Виды стендов развал схождения

Что такое стенд развал-схождения: где используются. какие бывают и чем отличаются – эти вопросы подробно рассмотрим в этой статье.

Какие стенды развал схождения бывают?

Для начала, выясним что такое стенды развал-схождение. Они представляют собой станки для СТО, главной функцией которых является определение и регулировка угла наклона колес автомобиля. Дело в том, что колеса находятся по отношению друг к другу и к общей оси не под прямым углом. Их отклонение составляет 2-3 градуса. Это сделано для того, чтобы облегчить рулевое управление, усилить сцепление с дорогой и уменьшить скорость стирания резины. В процессе езды наклон колес изменяется, и для возвращения его к заводскому уровню используется процедура развал-схождение.

Классификация стендов

Такие аппараты принято разделять по принципу работы:

• Оптические. Это первые придуманные стенды развал-схождения, цена которых невысока, а эксплуатация неудобна: процесс занимает много времени и дает достаточно большую погрешность.
• Лазерные. Самые распространенные на данный момент, хотя их популярность и снижается из-за появления новых методик измерения. Используют лазерный луч для определения углов наклона колес.
• Компьютерные. Такое оборудование для СТО развал-схождение является наиболее современным и максимально точным. Информацию обрабатывает компьютер, внося необходимые коррективы в положение колес. Стоят дорого, но их эффективность для автосервисов невозможно переоценить.

Кстати, последний тип стендов также называют развал-схождение 3d благодаря составлению компьютером трехмерной проекции осей автомобиля. На большинстве СТО установлено оборудование лазерного типа, которое постепенно вытесняется компьютерным. Балансировочные стенды, управляемые компьютером, выполняют работу точнее и быстрее остальных типов. Поэтому их популярность растет, несмотря на высокую стоимость и необходимость ежегодного обновления баз данных.

Оптические стенды развал схождения

Стенд развал схождения оптический является первой установкой для измерения угла наклона колес, которая была придумана человеком. Это изобретение увидело свет много лет назад, и к нашим дням уже утратило актуальность. Работает система следующим образом:

• на колеса устанавливаются специальные трубки с направленным световым лучом;
• свет проецируется на плоскость с измерительными шкалами, идущими в вертикальном и горизонтальном направлении;
• в зависимости от положения точки света определяется угол наклона колес.

Данная методика использовалась еще на советских машинах, и в то время показывала себя хорошо, но только из-за отсутствия альтернативы. На самом деле точность такого измерения имеет большую погрешность, не позволяющую установить положение колес точно, и всегда несколько градусов оказывались лишними. Кроме того, оптический стенд развала схождения дает возможность высчитать угол наклона только одной колесной пары – передней или задней. Т.е. установить все колеса машины под одинаковым углом практически невозможно. Это, а также появление новых технических решений, и обусловило спад популярности оптических стендов. Их все еще используют, но таких сервисов единицы, и специализируются они на старых автомобилях производства СССР. С другой стороны, очевидным преимуществом стенда является низкая цена по сравнению с другими типами подобных аппаратов. Также оптика долговечна и совершенно неприхотлива в обслуживании. Тем не менее, это не смогло нивелировать недостатков, и к покупке такое сход развал оборудование не рекомендуется. Лучше подобрать вариант немного дороже, зато на порядок эффективнее.

Лазерный стенд развал схождение

Эту модель можно назвать эволюцией оптического агрегата, с тем отличием, что используется направленный лазерный луч. Точнее, устройство относится к классу электронных, но принцип работы основан на физических законах оптики. Действует система просто:

• на машину устанавливаются лазерные излучатели – головки;
• на колеса монтируются зеркала – обязательно параллельно плоскости вращения;
• напротив зеркала ставится измерительная шкала.

Лазерный луч выходит из нулевой точки шкалы, и при идеальном положении колес, должен вернуться в нее же от зеркала. Отклонение проявляется при отражении от зеркала в точку выше либо ниже нулевой на шкале деления. Стенд развал схождение лазерный активно используется в большинстве современных автомастерских благодаря доступной стоимости, простоте конструкции, которая обеспечивает и долговечность. В некоторой степени удалось избавиться от недостатков предшественника – точность измерения на порядок выше и появилась возможность калибровать одновременно четыре колеса. С другой стороны, минусы эксплуатации такого девайса становятся очевидны с первых же минут:

• низкая скорость работы – на одну машину уходит около часа, а иногда и больше, что ведет к образованию очередей и снижению дохода сервиса;
• сложность использования – настройка лазерных лучей, установка зеркал, снятие показаний, все это выполняется вручную, что требует сноровки, навыков и опыта от сотрудника СТО.
• недостаточная точность – несмотря на более совершенную систему, чем у простого оптического стенда, определение угла наклона все еще не совершенно.

Такие стенды также теряют актуальность. постепенно отходя в прошлое. Открывая станцию технического обслуживания, лучше купить более современное оборудование

Наконец, вершина инженерной мысли для автосервиса – компьютерный стенд. Он использует собственные вычислительные мощности для вычисления оптимальных углов наклона и калибровки колес, и аппаратное оснащение для снятия показаний.

Стенд с измерительными головками

Первый подтип агрегата. Такой стенд для развал схождения оснащен специальным датчиками (от четырех до восьми штук), которые устанавливаются на колеса и снимают угол отклонения. Далее компьютер с предустановленной базой данных автоматически балансирует колеса, беря в качестве эталона заводские показатели от производителя. Выглядит стенд, как небольшой ящик на колесиках, достаточно компактный и удобный для перемещения. Точность показателей приближена к максимальной, хотя работает аппаратура долго – для просчета требуется около получаса.

3D стенд

Отличие в том, что аппарат создает трехмерную модель автомобиля с помощью:

• имеющихся камер;
• специальных фотоэлементов, устанавливающихся на стенд;
• собственного процессора и базы данных.

Дополнительной возможностью агрегата является измерение геометрии кузова. Вместе с основной функцией вычисления наклона колес и даже поворота осей, стенд становится универсальным устройством, которое пригодится на любом СТО. Компьютерный стенд развал схождения имеет только один недостаток – высокую стоимость, хотя она перекрывается функциональностью и скоростью работы.

Где купить стенд развал-схождения

Компания Автомеханика – идеальное место. Почему? Судите сами:

• официальный партнер известных зарубежных производителей;
• наибольший ассортимент товаров для СТО в стране;
• онлайн-заказ и доставка по регионам;
• фирменная гарантия;
• опытные, квалифицированные и адекватные сотрудники.

Заказывая в Автомеханике, вы получаете отличный инструмент для работы с автомобилями – качественный, надежный и недорогой, ведь цены от производителя. Звоните прямо сейчас, проконсультируйтесь с менеджером и закажите профессиональную технику для СТО и шиномонтажа, идеально подходящую вам по функционалу и стоимости.

Как выбрать стенд для сход-развала

Как выбрать стенд для сход-развала

Что такое сход-развал? Вообще под словосочетанием сход-развал или развал-схождение подразумевается регулировка углов установки колес автомобиля. Для чего это надо? Ну, во многом для безопасности самого автолюбителя. Замечали ли вы такое явление, когда ваш любимый автомобиль за месяц просто «съедал» новую резину? Или еще интересней, когда при движении машину вело в сторону или заносило на повороте, причем в сухую погоду. Управлять таким автомобилем неудобно и небезопасно. Возрастает большой процент куда-нибудь «влететь». Эти дефекты и говорят о плохо отрегулированных углах.

По этому, что бы ваш автомобиль не водило и не заносило, необходимо делать сход-развал с периодичностью 10-15 тыс. км для отечественных и 30 тыс. км для иностранных автомобилей или же в других случаях, как например ремонт ходовой части или изменение клиренса машины.

Как оборудовать участок регулировки развал-схождения? Так как регулировка развал-схождения колес необходима каждому автомобилю, а их количество стремительно растет с каждым годом, то и для обеспечения наиболее быстрой и точной регулировки развал-схождения колес необходимо современное высокоточное оборудование.

Что бы оборудовать участок для сход-развала требуются: траверса, подъемник или специально оборудованная яма, поворотные круги, подвижные задние платформы и конечно же стенд сход-развала.

А теперь по пунктам как выбрать стенд развал-схождения .

1. Необходимо собрать информацию о стендах, причём не только у продавцов — поинтересоваться у независимых специалистов. Но здесь тоже надо делать поправки на то, что некоторые «сход-развальщики» могут быть необъективны или малокомпетентны. Поэтому анализировать и выбирать, в конечном счёте, всё равно предстоит Вам самим, учитывая и финансовые возможности.

2. Помимо чисто технических характеристик, данных о надёжности оборудования, его адаптированности к реалиям, нужно обратить пристальное внимание на следующие важные моменты:

Стенды «сход-развал» — оборудование, требующее дальнейшего сопровождения. Это – ежегодное обновление баз данных автомобилей, калибровка, замена или ремонт вышедших из строя узлов, иногда – обучение, «апгрейд» оборудования и т.д. Покупая стенд, Вы должны для себя понять хотя бы пару моментов: «А где я найду этого продавца и этого производителя, скажем, через год-два, чтобы решить эти вопросы?», и «Во что мне это обойдётся?». Если Вы грамотно разберётесь с этими простыми вопросами, отпадут сами собой 90% вариантов, если не больше.

Опыт показывает, что стенды неизвестных, случайных производителей никто сопровождать и не собирается. Никаких обновлений и прочего Вы попросту не дождётесь. И через пару лет Ваш стенд превратится в дорогую игрушку, если ещё проработает столько. Это относится и к стендам вроде бы известных марок, но не имеющих большого распространения и представительств в России.

Какие бывают стенды развал схождения ? На сегодняшнее время популярностью пользуются компьютерные стенды развал-схождения с различными видами связи между датчиками и компьютером (станцией): кордовая, инфракрасная, радиоканальная и 3D. Так же используются оптические и лазерные стенды.

Из достоинств лазерных и оптических стендов можно выделить относительно низкую стоимость оборудования, котрое очень быстро себя окупает и точность регулировки. Недостатками является очень низкая скорость выполнения работ по регулировки развал-схождения, около 40 минут, и при этом развальщик должен иметь большой опыт, так как фактически все делается вручную.

В кордовых стендах развал схождения между датчиками натянуты измерительные кордовые нити, а от датчиков до самого стенда проходят кабели. Из достоинств таких стендов можно отметить высокую помехоустойчивость и относительно низкую стоbмость. Плюс к этому, центральная станция стенда может стоять где угодно по отношению к автомобилю. Это важно, если нет возможности установить станцию перед подъемником или ямой, тогда ее можно поставить сбоку. Из недостатков – относительно долгий процесс измерения и, как правило, отсутствие функции «компенсация биения методом прокатки», что увеличивает время регулировки. Также тросики корда и провода могут мешаться под ногами.

В инфракрасных стендах развал схождения обмен данными идет, соответственно, по инфракрасному каналу. К достоинствам можно отнести отсутствие кабелей и проводов; более высокую, чем у кордовых стендов, скорость работы; присутствие у некоторых стендов опции «компенсация биения методом прокатки». В недостатках можно отметить низкую помехоустойчивость по сравнению с кордовыми стендами. Связь может быть нарушена из-за попадания солнечных лучей или наличия рядом каких-либо электроприборов. Так же центральная станция должна стоять строго перед автомобилем.

Радиоканальные (Bluetooth) стенды – это практически то же самое, что и инфракрасные, только обмен между датчиками идет по инфраканалу, а на центральную станцию передача данных – по радиоканалу. Это более современный и помехоустойчивый вариант, чем просто инфракрасный стенд. К тому же, на таких стендах центральную станцию можно ставить где угодно.

3D-стенды или Multi D – это отдельный разговор. В этих стендах стоят специальные камеры, снимающие мишени, которые вешаются на колеса. На мишенях есть рисунки, которые камеры и снимают. Принцип измерения основывается на изменении размеров предметов при их наблюдении в перспективе и ракурсе. Зная форму, реальный и видимый размеры рисунка на мишени, можно рассчитать расстояние до него и угол, на который он повернут.

Достоинств у этого стенда множество. 3D-стендам развал схождения не требуется ни аккумуляторов, ни проводов. Не имеют значения неровности пола или параллельность платформ подъемника относительно друг друга и пола. Они быстрые, точные, не требуют калибровки. Измеряют не только углы установки колес, но и дают полную информацию о геометрии кузова и подвески. Не нужно вывешивать колеса для компенсации биения дисков, достаточно прокатить автомобиль немного назад, а потом немного вперед. Недостатки – 3D-стенды развал схождения работают на ограниченном диапазоне высот подъемника, то есть существует минимальная и максимальная высота подъема. При выходе из этого диапазона мишени выпадают из поля зрения камер, и регулировка невозможна. Также 3D-стендам требуется жесткое крепление и около 2 метров свободного пространства перед подъемником.

Купить оборудование для развал схождения

Буквально на каждой станции технического обслуживания в глаза бросается вывеска «развал-схождения». Правильное положение колес, развал-схождение, обеспечивают устойчивое положение автомобиля на дороге. Снижают вероятность заноса автомобиля а также способствуют сохранению рисунка протектора шин на более продолжительный срок. Помимо этого, было замечено, что правильно отрегулированные колеса способны, не на много но, снизить расход топлива.

Сегодня купить оборудование для развал схождения не составляет особого труда, при условии, если у вас много денег. Принимая во внимания цену оборудования для развал схождения хотелось бы подробно остановиться на том, какой стенд для регулировки лучше всего приобрести.

Как вы уже поняли, оборудование, на котором происходит измерение и регулировка, называется «стенд». Вообще все оборудование, все стенды, которое применяется в автомастерских, в зависимости от принципа работы, можно разделить на:

Оптические, основанные на принципах отражения излучаемого света. В процессе замеров определяется характеристика наклонов каждого из колес. Лазерный стенд, в сравнении с предыдущим, более точный. В кордовых стендах между датчиками натянута нить. Радиоканальные стенды основаны на измерении характеристик углов при помощи радиосигнала. Компьютерные, имеют сложное строение и включают в себя множество микросхем, которые анализируют углы наклонов. Последние, 3D стенды – самые точные. Конечно, если говорить про цену оборудования для развал схождения, то самые дорогие стенды, они же самые точные, они же компьютерные. Вообще же если вы хотите купить стенд, то минимальная цена составляет около 1200 евро (наименее точные – оптические). Если хотите что-то более точное, готовьте кругленькую сумму, скажем 10.000 евро за компьютерный, правда, существуют стенды, цена которых дотягивает и до 20.000-30.000 евро.

Помимо стендов, чтобы купить оборудование для развал схождения в полном комплекте, необходимо приобрести подъемный механизм. Но если вы используете лазерный стенд, то необходимость в подъемном механизме отпадает. Но во всех остальных случаях, используются подъемники. В последнее время многие фирмы стали выпускать подъемные механизмы вместе со стендами. Цена такого подъемника колеблется в пределах 7-8 тысяч евро.

На некоторых СТО используют обычные подъемники, на них делают ремонт коробки автомат OPEL и развал-схождение, и остальные виды ремонтных работ. Некоторые фирмы, особенно часто в последнее время, начали выпускать стенды, которые не требуют подъемников. Профессионалы, которых не напугать удалением вмятин без покраски в Рязани, скажут вам, что при измерении показателей не на подъемниках существуют маленькие погрешности. Они маленькие, но могут очень существенно повлиять на конечные результаты.

В результате получаем, стоимость хорошего оборудования для регулировки развала-схождения, можно оценить в достаточно кругленькую сумму. И если уж ремонт двигателей механик делает очень хорошо, то развал схождение требует особо точного измерения. Нам существенно повезло со временем, в котором мы живем, нам настолько облегчают жизнь, что этим грех не пользоваться. Поэтому хорошие фирмы платят деньги и покупают лучшее оборудование, тем самым завоевывают себе клиентов, что покрывает все затратные части.

Если вам понравилась статья про стенды развал схождение, то жмите «Мне нравится».