пневмоподвески Bentley
  - Компрессоры пневмоподвески Jeep
  - Компрессоры пневмоподвески RR
  - Компрессоры пневмоподвески Jaguar
  - Компрессоры пневмоподвески BMW
  - Компрессоры пневмоподвески Mercedes
  - Компрессоры пневмоподвески Porsche
  - Компрессоры пневмоподвески VW
  - Компрессоры пневмоподвески Audi
Услуги
Диагностика
Калибровка
Ремонт и обслуживание

Очень важная тема — какой инструмент и приспособления необходимы для проведения ремонтных работ. Какой формы ключ удобнее? Какие тиски? Как расположить снятые детали, крепеж? Нужны ли полочки, крючки для развешивания, лотки для крепежа и другое спецобородувание. Всю эту информацию мы даем при обучении.

В случае заключения партнерского соглашения специалисты нашего предприятия будут оказывать регулярную техническую поддержку своему ученику. Это не только советы по ремонту, но и справочная техническая документация, информация о запасных частях для разного вида амортизаторов и пневмобаллонов.

3 дня обучения в мини-группах. Практика с 1-го дня под менторством квалифицированного наставника.

Знакомство с оборудованием, инструментом
Принцип работы запчасти, основные неисправности, методы их устранения
Диагностика и выявление неисправности с помощью компьютерного стенда
Дефектовка с формированием списка конструктивных элементов, запчастей. Определяем что подлежит замене/восстановлению. Осмечивание. Работа с каталогами.
Разборка и замена всех требующих замену узлов
Сборка и проведение контрольного тестирования. Определение качества проведенных работ.

Цена курса по запросу

Отправьте заявку сейчас и получите скидку 5 000 ₽

3 дня обучения в мини-группах. Практика с 1-го дня под менторством квалифицированного наставника.

Знакомство с оборудованием, инструментом
Устройство и принцип работы однотрубного и двухтрубного амортизатора, основные неисправности, методы их устранения
Диагностика узла и выявление неисправности с помощью компьютерного стенда. Исследование амортизаторной жидкости. Проверка работы амортизатора в рабочих режимах
Разборка амортизатора. Определение хода ремонта.
Дефектовка с формированием списка конструктивных элементов, запчастей. Определяем что подлежит замене/восстановлению. Осмечивание. Работа с каталогами.
Сборка, монтаж и проведение контрольного тестирования. После установки на транспортное средство, тестирование при повышенных награзках Определение качества проведенных работ.

Цена курса по запросу

Отправьте заявку сейчас и получите скидку 5 000 ₽

Где готовят специалистов BMW?

01. Перед экскурсией мне попадались лишь сухие выдержки из пресс-релизов. Я знал, что презентация нового центра в Москве состоялась 7 апреля. Что оборудование здесь соответствует новейшим стандартам в области диагностики и настройки автомобилей и мотоциклов.

02. Посетителей встречает милая девушка:

03. Хоть это и не дилерский центр, но в холле выставлено несколько автомобилей. До сих пор не могу определиться, в каком именно цвете я бы купил M4.

05. Информационные стенды и фирменные аксессуары BMW. Параллельно проникаемся общей атмосферой центра, занимающей четыре тысячи квадратных метров. В комплексе куча учебных залов, офисов, кафе, есть даже шоурум и мойка.

06. Естественно, не обошлось и без марки MINI. Его крышу оккупировали плюшевые копии бульдога Спайка, ставшего символом модели.

07. Я был в группе журналисток из Волгограда и Уфы. Девушки постоянно отвлекали от изучения центра 🙂

09. Зал, где обучают специалистов, обслуживающих мотоциклы BMW:

10. Мастерская с шиномонтажным станком и диагностическим оборудованием:

11. Подъемник для мотоцикла:

12. Обстановка в зале довольно разряженная. Все красиво оформлено, есть настольный футбол и доска, где можно написать послание будущим посетителям.

13. Мой друг Максим — большой поклонник велосипедов. Поэтому при любой возможности я специально для него фотографирую фирменные велобайки.

14. Переходим в автомобильную часть комплекса. Начинаем с диагностического класса. Сразу бросается в глаза, что он нашпигован всевозможным оборудованием и мониторами. Сотрудники дилерских центров BMW, проходящие здесь обучение, напоминают мне врачей из сериала Доктор Хаус. Ведь автомобиль — тоже невероятно сложный организм, с кучей деталей и датчиков. И даже в самых трудных случаях выпускник центра должен уметь находить и устранять проблему.

16. Во время экскурсий я всегда обращаю внимание на организацию рабочих мест, на зоны отдыха и туалеты. Это мелочи, от которых зависит комфорт сотрудников. А он уж точно влияет на качество работы.

17. Над каждым рабочим местам висит специальное устройство. Это такой «узел связи». Оно с одной стороны подает воздух для пневматического инструмента, а с другой — служит электророзеткой. Провода и шланги не болтаются под ногами.

18. В учебном центре BMW бросилась в глаза всеобщая чистота, переходящая в стерильность. Сначала я подумал, что она искусственная, созданная для журналистов. Даже попросил разрешения заглянуть в ящики столов. В них лежали инструменты в легком рабочем беспорядке. Оказалось, никто специально марафет не наводил, просто у BMW жесткие стандарты.

20. Учебный класс для сотрудников, занимающихся ремонтов двигателей:

21. Мотор, который устанавливают на Rolls-Royce и BMW 7-й серии.

23. Кажется, за верстаком Илья Барышев, в своих модных рубашке и галстуке, чувствует себя немного не в своей тарелке 🙂

26. Рабочий беспорядок:

28. Класс для «ходовой части». На фото — современный лазерный стенд для регулировки развала и схождения.

29. Очень крутой станок для шиномонтажа. Не мог понять назначения металлической конструкции (на фото слева). Оказалось, что на нее грузят большие тяжелые колеса от внедорожников:

30. Еще одна фишка центра — здесь нет ничего лишнего, все устройства смонтированы стильно, на полу нет проводов и мусора. И такая картина наблюдается не только в Москве, но и в регионах. Оказалось, что у компании есть специальная комиссия, которая раз в полгода проводит аудит дилерских центров и следит, чтобы все было по заданным стандартам.

32. Новый X6. Переднюю часть он унаследовал от нового X5, что делает модель очень современной. Мне нравится.

34. Подробнее об X6 я вам расскажу в отдельном посте о тест-драйве автомобиля:

35. В учебном центре есть две секретные комнаты, в которые запрещено входить простым смертным. Ослушавшимся грозит встреча с местным менеджером по прозвищу Синяя Борода. А если серьезно — было бы интересно узнать, что находится за дверями. У кого какие догадки?