Новый Nissan Terrano 2021: фото и цена, характеристики кроссовера

Японцы уже многие годы выпускают отличные кроссоверы, которые успешно продаются по всему миру. Любят их за неплохую внешность, невысокую стоимость и хорошие характеристики. В России же особо популярна модель Террано.

Для наших условий Ниссан Террано 2021 подходит просто идеально. И вот, в этом году поклонники автомобиля дождутся его обновления. Рестайлинг в основном пройдется по внешности и техническим составляющим. Немного преобразится и салон.

Плюсы и все минусы Ниссан Террано

• Проходимость
• Салон
• Багажник
• Надежность
• Подвеска
• Управляемость
• Микроклимат
• Ликвидность
• Динамика
• Коробка передач
• Дизайн

• Шумоизоляция
• Качество окраски
• Музыка
• Свет
• Качество сборки
• Экономичность
• Обзорность

Отзывы владельцев Nissan Terrano

Вообщем внедорожник то что надо. За этот год где я только не лазил на нем, выйдет из любой ситуации. Вообщем как наша Нива, только в современном исполнении и комфортом. На дачу по убитой дороге залетаю, как по гладкому асфальту) Не жалею, что взял именно Террано, а не Дастер. Потому что ездил и в рено и в ниссан.

Но когда увидел, что в Дастере полу пустые салоны, а если хочешь что-то добавить себе в машину плати деньги. А в Террано взял сразу комплектацию Elegance, с круиз-контролем и 2 литровым мотором. Не пожалел ни разу, что взял себе Ниссан.

Двигатель-автомат этому автомобилю вполне хватает. Это не спорткар, чтобы делать рекорды скорости на трассе. Зато со светофора, стартануть — легко… (ущербным в потоке себя не почувствовал..)

Шумоизоляция не на высоте, однако при скорости 110-120 км/ч звук мотора хоть и слышен, но не напрягает.
Мне большего пока не надо ( если что доп Шумка в помощь)

Дизайн автомобиля многие считают спорным, однако на мой взгляд смотрится очень хорошо. Салон достаточно просторный, и 4 человека среднего роста (170-175 см) помещаются без проблем, задним пассажирам колени не жмут, но в Альмере — лучше) водитель и пассажир локтями не трутся. Пластик деревянный, но смотрится неплохо.

На смену Спортяге после недолгих поисков пришел новый авто — Ниссан Террано третьего поколения. Более бюджетный, но не менее интересный и абсолютно другой:) С вполне просторным салоном, нормальным багажником, субъективно немного большим, чем у Спортяги и сопоставимым уровнем комфорта. При том, что у Террана движок 1,6, динамика разгона практически такая же как у двухлитрового Спортяги. В отличие от Спортяги гораздо более энергоемкая и более мягкая подвеска и клиренс больше. В общем, выбором доволен, и, как и с предыдущими авто, буду потихоньку Террана подгонять под свои «хотелки».

На данный момент проехал чуть больше 1000 км и наверное особо писать не о чем. Разве что о своих ощущениях, т.к. пересел с машины классом и уровнем по выше. Ниссан-Кашкай остался у супруги в её женственных руках. Я же теперь буду объезжать Терранозавра.

Первое что отметил, в салоне все конечно простовато и местами не очень удобно. Эргономика скорее отсутствует, нежели она есть. Самое неудобное, как мне показалось, это регулировка зеркал (находится под ручником), нашли же место. Радует одно – часто им не пользуешься, один раз настроил и все. Звук аудио устройства – на троечку, блютус быстро подружился с моим фруктовым смартфоном (на Кашкае не спервого раза и пришлось повозиться). Отсутствует информация о температуре двигателя на приборной панели – в принципе. Автомобиль – теплый, салон прогревается быстро (Кашкай холоднее).

Отзывы автовладельцев Ниссан Террано с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ru

Ниссан Террано 2021 цены и комплектации

Цена Ниссан Террано 2020 в России составляет от 1 071 000 до 1 349 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (114 л.с.) Comfort 2WD MT5	1 071 000
1.6 (114 л.с.) Comfort 4WD MT6	1 120 000
1.6 (114 л.с.) Elegance 2WD MT5	1 121 000
1.6 (114 л.с.) Elegance Plus 2WD MT5	1 166 000
1.6 (114 л.с.) Elegance 4WD MT6	1 171 000
2.0 (143 л.с.) Elegance 4WD MT6	1 221 000
2.0 (143 л.с.) Elegance 4WD AT4	1 266 000
2.0 (143 л.с.) Elegance Plus 4WD MT6	1 279 000
2.0 (143 л.с.) Elegance Plus 4WD AT4	1 324 000
2.0 (143 л.с.) Tekna 4WD AT4	1 349 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT4 — четырехступенчатая АКПП, 2WD — передний привод, 4WD — полный привод

Технические характеристики Nissan Terrano

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4342 / 1822 / 1668
Колесная база, мм	2673
Клиренс (дорожный просвет), мм	205 — 210
Объем багажника, л	475 / 1636
Снаряженная масса, кг	1248 — 1434
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	2,0
Мощность, л.с.	114	143
Крутящий момент, Нм	156	195
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	5	6
Привод	передний	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	10,9	10,7
Макс скорость, км/ч	167	180
Расход топлива, л
— город	9,3	10,1
— трасса	6,3	6,4
— смешанный	7,4	7,8
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	2,0
Мощность, л.с.	143
Крутящий момент, Нм	195
Тип коробки передач	автомат
Число передач	4
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	11,5
Макс скорость, км/ч	174
Расход топлива, л
— город	11,3
— трасса	7,2
— смешанный	8,7
Тип топлива	АИ-95

Здесь уже может ставиться еще и четырехступенчатый автомат. Привод в этом случае всегда полный. Как показывает тест-драйв, динамика машины слабовата, но расход у нее невелик – 7-8 литров.

Видео тест-драйв нового Nissan Terrano

Внешний вид

Передняя часть располагается высоковато, но не отличается большой длиной. Капот немного приподнят в самом центре, а на боках видны выступающие тонкие полосы. Ниже можно найти фирменную отделку центра бампера – радиаторная решетка трапециевидной формы, которая разделена на три части громадными стойками из хрома, а также массивную прямоугольную оптику с галогенным наполнением.

Обвес начинается с небольшого выступа. Далее угол наклона имеет отрицательное значение. Здесь украшением служат дополнительный воздухозаборник в форме прямоугольника, снизу которого размещена металлическая защита подкапотного пространства, и два выреза по бокам, содержащие кругляшки противотуманного света.

Бока автомобиля смотрятся превосходно. Достигается облик отличным рельефом. На фото сразу в глаза бросаются широчайшие колесные арки, сильно выступающий порожек и прочий декор. Также стоит отметить увеличенные стекла, двери и остальные измененные мелкие детали, благодаря которым вид автомобиля значительно посвежел.

Новый кузов сзади выделяется еще большими изменениями, чем с других сторон. Здесь нет нынче модного козырька над дверцей багажника. Зато без него открывается отличный обзор на то, что происходит позади автомобиля. В центре можно найти треугольную оптику больших размеров. Обвес немного выпирает, образуя ступеньку под багажником. В самом низу размещаются парочка стоп-сигналов, несколько вставок из металла для защиты, а также скромная труба выхлопа.

Салон

Внутреннее убранство машины остается достаточно скромным, но за такую невысокую стоимость вряд ли можно найти внедорожник с более качественной отделкой и большим набором функций. Новый Ниссан Террано 2021 модельного года сочетает в себе такие материалы, как ткань, пластик и искусственная кожа. Все это, естественно, наилучшего качества, так как по-другому у японцев быть не может.

На центральной консоли все элементы располагаются довольно плотно, поэтому здесь нет ничего лишнего. В самом верху наблюдается небольшое отверстие, закрытое шторкой. Под ним имеется ряд из дефлекторов. За мультимедиа и управлением функционалом отвечает небольшой дисплей в самом центре торпедо. Вокруг него есть несколько кнопок, а ниже разместилась панель управления климат-контролем.

Между консолью и тоннелем находится полоса, куда встраиваются разнообразные разъемы, благодаря которым к мультимедиа машины можно подключить внешние аксессуары. Сам же тоннель очень тонкий и включает в себя совсем немного деталей – ручку переключения передач, стояночный тормоз, небольшое отверстие для вещей и откидывающийся подлокотник. Большего ожидать не стоит даже в заряженной комплектации.

Руль также не выделяется какой-то роскошью и стилем. Он достаточно прост, но удобен в использовании. Баранка тонкая, большого диаметра. Центровина широчайшая, из-за чего для спиц остается не так много места. На них расположено всего два переключателя – регулировка громкости и смена треков аудиосистемы. Приборная панель также самая обыкновенная – система из трех колодцев внушительных размеров, в которых размещаются датчики скорости, оборотов и экран бортового компьютера.

Для своей стоимости кресла обладают высоким уровнем качества. Они вполне комфортные и удобные, снаружи выполняются тканью или заменителем кожи. Мягкости им не хватает. Дополнительный комфорт пассажирам первого ряда добавит обогрев и механические регулировки положения сидушки в нескольких направлениях. Второй ряд смотрится неплохо. Он представлен диваном на три посадочных места. Здесь ничего интересного из опций нет, но и без них тут вполне неплохо.

Багажник может порадовать любителей езды за покупками или путешественников. Стандартная форма рассчитана на погрузку 410 литров вещей, а, когда сложена спинка второго ряда, объем возрастает до отметки в 1570 литров.

Nissan Terrano 2020 года — рабочая «лошадка» за 1 000 000 рублей с полным приводом и необходимым набором опций

Несмотря на то, что производитель уже 5 лет не проводил глобальную модернизацию автомобиля, кроссовер Ниссан Террано 2020 года, как и его предшественники, станет одним из самых востребованных представителей своего класса. В этом японской модели поможет техническое оснащение, в состав которого включены механическая и автоматическая КПП, полный привод и двигатели объемом 1,6 и 2 литра. Впрочем, некоторые сложности в конкурентной борьбе, которую Terrano ведет в основном с Renault Duster, создают цены на данный кроссовер: в базовой комплектации, в которой предусматриваются лишь несколько систем и подушек безопасности, кондиционер и аудиосистема, автомобиль стоит более миллиона рублей. Зато в топовых версиях появляется мультимедийный комплекс. Как и ранее, собирать Terrano продолжат на автозаводе в Ленинградской области.

Динамичный и доступный кроссовер

Комплектации и цены

В связи с тем, что японский кроссовер пользуется стабильным спросом, производитель не стал вносить существенные изменения в Ниссан Террано 2020 года, из-за чего автомобиль в новом кузове, как показывают официальные фото, практически полностью копирует своего предшественника. Не были в рамках проведенного рестайлинга пересмотрены ранее доступные комплектации и цены. По сути, производитель в ходе модернизации лишь «освежил» внешность и немного подкорректировал технические характеристики собственной модели.

Компания Kia представила новый 8-местный минивэн Carnival, который стал ближе к сегменту кроссоверов

Нашатырный спирт, как эффективное средство борьбы с ржавчиной на кузове и грязью в салоне: что думают эксперты?

Nissan и Mitsubishi совместно готовят совершенно новую модель, оцененную примерно в 1,35 миллиона рублей

Comfort

Начальная комплектация Comfort без учета скидок оценена в 1,02 миллиона рублей. Японский кроссовер в этом исполнении оснащается 1,6-литровым мотором и механической КПП. Появление полного привода обойдется покупателям в дополнительную 71 тысячу рублей. Начальное исполнение Ниссан Террано 2020 года отличается «бедным» оснащением. Вместе с базовой комплектацией можно получить:

• рулевой гидроусилитель;
• колесные диски на 16 дюймов;
• задний противотуманный фонарь;
• электрорегулируемые зеркала заднего вида;
• заднее стекло с электроподогревом;
• рейлинги на крыше;
• мультифункциональный руль, регулируемый только по высоте;
• передние сидения, положение которых регулируются механическим приводом;
• передние электронно управляемые стеклоподъемники;
• центральный замок с ДУ.

При покупке начальной версии японского кроссовера можно рассчитывать на наличие двух подушек безопасности и антиблокировочной системы. Также в базовой комплектации предусматриваются аудиосистема с четырьмя динамиками, функция автоматической блокировки дверей после начала движения и кондиционер. В багажном отсеке у Terrano хранится полноразмерное запасное колесо.

Elegance

Данная версия стоит дороже базовой всего на 50 тысяч рублей. В ней, помимо стандартного оборудования, можно встретить бортовой компьютер, систему поддержания постоянной скорости, датчик наружной температуры и боковые подушки безопасности. Кроме того, предусматривается электроподогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних кресел. Водительское сиденье теперь регулируется еще и по высоте, а на кузове появляются противотуманные фары.

Версия Elegance интересна тем, что она доступна с более мощным 2-литровым двигателем, который сочетается только с полным приводом. Доплата за установку такого агрегата составляет 61 тыс. рублей. За версию с автоматической КПП придется внести еще 45 тысяч рублей.

Elegance Plus

Nissan Terrano 2020 года в данной комплектации оценен в 1,115 миллиона рублей. Доплата за появление полного привода, «автомата» и более мощного мотора аналогичная. Начиная с этой модификации японский кроссовер идет с заводской тонировкой и рулевым колесом с кожаной оплеткой. Задние стекла регулируются с помощью электропривода. В состав оснащения данной версии производитель ввел парктроник и мультимедийный комплекс, содержащий навигационный модуль, заднюю камеру и 7-дюймовый тачскрин.

Tekna

Ниссан Террано в топовом исполнении доступен только с 2-литровым мотором и «автоматом». В этой версии, оцененной в 1,317 миллиона рублей, встречаются отделанные кожей сидения и система электронного контроля курсовой устойчивости.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.6 MT Comfort	2014 — 2016	819 000	Передний	МКПП 5	1598	11.8	163	102 (75) / 5750	7,6
2	1.6 MT 4WD Comfort	2014 — 2016	908 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	13.5	158	102 (75) / 5750	8,2
3	1.6 MT 4WD Elegance	2014 — 2016	940 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	13.5	158	102 (75) / 5750	8,2
4	1.6 MT 4WD Elegance Plus	2014 — 2016	974 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	13.5	158	102 (75) / 5750	8,2
5	1.6 MT Elegance Plus	2019 —	1 147 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
6	1.6 MT Elegance	ноябрь 2018 —	1 102 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
7	1.6 MT Elegance Plus	ноябрь 2018 — 2019	1 089 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
8	1.6 MT Comfort	2017 —	1 052 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
9	1.6 MT Elegance	2017 — октябрь 2018	1 024 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
10	1.6 MT Elegance Plus	2017 — октябрь 2018	1 054 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
11	1.6 MT Comfort	2016 — 2017	908 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
12	1.6 MT Elegance	2016 — 2017	933 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
13	1.6 MT Elegance Plus	2016 — 2017	970 000	Передний	МКПП 5	1598	10.9	167	114 (84) / 5500	7,4
14	1.6 MT 4WD Elegance	ноябрь 2018 —	1 152 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	12.5	166	114 (84) / 5500	7,6
15	1.6 MT 4WD Comfort	2017 —	1 101 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	12.5	166	114 (84) / 5500	7,6
16	1.6 MT 4WD Elegance	2017 — октябрь 2018	1 094 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	12.5	166	114 (84) / 5500	7,6
17	1.6 MT 4WD Comfort	2016 — 2017	1 007 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	12.5	166	114 (84) / 5500	7,6
18	1.6 MT 4WD Elegance	2016 — 2017	1 035 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1598	12.5	166	114 (84) / 5500	7,6
19	2.0 MT 4WD Elegance	2014 — 2016	981 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.4	177	135 (99) / 5500	7,8
20	2.0 MT 4WD Elegance Plus	2014 — 2016	1 017 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.4	177	135 (99) / 5500	7,8
21	2.0 MT 4WD Tekna	2014 — 2016	1 055 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.4	177	135 (99) / 5500	7,8
22	2.0 AT Comfort	2014 — 2016	927 000	Передний	АКПП 4	1998	11.2	168	135 (99) / 5500	8,3
23	2.0 AT Elegance Plus	2014 — 2016	1 004 000	Передний	АКПП 4	1998	11.2	168	135 (99) / 5500	8,3
24	2.0 AT Tekna	2014 — 2016	1 042 000	Передний	АКПП 4	1998	11.2	168	135 (99) / 5500	8,3
25	2.0 MT 4WD Elegance Plus	2019 —	1 260 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
26	2.0 MT 4WD Elegance	ноябрь 2018 —	1 202 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
27	2.0 MT 4WD Elegance Plus	ноябрь 2018 — 2019	1 221 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
28	2.0 MT 4WD Elegance	2017 — октябрь 2018	1 154 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
29	2.0 MT 4WD Elegance Plus	2017 — октябрь 2018	1 184 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
30	2.0 MT 4WD Elegance	2016 — 2017	1 070 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
31	2.0 MT 4WD Elegance Plus	2016 — 2017	1 097 000	Полный (4WD)	МКПП 6	1998	10.7	180	143 (105) / 5750	7,8
32	2.0 AT 4WD Elegance Plus	2019 —	1 305 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
33	2.0 AT 4WD Tekna	2019 —	1 330 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
34	2.0 AT 4WD Elegance	ноябрь 2018 —	1 247 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
35	2.0 AT 4WD Elegance Plus	ноябрь 2018 — 2019	1 267 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
36	2.0 AT 4WD Elegance	2017 — октябрь 2018	1 199 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
37	2.0 AT 4WD Elegance Plus	2017 — октябрь 2018	1 229 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
38	2.0 AT 4WD Tekna	2017 — 2019	1 291 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
39	2.0 AT 4WD Elegance	2016 — 2017	1 117 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
40	2.0 AT 4WD Elegance Plus	2016 — 2017	1 144 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7
41	2.0 AT 4WD Tekna	2016 — 2017	1 182 000	Полный (4WD)	АКПП 4	1998	11.5	174	143 (105) / 5750	8,7

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

По умолчанию Nissan Terrano 2020 года комплектуется 1,6-литровым «атмосферным» двигателем с отдачей в 114 л.с. (доступны при 5500 оборотах). Его максимальный крутящий момент равен 156 Н*м. В стартовых версиях этот мотор дополняется 5-скоростной механической КПП, в более дорогих — 6-диапазонной и полным приводом. В зависимости от типа коробки, ускорение до «сотни» у Terrano в начальных исполнениях занимает 10,9-12,5 секунд. Максимальная скорость японской модели ограничена на отметке в 167 км/ч. Средний расход топлива у кроссовера в «базе» равен 7,4-7,6 л.

Опционально практически со всеми модификациями Террано предлагается 2-литровый двигатель, чья отдача доведена до 143 л.с., а уровень тяги достигает 195 Н*м. Комплектуется этот агрегат на выбор с 6-скоростной механической либо 4-диапазонной автоматической КПП. Сочетается 2-литровый двигатель исключительно с полным приводом. Японская модель в таком исполнении преодолевает порог в 100 км/ч за 10,7-11,5 секунд, потребляя в среднем 7,8-8,7 литров.

Конструкция Ниссан Террано зависит от особенностей технической части. Стандартно у японской модели спереди размещаются стойки МакФерсон, а сзади — торсионная балка. Последняя заменяется на многорычажную подвеску в полноприводных модификациях кроссовера, которые дополняются электромагнитной многодисковой муфтой.

Дизайн

Из изменений, затронувших кузов в рамках последнего рестайлинга, стоит отметить следующее:

• увеличенные в размерах колесные арки;
• наличие темных вставок, которые протянулись вдоль бокового остекления;
• передний бампер стал крупнее;
• противотуманные фары круглой формы переместились на бок бампера;
• чуть расширилась П-образная металлическая вставка на радиаторной решетке;
• изменилась конфигурация прямоугольной головной оптики, где сверху появились индикаторы указателей поворотов;
• в задний бампер вмонтировали повторители указателей поворотов.

Корма у Ниссан Террано перенесла меньше доработок. Сзади у кроссовера, как и ранее, располагается довольно крупная оптика трапециевидной формы, частично заходящая на широкую дверцу багажника.

Салон японской модели исполнен в простой стилистике. Внутреннее пространство отделано недорогими материалами (пластик, ткань). В топовых модификациях на центральной консоли размещается (причем достаточно низко) сенсорный дисплей, ниже которого находятся два блока с клавишами и шайбами, предназначенными для настройки бортовой электроники. Справа на приборной панели выведен монохромный экран маршрутного компьютера.

Начало продаж

Обновленная версия Nissan Terrano уже доступна на российском рынке. Производят автомобиль на автозаводе, работающий в Ленинградской области.

Конкуренты

По сути, единственным конкурентом Nissan Terrano выступает Renault Duster. Остальные кроссоверы (Hyundai Creta, Renault Kaptur и так далее) из той же ценовой категории позиционируются иначе.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйва