Какое масло заливать в двигатель Volkswagen Amarok?
На этой страничке мы расскажем Вам о том, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Амарок, дизельный и бензиновый, а так же посоветуем аналоги.
Итак, имеем VW 502/505. Это преемник 500/501 спецификаций. Масла с 02 и 05 допусками подходят для большинства автомобилей (и по сей день) Фольксваген Групп (см. таблицу применимости масел ниже). Обращаем внимание, что для того, чтобы правильно определить допуск — Вам поможет руководство по эксплуатации автомобиля, но ниже Вы сможете найти всю необходимую информацию.
Затем был введен новый, LONGLIFE, допуск с индексом 504/507, который отлично используется как раз для увеличения интервалов замены масла (до 30.000км.). Но с оговорками — щадящая Европейская эксплуатация. Думается, что для России срок службы этого продукта составляет честных 10-15 тысяч км. Хотелось бы отметить тот факт, что это масло очень часто подделывают и нарваться на контрафакт очень просто. Автовладельцы с успехом заменяют его на тот же Кастрол.
Подходящее масло по допуску Фольксваген Амарок
Оригинальное масло допуск 502/505
5 литров Артикул: G055167M4
Средняя цена: 3.100р.
1 литр Артикул: G055167M2
Средняя цена: 870р.
Оригинальное масло допуск 504/507
5 литров Артикул: G052195M4
Средняя цена: 2.800р.
1 литр Артикул: G052195M2
Средняя цена: 780р.
Одобренные аналоги по допуску 504/507
Mobil ESP Formula 5W30
Артикул 4л.: 152621
Средняя цена: 2.700р.
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
Артикул 4л: 550048035
Средняя цена: 2.200р.
Castrol Edge Titanium 5W-30
Артикул 4л: 15669A
Средняя цена: 3.100р.
MOTUL Specific 504/507 5W30
Артикул 5л: 106375
Средняя цена: 4.500р.
Одобренные аналоги по допуску 502/505
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
Артикул 5л.: 3701 или 7501
Средняя цена: 3.500р.
MOBIL Super 3000 X1 SAE 5W-40
Артикул 4л: 152061
Средняя цена: 2.200р.
MOTUL 8100 X-Clean FE 5W30
Артикул 5л.: 104777
Средняя цена: 3.500р.
Castrol EDGE C3 5W30
Артикул 4л: 15A568
Средняя цена: 3.200р.
Лист допуска 502/505
Лист допуска 504/507
Volkswagen Amarok — сколько масла в двигателе (объем)
Рассмотрим два дизельных двигателя:
Двигатель 2,0 TDI 140 л. с. (дизель) — 7 л.
Двигатель 2.0 TDI 180 л. с. (дизель) — 7 л.
Совет: Расход (жор) масла в моторах Volkswagen Амарок допускается до 300гр. на 1000км., поэтому запаситесь дополнительно 1 л. канистрой для дозаправки.
Масло для Фольксваген Амарок дизель
Масло для Фольксваген Амарок дизель без сажевого фильтра заливается по допуску 505 (лист допуска 502/505) выше. Если автомобиль оснащен сажевым фильтром, то только 507 допуск.
Для 505 допуска подходит продукт MOBIL x1 diesel 5w40
Для 507 допуска отлично подходит продукт Motul 504-507.
Какой интервал замены?
Замена масла в Фольксваген Амарок осуществляется каждые 10.000-12.000км., пробега, для дизельных моторов можно и раньше. Желательно не допускать перепробега, поскольку рабочие характеристики масла будут уже на минимальном уровне.
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с концерном VAG — своё производство налажено по DSG, а классические гидроавтоматы устанавливаются японские — от компании AISIN). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат и дсг требует замены каждые 60.000 километров (для сухих DSG7 — каждые 120.000км.). Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF (Automatic Transmission Fluid). Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Фольксваген Амарок , а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Как проверить уровень масла Volkswagen Amarok?
Осуществлять проверку уровня следует каждые 1.000-2.000км., а лучше даже чаще. Уровень масла в Фольксваген Амарок проверяется с помощью щупа.
Видео о том, как проверить уровень масла самостоятельно:
Замена масла в Фольксваген Амарок
Рассмотрим как проводить замену масла в двигателе Фольксваген Амарок дизель.
Дизельные двигатели (2.0 TDI):
Сброс сервисного интервала замены масла Амарок
Сколько масла в двигателе Фольксваген Амарок
Фольксваген Амарок – первый пикап компании Фольксваген, представленный в 2009 году. Разработка модели началась еще в 2005 году. В 2007 году появилсь первые шпионские фото тестового прототипа, а в 2008-м во Франкфурте дебютировал концепт-кар для служб спасения Sar. Тогда разработчики утверждали, что серийная модель будет на 95% состоять из деталей, позаимствованных у концепт-кара. Так и произошло – в 2009 году был представлен серийный пикап, который почти не отличался от прототипа.
Большую популярность автомобилю принесло участие в серии гонок «Дакар 2010». Тогда компания Фольксваген выпустила 45 экземпляров специализированных версий Амарок, подготовленных для участия в ралли. В 2010 году состоялся краш-тест Euro NCAP, в котором пикап получил четыре звезды. В 2011-м автомобиль разбили в рамках испытаний ANCAP (Австралия), по итогам которых машина получила пять звезд.
На первом этапе продаж Амарок был доступен только в четырехдверном варианте, а в 2011 году появилась одинарная кабина. Производство осуществлялось в Аргентине, а потом наладили сборку в Ганновере. Моторная гамма Амарок состоит из бензинового мотора 2.0 TSI (158 л. с.), а также дизельных турбомоторов объемом 2.0 л (121, 138, 161 и 177 л. с.). В зависимости от комплектации доступны три вида привода – задний, полный 4Motion (подключаемый) и постоянный полный привод. Благодаря дифференциалу крутящий момент распределяется в пропортии 40:60. Коробки передач – механическая и автоматическая.
Volkswagen Amarok масло для двигателей сколько и какого требуется?
Volkswagen Amarok – первый полноразмерный пикап от компании Volkswagen. Выпускается в нескольких кузовных версиях, среди которых базовым вариантом является двухместный двухдверный пикап. Ближайшим конкурентом Volkswagen Amarok является Mitsubishi L200. Производство немецкого автомобиля началось в 2010 году, а в 2016 году начались продажи обновленной версии Amarok.
Модернизированный пикап получил улучшенную светотехнику и решетку радиатора, доработанные бампера и усовершенствованный интерьер с дополнительным оборудованием. В основе пикапа – лонжеронная рамная конструкция с усиленными поперечинами. Спереди установлена независимая подвеска, а сзади – зависимая подвеска с неразмерным мостом. В базовой комплектации предлагается подключаемый полный привод и механическая коробка передач. Версия с постоянным приводом 4WD оснащается восьмиступенчатой АКПП. В зависимости от комплектации в машине есть ESP, подушки безопасности спереди, система подсветки поворотов, адаптивный круиз контроль и система удержания в поворотах. Кроме того, есть парковочная система, подушки безопасности для грузи и головы пассажиров, улучшенная камера заднего вида.
Сколько моторного масла необходимо для Volkswagen Amarok
Ниже указан требуемый объем моторного масла для Volkswagen Amarok в зависимости от типа двигателя.
Поколение 1 (2012-2016)
Для двигателя 2,0 140 л. с. (дизель) требуемый объем масла составляет 7 л.
Для двигателя 2.0 180 л. с. (дизель) требуемый объем масла составляет 7 л.
Какое масло подходит для Volkswagen Amarok
Далее рассмотрим подходящий тип масла для немецкого пикапа.
Поколение 1 (2012-2016)
Классификация SAE для мотора 2.0 140 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2.0 180 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
Рекомендуемые моторные масла для Volkswagen Amarok: Castrol Longlife III, Super Tronic Longlife III и Motul Specific.
Volkswagen Amarok масло для двигателя
Пикап Амарок от Фольксваген дебютировал в Буэнос-Айресе зимой в 2009 году. Этому моменту предшествовала длительная история разработки – первая идея пополнения модельного ряда концерна пикапом возникла еще в 2005 году. Автомобиль, за исключением разве что унифицированной линейки двигателей, был сконструирован практически с нуля и отличается от «одноклассников» (Тойота Хайлюкс и Шевроле Колорадо) отличной управляемостью, ходовыми качествами и прочти премиальной внутренней начинкой. Amarok имеет хорошую грузоподъемность до 1.2 тонны и может использоваться для перевозки крупногабаритных грузов. Подкапотное пространство сначала занимали 2-литровые дизельные силовые агрегаты. Далее речь пойдет о том, какое масло в них заливать и сколько, чтобы обеспечивать максимальный срок эксплуатации.
Дорейстайлинговая версия Amarok (до 2016 года) комплектовалась моторами с объемом 2 литра на 122 и 163 л.с., однако вскоре первая установка получила увеличенную мощность в 140 л.с., а вторая – 180. Последний работал в паре с современным 8-диапазонным автоматом, что позволяло выдерживать длительные переезды в условиях плохой проходимости. В 2016 году Фольксваген модернизировал свое детище, подарив ему обновленный облик, салон и еще один двигатель – дизельный агрегат с объемом 3 литра. Кроме того, были переделаны формы бамперов, оформление радиаторной решетки и фары. Теперь под капотом можно найти 3 разных дизельных мотора – 2.0 на механике со 140 л.с. (смешанный расход на 100 км – 7.3 литра, разгон до сотни – 13.7 секунды), 2.0 на механике или автомате со 180 л.с. (расход 7.5 литра, разгон до 100 км/час – 11.3 (10.9) секунды), а также 3.0 V6 на 8-ступенчатом автомате с 224 л.с. (разгон до 100 км/час за 8 секунд). Примечательно, что именно наличие автоматической трансмиссии на 8 ступеней с классическим гидротрансформатором делает пикап от Фольксваген уникальным среди остальных пикапов с АТ.
