Артикул 1849041

Артикул 550042847 4л.

(Арт. 1538770)

Сколько масла в двигателе Nissan Sunny (объем)

Перед тем как приобрести смазочный материал, автовладелец должен знать сколько масла в Ниссан Санни:

• QG13DE 1.3 литра – 2.7 л;
• QG15DE 1.5 литров– 2.7 л;
• SR16VE 1.6 литров– 4.2 л;
• QG18DD 1.8 литров– 2.7 л;
• GA13DE 1.3 литра– 3.2 л;
• GA15DE 1.5 литра – 3.2 л;
• GA16DE 1.6 литра – 3.2 л.

Какое масло заливать в двигатель Ниссан Санни FB15/B15

Надо сказать, что моторы у Sunny довольно неплохие, несмотря на имеющиеся болезни с расходом масла, они решаются довольно бюджетно.

Для автомобиля Ниссан Сани масло рекомендуем — Лукойл Дженезис с вязкостью 5W30, отечественный продукт разработан по новейшим технологиям и достаточно конкурентный даже с премиальными гигантами!

Если пробежаться по форумам и популярным порталам, таким как DRIVE Или OIL-CLUB, то нет единого мнения, одно лишь точно — те, кто соблюдают интервал обслуживания до 10.000км., не имеют никаких проблем с мотором, при чем неважно, какое масло заливается (начиная от Газпром, заканчивая Мотюль). Более того, использование оригинального не спасет Вас от капиталки, если затягивать с заменой.

Если вы хотите приобрести другое масло можем предложить Вам обратить внимание на таблицу допустимых масел для автомобиля Ниссан:

Какой интервал замены?

Масло в автомобиле Ниссан Санни рекомендуется менять раз в год или каждые 10-12 тысяч! При тяжелых условиях эксплуатации двигателя рекомендуем сократить сервисный интервал до 7.5 тысяч

Замена масла Ниссан Санни

Замена масла в автомобиле Ниссан Санни не составит труда если вы посмотрите данное видео, в нём рассказано какой масляный фильтр использовать и как правильно провести ТО.

QG15DE

Характеристики двигателя Ниссан QG15DE

Неисправности и ремонт двигателя QG15DE

Двигатель Nissan QG15DE был разработан на базе 1.6 литрового QG16DE и был призван заменить GA15DE. В блоке цилиндров QG16DE был уменьшен диаметр цилиндров с 76 мм до 73.6 мм. Соответственно были применены другие поршни, а степень сжатия возросла до 9.9. В остальном это такой же QG16DE. Для снижения токсичности выхлопа, здесь применена система EGR, также использована механическая дроссельная заслонка.

С 2002 года, после некоторого обновления, моторы получили систему изменения фаз газораспределения на впускном валу CVTC, электронную дроссельную заслонку и был убран клапан EGR.

Моторы QG15DE оснащались цепью ГРМ, замена проводится, примерно, каждые 150 тыс. км, иногда раньше.
QG15DE не оснащался гидрокомпенсаторами, поэтому каждые 40-50 тыс. км нужно регулировать клапаны.

Производился мотор не слишком долго и в течение некоторого времени, QG15DE был убран из-под капотов автомобилей Ниссан, а его место занял более новый HR15DE.

Проблемы и недостатки двигателей Ниссан QG15DE

Моторы QG16 и QG18 по своей конструкции аналогичны QG15, поэтому проблемы их одни и те же: не заводится, высокий расход топлива, шум, свист и прочее. Детали можно найти здесь.

Тюнинг двигателя Nissan QG15DE

Чип-тюнинг

Лучше всего купить двигатель QG18DE и свапнуть его. Тюнинговать 1.5 литровый овощной мотор не лучшая идея. Однако если делать нечего, можно купить выхлопную систему 4-2-1 и сделать чип-тюнинг. Это даст около 10 л.с. и агрессивный звук, остальное лишнее.

Сколько масла в двигателе Ниссан Санни

Ниссан Санни – компактный автомобиль, впервые представленный в 1981 году. Модель первого поколения имела три кузова – трех- и пятидверный хэтчбек, а также четырехдверный седан. Двигатели – бензиновые, объемом 1.3 и 1.6 л.

В 1986-м вышло второе поколение Санни. В отличие от предшественника, не нашедшего распространения в Европе, более новая модель оказалась более удачной. Она получила широкое разнообразие комплектаций и модификаций. На рынке были доступны седан, хэтчбек и пятидверный универсал. Последняя версия имела большой грузовой отсек, который достигал 1,6 метра при сложенных сиденьях. Моторы – бензиновый 1.6 л, а также двухлитровый дизель. Дизайн автомобиля ассоциировался со спорткаром Ниссан Скайлайн RS-X Turbo. Базовым мотором был 1.5-литровый агрегат. Кроме того, некоторое время машину выпускали с бензиновыми моторами 1.3 и 1.8 л, с мощностью от 60 до 125 л. с. Еще предлагали атмосферный дизель 1.7 л (54 л. с.). В тормозной системе использовались передние дисковые и задние барабанные тормоза, а некоторые модификации оснащались только дисковыми тормозами. Вместо АБС были установлены механические клапаны для распределения усилия и предотвращения блокировки колес.

В октябре 1988 года начались продажи обновленной модификации Super с дисками легкосплавного дизайна, а также с усилителем руля – все это уже было в стандартной комплектации. В 1989 году вышла обновленная версия с доработанным кузовом и интерьером. В 1991 году появилась «заряженная» модификация GTI с мотором 2.0 л (143 л. с.), а также более топовое исполнение GTi-R с мощностью 200-230 л. с. В 1998 году представлен последний Ниссан Санни, построенный на платформе MS. Машину оснастили бензиновыми моторами 1.3-1.8 л (87-175 л. с.). Автомобиль имел максимальную скорость до 180 км/час.

Сколько масла в двигателе Ниссан Санни

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Похожие посты:

Ниссан Санни – компактный автомобиль японского производства, известный на рынке со второй половины 20 века. Выпуск последнего поколения осуществлялся с 1990 по 1995 год, затем на смену пришла более современная модель Альмера. Санни позиционировался как хэтчбек гольф-класса, также доступный в кузовах седан и универсал. Самой мощной версией была «заряженная» модификация GTI-R с двигателем 2.2 литра (220 л. с.), агрессивными аэродинамическими обвесами и крупным воздухозаборником. С точки зрения дизайна Санни последнего поколения можно было сравнить с более флагманской моделью Ниссан Примера того времени.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Ниссан Санни каждые 10-15 тыс. км. Указанный регламент можно считать актуальным для всех автомобилей. В крайнем случае его можно корректировать в зависимости от климатических и дорожных факторов, которые могут негативно влиять на качество смазки и срок службы деталей двигателя. Понадобится полный контроль над качеством и состоянием масла, особенно после окончания гарантии на автомобиль. Отказ от выполнения элементарных правил повлечет за собой череду технических неполадок, на решение которых потребуются колоссальные финансовые затраты. Итак, рассмотрим подробно, что может произойти при несвоевременной замене моторного масла:

• Масло утрачивает свои полезные свойства, так как оно устаревает и приносит больше вреда, чем пользы. Увеличивается трение между взаимодействующими частями. Возникает эффект сухого трения, из-за чего велика вероятность повышенных шумов и вибраций, нестабильной работы ДВС и падения мощности. Двигатель может «стукануть» и потребуется его капитальный ремонт. В лучшем случае, повысится расход топлива и увеличится температура
• Масло не способно отводить тепло и обеспечивать достаточную вентиляцию компонентов ДВС, которые подвергаются колоссальным нагрузкам и в результате выходят из строя
• Уменьшается антикоррозионная защита и увеличивается скопление продуктов сгорания внутри двигателя. Грязь распространяется по масляным каналам, которые забиваются, что приводит к капитальному ремонту.

Моторное масло для двигателя Nissan Sunny

Ниссан Санни – компактный городской автомобиль, выпускаемый с 1966 года. Изначально это был бюджетный Datsun 1000, который до сих пор продается в Африке, однако в Японии его продажи официально завершились в 2004 году. В 2010-м японский автопроизводитель представил новую серию Sunny B17, также известную как Nissan Versa. На американском рынке Санни последних поколений имеет обозначение Sentra, а в Мексике продают аналогичную модель под названием Tsuru. В Западной Европе это хэтчбек Nissan Pulsar и седан Almera.

Масло в двигателе Ниссан Санни – когда менять

Владельцы автомобилей Ниссан Санни меняют моторное масло каждые 10 тыс. км или раз в год. Более точный регламент замены смазочного материала зависит от его состояния, которое можно определить по уровню масла, цвету и запаху, а также наличию грязевых отложений. Если масло помутнело или воняет гарью раньше времени, тогда возникает необходимость в преждевременной замене масла – например, через каждые 6-7 тыс. км. Это актуально обычно для тяжелых условий эксплуатации, включая частую езду по бездорожью или городу, а также резкие старты и торможения в светофорных пробках.

Двигатель Ниссан Санни – сколько масла

Sunny B15, 1998-2004

Санни В15 является усовершенствованной версией предшественника в кузове B14. Так, машина получила доработанный дизайн и улучшенный интерьер с более качественной отделкой, а также дополнительными опциями. В целом, при оформлении экстерьера B14 разработчики вернулись к угловатым формам. Тем не менее, машина стала выглядеть более современно. Одноименные седан и хэтчбек оснащались прежним 1,6-литровым мотором, а также более мощным 2-литровым ДВС. Была возможность заказать версию с передним или полным приводом.

Бензиновые двигатели 1998-2004

• 1.3 QG13DE, объем масла – 2,7 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
• 1.5 QG15DE, объем масла – 2,7 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
• 1.6 SR16VE, объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
• 1.8 QG18DD, объем масла – 2,7 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
• 1.3 GA13DE, объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
• 1.5 GA15DE, объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
• 1.6 GA16DE, объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 5W-30, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя Ниссан Санни

Оригинальное

Производитель автомобиля Nissan Sunny рекомендует фирменное моторное масло Nissan Motor Oil 0W-30 (art KE900-90132) или Nissan Motor Oil 5W-40 (art KE900-90042). Что касается вязкости, ее подбирают в зависимости от температурных условий. Так, для всесезонного использования подойдет вязкость 10W-40, 10w-30 или 5W-40. Преимущественно летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50, а зимой больше подходит 0W-30, 0w-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Nissan Sunny предпочитают проверенные моторные масла известных брендов с хорошей репутацией. Среди них можно выделить Kixx, Shell, Mannol, Valvoline, Liqui Moly, Castrol, Mobil, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта необходимо обращать внимание на допуск API, указанный в характеристиках масла. Данный параметр подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Например, для Sunny 1998 г. в. (кузов B15) рекомендуется всесезонное масло на полусинтетической основе, с допуском API-SH и вязкостью SAE 10W-40. То же самое касается и машин 2004 г. в. Ниже представлены лучшие масла-аналоги для Nissan Sunny.

• Idemitsu Euro Spec 5W-40 art 1849041
• Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 art 550046372
• Motul 8100 X-Clean 5W-30 art 106377
• NGN Gold 5W-40 art V172085302.

Вам также может понравиться

Общие проблемы безнаддувных двигателей

Есть ли проблемы с двигателями без наддува?

Поперечный и продольный двигатель

Тот, кто любит водить машину и имеет машину в гараже

Как понять, что заправился плохим топливом и что делать

Горючее в баке автомобиля должно соответствовать предусмотренному

Как определить наличие присадок в масле двигателя?

Присадки для двигателя помогают «оживить» устаревший

Как определить, что стучит в двигателе

Стук в двигателе обычно является признаком проблем

Как в двигателе определить подсос воздуха

Если во время работы двигателя возникают странные моменты

Что делать, если вода попала в двигатель, и чем это может грозить?

Система работающего двигателя достаточно защищена от

Сломался термостат: чем это опасно для двигателя, и как определить причину неисправности?

Работу двигателя обеспечивают сразу несколько важнейших