Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт УАЗ 3163 Патриот (2008)
Реально низкие цены на з/ч
Комплектация заявок на 100%
Доставка удобной Транспортной Компанией
А также нашим автотранспортом
Огромный ассортимент
Более 6000 наименований з/ч УАЗ в наличии со склада и под заказ
Гарантия
Возврат брака без обмана!
Производитель : УАЗ (ОАО).
Применение : Книга «Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобиля УАЗ 3163 Патриот» предназначена для специалистов СТО, сотрудников ремонтных и торговых организаций, осуществляющих ТО и ремонт автомобилей УАЗ 3163 Патриот (Patriot), независимо от их ведомственной принадлежности.
Книга » Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобиля УАЗ 3163 Патриот». Издательство ОАО «УАЗ», г. Ульяновск, 2008г.
В нашем Интернет-магазине 469-452.ru автозапчастей УАЗ Вы можете купить «Нормы времени на техническое обслуживание(ТО)и ремонт автомобиля УАЗ 3163 Патриот (2008) « производства УАЗ (ОАО) онлайн прямо сейчас. Для этого просто отложите запчасть УАЗ Нормы времени на техническое обслуживание (ТО) и ремонт автомобиля УАЗ 3163 Патриот (2008) Книга в корзину и оформите заказ или воспользуйтесь опцией «купить в один клик». При покупке только одной запчасти УАЗ, это можно оформить кнопкой «купить в один клик». Если нужно купить несколько разных наименований, лучше использовать кнопку «в корзину», где Ваш заказ суммируется. Наши менеджеры свяжутся с Вами посредством e-mail или Viber/WhatsApp для уточнения заказа и доставки. Звонки по телефону для подтверждения Вашего заказа используются только в редких исключительных случаях.
Также на этой странице по детали «Нормы времени на техническое обслуживание(ТО) и ремонт автомобиля УАЗ 3163 Патриот (2008) Книга» Вы можете оставить свой отзыв или задать вопрос.
В нашем интернет-магазине запчастей к автомобилям семейства УАЗ Вы всегда сможете купить качественную продукцию по самым низким ценам, найдете широчайший ассортимент, оптимальные сроки поставки. Любые вопросы по работе магазина и срокам поставки отсутствующих на складе товаров вы можете задать нашему менеджеру по телефонам, указанным на сайте или через форму обратной связи.
Подобрать другие запчасти и детали можно через каталог на сайте. Даже если у нас на сайте Вы не нашли нужную Вам деталь, мы укомплектуем Вашу заявку в полном объёме необходимыми запчастями УАЗ наилучшего качества от проверенных производителей по привлекательным ценам.
Все представленные автозапчасти, поставляемые нашим интернет-магазином, проходят строгий контроль качества.
Осуществляем доставку в Россию, страны СНГ, Украину. Отправим запчасти наиболее удобной для Вас транспортной компанией по Вашему желанию.
Обратите внимание! Фотография носит исключительно ознакомительный характер и может отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Рекомендуем при согласовании заказа проверять характеристики товаров.
Калькулятор технического обслуживания
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 754
5 184
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,5
8 055
7 305
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
17 042
15 242
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,1
11 504
10 574
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 754
5 184
ТО 6: 90 000 км
до 72
6,7
19 493
17 483
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 754
5 184
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,1
11 504
10 574
ТО 9: 135 000 км
до 108
6
17 042
15 242
ТО 10: 150 000 км
до 120
2,5
8 055
7 305
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 754
5 184
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,5
8 055
7 305
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
16 418
14 618
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,1
11 504
10 574
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 754
5 184
ТО 6: 90 000 км
до 72
6,7
18 869
16 859
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 754
5 184
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,1
11 504
10 574
ТО 9: 135 000 км
до 108
6
16 418
14 618
ТО 10: 150 000 км
до 120
2,5
8 055
7 305
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,2
6 129
5 484
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,75
8 430
7 605
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,2
15 226
13 381
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,35
11 879
10 874
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,15
6 129
5 484
ТО 6: 90 000 км
до 72
6,85
17 677
15 622
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,15
6 129
5 484
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,35
11 879
10 874
ТО 9: 135 000 км
до 108
6,2
15 226
13 381
ТО 10: 150 000 км
до 120
2,75
8 430
7 605
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км
1,1
4 577
4 247
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 754
5 184
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,2
9 795
8 835
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,3
15 386
13 796
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,8
13 244
12 104
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 754
5 184
ТО 6: 90 000 км
до 72
6,7
19 577
17 567
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 754
5 184
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,8
13 244
12 104
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,3
15 386
13 796
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,2
9 795
8 835
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км
1,1
4 577
4 247
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,8
8 836
8 296
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,3
12 109
11 119
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,6
19 707
18 027
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,9
16 057
14 887
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,8
10 835
9 995
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,2
23 130
20 970
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,8
8 836
8 296
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,9
16 057
14 887
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,6
19 707
18 027
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,3
12 109
11 119
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 754
5 184
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,5
8 055
7 305
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
17 042
15 242
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,1
11 504
10 574
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 754
5 184
ТО 6: 90 000 км
до 72
6,7
19 493
17 483
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 754
5 184
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,1
11 504
10 574
ТО 9: 135 000 км
до 108
6,0
17 042
15 242
ТО 10: 150 000 км
до 120
2,5
8 055
7 305
Список работ Для АКПП
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,2
6 129
5 484
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,75
8 430
7 605
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,2
15 226
13 381
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,35
11 879
10 874
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,15
6 129
5 484
ТО 6: 90 000 км
до 72
6,85
17 677
15 622
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,15
6 129
5 484
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,35
11 879
10 874
ТО 9: 135 000 км
до 108
6,2
15 226
13 381
ТО 10: 150 000 км
до 120
2,75
8 430
7 605
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км
1,1
4 577
4 247
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 754
5 184
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,2
9 795
8 835
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,7
15 986
14 276
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,8
13 244
12 104
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 754
5 184
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,4
20 627
18 407
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 754
5 184
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,8
13 244
12 104
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,7
15 986
14 276
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,2
9 795
8 835
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км
1,1
4 577
4 247
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,8
8 836
8 296
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,3
12 109
11 119
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,6
19 707
18 027
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,9
16 057
14 887
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,8
10 835
9 995
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,2
23 130
20 970
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,8
8 836
8 296
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,9
16 057
14 887
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,6
19 707
18 027
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,3
12 109
11 119
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 836
5 266
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,5
7 792
7 042
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
16 242
14 442
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,1
10 768
9 838
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 836
5 266
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,4
19 398
17 178
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 836
5 266
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км
1,1
4 659
4 329
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,9
5 836
5 266
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,2
9 437
8 477
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,7
15 216
13 506
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,8
12 413
11 273
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,9
5 836
5 266
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,4
19 417
17 197
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,9
5 836
5 266
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,1
4 659
4 329
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,8
7 682
7 142
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,3
10 818
9 828
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,6
17 457
15 777
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
15 048
13 248
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 985
14 245
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 936
18 266
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
14 537
12 737
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 985
14 245
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 619
17 949
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,4
20 950
18 430
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,1
6 188
5 558
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,4
5 060
4 640
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,7
10 242
9 432
ТО 2: 30 000 км
до 24
4,7
14 373
12 963
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,1
19 172
17 342
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,3
17 549
15 959
ТО 5: 75 000 км
до 60
3,3
11 719
10 729
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,5
23 903
21 353
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
9 720
9 030
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,9
14 249
13 079
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,8
9 637
8 797
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,2
20 858
18 698
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,8
7 682
7 142
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,4
5 060
4 640
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,1
6 110
5 480
ТО 2: 30 000 км
до 24
4,7
12 209
10 799
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,6
14 551
12 871
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,3
15 385
13 795
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,1
6 188
5 558
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
15 048
13 248
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 803
14 063
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 936
18 266
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
14 537
12 737
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 803
14 063
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 619
17 949
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
15 048
13 248
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 752
14 012
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 936
18 266
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
14 537
12 737
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 752
14 012
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 619
17 949
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
15 048
13 248
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 734
13 994
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
21 228
18 558
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
14 537
12 737
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 734
13 994
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 910
18 240
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
15 048
13 248
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 570
13 830
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
21 193
18 523
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
21 228
18 558
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 0: 2 500 км Только для автомобилей до 12.2016
1,6
5 304
4 824
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,3
6 410
5 720
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,2
12 514
10 954
ТО 3: 45 000 км
до 36
6,0
14 537
12 737
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,8
15 734
13 994
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,3
6 410
5 720
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 910
18 240
ТО 7: 105 000 км
до 84
2,3
6 410
5 720
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,4
3 921
3 501
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,2
7 804
6 844
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,4
12 772
11 204
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,8
10 716
9 576
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,4
3 921
3 501
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,1
16 505
14 427
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,4
3 921
3 501
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,8
10 716
9 576
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,4
12 819
11 251
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,2
7 804
6 844
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,5
4 071
3 621
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,2
7 804
6 844
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,7
14 046
12 388
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,8
10 716
9 576
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,5
4 071
3 621
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,4
17 779
15 611
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,5
4 071
3 621
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,8
10 716
9 576
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,7
14 093
12 435
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,2
7 804
6 844
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
3,1
8 121
7 191
ТО 2: 30 000 км
до 24
4,9
12 004
10 534
ТО 3: 45 000 км
до 36
7,1
16 972
14 894
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,5
14 916
13 266
ТО 5: 75 000 км
до 60
3,1
8 121
7 191
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,9
20 855
18 237
ТО 7: 105 000 км
до 84
4,6
12 221
10 841
ТО 8: 120 000 км
до 96
5,5
14 916
13 266
ТО 9: 135 000 км
до 108
7,1
25 208
23 130
ТО 10: 150 000 км
до 120
4,9
12 004
10 534
Список работ
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
3,2
8 271
7 311
ТО 2: 30 000 км
до 24
5,0
12 154
10 654
ТО 3: 45 000 км
до 36
7,4
18 246
16 078
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,6
15 066
13 386
ТО 5: 75 000 км
до 60
3,2
8 271
7 311
ТО 6: 90 000 км
до 72
9,1
21 979
19 301
ТО 7: 105 000 км
до 84
4,7
12 371
10 961
ТО 8: 120 000 км
до 96
5,6
15 066
13 386
ТО 9: 135 000 км
до 108
7,4
26 482
24 314
ТО 10: 150 000 км
до 120
5,0
12 154
10 654
Список работ для односкатки без ГБО
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,4
3 921
3 501
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,0
7 504
6 604
ТО 3: 45 000 км
до 36
5,5
13 798
12 148
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,6
10 416
9 336
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,4
3 921
3 501
ТО 6: 90 000 км
до 72
7,1
17 381
15 251
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,4
3 921
3 501
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,5
10 266
9 216
ТО 9: 135 000 км
до 108
5,5
13 845
12 195
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,0
7 504
6 604
Список работ для односкатки с гбо
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,8
7 671
6 831
ТО 2: 30 000 км
до 24
4,4
11 254
9 934
ТО 3: 45 000 км
до 36
7,0
17 698
15 598
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,0
14 166
12 666
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,8
7 671
6 831
ТО 6: 90 000 км
до 72
8,6
21 281
18 701
ТО 7: 105 000 км
до 84
4,2
11 621
10 361
ТО 8: 120 000 км
до 96
5,0
14 166
12 666
ТО 9: 135 000 км
до 108
7,0
25 934
23 834
ТО 10: 150 000 км
до 120
4,4
11 254
9 934
Список работ для полуторки без ГБО фургон
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,5
4 082
3 632
ТО 2: 30 000 км
до 24
3,0
7 515
6 615
ТО 3: 45 000 км
до 36
2,9
8 951
8 081
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,7
10 578
9 468
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,5
4 082
3 632
ТО 6: 90 000 км
до 72
4,5
12 534
11 184
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,5
4 082
3 632
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,7
10 578
9 468
ТО 9: 135 000 км
до 108
2,9
8 951
8 081
ТО 10: 150 000 км
до 120
3,0
7 515
6 615
Список работ для полуторки без ГБО борт
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
1,2
3 627
3 267
ТО 2: 30 000 км
до 24
2,8
7 210
6 370
ТО 3: 45 000 км
до 36
2,6
8 496
7 716
ТО 4: 60 000 км
до 48
3,4
10 122
9 102
ТО 5: 75 000 км
до 60
1,2
3 627
3 267
ТО 6: 90 000 км
до 72
4,2
12 079
10 819
ТО 7: 105 000 км
до 84
1,2
3 627
3 267
ТО 8: 120 000 км
до 96
3,4
10 122
9 102
ТО 9: 135 000 км
до 108
2,6
8 496
7 716
ТО 10: 150 000 км
до 120
2,8
7 210
6 370
Список работ для полуторки с ГБО фургон
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
3,0
7 982
7 082
ТО 2: 30 000 км
до 24
4,6
11 565
10 185
ТО 3: 45 000 км
до 36
4,3
12 701
11 411
ТО 4: 60 000 км
до 48
5,1
14 328
12 798
ТО 5: 75 000 км
до 60
3,0
7 982
7 082
ТО 6: 90 000 км
до 72
5,9
16 284
14 514
ТО 7: 105 000 км
до 84
4,4
11 932
10 612
ТО 8: 120 000 км
до 96
5,2
14 478
12 918
ТО 9: 135 000 км
до 108
4,3
20 890
19 600
ТО 10: 150 000 км
до 120
4,5
11 415
10 065
Список работ для полуторки с ГБО фургон
Срок эксплуатации (мес.)
Количество нормочасов
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
Максимально допустимая стоимость* (руб.)
ТО 1: 15 000 км
до 12
2,7
7 527
6 717
ТО 2: 30 000 км
до 24
4,3
11 110
9 820
ТО 3: 45 000 км
до 36
4,0
12 246
11 046
ТО 4: 60 000 км
до 48
4,8
13 872
12 432
ТО 5: 75 000 км
до 60
2,7
7 527
6 717
ТО 6: 90 000 км
до 72
5,6
15 829
14 149
ТО 7: 105 000 км
до 84
4,1
11 477
10 247
ТО 8: 120 000 км
до 96
4,9
14 022
12 552
ТО 9: 135 000 км
до 108
4,0
20 435
19 235
ТО 10: 150 000 км
до 120
4,2
10 960
9 700
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы. (7)* — Может понадобиться замена форсунок после 100000 км. Замена через 135000 км обязательна. (8)* — Проверить целостность и работу компонента (сосредоточиться на утечках и функционировании), может понадобиться замена после 100000 км.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы. (7)* — Может понадобиться замена форсунок после 100000 км. Замена через 135000 км обязательна. (8)* — Проверить целостность и работу компонента (сосредоточиться на утечках и функционировании), может понадобиться замена после 100000 км.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы. (7)* — Может понадобиться замена форсунок после 100000 км. Замена через 135000 км обязательна. (8)* — Проверить целостность и работу компонента (сосредоточиться на утечках и функционировании), может понадобиться замена после 100000 км.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках).
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы. (7)* — Может понадобиться замена форсунок после 100 000 км, замена через 135 000 км обязательна. (8)* — Проверить целостность и работу компонента (сосредоточиться на утечках и функционировании), может потребоваться замена после 100 000 км.
(П) — проверка данных деталей и относящихся к ним частей. Если необходимо, исправьте, почистите, долейте, отрегулируйте или замените; (З) — замена; (1)* — если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, а именно используется: — для буксировки, например прицепа; — по большей части, для коротких поездок (4–5 км) или поездок на большие расстояния с малой скоростью; — в крупных мегаполисах; — в местностях, в которых температура воздуха часто выходит за рамки диапазона от -15 до +30⁰ С — на грязных и пыльных дорогах, дорогах, где используются химические реактивы для обработки полотна дорог; сократите интервал между циклами технического обслуживания. (2)* — При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных погодных условиях (в условиях повышенного содержания пыли и песка ) следует осматривать и при необходимости менять фильтрующий элемент чаще. Сократите интервал между циклами технического обслуживания. (3)* — См. рекомендованные заправочные жидкости и смазочные материалы в Руководстве по эксплуатации. (4)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо тщательно проверить нижнюю часть кузова автомобиля. Проверьте прочность всех резьбовых соединений. (5)* — После эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья необходимо проверить зазоры и люфты (в ступицах, рычажных механизмах, шаровых опорах, резинометаллических втулках). (6)* — для автомобилей, имеющих в конструкции данные узлы. (7)* — Может понадобиться замена форсунок после 100 000 км, замена через 135 000 км обязательна. (8)* — Проверить целостность и работу компонента (сосредоточиться на утечках и функционировании), может потребоваться замена после 100 000 км.
* Указаны максимально допустимые цены с НДС по состоянию на г. ** Для автомобилей, выпущенных до , применять график и объем технического обслуживания, прописанные в Сервисной книжке автомобиля. *** В случае, если фактическая стоимость выполненных работ превысит стоимость, заявленную на сайте, потребитель незамедлительно может позвонить на горячую линию 8 800 100 00 42 и сообщить о фактической стоимости
