Обучение диагностике автомобилей мерседес

Как начать выполнять дорогостоящие работы

если вы начинающий или с небольшим опытом автоэлектрик

Чип-тюнинг | сложная диагностика | ремонт блоков управления

Вебинар завтра в 20.00 MSK

+ 3 бонусных видео, сразу после регистрации (придет на e-mail)

На бесплатном мастер-классе

Узнаете 5 основных шагов, как начать выполнять дорогостоящие
работы в автоэлектрике.

Почему большинство автоэлектриков так и не начинают
зарабатывать.

В конце мастер-класса — презентация нашего курса, где мы также
покажем как поработать с нами более основательно.

Как проводить ремонт блоков управления без рисков
накосячить и влететь на деньги.

Как начать зарабатывать на диагностике и чип-тюнинге.

Как не потратить целое состояние на покупку
ненужно оборудования и инструментов.

Как начать заниматься теми работами, которые нравятся
и теми, что приносят деньги.

1. Ведущий специалист ООО «Мерс Мастер» по автоэлектрике.
2. Высшее образование (инженер по эксплуатации автомобилей).
3. Стаж в электрике 10 лет (начинал с гаража).
4. Создал команду автоэлектриков на ООО «Мерс Мастер».
5. С нуля обучил Мерседес более 15 учеников за последний год, которые зарабатывают от 120 000 руб.
6. Разберется с любой сложной проблемой в автомобиле по электрике.

Заполняя форму на нашем сайте, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности. Также вы соглашаетесь с тем, что мы имеем право разглашать ваши личные данные в следующих случаях:
1) С Вашего согласия: Во всех остальных случаях перед передачей информации о Вас третьим сторонам наша Компания обязуется получить Ваше явное согласие. Например, наша Компания может реализовывать совместное предложение или конкурс с третьей стороной, тогда мы попросим у Вас разрешение на совместное использование Вашей личной информации с третьей стороной.
2) Компаниям, работающим от нашего лица: Мы сотрудничаем с другими компаниями, выполняющими от нашего лица функции бизнес поддержки, в связи с чем Ваша личная информация может быть частично раскрыта. Мы требуем, чтобы такие компании использовали информацию только в целях предоставления услуг по договору; им запрещается передавать данную информацию другим сторонам в ситуациях, отличных от случаев, когда это вызвано необходимостью предоставления оговоренных услуг. Примеры функций бизнес поддержки: выполнение заказов, реализация заявок, выдача призов и бонусов, проведение опросов среди клиентов и управление информационными системами. Мы также раскрываем обобщенную неперсонифицированную информацию при выборе поставщиков услуг.
3) На совместно позиционируемых или партнерских страницах: Наша Компания может делиться информацией с компаниями-партнерами, вместе с которыми реализует специальные предложения и мероприятия по продвижению товара на совместно позиционируемых страницах нашего сайта. При запросе анкетных данных на таких страницах Вы получите предупреждение о передаче информации. Партнер использует любую предоставленную Вами информацию согласно собственному уведомлению о конфиденциальности, с которым Вы можете ознакомиться перед предоставлением информации о себе.
4) При передаче контроля над предприятием: Наша Компания оставляет за собой право передавать Ваши анкетные данные в связи с полной или частичной продажей или трансфертом нашего предприятия или его активов. При продаже или трансферте бизнеса наша Компания предоставит Вам возможность отказаться от передачи информации о себе. В некоторых случаях это может означать, что новая организация не сможет далее предоставлять Вам услуги или продукты, ранее предоставляемые нашей Компанией.
5) Правоохранительным органам: Наша Компания может без Вашего на то согласия раскрывать персональную информацию третьим сторонам по любой из следующих причин: во избежание нарушений закона, нормативных правовых актов или постановлений суда; участие в правительственных расследованиях; помощь в предотвращении мошенничества; а также укрепление или защита прав Компании или ее дочерних предприятий. Вся личная информация, которая передана Вами для регистрации на нашем сайте, может быть в любой момент изменена либо полностью удалена из нашей базы по Вашему запросу. Для этого Вам необходимо связаться с нами любым удобным для Вас способом, использую контактную информацию, размещенную в специальном разделе нашего сайта.
Если Вы захотите отказаться от получения писем нашей регулярной рассылки, вы можете это сделать в любой момент с помощью специальной ссылки, которая размещается в конце каждого письма.

1. Зачем нам необходимы контактные данные?
Если Вы подписываетесь на нашем сайте на получение бонусов, или соглашаетесь на участие в акции, Вы должны оставить свои контактные данные, а именно имя, номер телефона, e-mail. Это объясняется тем, что в нашей компании регулярно проходят акции и специальные предложения. Ваш интерес к нашим услугам, предполагает, что участие в розыгрышах и акциях от нашей компании, будут Вам интересны. Мы заботимся о своих клиентах и для того, чтобы Вы могли вовремя получить всю необходимую информацию, нам необходимо отправлять Вам информационные письма. Помимо этого для повышения уровня обслуживания мы можем проводить опросы, с целью получения Вашего мнения и пожеланий касательно наших предложений и оказываемых услуг. Перед тем, как вводить на сайте чужие данные, убедитесь, что соответствующие лица не против. Данные должны быть достоверными и точными.
2. Что мы делаем с Вашей персональной информацией?
Ваше имя и Ваш e-mail используются в следующих целях: для рассылки Вам полезной информации, информации о текущих акциях и скидках
для информирования Вас о новинках
для проведения опросов с целью повышения уровня работы с Вами
для обработки запросов, поступающих в службу поддержки
для рассылки служебной информации, например, если Вы не помните свой пароль

Обучение диагностике автомобилей мерседес

НАУЧИСЬ РАБОТАТЬ С ПРИБОРОМ STAR DIAGNOSIS КАК НАСТОЯЩИЙ ПРОФИ!

НАЧНИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЕСЯТКИ КЛАССНЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРИБОРА, И СТАНЬ «РЕНТГЕНОМ» ДЛЯ ЛЮБОГО МЕРСЕДЕСА!

ПОДРОБНОСТИ ОБ ОБУЧАЮЩЕМ МОДУЛЕ ЧИТАЙ ДАЛЬШЕ

Урок 1. Знакомство с приборами Star Diagnosis

Вы узнаете о видах сканера, какие варианты были ранее, какие есть сейчас.

Что такое StarDiagnosis С3 и С4

В чем принципиальное отличие, какой стоит покупать, а какой уже нет.

Урок 2. Правильно подключаем прибор к компьютеру

Пора закрыть тему подключения приборов StarDiagnosis C3 к ноутбукам!

Давным давно из продажи исчезли компьютеры со встроенными СОМ-портами, и это до сих пор сильно огорчает владельцев Stardiagnosis, в которых кроме СОМ-порта вариантов подключиться нет.

Из этого урока вы узнаете, как купить правильный USB-COM переходник, у них есть одна особенность! Но мало купить, нужно еще грамотно настроить СОМ-порт в системе, чтобы все работало как надо и без сбоев! Все это вы узнаете из данного урока, и сможете сразу применить!

Урок 3. Разбираемся с активациями лицензий DAS и Xentry

Даже если Вы самостоятельно умудрились поставить DAS и Xentry себе на компьютер, то дальше будет нужна активация этих программ…

И проблема в том, что даже если у человека есть сгенерированные коды под его систему, он далеко не всегда понимает, что с ними делать, куда вводить, чтобы все работало. Выясняем в этом уроке что к чему.

Урок 4. Как проверить прибор без машины. Например перед покупкой с рук.

Из этого урока вы узнаете о системе самодиагностики мультиплексора(сам прибор Star), которая без подключения к машине позволит вам понять, рабочий ли перед вами экземпляр!

В видео по шагам продемонстрировано, как ее запускать и где смотреть результаты.

Урок 5. Расставляем точки над слухами, что прибор может заблокироваться

Не напрасно ли нас пугают продавцы приборов и софта?

Есть ли риск того, что установив не то ПО, или открыв компьютеру доступ в интернет, вы получите нерабочий кирпич, вместо полезного прибора?

И да, и нет. В этом небольшом видео я расскажу про сей важный нюанс.

Урок 6. И снова про Aliexpress. Как братья-китайцы дурят нашего брата

Как заказав на Aliexpress сканер C4, внезапно не стать обладателем обычного С3, да еще и в полукустарном корпусе?

Все дело в мелочах, впрочем, как всегда!

Учимся отличать откровенное г.

Урок 7. DAS и XENTRY. В чем отличие?

В этом видео вы почерпнете информацию об отличиях программ DAS и XENTRY, узнаете, почему их две, казалось бы для одной цели.

А что было до их появления?

Урок 8. Подробно изучаем меню блока управления

Очень важный урок о том, как устроена программа DAS, как и с чего начать работу.

Вы узнаете о способах выбора автомобиля, поймете, чем хороша функция быстрого теста, узнаете назначение всех кнопок интерфейса.

Пора прекращать бездумное нажатие всего подряд, а делать все быстро и эффектно!

Урок 9. Учимся работать с программой DAS!

На примере блока управления двигателем от дизельного W210, мы изучим все пункты меню, вы узнаете где находятся те или иные функции, как их можно использовать, где находится инженерное меню, кодировки и другие часто используемые возможности!

Изучив этот урок, вы без труда будете ориентироваться в диагностическом меню любых других блоков.

Урок 10. Изучаем программу Xentry. Часть 1

DAS — это конечно хорошо, но пора учиться работать более современными инструментами!

В этом уроке вы изучите интерфейс программы Xentry, и убедитесь, что работать с ней — одно удовольствие!

Урок 11. Изучаем программу Xentry. Часть 2

Как устроен интерфейс — вы уже знаете из прошлого урока.

В этом видео будем углубляться непосредственно в диагностику через Xentry, и обращать внимание на нюансы!

Урок 12. Учимся блокировать утерянные ключи от машины

Если вы или ваш клиент потерял один из ключей от машины, то ситуация может выйти из под контроля, если вовремя не заблокировать их в автомобиле!

В этом уроке мы подробно разберем как это делать, и на что обратить особое внимание, чтобы не усугубить ситуацию!

Урок 13. Разрешение на запуск двигателя: почему про это нужно знать на зубок?

В этом уроке вы научитесь анализировать один из основных параметров любого мерседеса, который перехотел ехать…

Сколько было потеряно времени, даже казалось бы опытными специалистами, когда машину драли в хвост и в гриву по несколько дней, так и не поняв, что не работает…

Если мерседес не дает разрешения на запуск, то можно долго менять свечи, проверять давление, и много-много всякого разного.

По этому, первое, что нужно смотреть на любом не заводящемся мерсе — это как раз его: РАЗРЕШЕНИЕ

НА ЗАПУСК двигателя!

После выяснения становится совершенно ясно — в каком направлении действовать дальше!

Урок 14. Учимся вычислять смотан ли пробег на машине!

Очень мало тех, кто крутит пробеги, делают это так, чтобы не оставить следов…

В этом уроке вы научитесь вычислять реальный пробег автомобиля, по признакам, которые не трогает 90% смотчиков.

Шанс на то, что машину «омолодили» от и до — ничтожен!

Клиенту не нужны лишние затраты, а смотчикам лишний геморрой, этим мы и воспользуемся!

Урок 15. Разбираемся в кодировках замка зажигания

Кодировки…Именно ради этого, многие мастера подробно изучают возможности своих приборов. Именно с их помощью производитель дает нам возможность гибко настраивать под себя сотни разных функций и комплектаций!

В этом уроке вы наглядно увидите, как много параметров настройки машины находится в одном только замке зажигания!

И научитесь делать аналогичные вещи с другими блоками.

Урок 16. Восстановление блоков SRS/Airbag через программу Vediamo

В 90% случаев сработавший блок SRS Mercedes можно восстановить с помощью функций инженерного меню DAS!

Блок не нужно снимать с машины, не нужно разбирать, паять и прошивать.

Но мы пойдем дальше, и вместо DAS будем использовать для этого программу Vediamo!

В этом уроке вы увидите как это делается, и реально обогатите свой арсенал мощной технологией быстрого заработка!

Урок 17. Решаем проблему при замене блока АКПП

Замена АКПП на Мерседес всегда была целой эпопеей. Ведь как правило, люди покупали коробки б/у, а в них не было возможности отвязки от старой машины, и привязки к новой…

После того, как умельцы научились делать эти вещи, дело пошло веселее. Но мало кто знает, что прежде чем установить новый или б/у блок управления АКПП, в него нужно прописать номер гидроплиты, а он привязан к VIN-коду авто.

Из этого видео вы научитесь находить номер гидроплиты по VIN-коду, и с помощью программирования, вписывать его в память, для дальнейшей привязки!

Урок 18. Загадочная VEDIAMO, инженерное меню. Что это и для чего.

Вокруг программы Vediamo ходит масса слухов и легенд. Уверен, некоторые считают, что с ее помощью можно перепрограммировать старенький 124 кузов в 220, а если иметь нужный CFF-файл, то и в 222

Но если говорить серьезно, то программа действительно дает массу интересных возможностей, хотя конечно и не таких мощных, как я описал в первом абзаце.

В этом видео подробно закроем самые частые вопросы по поводу Vediamo, инженерных меню и программирования.

Урок 19. Проясняем все про кодирование, SCN, онлайн и иже с ними.

Когда в разговоре о Мерседес всплывает слово «Кодирование», поражаешься, как много всякого разного люди подразумевают под этим словом…

Не говорю уже про SCN, онлайн и т.д. Каша, да и только…

В этом уроке будем раскладывать все по полочкам!

Кроме основнЫХ МАТЕРИАЛОВ МОДУЛЯ, вы получите :

Урок «Секреты подключения блоков Mercedes на столе»

В процессе записи основного модуля мне постоянно приходилось подключать на столе различные блоки. И пришло осознание, что стоит рассказать про эти хоть и немногочисленные, но важные нюансы, которые сэкономят вам кучу времени и нервов.

Иногда просто не понимаешь, что же не так? Вроде все подключено по схеме, а связи нет… Бывало у вас такое? У меня неоднократно!

В итоге я выработал ряд правил, сверяясь с которыми, любой блок будет подключен без каких либо проблем.

Но и это еще не все. Супер-бонус №2!

Начальный видео-курс по работе с Vediamo

Хотя я и назвал этот курс начальным, это только потому, что программа Vediamo таит в себе огромные возможности, постигать которые получится только постепенно.

Что будет после изучения данного курса:

• Вы будет легко ориентироваться в интерфейсе программы, четко понимать назначение каждого пункта.
• Узнаете, что такое CBF и CFF файлы, и почему основа работы в Vediamo — именно они. Узнаете, как вытянуть их прямо из системы Star Diagnosis
• Узнаете, как можно сделать диагностику автомобиля прямо из Vediamo, без использования DAS или XENTRY
• Узнаете как получить доступ к кодировкам, и сможете менять огромное количество параметров в блоках управления!
• Узнаете, как с помощью Vediamo можно перепрограммировать блоки управления на разные версии софта!
• Изучив самые основные моменты, вы получите отличную базу для того, чтобы самостоятельно, с осознанием, проводить собственные эксперименты! Это для особо увлеченных, вроде меня:)

Плюс еще один супер бонус по Vediamo:

Безо всякого чип-тюнинга вы научитесь отключать DPF(сажевый фильтр) на дизельных блоках управления CRD Delphi.

Это большая часть Sprinter, Vito, W204, W212!

Средняя стоимость этой услуги — 7000 рублей.