Заправочные объемы и марки ГСМ Сузуки Джимни III(JB43)

Компактный внедорожник Suzuki Jimny дебютировал в 1968 году. Построен на базе модели ON 360. Последнее поколение представлено в 1998 года. Автомобиль существенно изменился, но его неповторимый и особый стиль сохранился. Так как внедорожник небольшой, то он отлично подходит для одиноких и пожилых людей, которые проживают за городом. В 1999 году выпущена полуоткрытая версия, в котором крыша тентовая.

Первоначально машина комплектовалась только бензиновыми силовыми установками объемом 0,7 и 1,3 л, мощностью 64, 80 и 84 л.с. Спустя некоторое время машина получила 1,5 л дизельный агрегат мощностью 65 – 86 л.с. Бензиновые моторы отличаются надежностью. Недостаток – помпа, замена которой может потребоваться уже через 60 – 70 тысяч км. Сократит срок службы двигателя несвоевременная замена масла. Авто с дизельным агрегатом не самый лучший вариант. Двигатель имеет много недостатков и преподносит владельцам много неприятных сюрпризов.

Коробка передач представлена 5-ступенчатой механикой и 4-ступенчатым автоматом. Вторая сильно увеличивает расход горючего. Кроме этого, зарекомендовала себя, как недостаточно надежная.

Объем масел и жидкостей Suzuki Jimny 3-го поколения, 2002 — 2012

Место заправки/смазки

Объем заправки, литров

Наименование масла/жидкости

Suzuki Jimny масло для двигателей 0.4, 0.5, 0.7, 0.8, 1.0, 1.3, 1.5, 1.9 сколько и какого требуется?

Suzuki Jimny – самый компактный и доступный рамный внедорожник в модельном ряду Suzuki. Например, длина кузова модели не превышает и четырех метров. Первое поколение Suzuki Jimny появилось на рынке в 1970 году. Этот автомобиль дал возможность компании Suzuki конкурировать в японском так называемом классе «кей-каров». Самый первый Jimny представлял собой внедорожник с открытым кузовом и трехместным салоном, а моторная гамма состояла из единственного 25-сильного мотора 0,3 литра с воздушным охлаждением. В начале 1970-ых автомобиль оснастили более современным ДВС с воздушным охлаждением и мощностью 28 л. с. Очередная модернизация состоялась в 1976 году. Обновленная машина стала четырехместной, согласно новым требованиям к классу «кей-каров» в целях безопасности. Более того, автомобиль получил полноценную металлическуюы крышу, а также обзавелся более производительным 33-сильным мотором объемом 540 кубов. В 1977-м объявлено о начале экспорта в другие страны внедорожника с 41—сильным мотором объемом 0,8 литра.

В 1981 году начались продажи Suzuki Jinmy второго поколения. Этот автомобиль особо не отличался от предшественника, однако были доработки в дизайне, салоне и конструкции. Под капотом был установлен 3-цилиндровый 2-тактный мотор на 28 л. с., однако на экспорт по-прежнему шли более мощные версии – с 4-цилиндровым 4-тактным мотором. Помимо МКПП, позже машину стали оснащать трехступенчатым «автоматом». В 1995 году продажи автомобиля прекращены во всех странах кроме Индии. Что касается третьего поколения Suzuki Jimny, его продают с 1998 года. Автомобиль сохранил хорошие внедорожные возможности, знакомые по предшественнику. При этом он остается одним из самых доступных внедорожников в мире. Машина оснащается 64-сильным мотором объемом 0,6 литра, а также мотором 1.3 литра (85 л. с.) для российского рынка. Базовая цена в России составляет 1 млн 55 тыс. рублей.

Сколько масла необходимо для Suzuki Jimny

Рассмотрим требуемый объем масла для Suzuki Jimny в зависимости от поколения авто, а также типа и рабочего объема ДВС.

Поколение 1 (1970-1981)

• Для мотора 0,4 25 л. с. (механика, бензин) требуемый объем масла составляет 3 л.
• Для мотора 0,4 28 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3 л.
• Для мотора 0,5 26 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3 л.
• Для мотора 0,5 33 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3 л.
• Для мотора 0,8 41 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,5 л.

Поколение 2 (1981-1998)

• Для мотора 0,7 55 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 3 л.
• Для мотора 1.0 45 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3 л.
• Для мотора 1,3 64 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,7 л.
• Для мотора 1,3 76 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,7 л.
• Для мотора 1,3 69 л. с. (бензин, механика) требуемый объем масла составляет 3,7 л.
• Для мотора 1,9 62 л. с. (дизель, механика) требуемый объем масла составляет 4,5 л.

Поколение 3 (с 1998)

• Для мотора 1,3 85 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2002-2012) требуемый объем масла составляет 4.3 л.

Поколение 4 (с 2018)

• Для мотора 1.5 102 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4 л.

Какое масло требуется для Suzuki Jimny

Ниже представлены сведения о параметрах моторного масла для всех поколений Suzuki Jimny.

Поколение 1 (1970-1981)

• Классификация SAE для мотора 0,4 25 л. с. (механика, бензин) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 0,4 28 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Для мотора 0,5 26 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 0,5 33 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 0,8 41 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.

Поколение 2 (1981-1998)

• Классификация SAE для мотора 0,7 55 л. с. (бензин, механика/автомат) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1.0 45 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,3 64 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,3 76 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,3 69 л. с. (бензин, механика) – 10W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,9 62 л. с. (дизель, механика) – 10W-40.

Поколение 3 (с 1998)

• Классификация SAE для мотора 1,3 85 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2002-2012) – 0W-20, 5W-30, 10W-30.

Поколение 4 (с 2018)

• Классификация SAE для мотора 1.5 102 л. с. (бензин, механика/автомат) – – 10W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Suzuki Jimny: Shell, Valvoline, Kixx, G-Energy.

Сколько масла в двигателе Сузуки Джимни

Suzuki Jimny – маленький японский внедорожник, выпускаемый с 1970 года. В Японии данная модель входила в категорию кей-каров. Модель первого поколения имела открытый трехместный кузов, а под капотом был установлен 360-кубовый бензиновый ДВС с мощностью 25 л. с. и воздушной системой охлаждения. В 1972 году появилась 28-сильная версия с водяным охлаждением. В 1976 году вышла обновленная версия, соответствующая новым требованиям в классе кей-каров. Так, машина получила четырехместный кузов, в том числе и с металлической крышей. Также появился новый 0,5-литровый мотор с мощностью 33 л. с. В 1977 году началось производство экспортной версии с двигателем 0,8 литра (41 л. с.).

В 1981 году компания Сузуки выпустила второе поколение Jimny. В Японии новинка оснащалась только двухтактным V3 с мощностью 28 л. с. В другие страны поставляли удлиненные версии с 4-цилиндровым 4-тактным двигателем. К тому же, экспортные машины имели обозначения Samurai, Sierra и т. д. Позже появилась версия с турбомотором и электрическим впрыском. Самые топовые версии оснащались трехступенчатым «автоматом». В середине 1990-ых вышла обновленная версия с рессорной подвеской (вместо пружинной).

В 1998 году дебютировал Jimny третьего поколения, который до сих пор продается в некоторых странах, в том числе и в РФ. Модель доступна с 1.3-литровым бензиновым двигателем.

Сколько масла в двигателе Сузуки Джимни

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Похожие посты:

Сузуки Джимни – внедорожник начального уровня. Несмотря на выход в 2019 году четвертого поколения, в России до сих пор пользуется спросом Джимни 3-го поколения. Машина образца 1998 года предлагается у нас с трехдверным кузовом, рамной конструкцией, подключаемым полным приводом, а также механической или автоматической коробкой передач. Двигатель всего один – бензиновый 1.3 с мощностью 85 лошадиных сил. В базовое оснащение входит стабилизация ESP, кондиционер, две подушки безопасности, электропривод зеркал и стеклоподъемников, аудиоподготовка, противотуманные фары и рейлинги на крыше. В Японии Джимни еще доступен с 660-кубовым мотором, а в Европе доступна бензиновая и дизельная версии.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Сузуки Джимни каждые 10-15 тыс. км. В случае длительной эксплуатации автомобиля со старым маслом его владельцу придется столкнуться со следующими техническими неполадками:

• Масло устаревает и его полезные свойства наносят скорее больше вреда, чем пользы: усиливается нагрузка на детали, которым не хватает качественной смазки, возможны постукивания двигателя, его перегрев и перерасход топлива
• Недостаточная вентиляция из-за того, что старое масло не способно отводить тепло. В результате детали могут перегреться и расплавиться
• Ухудшается качество антикоррозионной защиты
• Распространение продуктов сгорания и износа, которые забивают масляные каналы и двигатель выходит из строя.

Моторное масло для двигателя Suzuki Jimny

Suzuki Jimny – компактный внедорожник, впервые представленный в 1970 году. Машина была создана на основе модели On 360 образца 1967 года. Обозначение Jimny впервые появилось в 1970 году. Семейство включало двухдверные фургон, универсал, пикап и кабриолет. На данный момент известно о трех поколениях Jimny. Вторая генерация была актуальна с 1998 по 2018 год. Затем вышло нынешнее поколение внедорожника, который сохранил прежнюю компоновку кузова и конструкцию, что пошло только на пользу поклонникам этой модели. В плане безопасности Jimny может разочаровать (три звезды из пяти в краш-тесте EuroNCAP), однако машина не предназначена для быстрой езды, т. к. способна предоставить гораздо больше удовольствия на бездорожье.

Масло в двигателе Suzuki Jimny – как часто совершать замену

Владельцы внедорожника Suzuki Jimny предпочитают менять моторное масло каждые 10 тыс. км, если соблюдаются все ПДД, а водитель не допускает резких стартов и частых переключений передач. Безусловно, идеальных условий не бывает, особенно в городских светофорных пробках, в условиях которых велика вероятность перегрева двигателя, а также снижения эффективности полезных свойств масла. Возникают и другие технические проблемы, избежать которые позволит более ранняя замена смазочного материала – например, через каждые 6-7 тыс. км.

Двигатель Suzuki Jimny – сколько масла заливать

Третье поколение JB33, JB43 (1998-2019)

Jimny 3-го поколения остался таким же «проходимцем», как и его предшественники. Машина сохранила компактные габариты, а также простую и ремонтопригодную конструкцию. Автомобиль имел постоянный полный привод с понижающим передаточным рядом. В оформлении экстерьера стало гораздо меньше угловатых кузовных панелей, однако это не лишило маленький автомобиль брутальности. На российском рынке Jimny III был доступен с 85-сильным мотором объемом 1.3 литра, агрегатированным с МКПП. В базовой комплектации внедорожник оснащался двумя подушками, системой ABS и EBD, а также кондиционером, электростеклоподъемниками, подогревом сидений и противотуманными фарами. В Европе еще была доступна версия с дизелем, а в Японии предлагали укороченную модификацию с 64-сильным двигателем объемом 660 кубов.

Бензиновые двигатели 1998-2019

1.3 85 л. с. М13А, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: АСЕА А3/В3, API-SJ, SL, SM; SAE 5W-30, 0W-30, 10W-30, 10W-40

Четвертое поколение JB64 (с 2018)

В 4-м поколении Jimny разработчики остались верны стилистическому наследию предыдущих моделей Jinmy. Машина оказалась даже более брутальной по сравнению с третьим поколением – в первую очередь из-за коробчатого угловатого кузова, лишенного какой-либо аэродинамики (даже Jimny III выглядел более обтекаемым). У поклонников модели такой дизайн даже стал навевать ассоциации с Mercedes-Benz G-класса.

Внедорожник имеет трехдверный кузов и тесный 4-местный салон, а также маленький багажник. Машина доступна с полным приводом уже в базовом исполнении. Небольшие изменения произошли под капотом – вместо мотора 1.3 стали устанавливать 102-сильный двигатель объемом 1.5 литра. С ним машина стала более динамичной. Мотор агрегатируется с МКПП-5. Топовые версии Jimny оснащаются системой All Grip Control, которая помогает двигаться по бездорожью. Углы въезда и съезда у внедорожника составляют 36 и 49 градусов соответственно, а дорожный просвет равен 210 мм.

Бензиновые двигатели с 2018

1.5 102 л. с. K15B, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-30, 10W-40, 0W-40, 10W-40, 0W-30

Какое масло требуется использовать для двигателя Suzuki Jimny

Оригинальное

Оригинальным моторным маслом для Suzuki Jimny является Suzuki Motor Oil с разными показателями вязкости, которые следует подбирать в зависимости от климатических условий. Например, при зимнем использовании подойдет вязкость SAE 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а летом рекомендуется заливать SAE 20W-40 или 25W-50. Если же автомобиль ездит круглый год, тогда можно залить всесезонное масло с параметрами 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Выбирая качественное масло-аналог для двигателя Suzuki Jimny, необходимо учитывать не только проверенный бренд (Mannol, Kixx, Shell, Valvoline, Castrol, Лукойл, Роснефть и др.), но и допуск API. Этот параметр характеризует качество смазочного материала и его совместимость с двигателем. Так, для внедорожника Jimny 2006 года выпуска при эксплуатации в 2020 году рекомендуется всесезонная полусинтетика с параметрами 15W-40 и API-SJ, тогда как для более свежих машин с меньшим пробегом (например, Jimny 2012 г. в.) подойдет полусинтетическое масло с допуском APi-SM. Ниже представлены лучшие масла-аналоги для Suzuki Jimny.

• Motul Eco-Energy 5W-30
• Castrol Magnatec A3/B4 10W-40
• Liqui Moly 5W-30 art 39000.

Замена масла