Нормы расхода топлива на автогрейдеры

Нормы расхода топлива на автогрейдеры согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 3 от 6 января 2012 г.

Caterpillar 3116, 104,5 kW

планировка грунтов I–II категории

Cummins 6BT5.9-C, 100 kW

Автогрейдер Амкодор 30021

профилирование грунтов I–II категории

Автогрейдер ГС-18-05; профилирование грунтов I–II категории

планировка грунтов I–II категории

сгребание снега отвалом

Автогрейдер ДЗ-122-Б1; планировка грунтов I–II категории

Deutz BE04M1013EC, 104 kW

планировка грунтов I–II категории

Автогрейдер ДЗ-180-2; сгребание снега отвалом

Автогрейдер ДЗ-31 (Д-557)

Автогрейдер ДЗ-31 (Д-557)

Автогрейдер ДЗ-31 (Д-557)

планировка грунтов I–II категории

Автогрейдеры ДЗ-122, ДЗ-122А, ДЗ-122-0-2, ДЗ-122-0-3

Автогрейдеры ДЗ-122-04, ДЗ-122-А-2, ДЗ-122-А-1-2, ДЗ-122-1, ДЗ-122-1-3, ДЗ-122-1-4

Автогрейдеры ДЗ-61, -61А, ДЗ-99 (Д-710), ДЗ-99А, ДЗ-99-1 (Д-710А), ДЗ-99-2, -99-2-2, ДЗ-99-1-2, -99-1-4

Автогрейдеры ДЗ-40, -40А (Д-598)

Нормы расхода топлива на автогрейдеры согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь № 27 от 7 мая 2012 г.

Автогрейдер Volvo G946;

Volvo D7E, 180 kW

профилирование земельного полотна

Cummins 6BT5,9-С152, 101 kW

2. Д – дизельное топливо.

3. СУГ – сжиженный углеводородный газ.

4. СПГ – сжатый природный газ.

5. m сн – снаряженная масса автомобиля.

6. q – грузоподъемность.

7. AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 – привод на все колеса.

8. V k – объем кузова.

9. i г.п. – передаточное число главной передачи.

10. АКПП – автоматическая коробка перемены передач.

11. Для двухтактных двигателей в качестве топлива используется смесь бензина с маслом в пропорции, рекомендуемой заводом-изготовителем.

Нормы расхода масла для заправки гидравлических систем строительных машин

Затраты на смазочные и обтирочные материалы

Средние коэффициенты к нормам расхода топлива, учитывающие внутрисменное использование машин

Нормы расхода топлива на эксплуатацию основных строительных машин

Наименование машин	Норма расхода топлива (кг на 1 час работы)
Экскаватор одноковшовый на пневмоколесном ходу — ЭО – 4010	5,5
Экскаватор одноковшовый на гусеничном ходу — ЭО – 4121	9,1
Экскаватор одноковшовый Э – 10011 на гусеничном ходу	10,2
Экскаватор одноковшовый на гусеничном ходу ЭО – 5111	11,2
Экскаватор одноковшовый на гусеничном ходу ЭО – 4111	5,5
Экскаватор с бульдозерным отвалом на базе ЛТЗ-60, ЭО – 2621	5,0
Экскаватор на базе ЛТЗ, ЭО – 2621	5,0
Экскаватор ЭО – 5126	18,1
Бульдозер на базе Т-170М с рыхлителем	8,0
Бульдозер- рыхлитель	8,2
Автогрейдер с отвалом ДЗ-98, В9.2.	8,2
Автогрейдер с рыхлителем ДЗ-98, В9.3.	8,5
Автогрейдер А-120	8,5
Погрузчик (ЯМЗ-240, грузоподъемность 6 тонн, объем ковша 3 м3) К-702МА-ПК-6	5,9
Погрузчик (ЯМЗ-236, грузоподъемность 4 тонн, объем ковша 2,2 м3) В138С1	5,9
Погрузчик-экскаватор на МТЗ-82.1., ЭО – 2626	3,6
Автомобильный кран КС-2571	5,3
Автомобильный кран КС-2574	5,3
Автомобильный кран КС-3577	5,8
Пневмоколесный кран КС-4362	4,1
Пневмоколесный кран КС-5363	5,2
Пневмоколесный кран КС-6362	5,6
Пневмоколесный кран К-1001	9,2
Гусеничный стреловой кран КС-8161	9,8
Гусеничный стреловой кран МКГ-100	10,4
Гусеничный стреловой кран СКГ-160	16,2
Гусеничный стреловой кран СКГ-100	9,8
Автогрейдер тяжелый ДЗ-98, В7.2.	8,5
Экскаватор одноковшовый ЭО – 3322	8,4
Бульдозер на базе Т-170М	8,0

Машины	Коэффициент
Экскаваторы: одноковшовые многоковшовые	0,75 0,65
Погрузчики	0,7
Бульдозеры, катки моторные	0,65
Краны: автомобильные пневмоколесные гусеничные	0,4 0,5 0,6
Трубоукладчики	0,5
Скреперы	0,8
Прочие дорожные машины, не упомянутые выше	0,7 – 0,8

№ п/п	Наименование машин	Затраты на 1 кг топлива, в руб.
Машины с двигателем внутреннего сгорания
Автомобили грузовые с двигателями: дизельными бензиновыми	0,762 0,772
Бульдозеры, катки моторные, кусторезы, корчеватели, рыхлители, экскаваторы, тракторы	0,897
Автогрейдеры, грейдер-элеватор, землесосные снаряды, краны стреловые самоходные, погрузчики, установки сваебойные на тракторах, скреперы самоходные, машины бетоноукладных комплектов	0,641
Автогудронаторы, агрегаты сварочные, компрессоры электростанции передвижения, насосы	0,011
Машины с электродвигателями и механизмы, не имеющие двигателей
Краны башенные максимальной подъёмностью т: до 3-х тонн от 3-х до 5-ти более 5	0,083 0,144 0,166
Краны переносные	0,0003
Подъемники: мачтовые грузопассажирские	0,015 0,046
Растворомешалки передвижные	0,045
Растворонасосы	0,03
Скреперы прицепные (без трактора)	0,277

Наименование машины	Средний расход в кг на 1 маш/час работы
Экскаваторы одноковшовые емкостью ковша до 0,65 м3	0,06
Экскаваторы одноковшовые емкостью ковша более 0,65 м3	0,09
Бульдозеры	0,05
Автогрейдеры	0,04
Краны	0,07

Нормы расхода, сменных деталей на один год эксплуатации строительных машин (в % от восстановительной стоимости машин)

Наименование машин	Основной рабочий параметр	На год эксплуатации, в % от восстановительной стоимости
Экскаваторы одноковшовые на пневмоходу с ковшом емкостью	0,5 м 3 0,4 м 3	0,93 0,67
Экскаваторы одноковшовые на гусеничном ходу с ковшом емкостью	0,65 м 3 1 м 3 1,25 м 3	0,53 0,76 1,83
Бульдозеры, в том числе с рыхлителем на базе Т-170М	—	Нет сменной оснастки
Автогрейдеры: — тяжелый ДЗ-98.В7.2 — с отвалом и рыхлителем — А-120	— —- ——	0,27 0,28 0,39
Погрузчики	—	Нет сменной оснастки
Автомобильные краны: — КС-2571, привод механический — КС-2571, привод гидравлический — КС-3577	— — —	1,78 1,34 1,23
Пневмоколесные краны: КС-4362 КС-5363 КС-6362 КС-1001	Грузоподъемность: 16 тонн 25 тонн 40 тонн 100 тонн	0,98 1,16 0,89 1,05
Гусеничные стреловые краны: КС-8161 СКГ-160 МКГ-100 СКГ-100	Грузоподъемность: 20 тонн 30 тонн 20 тонн 20 тонн	0,18 0,28 0,18 0,18

Разряды рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущими ремонтами строительных машин

Группы машин по сложности технического обслуживания и ремонтов	Перечень строительных машин, относящихся к данной группе	Разряды
Машины с ручным приводом и машины простые прицепные	Вагонетки опрокидные и путевые, вагоны, платформы, домкраты, катки прицепные, лебедки ручные, мачты монтажные, насосы ручные, рыхлители.	3,5
Машины средней сложности с электроприводом	Бетономешалки, бетононасосы, грейдеры прицепные, грохоты, дробилки, канавокопатели, краны мачтово-стреловые, краны переносные, насосы, подъёмники, растворомешалки, растворонасосы, скреперы без трактора, транспортеры, электролебедки.
Более сложные машины с электроприводом, отделочные машины и машины средней сложности с двигателями внутреннего сгорания	Автогрейдеры, автокомпрессоры, автопогрузчики, бульдозеры мощностью до 55 кВт (75 л.с.), буровые комплекты и станки, катки моторные, компрессоры передвижные, копры, краны стреловые на гусеничном, пневмоколесном и железнодорожном ходу грузоподъёмностью до 5 т, машины очистные и изоляционные, мотовозы, мотодрезины, погрузчики, подъёмники, путевые машины, распределители вяжущих, растворонасосы, сварочные агрегаты, смесители асфальтобетона, тракторы мощностью до 55 кВт (75 л.с.), укладчики асфальтобетона, электростанции передвижные.	4,5
Сложные машины и пневматический инструмент	Бульдозеры мощностью до 103 кВт (140 л.с.), краны автомобильные грузоподъёмностью до 7,5 т, краны башенные и козловые, краны стреловые на гусеничном, пневмоколесном и железнодорожном ходу грузоподъёмностью до 20 т, краны тракторные и трубоукладчики, пневмоинструменты, тракторы мощностью до 103 кВт (140 л.с.), экскаваторы одноковшовые с ковшами вместимостью до 1 м3, экскаваторы многоковшовые и роторные с ковшами вместимостью до 100 л.
Наиболее сложные машины с дизельным и дизель-электрическим приводом	Бульдозеры мощностью более 103 кВт (140 л.с.), краны автомобильные грузоподъёмностью более 7,5 т, краны на гусеничном, пневмоколесном и железнодорожном ходу грузоподъёмностью более 20 т, скреперы самоходные, тракторы мощностью более 103 кВт (140 л.с.), экскаваторы одноковшовые с ковшами вместимостью более 1 м 3 , экскаваторы многоковшовые с ковшами вместимостью более 100 л.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Нормы расхода масел автогрейдер

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Рослесхоза
от 13 сентября 1999 года N 180

Общие положения

В состав сборника «Нормы расхода горюче-смазочных материалов на механизированные работы, выполняемые в лесном хозяйстве» вошли индивидуальные нормы расхода ГСМ на основные виды работ: лесокультурные (работа в питомниках, корчевка пней на вырубках тракторными агрегатами, сплошная обработка почвы под лесные культуры, питомники и сельскохозяйственные культуры, посев и посадка леса, агротехнический и лесоводственный уход); лесозащитные работы (опрыскивание, опыление и аэрозольная обработка лесных культур); лесохозяйственные работы (рубки ухода в молодняках, при прореживании, проходных и санитарных рубках, трелевка древесины); гидромелиоративные и лесоосушительные работы, строительство дорог (работы по подготовке трасс под лесоосушительную сеть, работы по устройству лесоосушительной сети на подготовленной трассе); противопожарные мероприятия; транспортные работы.

Индивидуальная норма расхода горюче-смазочных материалов — это норма расхода топлива машиной конкретной марки на производство единицы работы (продукции) или за единицу рабочего времени, применительно к определенным условиям производства работы.

В нормы расхода топлива на работу машин не включаются: расход топлива на капитальный ремонт машин (включая доставку своим ходом до места капитального ремонта машины и обратно до потребителя, испытания и обкатку капитально отремонтированных составных частей машины, обкатку машины после капитального ремонта перед пуском в эксплуатацию), потери топлива при хранении и транспортировании нефтепродуктов и на другие ремонтно-хозяйственные нужды, не связанные с осуществлением непосредственно технологического процесса.

В нормы расхода топлива не включаются затраты топлива, вызванные отступлением от принятой технологии, нарушением режима работы, несоблюдением требований к качеству поставляемого топлива и другие нерациональные затраты.

Кроме того, в норму расхода топлива тракторами не включены расходы топлива на переезды от места стоянки машин к месту работы в начале и конце смены, а также переезды от участка к участку в течение смены, превышающие, в общей сложности, 10 км.

В тех случаях, когда действующие в отдельных хозяйствах местные нормы расхода топлива ниже приведенных в настоящем сборнике типовых норм, то действующие местные нормы должны быть сохранены.

Указания по применению норм расхода горюче-смазочных материалов

1. Нормы расхода топлива механизмами на механизированных работах, выполняемых в лесном хозяйстве, в основном, рассчитаны в весовых единицах (кг) на единицу выполненных работ (га, км).

В случае необходимости перевода норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов в объемные единицы измерения (литры) следует использовать следующее соотношение:

где:

V — расход топлива и ГСМ, литры;

G — расход топлива и ГСМ, кг;

Y — плотность топлива, кг/л (для дизельного топлива — 0,825, для бензина — 0,74).

Определение плотности нефтепродуктов (топлива, масел) и приведение плотности к фактической температуре осуществляется по ГОСТ 3900-85 «Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности» и производится с помощью нефтеденсиметра (ареометра).

Ниже приводится плотность жидкого топлива и смазочных масел при +20 °С.

Таблица 1. Плотность автомобильного и дизельного топлива и смазочных масел при +20°С

Топливо и смазочные материалы

Плотность при 20°С, г/куб.см

МС-20, МК-22 летние

МС-14, МТ-16П зимние

Для коробок передач и рулевых

2. Расход топлива, приведенный в нормативных таблицах, установлен для летних условий эксплуатации тракторных агрегатов при температуре воздуха +20°С и выше. При средней температуре окружающего воздуха ниже +20°С нормы расхода должны быть умножены на температурный коэффициент К =1,01.

3. Нормы расхода смазочных масел на техническое обслуживание тракторов принимаются в % отношении к израсходованному дизельному топливу по норме и приводятся в таблице 2.

Таблица 2. Нормы расходов смазочных масел на техническое обслуживание тракторов

Норма расхода смазочных масел в % к израсходованному топливу (по весу)

Моторные масла групп Б , В , Г

Трансмиссионные масла тракторные

Индустриальные,
веретенные и др. масла специального назначения

в т.ч. на двигатель

а) Гусеничные трактора

б) Колесные тракторы

Т-25А, Т-30А, Т-30А-80

4. Норма расхода автомобильного бензина для пусковых двигателей составляет 1,5% от расхода дизельного топлива по норме.

5. Нормы расхода ГСМ на рубки ухода составлены для третьего разряда высоты вырубаемой части древостоя (высота над уровнем моря — до 500 м).

6. Нормы расхода топлива при лесокультурных работах рассчитаны на оптимальные составы и режимы работы тракторных агрегатов для площадей с уклоном до 5°, расположенных в равнинных условиях, с высотой над уровнем моря до 500 м.

Агрегат обрабатывает только тракторопроходимые, с точки зрения безопасности, участки (до 12°), элементы рельефа свыше 12° объезжаются.

На работы, выполняемые на склонах балок и оврагов, нормы расхода топлива устанавливаются с помощью коэффициентов поправки. Коэффициенты поправки приведены в таблице 3.

Таблица 3. Коэффициенты поправки влияния рельефа на расход топлива

Поправка по показателю

Поправочный коэффициент к расходу топлива, в зависимости от угла склона, град.

Для гусеничных тракторов

Для колесных тракторов

7. При работе тракторных агрегатов на каменистой почве расход топлива на соответствующие работы следует увеличивать с учетом поправочных коэффициентов на каменистость почвы. Коэффициенты поправки приведены в таблице 4.

Таблица 4. Коэффициент поправок на каменистость почвы

Степень каменистости почвы

Слабая (до 20 куб.м камней на 1 га)

Средняя (20. 50 куб.м камней на 1 га)

Сильная (50. 100 куб.м камней на 1 га)

8. В случае применения типовых норм расхода топлива тракторными агрегатами при работе в горных условиях приведенные в таблицах нормативы следует скорректировать на высоту местности над уровнем моря (таблица 5).

Таблица 5. Коэффициенты поправок на высоту над уровнем моря

Высота над уровнем моря, м

9. Для почв с различной степенью влажности нормы расхода топлива следует рассчитывать с помощью поправочных коэффициентов (таблица 6).

Таблица 6. Поправочный коэффициент на влажность почвы

Значения коэффициента для тракторов

10. Нормы расхода горюче-смазочных материалов приведены для районов с умеренным климатом.

При работе машин в других климатических зонах зимняя норма расхода топлива корректируется (таблица 7).

Таблица 7. Поправочный коэффициент для зимнего расхода топлива в различных климатических зонах

I — Южные районы

II — районы с умеренным климатом

III — Северные районы

IV — районы Крайнего Севера и приравненные к ним

Перечень районов с особыми климатическими условиями приводятся ниже.

Перечень местностей с отнесением их к особым климатическим зонам

I зона — Южные районы.

Республика Дагестан, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Северная Осетия, Ингушская Республика, Республика Ичкерия, Карачаево-Черкесская Республика, Ставропольский и Краснодарский края, Республика Адыгея.

II зона — районы с умеренным климатом.

Астраханская область, Республика Башкортостан, Белгородская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Ивановская, Калининградская, Калужская области, Республика Калмыкия — Хальмг Тангч, Кировская, Костромская, Кемеровская, Курганская, Курская, Ленинградская, Липецкая области, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Нижегородская, Новгородская, Оренбургская, Орловская, Пермская, Пензенская, Псковская, Ростовская, Рязанская, Саратовская, Самарская, Свердловская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская области, Республика Татарстан, Удмуртская Республика, Ульяновская и Челябинская области, Чувашская Республика и Ярославская область.

III зона — Северные районы (кроме районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера).

Хабаровский край, Иркутская и Тюменская области, Красноярский край, Томская область, Республика Коми, Читинская, Новосибирская и Омская области, Алтайский край, Республика Бурятия, Республика Тыва, Республика Карелия, Мурманская и Архангельская области.

IV зона — районы Крайнего Севера и местности, приравненные к районам Крайнего Севера, Мурманская область, Архангельская область (районы: Лешуконский, Пинежский, Мезенский), Республика Коми (районы: Иншинский, Ижемский, Печорский, Троицко-Печерский, Усть-Цлемский, Удорский, Ухтинский), Томская область (районы: Чаинский, Александровский, Бачкарский, Верхнекетский, Карчасокский, Кривошеинский, Молчановский, Парабельский), Красноярский край (районы: Илимтийский, Туруханский, Мотычинский, Богучанский, Кежемский, Енисейский, Северо-Енисейский, Удерейский, Байкитский Тунгусско-Чунский), Иркутская область (районы: Бодайбинский, Бартский, Казачинско-Ленинский, Котангский, Киренский, Мамско-Чуйский, Нижнеилимский и Усть-Кутский), Республика Бурятия (районы: Баунтовский и Северо-Байкальский), Читинская область (районы: Каларский, Тунгеро-Олекминский и Тунгокоченский), Республика Саха (Якутия), Хабаровский край (районы: Охотский, Николаевский, Советско-Гаванский, Верхнебуринский, им.Полины Осипенко, Тахтинский, Тугуро-Чумиканский и Ульчский, Дунинский и Амульгский сельсоветы Комсомольского района), Амурская область (районы: Джалтулакский, Зейский и Селемджинский), Приморский край (районы: Кавалеровский, Ольгинский, Тернейский и Тетюхинский), Сахалинская, Магаданская и Камчатская области.

11. Для тракторов, имеющих срок службы более нормативного, применяется поправочный коэффициент 1,05.

1. Работы в питомниках

1.1. Заготовка лесных семян

Содержание работы: подготовка тракторного агрегата к работе (осмотр и ежесменное техническое обслуживание агрегата, заправка, пуск и прогрев двигателя), получение задания, переезд к месту работы, сбор шишек с подъемом рабочих в крону деревьев и спуском вниз, переезд от дерева к дереву, переезд к месту стоянки.