Рейтинг летних шин 2021, тесты «За Рулём»

Пока цены на летние шины не взлетели, время решить, во что обуть свою «ласточку». И в этой нелегкой задаче помогут разобраться эксперты «За рулем», которые в 2020 провели тест летних шин размера 195/65 R15 от разных производителей.

Испытания проводились на полигоне АВТОВАЗа, а в качестве машины-носителя выступала Skoda Octavia с включенными АБС и ESP.

А мы представляем вам рейтинг летних шин 2021 года по данным тестов «За Рулём».

Топ-10 лучших летних шин 2021 года

10. Nexen N’Blue HD Plus

• Для легкового автомобиля
• Летние шины
• Индекс скорости V (до 240 км/ч)
• Индекс нагрузки 91 (615 кг)

Эксперты «За рулем» назвали эту шину чешского производства одной из самых тихих летних шин в рейтинге. Но если с акустическим комфортом у нее все в порядке, то вот дорогу без асфальтового покрытия эта резина преодолевает неуверенно. Поэтому с твердых дорог на таких шинах лучше не съезжать.

Зато на мокром асфальте она тормозит «на ура», и на высокой скорости продемонстрировала стабильное следование курсу. В целом Nexen N’Blue HD Plus – идеальная городская шина, в меру мягкая, акустически комфортная и предсказуемая.

Плюсы: очень тихая, мягкая, легко балансируется.

Минусы: невысокая плавность хода, при выполнении переставки «хромает» управляемость.

9. Goodyear EfficientGrip Compact

• Для легкового автомобиля
• Летние шины
• Размер 195/65 R15
• Индекс скорости T (до 190 км/ч)
• Индекс нагрузки 91 (615 кг)

Эти шины продемонстрировали хорошую курсовую устойчивость и предсказуемое поведение на мокром асфальте. К тому же они «малоежки» по расходу топлива на скорости 60 км/час.

Однако мягкими их не назовешь, и у пилотов «За рулем» были замечания к управляемости на сухой дороге.

Плюсы: экономичные, тихие покрышки, хорошо идут по лужам и грязи, предсказуемое поведение при аккуратном маневрировании на скорости до 130 км/час.

Минусы: посредственное сцепление для своего ценового сегмента, жестковаты.

8. Toyo Proxes CF2

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Одни из лучших летних покрышек 2021 года от известного японского производителя отличаются пониженным расходом топлива до 60 км/час, высоким акустическим комфортом и отличной курсовой устойчивостью.

Но вот тормозить на сухом асфальте у Toyo Proxes CF2 выходит хуже, чем у участников выше по списку, да и управляемость на сухом покрытии – посредственная.

Плюсы: мягкая и негромкая, прощает ямы и имеет хорошее сцепление с дорогой даже на большой скорости.

Минусы: большой тормозной путь на сухом асфальте, не стоит лихачить на сухом покрытии.

7. Nordman SX2

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Если вам нужны недорогие и хорошие летние шины, обратите внимание на изделие отечественного производства.

Несмотря на свою бюджетную цену (до 3000 рублей за размер 195/65 R15) эта резина отличается превосходной плавностью хода, хорошей управляемостью на мокром и сухом покрытии, а также может похвастаться четкой курсовой устойчивостью.

Плюсы: идет по лужам и грязи «как на лыжах», не сильно шумит, до температуры -5 градусов не дубеет,

Минусы: долго тормозит на мокрой дороге.

6. Yokohama BluEarth-Es ES32

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Еще одна летняя резина российского производства может похвастать хорошей управляемостью на разных типах дорожного покрытия и достаточной курсовой устойчивостью, чтобы придирчивые эксперты «За рулем» подняли большой палец вверх.

У них есть легкие претензии к управляемости авто, «обутого» в Yokohama BluEarth-Es ES32 при выполнении экстремальных маневров на мокром покрытии. Однако если вы не собираетесь дрифтовать или устраивать гонки на этих шинах в дождь, то берите смело.

Плюсы: невысокая цена, средняя жесткость, тихая, цепко держит дорогу.

Минусы: экстремальная езда по мокрому асфальту – не для этих покрышек.

5. Dunlop SP Sport FM800

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет
• Камерные: нет

Добротные летние покрышки тайского производства – крепкий середнячок. Они и малошумные, и хорошо управляются на высокой скорости, и позволяют водителю интуитивно понимать траекторию, по которой будет двигаться машина. И тормозные свойства у них отличные.

В целом тест «За рулем» не выявил у данной модели каких-либо существенных недостатков.

Плюсы: эта летняя резина предсказуемо идет по мокрому и сухому асфальту, неплохо показывает себя при поездках по грязи, хорошее торможение на разных видах дорожного покрытия.

Минусы: шумит, но не сильно.

4. Pirelli Cinturato P1 Verde

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: опционально

Это подходящий вариант для тех, кто ищет предсказуемые, тихие летние шины, которые не подведут при экстремальном маневрировании. В отзывах на Яндекс.Маркете продукцию Pirelli хвалят за нечувствительность к колейности, и отличную управляемость даже на мокрой дороге.

Однако помимо хороших качеств нашлись у этой резины и недостатки. В их числе повышенный расход топлива на скорости 60 км/час, невысокая плавность хода. Кроме того, тестерам не понравилось, как долго Cinturato P1 Verde тормозят на сухом асфальте.

Плюсы: уверенное сцепление, безупречная курсовая устойчивость, отлично держит дорогу в поворотах.

Минусы: очень мягкие, разгоняются не быстро, «едят» топливо.

3. Nokian Hakka Green 2

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: нет

Пилоты «За Рулем» высоко оценили поведение этих качественных летних шин во время выполнения переставки (один из тестов на безопасность — кратковременное экстренное торможение перед препятствием). Hakka Green 2 показали лучшие результаты на сухом покрытии.

Кроме того, эти покрышки очень предсказуемы, а значит, отлично подойдут для начинающих водителей. Но вот к экономичным их не причислить, идут не очень плавно и шумят.

Плюсы: впечатляющая курсовая устойчивость, мягкие, цепкие, подходят для выполнения экстремальных маневров на сухой дороге.

Минусы: не экономичные по расходу топлива, шумные, и, по отзывам на Яндекс.Маркете, не износостойкие.

2. Hankook Ventus Prime 3

• Назначение: для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет

Эти венгерские шины словно созданы специально для езды по мокрой дороге. Именно на ней они продемонстрировали лучший результат, обойдя резиновых японцев, россиян, тайцев и других противников. Но и сухое дорожное покрытие покорилось Ventus Prime 3 без особого сопротивления.

И если бы не легкие замечания касательно курсовой устойчивости, а также не прожорливость покрышек на скорости в 60 км/ч, они были бы достойны первого места в рейтинге.

Плюсы: очень цепкие, едут плавно и быстро, отлично идут по лужам и предсказуемы в управлении на сухой и мокрой дороге.

Минусы: от этих шин есть внутренний шум, средняя курсовая устойчивость.

1. Continental PremiumContact 6

• Назначение: для внедорожника / для легкового автомобиля
• Сезонность: летние
• Шипы: нет
• Технология RunFlat: опционально
• Камерные: нет

Если ваши приоритеты – акустический комфорт и отличная управляемость на сухом асфальте, то лучше, чем эти шины не найти, если верить «За рулем».

Вырвавшись на первое место среди лучших летних шин 2021 года для кроссоверов и легковых авто, и обойдя 15 других соперниц эти покрышки обещают безупречное поведение на дороге. За это им можно простить любовь к еде, то бишь высокий расход топлива при 60 км/час, и не самую лучшую плавность хода. Да и цена могла бы быть поменьше, но тут уж шины не виноваты.

Плюсы: низкий уровень шума, предсказуемое поведение, уверенно входит в повороты, мягко преодолевают неровности, никакого аквапланирования.

Минусы: высокая цена, неидеальная плавность хода.

Шина вне зачета – всесезонная Triangle AdvanteX TC101

По таким «предметам» как курсовая устойчивость и «мягкие» маневры на скорости 130 км/час эта шина получила оценку «средне». Она – не лучший вариант для водителей, совершающих длительные поездки по трассе летом, так как неинтуитивность вождения будет держать автомобилиста в постоянном напряжении.

Зато по экономичности к внесезонке претензий нет, да и акустический комфорт у нее, на удивление, высокий. Эксперты «За рулем» отметили лишь ненавязчивый пульсирующий рокот.

По асфальту Triangle AdvanteX TC101 идет жестковато, но, если съехать на грунтовку, она по тяге даст фору своим именитым соперникам от Continental, Hankook и Nexen. Причем как на старте, так и при разгоне.

Что касается торможения на асфальте, то эти внесезонные шины существенно уступают лидеру рейтинга – почти 25% пути на мокром покрытии и 1/5 на сухом.

По управляемости на мокром и сухом асфальте Triangle AdvanteX TC101 показала средний результат – неплохо, но и не блестяще.

Тест летних шин 2021 «За Рулём»: результаты

Поскольку издание «За Рулём» тестирует покрышки в разгар лета, когда автовладельцы уже приобрели себе летнюю резину, то за основу рейтинга мы берем результаты прошлогоднего теста летних шин, 2021 год наилучшее время для их приобретения.

Какие летние шины лучше купить в итоге

На графике ниже представлены данные по соотношению цены и качества шин, где красным цветом обозначены переоцененные шины, а зелёным недооцененные.

Летние шины для кроссоверов 2021, видео Авторевю

Главные шинные новинки летнего сезона 2019

В то время как в северных регионах зима еще не уступает бразды правления весеннему солнцу и сухим дорогам, в южных регионах России температура давно превысила среднесуточную отметку +7 градусов по Цельсию, а это говорит о необходимости сезонной смены шин.

Чтобы оснастить свой автомобиль самыми технологичными шинами важно быть в тренде, что подразумевает мониторинг основных производителей на предмет появления новинок. Чтобы упростить задачу, мы собрали все новинки предстоящего летнего сезона в одной статье.

Главной новинкой французского производителя стала сверхвысокопроизводительная шина Michelin Pilot Sport 4 SUV. Она адресована владельцам премиальных кроссоверов и внедорожников, нуждающихся в современных шинах и гарантирующих высокую эффективность на асфальтовых дорогах.

Концепция новинки включает в себя комплексное использованию передовых технологий и компонентов, направленных на улучшение характеристик по ключевым показателям. Внешняя часть асимметричного протектора обеспечивает уверенное сцепление на сухой дороге, в то время как внутренняя отвечает за максимальный уровень сцепления на мокром покрытии. Глубокие продольные водоотводные каналы оперативно отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Новая формула резиновой смеси протектора, обогащенная функциональными эластомерами, имеет высокую эластичность. Она способна принимать форму мельчайших неровностей дорожного покрытия, обеспечивая максимальный уровень сцепления. Двойная конструкция каркаса включает в себя арамидно-нейлоновый слой, повышающий стабильность шины на сверхвысоких скоростях.

Вторая новика — сверхскоростная модель Pilot Sport Cup 2 R, разработанная специально для обладателей мощных спортивных автомобилей, нуждающихся в шинах, которые можно использовать не только на дорогах общего пользования, но и в условиях гоночного трека.

В новинке применяются резиновые смеси, испытанные в спортивных шинах для кольцевых гонок. Помимо этого, новая архитектура протектора была специально оптимизирована для сухого покрытия. Увеличение количества резиновой смеси во внешней плечевой зоне и сокращение ширины водоотводных канавок в центральной части протектора позволили повысить жесткость шины и увеличили площадь пятна контакта на 10%. Таким образом, удалось добиться улучшения точности рулевого управления и повышения уровня сцепления с дорогой.

Немецкий производитель шин, компания Continental, делает в этом сезоне ставку на новую шину EcoContact 6 из популярной линейки шин экологичной направленности.

Новинка отличается уникальным асимметричным протектором, который в зависимости от типоразмера, может быть образован тремя, четырьмя или пятью ребрами блоков. Благодаря такому решению инженерам удалось оптимизировать площадь пятна контакта, обеспечив высокий уровень сцепления на сухой дороге вне зависимости от типоразмера. Оптимальное соотношение ребер и канавок протектора снизило риск аквапланирования, а закругленные грани плечевых блоков добавили жесткости в поворотах, обеспечив точное управление. Специальные присадки в силикосодержащей резиновой смеси нового поколения GreenChili 2.0 увеличили пробег и снизили сопротивление качению.

Линейка шин для легковых автомобилей пополнилась сразу тремя моделями, но самой знаковой стала Eagle F1 Asymmetric 5, играющая в сегменте шин ультравысокой производительности UHP.

Новинка имеет улучшенные характеристики производительности при дождливой погоде без снижения показателей износостойкости и эксплуатационных характеристик в сухую погоду. Это заслуга высокотехнологичного состава резиновой смеси Impulse Control Compound. Уникальный дизайн асимметричного протектора смоделирован согласно фирменной технологии активного торможения Active Braking, которая способствовала увеличению пятна контакта под нагрузкой. Сократить деформацию протектора под воздействием поперечных нагрузок удалось достичь за счет применения специального подпротекторного слоя Power Cushion. В результате Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 обеспечивает четкий и точный контроль в поворотах, более высокий уровень зацепа и эффективность разгона без пробуксовки на сухом асфальте. Кроме того, повысилась скорость и точность реакций на повороты руля, что обеспечило более коммуникативное и уверенное вождение.

Для владельцев кроссоверов и внедорожников в ассортиментной линейке появилась модель EfficientGrip Performance SUV, объединившая в себе высокий уровень комфорта и экономичности.

Новинка относится к линейке дорожных шин высокой производительности High Performance, изготовленных с использованием передовых технологий. Так, технология QuietTred обеспечивает исключительно тихую и комфортную езду без ущерба для сцепления с покрытием и управляемости. В ее основе лежит шумопоглощающий рисунок протектора с закрытыми зонами плеча и смягчающий удары каркас шины Flex. Запатентованный состав компаунда с добавлением функциональных полимеров, в совокупности с трехмерным ламелированием по всей поверхности протектора, обеспечивают надежное сцепление на мокрых дорогах, устойчивость в поворотах и эффективные тяговые показатели при разгоне. Легкая и прочная конструкция каркаса увеличила пробег и снизила расход топлива.

Для премиальных спорткаров Goodyear представила шину Eagle F1 Supersport сразу в трех модификациях. Модель относится к сегменту шин линейки Ultra Ultra High Performance и представлена сразу тремя модификациями — Eagle F1 SuperSport, Eagle F1 SuperSport R и Eagle F1 SuperSport RS.

Автошина Goodyear Eagle F1 SuperSport предназначена для сухих и мокрых условий эксплуатации. Протектор выполнен из различных по составу резиносмесей: компаунд внешней зоны оптимизирован для работы на сухой поверхности, а состав резиновой смеси трех центральных сегментов эффективен на мокрой дороге. Всё это позволяет водителям безопасно проходить повороты на сухих дорогах, сохраняя исключительное торможение и управляемость на мокрой дороге.

Модель Goodyear Eagle F1 SuperSport R имеет большую площадь позитивного профиля, что предлагает еще больше сцепления, точности управления на гоночной трассе и обычных дорогах. Сцепление удалось повысить за счет использования уникального компаунда с высоким коэффициентом трения. Отточенной управляемости удалось добиться за счет перемычек во внутренней канавке протектора, снижающих деформацию блоков протектора под действием экстремальных усилий при прохождении поворотов.

Самая экстремальная модель Goodyear Eagle F1 Supersport с индексом RS ориентирована на использование на гоночном треке. При этом она остается легальной на обычных дорожных трассах. Ее протектор имеет минимальное количество водоотводных канавок и отформован из гоночного состава резиновой смеси. Это гарантирует новинке максимальный уровень сцепления и управляемости на сухой трассе.

Несмотря на то, что финский производитель представил в этом сезоне новинки только для рынка центральной Европы, обойти их стороной было бы несправедливо. Летние шины Nokian Wetproof созданы для водителей, нуждающихся в высоком уровне безопасности на мокрых дорогах. Они отличаются коротким тормозным путем и эффективной устойчивостью к аквапланированию, что делает управление автомобилем в дождливые дни легким и комфортным.

Новинка имеет ярко выраженный асимметричный протектор, смоделированный согласно запатентованной концепции Dual Zone Safety. Внешняя часть протектора Stability Zone отвечает за стабильность управления, в то же время, блоки внутренней части протектора Wet Safety Zone отвечают за безопасность на мокрой дороге. Трапециевидные поперечные канавки Trapezoidal Flow Grooves способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта, предотвращая возникновение аквапланирования. Четыре кольцевых канала Polished Grooves имеют полированную поверхность, что увеличивает скорость эвакуации воды. Перпендикулярные и диагональные канавки отбрасывают остаточную воду из пятна контакта, предотвращая возникновение аквапланирования. Уникальный компаунд протектора Wetproof Aqua Hybrid имеет оптимальное соотношение силики и функциональных эластомеров. Благодаря ему технологам удалось обеспечить эффективное сцепление с мокрой дорогой, улучшить износоустойчивость и комфорт.

Вторая новинка Nokian Tyres, модель Powerproof, относится к линейке сверхвысокопроизводительных шин Ultra High Performance нового поколения.

Как и в случае с моделью Wetproof, протектор новинки изготовлен согласно концепции Dual Zone Safety, которая функционально делит протектор на две функциональные зоны, отвечающие за обеспечение безопасности на мокрой и точной управляемости на сухой дорогах. В протекторе новинки используется, уникальная по составу, резиновая смесь Dynamic Grip. Она существенно улучшает сцепление и долговечность. При этом Nokian Powerproof обладает низким сопротивлением качению, позволяя экономить топливо. Комфорт и низкий уровень шума на различных дорожных покрытиях обеспечивается полусферическими углублениями Silent Groove Design, расположенными на боковых стенках продольных канавок. По своей форме они напоминают поверхность мяча для гольфа. Использование в бортовой части шины новой резиновой смеси Clinch Rubber Compound также минимизирует шум от соприкосновения протектора с дорогой и снижает сопротивление качению, что улучшает показатели комфорта и экономит топливо.

Японский производитель автошин, компания Yokohama, пополнил ассортиментную линейку сразу тремя новинками. Модель для кроссоверов и минивэнов BluEarth RV-02 соответствует высоким стандартам стратегии Голубая Планета: высокая производительность на мокрой дороге, сокращение расхода топлива и уменьшение неравномерности износа, и снижение уровня шума.

Достичь оптимального соотношения потребительских качеств удалось благодаря использованию резиновой смеси Nano Blend и усовершенствованному асимметричному рисунку протектора с улучшенным профилем и усиленной конструкцией каркаса. Шина Yokohama BluEarth RV-02 обеспечивает водителям минивэнов и кроссоверов повышенную устойчивость при езде в дождливые дни. Согласно европейской системе маркировки новинка имеет наивысшую оценку за торможение на мокрой дороге.

Второй новинкой в ассортиментной линейке шин Yokohama стала модель BluEarth-Van RY55. Она предназначена для оснащения минивэнов, легких коммерческих грузовиков и автофургонов.

Она отличается увеличенным ресурсом протектора и эффективным сцеплением на мокрой дороге. Заслугой тому стал новый мультифункциональный рисунок протектора с оптимизированным профилем, обеспечивающим оптимальную площадь пятна контакта. Плечевые зоны протектора с глубокими канавками и ламелями улучшают отвод воды, повышают стабильность рулевого управления и устойчивость, а также помогают предотвратить неравномерность износа. Блоки центральной части протектора, объединенные в два продольных ребра, улучшают курсовую устойчивость и тяговые показатели на сухой дороге. Протектор RY55 отформован из нанокомпаунда BluEarth, содержащего тройной полимер для повышения долговечности и силики для снижения расхода топлива и сцепления на мокрой дороге.

Летняя шина Yokohama Geolandar X-CV G057 относится к сегменту дорожных шин, адресованных современным городским кроссоверам. Она пришла на смену популярной модели PARADA Spec-X PA02 и превзошла ее по основным характеристикам.

Новинка отличается усовершенствованным асимметричным рисунком протектора с 4 кольцевыми канавками по окружности, гарантирующими оперативный отвод воды для надежного сцепления на мокрых дорогах. Аббревиатура «M+S» оправдана наличием комбинации разных ламелей, усиливающих тягово-сцепные характеристики шины на скользких покрытиях, позволяя использовать покрышки в условиях внезапного снегопада. Широкое и плоское пятно контакта минимизирует неравномерный износ, увеличивая ходимость, а пятишаговая последовательность расположения элементов рисунка протектора снижает уровень дорожного шума.

Еще один японский производитель шин, компания Bridgestone, решила укрепить свои позиции в сегменте летних шин 2019 года сразу двумя новинками. Самой ожидаемой на Российском рынке, без сомнения, является модель Bridgestone Turanza T005. Она предназначена для широкого спектра легковых автомобилей, характеризуется улучшенным сцеплением и управляемостью на мокром покрытии, топливной экономичностью, комфортом и длительным сроком службы.

Асимметричный рисунок протектора новинки обеспечил шине высокий уровень характеристик на любом типе летних дорог. Это заслуга технологических особенностей и инновационных решений, использованных в его конструкции. Широкие блоки плечевой зоны гарантируют оптимальную площадь пятна контакта с дорогой. Стабильное поведение обеспечивается специальными перемычками, которые предотвращают деформацию блоков при интенсивном разгоне и экстренном торможении. Увеличенное количество диагональных насечек на центральных ребрах протектора улучшает сцепные характеристики. Протектор Turanza T005 отформован из резиновой смеси Nano Pro-tech с высоким содержанием силики, что позволило существенно улучшить сцепные характеристики на мокрых дорогах, увеличить износоустойчивость и снизить сопротивление качению. Оптимизированная конструкция каркаса, изготовленного с использованием современных материалов, гарантировала высокий уровень комфорта и стабильность на высоких скоростях.

Летняя шина Bridgestone Potenza S007A адресована владельцам современных спортивных автомобилей. Она предназначена, в первую очередь, для эксплуатации на дорогах общего пользования, но может посоперничать и с шинами предназначенными для эксплуатации на гоночных треках.

Знакомая нам по предыдущим моделям линейки Potenza, асимметричная архитектура протектора, обеспечила новинке отточенную спортивную управляемость на сухой дороге. Реберное строение протектора гарантировало высокий уровень курсовой устойчивости при спортивном вождении. За безопасное движение на мокрых дорогах отвечает сеть канавок, оперативно отводящих воду из пятна контакта. Многочисленные диагональные канавки создают дополнительные кромки зацепления, улучшающие тяговые и тормозные показатели. 3D-моделирование формы блоков и схемы их расположения способствовало увеличению пятна контакта шины с дорогой, что повысило сцепные характеристики. Оптимизация шага блоков протектора позволило снизить уровень дорожного шума без ущерба для спортивных характеристик. Уникальная высокотемпературная формула резиновой эффективно противостоит перегреву, продляя срок службы протектора. Каркас шины выполнен с использованием кевларового волокна и гибридного спиралевидного брекера. Это улучшило прочность и точность управления на высоких скоростях.

Компания General Tire представила новую линейку шин для легковых автомобилей. Модели Altimax One и Altimax One S призваны заменить морально устаревшие модели Altimax Comfort и Altimax Sport соответственно.

Обе новинки имеют асимметричный рисунок протектора с разным количеством основных водоотводных канавок: три у Altimax One и четыре у Altimax One S. Шины призваны заменить морально устаревшие модели Altimax Comfort и Altimax Sport соответственно. Производительность новинок на сухой дороге удалось улучшить за счет увеличения жесткости плечевых блоков перемычками и сплошной стенкой продольной канавки. Эффективных характеристик на мокрых скользких покрытиях инженеры General Tire добились благодаря оптимизированной форме прорезей, которая увеличивает количество кромок зацепления. Компаунд с высоким содержанием силики и, оптимизированный с помощью компьютера, дизайн протектора минимизируют износ, продлевая срок службы. Протекторы шин оснастили визуальными индикаторами VAI и RTM, указывающими на неравномерный износ или необходимость замены.

Шведский производитель шин, компания Gislaved, представила модель Ultra*Speed 2, предназначенную для оснащения легковых автомобилей среднего и бизнес-класса и автомобилей категории SUV.

В основе новинки лежит оптимизированный дизайн протектора с увеличенной площадью пятна контакта. Он обеспечивает высокий уровень сцепления с поверхностью дороги, эффективную устойчивость в поворотах и короткий тормозной путь на сухой поверхности. Четыре широких продольных канала и сеть поперечных водоотводных канавок отлично рассеивают воду, позволяя сохранять контакт с твердой поверхностью дороги, обеспечивая надежное сцепление и уверенное торможение. Новый состав резиновой смеси с высокой стойкостью к истиранию и оптимизированными характеристиками качения гарантирует повышенные долговечность и экономичность новой летней шины Gislaved Ultra*Speed 2.

Корейский производитель шин Hankook представил в этом сезоне летние шины Dynapro AT2 RF11, адресованные владельцам премиальных кроссоверов и внедорожников, и Ventus S1 Evo 3 K127, предназначенные для спортивных премиальных автомобилей.

Новинка для легковых автомобилей относится к сегменту сверхвысокопроизводительных шин Ultra High Performance, объединивших в себе передовые технологические и инженерные разработки в области строения автомобильных шин. Инженерам Hankook удалось добиться лучшей оптимизации характеристик управляемости, низким сопротивлением качению и долговечностью. Использование высокоэффективных натуральных смол в компаунде протектора позволило оптимизировать главные характеристики производительности Hankook Ventus S1 evo 3 на мокрой и сухой поверхностях не только в плане повышения уровня сцепления при работе на предельных нагрузках. Конструкция каркаса, усиленная арамидным волокном, уменьшает нежелательную деформацию шины на высоких скоростях, что значительно улучшает управляемость и обеспечивает более длительный срок службы.

Вторая новинка Dynapro AT2 RF11 от корейского производителя предназначена для установки на премиальные кроссоверы и внедорожники. Шина обеспечивает идеальный баланс характеристик производительности на бездорожье и дорогах общего пользования.

Новинка имеет увеличенное и оптимизированное по форме пятно контакта, которое способствует оптимальному распределению нагрузки и равномерному износу, обеспечивая увеличенный срок службы протектора. Схема разнонаправленных канавок и прорезей смоделирована таким образом, чтобы обеспечивать надежное сцепление во всех направлениях. Технология ступенчатых стенок действует как звуковой барьер, который помогает уменьшить дорожный шум, а комбинация боковых выступов обеспечивает дополнительную тягу на рыхлых почвах. Внедрение новой технологии стяжек плечевых блоков позволило улучшить их целостность под нагрузками и еще больше снизить уровень дорожного шума. Специально разработанная рецептура резиновой смеси увеличивает пробег шины при одновременном снижении различного рода повреждений.

Японский производитель автомобильных шин, компания Toyo, представила спортивно-уличную летнюю шину Toyo Proxes TR1. Новинка адресована владельцам высокоскоростных легковых автомобилей.

Новинка впечатляет сочетанием высоких эксплуатационных характеристик и стильным дизайном, обеспечивая беспрецедентный уровень удовольствия от вождения и топливной экономичности. У модели Proxes TR1, которая пришла на смену модели Proxes T1R, стильный агрессивно-спортивный и, в то же время, функциональный дизайн протектора, отвечающий самым высоким требованиям владельцев спортивных автомобилей. Асимметричный направленный рисунок протектора имеет широкие продольные и диагональные канавки, которые обеспечивают эффективный отвод воды. Жесткие плечевые ребра, узкие щелевые прорези и зигзагообразные канавки, усиливают кромочный эффект для повышения сцепления и устойчивости, а усовершенствованные конструкция и состав резиновой смеси обеспечивают отличное торможение на мокрой поверхности в сочетании с низким сопротивлением качению. Инновационные индикаторы износа позволяют следить за состоянием протектора и пожинать плоды исключительной управляемости и сцепления шины на протяжении всего срока её службы, одновременно снижая общее вредное воздействие на окружающую среду за счет сокращения отходов.